㈠ 車電瓶沒電了打開車多長時間可以下次打火
通常需要5到10分鍾。汽車的電瓶在長時間不使用的時候,就會慢慢的放電,直到報廢為止,所以最好每隔一段時間就啟動汽車一次,給汽車電瓶充電。
汽車電瓶的保養方法,勿頻繁啟動車輛。許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題,啟動難,於是便頻頻啟動。正確的做法應該是,每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗,不要急於反復啟動。
預知電瓶罷工的前兆,有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時。
常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。在熄火前關空調,大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次打開車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。
㈡ 電瓶虧了電汽車不能啟動,發動多長時間可以再啟動
這種情況基本上是電瓶不行了。雖然電瓶充滿電可能需要10個小時左右,但半個小時至少也有電的,仍然打不著的話,大概率是電瓶廢了。
㈢ 汽車沒電後搭電著車後要運轉多久才好
半小時以上。
如果車輛電瓶虧電嚴重,搭電後需要較長的時間,才能讓電瓶的電順利起動。為了保險起見,一般建議:最好在發動之後,正常跑個半小時以上,才能保證電瓶的電量充足。
汽車搭電啟動的方法步驟:
1、掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器,把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕,車用蓄電池電壓多為12V,可放心處理。
2、這是最為重要的一步,就是把紅線的另一端接到有電車的正極,正極連正極此時值得注意的是,紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位,防止短路,造成兩車蓄電池燒毀。
3、找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置並且找到哪個是負極,把黑色線的一端接上負極,注意的是要確保是否夾緊,啟動那時電流較大。
4、把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分,因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上,俗稱搭鐵。至於為什麼不先用黑線接負極,那是因為,若先接黑線再接紅線時,紅線碰到車身就容易短路,導致電池燒毀。
5、啟動有電車輛,讓其怠速空轉一會兒,適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提升發動機轉速,實際上對無電車充電並沒有太大幫助。
6、確保無電車輛所有用電設備都處於關閉狀態,因為用電設備都會拖累發動機啟動,使得啟動電流要更大。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火,則把有電的車轉速拉高一些,再次正常著車後。無電車先不要急著斷開搭電線,打著火後讓兩車同時發動機空轉一會,給蓄電池充下電。
7、待無電車正常運轉後,即可拆卸搭電線。拆卸順序與搭線是順序相反,先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線,最後才拆卸沒蓄電池的負極。
㈣ 汽車電瓶沒電了搭電後還能開多久
100公里左右。
以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動,然後給電瓶充電的方式,要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12V60Ah電瓶為例,通過恆壓限流的充電方式,先是恆壓14.8V限流15A充電16小時,再以3A恆流電充4小時,需要20個小時的充電時間。
車主如果是以怠速的狀態給汽車電瓶充電,那麼要充滿電瓶電量所需要的時間則是會更久,不過發電機的的電壓提供給電瓶的充電電量可以保證一些用電設備的使用,但是對於一些大功率的用電設備例如空調,車載音響等則會不夠滿足用電需求。
汽車電瓶搭電注意事項
搭電線搭電過程中如果出現大的火花出現,請立即停止搭電,並且確認是否正負極搭反或者是正負極短路的情況。拆線順序為先拆負極,再拆正極。啟動虧電車輛後取下搭線,讓車輛至少運行十分鍾,在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電,保證電池在一個良好的供電狀態。
要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊,防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車,對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行,一定要確認好電瓶的正負極。
以上內容參考人民網-遇到蓄電池突然沒電 幾種辦法可「自救」
㈤ 標致408搭電後多久可以打火
如果車輛電瓶虧電嚴重,搭電後需要啟動較長的時間才能讓電瓶的電順利起動汽車。保險起見一般建議正常跑個半小時以上,才能保證電瓶的電量充足。
另外,最好不要只是怠速運轉,因為怠速時發電機的發電量比較小,充電速度很慢。如果這樣還是沒電,那就得考慮要換電瓶或者檢查充電故障。
注意事項:
1、最好是行駛中充電,盡量不要怠速充電,並不是怠速時不能充電,怠速時也可以充電,只是長時間怠速對發動機不好。
2、普通家用車來說,發電機:14伏70安,電瓶:12伏60安時。假設電瓶電量已經全部耗盡,鉛酸蓄電池最佳充電電流為容量的1/10,這里就是6安。怠速時發電機電流輕松滿足這個需求,按照這個理想數據來算以14伏6安的電流給一個12伏60安時的電瓶充電充滿需要10小時。
3、但是考慮到隨著電壓升高充電電流會減小,所以實際時間要大於十個小時。因此在電量完全耗盡的情況下盡量使用專用的充電設備給電瓶充電,這樣可以保護電瓶,盡量延長其壽命。
