汽車一般多少馬力夠用

① 家用車多少馬力才夠用為什麼呢

這個要看家庭人口和日常經常載客量。同樣的馬力坐兩個人和坐五個人駕駛感受肯定是不一樣的。

我第一輛車是寶駿310w手動舒適版1.5l。才112馬力。日常上下班帶著媳婦，車上兩個人日常用沒一點問題，在市區開著跑的溜溜的。第二輛車是傳祺GA6 1.5T160馬力。由於是渦輪增壓的。所以當渦輪介入的時候有明顯推背感。但是除了這點以外這與以前我的112馬力的寶駿。日常開沒多大區別，

買車還是要找好定位。你買來是要幹嘛用的，頻繁跑什麼路。偶爾跑什麼路。這方面要考慮好。

② 馬力和扭矩誰更重要，家用車多大動力才夠用

大家經常都會聽到身邊懂車的朋友說：「XX車型很好呀，那發動機有200多匹馬力哦！」或者說「XX車型動力太弱了，根本就不夠用，可千萬別買！」

還有許多A+級到B+級車型搭載了2.0T發動機，能達到200+甚至超過300馬力，我認為幾乎可以滿足大多數人對於日常代步和自駕游的動力需求了。總結：希望大家在看完後能夠對發動機的馬力和扭矩參數有更深刻的理解。雖然我這里所說的動力需求並不能滿足所有人的需求，但是對於一款車動力是否適合自己或者是否夠用，我還是希望各位在買車前，最好是能夠先試駕。畢竟數據只是紙上談兵，試駕才能得到更多主觀的感受。

③ 家用車到底需要多大馬力最合適

談到買車，每個人對於車的喜好各不相同，大多數消費者最為關心的地方除了空間就是動力了。對於玩車之人來說，動力絕對是首先要考慮的問題，而作為普通人而言，能夠滿足日常代步就足矣。那麼一款家用轎車到底需要多大馬力最合適，看完下面就明白了。

買車對於普通家庭來說本就是一件大事，這款車的發動機動力是否充沛，主要在於平時用車的需求，如果自己一人使用，那麼小一點排量的車型就足矣；如果經常滿載的話，排量大一些的車型不僅在動力方面有所表現，就在後續使用成本這方面也有很多益處。最關鍵的一點就是購車前一定按照自己的用車需求，去店內進行試駕，畢竟實際開起來的感受比看數據來得更加直接。

④ 汽車爬坡看馬力還是看扭矩100馬力的車夠用嗎

爬坡能力主要看扭矩，但是扭矩大的車不一定快，但只能代表車子的抓地力強。汽車爬坡的能力取決於扭矩（扭力）和產生峰值扭矩的速度。峰值扭矩的速度越低（峰值扭矩輸出曲線出現的越早），扭矩值越高，理論爬坡性能越好，起步加速度G值越高。

功率決定了汽車的行駛速度，而扭矩決定了汽車的加速速度。作為普通的汽車大眾，只要我們大概有一個了解。首先是扭矩。在排量相同的情況下，扭矩越大，發動機越好。我們常說的百公里加速時間，很大程度上是由汽車的扭矩決定的。

然後是馬力，或者我們所說的汽車功率，這是衡量汽車最終能跑多快的指標，也就是上限有多高。對於家庭轎車，完美的最大發動機扭矩應該在非常低的轉速下出現，在相對高的轉速下出現最大功率。110馬力是夠用的，只要你不是特別喜歡激烈駕駛的，正常平時代步上下班比較省油，開起來也不會覺得太慢。

⑤ 一台普通小轎車是多少匹馬力

小排量兩廂車的話100匹以內也是常見的，中高級轎車一般就有200匹以上。

小轎車是漢語詞彙，拼音是xiǎo jiào chē，指的是載7人及7人以下的小車。

以前達官貴人才出門坐轎子，是很體面的事情。所以沿用古代的轎子，便有小轎車代步。

微型車：

通常指軸距在2400mm以下的車型稱為微型車，例如：奇瑞QQ3、長安奔奔、吉利熊貓等，這些車的軸距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，軸距只有1867mm。

小型車：

通常指軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車，例如：本田飛度、豐田威馳、福特嘉年華等。

緊湊型車：

通常指軸距在2550-2700mm之間的車型稱為緊湊型車，這個級別車型是家用轎車的主流車型，例如：大眾速騰、豐田卡羅拉、福特福克斯、本田思域等。

中型車：

通常指軸距在2700-2850mm之間的車型稱為中型車，這個級別車型通常是家用和商務兼用的車型，例如：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、馬自達6睿翼等。

⑥ 馬力和扭矩哪個更重要，家用車多大動力才夠用

對於喜歡車的朋友，在買車時首先考慮的就是一台車子的動力性能。一台動力好的車駕駛起來可以隨心所欲，更容易做到人車合一，很多時候也避免了因動力不足而帶來的尷尬。而對於一台車動力好壞主要取決於發動機的參數（當然也受車重的影響）。而決定發動機動力的參數分別為馬力和扭矩，雖然這兩者有著一定的關系，但是卻也存在著很大的差異，但是這其中的差異很多人都搞不清楚，有的人認為馬力越大動力越強，而有的人卻認為扭矩越高動力越足，但是對於一台發動機而言，馬力和扭矩哪個更重要呢？家用車多少馬力才夠用呢？修車師傅給出了確切的答案：不低於這個數便可。

