汽車座套真皮和超纖維哪個好

① 汽車坐墊，膚感皮，超纖皮，牛皮，有沒有大哥幫我各自介紹下，最近想買汽車坐墊不知道選哪一種好

真皮汽車坐墊表面有一種特殊的粒面層，具有自然的粒紋和光澤，手感舒適且整體效果給人高端沉穩的氣息，但價格較為昂貴，比較適合金領、老闆、CEO等高收入人群。

選擇坐墊要根據季節來購買，冬季一般以毛絨和金絲絨為主，這兩種材質手感非常柔軟，春秋季節的坐墊材質以三明治座套和萊卡座套為主，因為這兩種材質都是一種合成的纖維，

使用以後經過清洗能完全恢復原狀，是比較理想的汽車坐墊，夏季坐墊材質有亞麻坐墊和冰絲坐墊這兩種，因為這兩種材質特點是光滑涼爽、透氣、抗靜電，比較適宜夏季使用。

汽車坐墊是有車一族的主要消費品。根據季節選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要。如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊。

羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。而處於炎熱的夏季，不少車主則會選擇冰絲坐墊（化纖）。現在市面上也有四季通用的坐墊，並逐漸成為一種大趨勢。

以上內容參考：汽車坐墊 - 網路

② 纖維皮和pu座套哪個好

超纖皮。
1、超纖皮也是pu的一種，更接近真皮，其性能要較pu更優越。
2、超纖皮全稱是超細纖維增強皮革，它具有極其優異的耐磨性能，優異的透氣、耐老化性能，柔軟舒適，有很強的柔韌性以及現在提倡的環保效果。
3、pu加入超細纖維後，聚氨酯的韌性和透氣性、耐磨性得到了進一步加強，就成為了超纖皮。

③ 車座套超纖皮和真皮哪個好

真皮座椅缺點很多:1、真皮座椅透氣性差，因而很多車型配備了打孔真皮材質和通風功能的座椅來提升透氣性。
2、容易被尖銳物品劃傷，劃傷後修復難度大費用高。
3真皮座椅護理比較麻煩，一般需要使用專業的皮革護理劑，價格及養護成本要高於織物座椅。而套超纖皮全稱是「超細纖維增強PU皮革」。他具有極其優異的耐磨性能，優異的耐寒、透氣、耐老化性能。PU是最常見的人工合成皮革了，超纖皮也是PU的一種，但是要求更高，更接近真皮。

④ 汽車座椅超纖好嗎

超纖維皮革好，強度不錯，耐磨性也不一定錯，很有彈性，但透氣性可能跟真的皮革不匹配，假如包上有座椅套，超纖維同樣是一種非常好的材料哦。我覺得，不但僅是汽車行業，在日常生活中絕大多數人口中叫的這一「真皮」並非真的皮，而是人造皮，又叫做皮革。

超纖維皮特點

是物理性能，可以說是真皮不如它，具有相同規格的真皮東西，基本上不需要更耐磨、撕裂、剝離；

並可根據客戶要求進行防水、防污、防油、防霉抗菌、阻燃等處理，也可通過單板、滾壓、印刷、噴塗等工藝表面處理，形成各種不同顏色的款式，是天然皮革的理想替代品。

⑤ 求助帖，超纖皮和真皮哪個更好

超纖是超細纖維的簡稱，超纖皮是目前模模擬皮比較像的一種人造革。
天然皮革是以動物皮為原料加工而成的，它有非常特殊的纖維組織結構，有優良的透氣性和透水汽性。而合成革是由基本化工原料合成的產品，近年來隨著生產技術的進步，合成革外觀與天然皮革極為相近，再加上移膜皮革的大量應用，使得區分天然皮革和合成革有了一定的難度。
天然皮革的形狀是不規則的，厚薄也不十分均勻。由於動物原料皮的原因，天然皮革或多或少、或輕或重地存在一些傷殘，包括蟲傷、虻傷、虱傷、磨刮傷等，其表面光滑細致程度、纖維松緊程度、厚度都會存在不同。比如脊背部位纖維緊密，而邊肷部位(腹部)比較鬆弛。正面革有清晰的毛孔和花紋，有些部位還會存在肥紋和血筋。皮革橫斷面纖維有其獨特的特點，各層纖維粗細有很大變化。合成革從外觀上看，表面非常均一，質地很均勻，表面層由微細孔結構的聚氨酯層組成。其表面壓制的毛孔和花紋也很一致。合成革纖維非常均勻，部分合成革沒有纖維結構。另外，用火燒試驗，根據不同的味道可以將天然皮革和合成革區分開來，一般有塑料(合成材料)燃燒味的為合成革，有焦毛味道的為天然皮革。