㈥ 冬天車點不著火,一搭電就OK了,可以繼續【正常】停多久
你好 首先,對於車子的蓄電池來說,冬天長時間放置後性能就會出現很大的問題。車輛上蓄電池的作用可真不小,它不僅能夠給車輛上的用電器提供電量,同時也會影響到車子打火,如果車輛蓄電池出現虧電情況的話,就很難使發動機打著火了。尤其是在冬天的情況下,蓄電池很容易慢慢「跑電」,如果車主不定期啟動車輛為蓄電池充電的話,再次啟動車輛時就很容易因為蓄電池不足而打不著火。
其次,對於車輛上的發動機來說,長時間停放後對於它的影響也是比較大的。發動機的重要性是不言而喻的,在正常使用的過程中,它能夠受到潤滑油的潤滑,雖說一直都是處在高溫高壓的情況下,但是質量不會出現什麼問題。但是,如果發動機長時間停放的話,低溫以及生銹等問題就有可能會對發動機造成影響,其性能預計壽命都是會有一定的縮減的。
如果綜合考慮冬天長時間停車對於車子的影響的話,維修師傅就指出:車子不能停放超過14天,如果超過的話車子就很容易在下次啟動時打不著火了。另外,車主最好隔7天就啟動一次車輛跑個10公里左右,這樣對於車子的保養才更有好處。
㈦ 車子搭電成功後開了幾分鍾還能啟動
搭電著車後,發電機就給
電瓶
充電,如果電瓶
缺電
不多,發動機運轉10分鍾左右,電瓶就可以啟動車輛。
㈧ 小汽車(私家車)電瓶沒電了,搭電後需要著火多長時間
最好著火10分鍾左右再走,這樣就可以使電瓶有電。
如果車輛電瓶虧電嚴重,打叫後需要較長的時間,才能讓電瓶的電順利起動。為了保險起見,一般建議:最好在發動之後,正常跑個半小時以上,才能保證電瓶的電量充足。
另外,不要只是怠速運轉,怠速時發電機的發電量是比較小的,充電速度很慢。如果這樣還是沒電,那就得考慮是不是要換電瓶或者檢查充電故障了。
汽車搭電注意事項有哪些
1、兩車的正極接正極,負極接負極。
2、開端時先接正極,完畢後先拔負極。
3、無法啟動時聽聲音,假如只要「噠噠噠」則是電量缺乏,假如還有發起機有轉動聲音,可能是其他問題。
4、假如搭電長時間依然無法啟動,檢查兩車電瓶功率能否一樣,並且能夠選擇換個導電更好的線。
㈨ 汽車電瓶沒電了搭火後第二天能啟動嗎
能。
汽車沒電啟動的三種方法:
1.推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法,但不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上,如果只有司機一人就難以實施起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動,可以藉助下坡路提高車速,盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動,以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應打開點火開關,達到相當車速後,將變速器掛入擋位,然後迅速松開離合器踏板並加油。引擎一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發動機熄火,然後慢慢停車。
2.搭接啟動
如果遇到情況時還有同行的車,車上還有跨接電纜時,還可以採用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作是先將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接,則必須使用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負極,使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。注意蓄電池的正負極一定不要搞錯,而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向,防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備,啟動提供電源的蓄電池所在的車輛,使其發動機運轉幾分鍾以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛,起動後應輕踩加速踏板,使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鍾。然後關閉兩輛車的點火開關,小心拆除電纜,注意避免正負極電纜接頭相碰。
3.汽車牽引啟動
汽車牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異,不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩,並將兩頭捆紮結實。在牽引前,前後車駕駛員應先確定好聯絡信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協調配合。要慢速起步,前車駕駛員除應注意後車動向外,還應隨時注意路面上的交通狀況。後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車
參考資料
汽車電瓶沒電不用怕
三種方法教你應急啟動.太平洋汽車網[引用時間2017-12-27]
㈩ 汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間
汽車電瓶沒電了搭接後應該著車5~10分鍾左右即可。
如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5~10分鍾。連接線必須具有能夠承受負荷的足夠斷面。還要確定的是,沒有電的蓄電池應該與電器系統妥善連接,啟動救援車並將發動機轉速設置為高怠速。
(10)汽車搭電之後跑多久下次可以點火擴展閱讀:
汽車電瓶沒電介紹如下:
做准備工作時一定要分清電瓶的正負極,而且要注意不要將連接線接到故障車蓄電池的負極上,以免從蓄電池內逸出的可爆氣體被著車過程中產生的火花點燃。
需要注意的是在沒有同伴協助的情況下,在啟動前一定要將變速桿放在空擋位置,拉緊手剎,確認故障車前後無人才可以發動,以避免造成危險。故障車重新啟動後,保持發動機的怠速狀態,檢查連接線的介面位置是否出現過熱現象。