如果你是在不想費勁可以憑感覺去決定，在車速60碼時，地板油加速如果你感覺挺爽，那這台車子的動力就算是夠用了。對於A級車而言我認為動力不錯的車型有：速騰1.4T、昂克賽拉2.0L、福克斯1.5T、思域1.5T等動力都非常不錯，而B級車如：雅閣1.5T高功率、帕薩特2.0T、君威2.0T、蒙迪歐2.0T等動力也非常不錯。

如果你想買車，又對動力要求很高，那還是了解一下吧，否則買到動力肉的車不僅會喪失駕駛樂趣，還會在超車時給你帶來很大的尷尬，因此買車時就按照每噸100馬力這個數買就行了，而低於這個數必然會帶來動力不足的問題，如果你對動力要求較高，低於這個數的車還是趁早放棄吧！

⑦ 家用SUV動力性能多少才算夠用

日常中，我們往往可以通過很多途徑獲得一台SUV的動力參數，例如最大馬力、最大功率、最大扭矩等，這些都是發動機的硬指標，但具體到一台SUV實際跑起來後的動力表現方面，還要受車重、空氣動力學設計、變速箱匹配程度等許多因素影響。

我們可以通過一個比較直接和簡單的指標去判斷具體的動力是否能滿足需求，一台汽車因為各自的車重（整備質量）不一樣，同樣的馬力，車身越輕動力表現自然越強，這個時候最直觀的指標就是看看每款車型的推重比。

推重比等於驅動力/整車質量(PS/T)。推重比是發動機的重要性能指標之一。推重比越大，表明汽車單位重量所能接受的馬力也越大，汽車的動力性能越好。

因此，推重比也是作為汽車性能的衡量指標，持續加速能力等動態表現的綜合性參考因素。推重比一般達到100就足夠滿足家用需求，超過120則為優秀，有一定的駕駛樂趣，超過130既能享受操控感和比較強烈的駕駛樂趣。

以近期非常熱銷的一款SUV車型長安CS75PLUS為例，其1.5T自動版本最大動力178PS，車重1.625T，推重比為109.5，動力完全可以滿足家用。而2.0T版本最大馬力達到233PS，車重1.670T，推重比達到139.5，動力表現屬於非常優秀。

可以看出，代表合資水平的寶馬B48發動機，其最大扭矩轉速明顯要低於其他發動機，只需1400轉便到達最大扭矩，並可以持續到5000轉，其提速最快，爆發力最好，而且由於較低轉速便可獲得最大扭矩，燃油經濟性也會更優秀。

而與發動機匹配的變速箱類型也會對整個動力傳輸特徵產生影響，一般CVT變速箱動力輸出平順，因此加速響應時間會比較慢（通俗點講會比較肉），而雙離合變速器結構簡單、換擋速度快，加速反應也要快，但頓挫感會比較大。

因此，可以通過推重比簡單判斷一台SUV的動力水平是否能滿足家用需求，如果要進一步了解目標車型的具體動力表現，就要對比包括最大功率、最大扭矩、最大扭矩轉速、變速箱類型等，通過這些參數的同級對比，再親身試駕感受，這樣才能更准確作出判斷。

⑧ 你認為開長途的話，車的馬力多少才夠用

我感覺至少在1.4t以上馬力，雖然跑得慢車子也能跑高速，但只有足夠馬力，車子在高速上才能走得平穩，讓人舒服。

⑨ 准備購買家用車，多少馬力才夠用呢

如果是家用，車內環境是城市的，而不是步行。如果你周末去郊區進行公路旅行，那麼100馬力就足夠了。即使是高速，1.3以上的自吸發動機也可以。現在排量在1.3以上的車輛達到160沒有問題。況且高速行駛到160是不可能的。別跟我說超車動力不夠。超車是技術活，但不全是動力。發動機的動力輸出受制於物理定律，是一種由低到高做功再回落的趨勢。在動力相近的前提下，如何讓發動機的最大功率/扭矩來得更早、持續時間更長，往往決定了一輛車的加速性能是否足夠好。

對於普通家庭來說，買車是一件大事。這款車的發動機動力是否充沛，主要看普通車的需求。如果單獨使用，那麼較小的位移模型就足夠了。如果車輛總是滿載，排量較大的車輛不僅在動力方面表現出色，在後續使用成本方面也有很多好處。

⑩ 家用車多少馬力才夠用

有這樣一個問題「家用車多少馬力才夠用」，有人覺得300匹馬力都不過分，但有人覺得沒有肉車只有肉人，哪怕是1.3L自然吸氣發動機也能給你踩出超跑范來。所以，今天這篇文章，我們就來探討一下，夠用是怎麼個夠用法。

由於每個路口的寬度以及前車數量不一致，所以通過路口的時間也不一樣，但從最終通過路口時的速度來分析，還是能看出點不一樣的東西。比如，在跟其中一台五菱榮光的時候，筆者前方共兩台車，但只用了8.69秒就通過了路口，並且通過路口時的速度為40km/h，這就相當於我只用了8.69秒就完成了0-40km/h的加速，但在另一個路口跟著另外一台天籟時，通過路口用了9.13秒，並且尾速為35km/h，這相當於0-35km/h的加速用了9.13秒，更有意思的是，跟著帝豪EV，只用了6.98秒就加速到40km/h的時速了。