⑥ 超纖皮和真皮哪個好

摘要 真皮

⑦ 超纖皮和真皮哪個好

摘要 您好，我將為您提供解答服務:

⑧ 汽車坐墊超纖皮好還是碳纖維好

超纖皮更好。超纖皮其實是人造革的一種高檔貨。它是用尼龍做的底料，而一般的人造革是用布做的底料。以現在的工藝，超纖皮表面做出來的真皮的效果，質感，基本上跟真皮難以區分。它的最大特點就是物理性能了，可以說真皮比不上它。跟真皮同樣的規格的東西，基本上不用比的耐磨，撕裂，剝離。都是它好。而且根據客戶要求它不僅可以進行防水、防污、防油、防霉抗菌、阻燃等處理，還可以通過貼面、軋花、印花、噴塗等工藝表面處理，形成各種不同花色品種的風格，是天然皮革的理想替代品。超纖皮的缺點：1 石油的附屬產品價格上起不到優勢。2 透氣上其實二層皮也是表面附樹脂的，做法跟二層是一致的。3 市場上廠家也多了，質量良莠不齊。超纖皮全稱是"超細纖維增強皮革"。它具有極其優異的耐磨性能，優異的透氣、耐老化性能，柔軟舒適，有很強的柔韌性以及現在提倡的環保效果。超纖皮是最好的再生皮，手感比真皮般柔軟，超纖皮，屬於合成皮革中的一種新研製開發的高檔皮革，屬於新型的皮料種類。因其具有耐磨、耐寒、透氣、耐老化、質地柔軟、環保以及外觀漂亮等優點，已成為代替天然皮革的最理想選擇。實踐證明，超纖皮的各項優良性能是天然皮革無法取代的，從國內外的市場來分析，超纖皮也已大量取代了資源不足的天然皮革。採用超纖皮做箱包、服裝、鞋、車輛和傢具的裝飾，已日益得到市場的肯定，其應用范圍之廣，數量之大，品種之多，是傳統的天然皮革無法滿足的。天然皮革由於具有優良的天然特性被人們廣泛用於生產日用品和工業品，但隨著世界人口的增長，人類對皮革的需求倍增，數量有限的天然皮革早已不能滿足人們這種需求。為解決這一矛盾，科學家們幾十年前即開始研究開發人造革、合成皮革，以彌補天然皮革的不足。50多年的研究歷史過程就是人造革、合成革向天然皮革挑戰的過程。科學家們從研究分析天然皮革的化學成分和組織結構開始，從硝化纖維漆布著手，進入到PVC人造革，這是人工皮革的第一代產品。科學家在這一基礎上，做了多方面的改進和探索,首先是基材方面的改進，隨後是塗層樹脂的改性和改進。到了20世紀70年代，合成纖維的無紡布出現針刺成網、粘結成網等工藝，使基材具有藕狀斷面、空心纖維狀，達到了多孔結構，而符合天然革的網狀結構要求;當時的合成革表層已能做到微細孔結構聚氨酯層，相當於天然革的粒面，從而使PU合成革的外觀和內在結構與天然革逐步接近，其他物理特性都接近於天然革的指標，而色澤比天然革更為鮮艷;其常溫耐折達到100萬次以上，低溫耐折也能達到天然革的水平。國內國際市場上出現了超細纖維聚氨酯合成革是第三代人工皮革。其三維結構網路的無紡布為合成革在基材方面創造了趕超天然皮革的條件。該產品結合新研製的具有開孔結構的PU漿料浸漬、復合面層的加工技術，發揮了超細纖維巨大表面積和強烈的吸水性作用，使得超細級PU合成革具有了束狀超細膠原纖維的天然革所固有的吸濕特性，因而不論從內部微觀結構，還是外觀質感及物理特性和人們穿著舒適性等方面，都能與高級天然皮革相媲美了。此外，超細纖維合成革在耐化學性、質量均一性、大生產加工適應性以及防水、防霉變性等方面更超過了天然皮革。實踐證明，合成革的各項優良性能是天然皮革無法取代的，從國內外的市場來分析，合成革也已大量取代了資源不足的天然皮革。採用人造革及合成革做箱包、服裝、鞋、車輛和傢具的裝飾，已日益得到市場的肯定，其應用范圍之廣，數量之大，品種之多，是傳統的天然皮革無法滿足的。

⑨ 汽車座椅包超纖皮好嗎，汽車座套裡面真皮的好還是超纖

當然是真皮的好啊，但是真皮的貴啊，而且不容易分辨出來，常常容易被假貨蒙騙。
而纖皮的優點是比較耐磨，不會起皺紋，但是沒有真皮舒適啦。希望幫到你哦