『壹』 北京現代是哪個國家的品牌
中國和韓國。
由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%,合資期限為30年。
北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地,擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠,和一座技術中心。
在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下,2015年,北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。
北京現代技術中心:
於2006年7月成立,總投資達5.1億元人民幣。技術中心以加強全新車型引進、商品性改善以及中國市場本地化研發為主要工作,並逐步建立完整的質量運營流程,為北京現代品質提升提供強有力的保障。
在2011年的廣州車展上,北京現代正式對外發布了自主研發的「首望」新能源純電動汽車。2012年,「首望」電動車投產,並作為計程車在北京市平谷區示範運營。
隨著京外工廠——滄州工廠和重慶工廠相繼建成投產,北京現代三地五廠的全國產能布局正式形成,正成為中國經濟改革中一股不容忽視的力量。
以上內容參考:網路——北京現代
『貳』 北京現代汽車是什麼國家的
是韓國現代起亞集團的。在國內路上的多為北京現代的合資車型
現代汽車公司是一家韓國汽車廠商 它是韓國最大、世界第六的汽車製造商 現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,創立於1967年,總部位於首爾,創始人是韓國歷史上最富傳奇色彩的商業巨子鄭周永先生。
『叄』 現代汽車是哪個國家產的
「現代汽車」是韓國汽車企業,世界20家最大汽車公司之一,原屬「現代集團」。成立於1967年,創始人是原現代集團會長鄭周永。總部在韓國首爾,現任會長是鄭夢九。
『肆』 現代是哪個國家的品牌
現代汽車是韓國的一個汽車品牌。
現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,原屬現代集團,世界20家最大汽車公司之一。創立於1967年,創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾,現任會長是鄭夢九(鄭周永之子)。
現代汽車年產量100萬輛,主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現代汽車公司已發展成為現代集團,其經營范圍由汽車擴展到建築、造船和機械等領域。
車標含義
現代汽車的標志是一個橢圓包圍的傾斜的「H」,這個「H」除了是現代汽車公司英文名稱HYUNDAI的首字母外,還被現代公司賦予了更深層次的含義。
其一,外圍的橢圓象徵著地球,意思是現代汽車公司是以全世界為舞台,在全世界開展業務往來;其二,「H」就像兩個握手的人,代表著公司與客戶之間的互相支持與信任。
以上內容參考網路-現代汽車
『伍』 現代屬於哪個國家的車
「是韓國;成立於1947年,主要生產SUV及家用轎車,2018年汽車世界500強,排名78名,汽車排量在1.4L-10L之間。現代轎車:領動:9.98-15.18萬;瑞納:4.99-7.39萬;名圖:12.98-16.98萬;悅動:7.99-11.59萬;現代跑車:勞恩斯-酷派:19.9-36.96萬」
『陸』 北京現代是哪國車
現代成立於1947年,為韓國汽車品牌,「現代汽車」是韓國汽車企業,世界20家最大汽車公司之一,原屬「現代集團」。成立於1967年,創始人是原現代集團會長鄭周永。總部在韓國首爾,現任會長是鄭夢九。
現代汽車在中國的投資:現代汽車(中國)投資有限公司(英文名:HYUNDAI MOTOR GROUP (CHINA) LTD.) 是由韓國現代自動車株式會社、起亞自動車株式會社、現代摩比斯株式會社三方共同投資成立的中國法人。成立於2004年9月22日,全面負責現代汽車集團中國業務。目前現代汽車集團在中國有31家法人企業和12個代表處,在華投資總規模達到45億美元。
『柒』 現代汽車是屬於哪個國家
現代成立於1947年,屬於韓國汽車品牌。
韓國現代汽車品質不錯,優點眾多,缺點也有一些,但整體上的表現是中規中矩的,要知道7、80年代美國的脫口秀節目都會譏諷「沒必要在車禍中救開韓系車的人,因為是根本救不活的」,而經過了幾十年的發展,韓國現代已經被全世界所認可,平時不怎麼起眼,感覺很低調,但銷量其實並不低。
要說韓系車的不足確實也不少,韓系車隔音降噪水平非常一般,底盤扎實程度的也平平淡淡,行車品質營造的不夠理想,這與日系車還是非常相似的,也有較大的提升空間,韓系車部分車型投訴率還是比較高的。
『捌』 現代是哪個國家的品牌
現代是韓國的品牌。
現代汽車公司是現代汽車集團(HyundaiMotorGroup)的核心企業,旗下乘用車品牌包括核心品牌現代(Hyundai)和豪華品牌捷恩斯(Genesis)。
旗下主要車型包括索納塔(Sonata)、伊蘭特(Elantra)、勝達(Santa Fe)和途勝(Tucson)等。現代2019年品牌銷量排名世界第六位。
品牌價值
2009年9月18日,品牌咨詢公司Interbrand與美國《商業周刊》共同發布的「2009年度全球百強品牌排行榜」上,現代汽車以46億美元的品牌價值排在第69位,在所有汽車廠商中排名第8,擊敗了競爭者保時捷、雷克薩斯和日產等。
2013全球百強品牌排行榜上,現代汽車以90億美元(約合人民幣551.8億元)的品牌價值排在第43位,上升了10個名次。
現代汽車品牌價值的同比增長率高達20.5%,遠遠高出100大品牌中汽車品牌的平均值12.4%,排名上升幅度也稱冠業界。
2019年7月,《財富》世界500強排行榜發布,現代汽車位列94位。
以上內容參考 網路--現代汽車
『玖』 第一部現代汽車誕生在哪個國家
德國
現代汽車誕生日位於每年的1月29日,是紀念汽車誕生的節日。 世界界多數人認為汽車發明者是德國人卡爾·弗里特立奇·本茨。
世界界多數人認為汽車發明者是德國人卡爾·弗里特立奇·本茨。他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車,經過反復試驗,1886年1月29日,卡爾·本茨發明的世界上第一輛三輪汽車獲得了「汽車製造專利權」。
這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日,本茨也被後人譽為「汽車之父」。1887年,卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯,這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年,卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司——賓士汽車公司。賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
同年,德國人哥德利普·戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己研製的汽車發動機,以每小時18千米「令人窒息」的速度行駛,人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。1890年戴姆勒成立公司。
『拾』 現代汽車是哪個國家的品牌
現代汽車是韓國的品牌。開汽車總的來說,質量還是可以的嗯,比較省油,他跟日本的豐田本田尼桑有點兒類似,都是清清醒的車,小排量的車,所以相對來說比較省油,但是車整體的質量還是有待提高,安全系數不是很高,所以現代汽車現在中國的銷量也算可以,銷量還不算小,我們這個地方現在就是日系汽車和現代汽車,還有德國汽車都是非常多的