汽車改氣多少錢

㈠ 汽車改氣能劃多少錢一公里，是小車，燒油在4毛5左右。改氣費用如何，是否傷車有無政策限制

都會有額外的增加，畢竟天然氣的爆燃速度慢，使用天然氣的車輛需要更高的負載來彌補動力上的缺失，所以長期使用天然氣的車輛，在缸體密閉性方面會比燒油的車輛有不同程度的下降。

按照現在的天然氣價格計算，每百公里平均費用是用油的2/5，但是日後的養護成本，會有一定程度的增加，單從用車費用的角度，會節省一筆不小的開支。

經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

(1)汽車改氣多少錢擴展閱讀：

據有關專家分析，「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。

其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准。

保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。

㈡ 汽車要改燒氣的用多少錢

2千到1萬不等，並且比較頻繁就改氣，如果車用的不是太頻繁就不要改氣。如果今天的氣用不完或者不用，隔一天就會漏一個標准氣壓，並且用氣對車不好，如果用習慣油，想急加速都很困難。總之私家車沒必要改氣.

㈢ 油改氣需要多少錢

至2020年12月，價格在300元左右。

油改氣首先是燃燒的經濟效益比較的高，可以充分的燃燒也不會像油一樣有積碳的產生而影響機械性能，然而就是社會的效益好，損失比較的小並且還不會對環境造成嚴重的污染，安全的性能好，天然氣的泄露很快就可以擴散到大氣中，不會帶來多麼嚴重的危害。

(3)汽車改氣多少錢擴展閱讀：

注意事項：

1、嚴禁空擋滑行。

2、部分車輛故障燈常亮為正常。

3、油箱中油量不能少於1/3。

4、如果發生意外，立即關閉氣瓶閥門。

5、嚴禁用高壓水槍清洗發動機，以免造成電腦板、模擬器、壓力表進水。

6、頭天晚上加滿氣，第二天早晨發現轉換開關滅一個燈，這是正常現象，因為剛加滿氣時，氣瓶溫度達到60℃左右，過十幾個小時氣瓶溫度和外界氣溫平衡，因為熱脹冷縮的原理，天然氣體積會收縮，引起氣壓變低。

㈣ 汽車油改氣大概要多少錢

整套系統下來價格在4500-8000元左右，不同城市不同價格，一般不會超過8000元。

油改氣系統包括天然氣氣瓶、燃氣電控系統、電子轉換開關、減壓器。電磁閥、噴軌、高壓管路、充氣閥門等17個部件組成，整套系統下來價格在4500-8000元左右，不同城市不同價格，一般不會超過8000元。

燃氣確實能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要經常跑車的話不妨考慮加裝一套油改氣系統。當然，改裝油改氣會影響車輛的保值率，如果你對這方面很看重的話，建議不要進行油改氣改裝。

汽車油改氣的注意事項：

1、私家車油改氣，首先要看你的車一年能跑多少公里。如果你的車一年也就跑10000公里左右，那就不太合適了。按照燒油5毛每公里，燒氣3毛每公里計算，一年也就能省下2000元的費用，而油改氣的安裝費用，卻要高出很多。

2、油改氣的合法性。有的地區對於油改氣是睜一隻眼閉一隻眼，不會刻意去管，但是有的地區是定點改氣，而且定點改氣的價格非常高。就算定點改氣了，那麼年審、過戶、保險等方面都會很麻煩，還有一點就是改過氣的車輛，二手車的價格都普遍較低，貶值很嚴重。

㈤ 改氣的車每公里多少錢

一般1.6-2.0車型改氣後，0.35每公里。2.0-2.4改氣後，0.45每公里。2.4-2.8排量要0.55每公里。

根據每個月油價不同，92號汽油價格在7元/升左右，而在5月11號汽油又迎來了又一次上調，而對於油改氣的車主來說，燒氣每公里的成本在3毛左右。根據每款車的排量不同，油改氣最少可以省出燃油費一半的費用。

注意

油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准。

保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

㈥ 現在油改氣一般得多少錢

油改氣的價錢和車的價位沒關系，只跟你的車安裝多大的氣瓶有關系。一般的車就是兩千多，如果是兩廂車的話需要安裝一個氣瓶罩，另加400元左右。所有的價格包含辦理氣瓶使用證（本地車）。1三九3006三四九九

㈦ 小車改氣，油氣兩用多少錢

用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。

㈧ 汽車改氣要多少錢

3000-5000元！
燒氣的費用就相當於燒油的一半，不過改裝費不便宜，另外，對車有損傷，後備箱也會被氣罐占據，除非有公司給撐著，不然年檢過不去，總之，除非你是跑出租的，不然還是不要弄了，弊大於利.

油價高漲，給交通運輸業帶來越來越大的成本壓力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油數量大、不能隨意調整班次、車票價格不能隨便浮動的特徵，因此油價上漲將直接導致企業成本增加，而且這種成本無法在短時間內轉嫁出去。高昂的油價不僅直接提高了用車成本，而且抬高了整個社會的物流成本。於是，尋找成品油的替代能源又一次成為人們所關注的話題。
什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
經濟、環保的天然氣燃料一向被社會各界看好，但運行多年的「油改氣」推廣工程並沒有取得明顯的成效。是什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
「前些年進行的『油改氣』主要是液化石油氣（LPG），液化石油氣價格變動與油價是同步進行，油價和等熱值的液化石油氣價格相差不大，『油改氣』的初衷主要是改善大氣質量，因此缺乏經濟利益驅動的『油改氣』工作開展一直較為緩慢。隨著油價一漲再漲，石油和天然氣之間的價格差距加大，改用相對低廉的天然氣可以節約大量的燃料成本。」一位業內人士如是說。
據有關專家分析，目前「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。
其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。
其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。目前保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。
其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。
有業內人士建議，應盡快完善「油改氣」相關的法律環境，統一現有車輛的改裝標准，創新改裝費用承擔模式，鼓勵社會製造、采購、使用雙燃料汽車，各地做好加氣站點的統一規劃，建設布點合理、加氣方便的加氣站體系。當天然氣燃料普及使用時，人們就不用再因油價上漲而備受困擾了。

㈨ 汽車改氣多少錢

油改氣系統包括天然氣氣瓶、燃氣電控系統、電子轉換開關、減壓器。電磁閥、噴軌、高壓管路、充氣閥門等17個部件組成。整套系統下來價格在4500-8000元左右，不同城市不同價格，一般不會超過8000元。

燃氣確實能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要經常跑車的話不妨考慮加裝一套油改氣系統。當然，改裝油改氣會影響車輛的保值率，如果你對這方面很看重的話，建議不要進行油改氣改裝。

油改氣費用：

以1.6自然吸氣發動機為例，一般正常駕駛情況下燃氣每公里只需要3-4毛錢左右，相比起燃油車5-8毛錢可謂是降低了不少成本。

如果你駕駛技術很好的話，燃氣車的耗氣量也會更少。燃氣車大概每10000公里能節省2000元左右，省下的錢確實非常可觀。