汽車一天耗油量是多少

❶ 如何計算汽車的油耗量多少

當一輛汽車被用作私家車是，燃油消耗必須是車主關注的問題之一。畢竟，國內油價與國際油價不一致，因此有必要節省一些資金。至於燃油消耗量的計算，很多老司機都有自己的一套。這里有幾種油耗計算方法供您參考。

如何計算的方法：

燃油消耗量有一種相對准確的方法：一直加油，直到槍跳起來，里程錶歸零。第二次加油仍然添加到跳槍中，然後將加油量除以里程錶的里程數以獲得燃油消耗量。然後，根據該方法，可以更准確地計算出每次的燃油消耗量。之後，在每次跳躍之前，通過加油計算油耗會更容易。您可以使用Excel設計一個簡單的計算表。

最後，燃油消耗量的問題確實是太多的變數，無法絕對確定燃油消耗量是高還是低。雖然影響燃油消耗的因素很多，但在日常生活中還是可以注意以下幾點：

• 及時維護，確保准確的胎壓
• 避免車輛長時間怠速運轉
• 試著以恆定的速度開車
• 清潔車輛上不必要的重物
• 提前規劃路況，避免擁堵

❷ 一輛車每天消耗的油量大概是多少

一升的排量 , 百公里耗油大概5升左右.
一輛計程車的汽油消耗量每天平均支出是160.00元人民幣,大約每天開車十一小時,里程數350~400公里左右

油耗和個人開車的習慣有關，跟熟練程度有關，跟開不開空調有關，跟何時換檔有關，輪胎的大小也會影響到汽車的油耗。很多因素可以影響油耗；

車型 廠家提供油耗 實際油耗
07款福克斯三廂1.8AT時尚型 ≤6.0(90km/h) 9.2 市區
江淮同悅1.3L豪華型 4.9 6.9 綜合
駿捷FRV1.6AT尊貴型 7.1 7.8 綜合
寶來1.6/5V AG4 AT基本型 6.8(90km/h等速) 7.2 綜合
07款奇瑞QQ3 1.1MT舒適型 3.9(60公里/小時等速油耗) 9.0 市區
哈弗H3兩驅豪華型 8.3 綜合
明銳1.6L手動逸致版 5.9(90km等速) 5.5 綜合
新PREVIA普瑞維亞2.4AT七座豪華版 13.0 請選擇
奇瑞A516豪華型 5.2(60km/等速油耗) 9.8 市區
比亞迪F0尊貴型 4.2 12.0 高速
奧拓快樂王子(SC7081C) 4.0(40km/h等速) 4.8 高速
CITY鋒范1.5L舒適版MT 4.9(90km/h等速) ； 6.5(綜合) 5.3 綜合
奧迪A4 2.0T FSI豪華型自動 6.2(90km/km) 14.0 市區
LOVA樂風New 1.4SL AT 8.7 市區
PASSAT新領馭1.8T手動尊品型 6.3(90km/h等速) 13.0 市區
09款榮威750S 1.8T迅雅版AT ≤6(90km等速) 6.6 市區
新勝達2.7L頂級型(7座) 10.6 11.5 高速
思迪1.5L自動舒適版 5.1(90km/h等速) 10.0 市區
CIVIC VTi AT 7.2 6.8 綜合
北斗星CH7140 STD標准型 4.0 6.3 綜合
索納塔2.0GL標准型MT 7.5 7.2 綜合
新天籟2.5L領先版 6.6(90km/h等速) 6.7 高速
富利卡經典型 9 12.0 綜合
騏達1.6G手動 5.6(90km/h等速) 5.7 綜合
新凱越1.6LE AT 8.3 9.0 綜合 CQZ
07款福克斯三廂1.8MT經典型 ≤5.8(90km/h) 9.0 綜合
駿捷FRV1.6AT豪華型 7.1 8.2 綜合
CITY鋒范1.5L精英版MT 4.9(90km/h等速) 6.5(綜合)

以上數值僅供參考。 xinchengguang整理

❸ 汽車油耗多少正常

判斷車子油耗是否正常的簡單方法：如果是轎車就用車子的排量x 4.5，如果是SUV就用車子排量x 5，如果是四驅越野車就用排量x 6，如果是渦輪增壓帶T的在此基礎上浮10%，得來的數據就是平均正常百公里油耗值，高於這個數值油耗就偏高，反之就偏低，比如：1.5自吸的轎車就是1.5x4.5=6.75，如果你開1.5自吸的轎車，平均油耗超過6.75那油耗就偏高了，反之則偏低了，又比如很多說納智捷大7是超級油老虎，但我們可以算一下，納智捷大7的排量是2.2T的中型SUV，2.2x5=11，因為是渦輪增壓帶T的，所以上浮10%也就是12.1，相當於納智捷大7的正常油耗為12.1，而從「小熊油耗」上眾多車主使用反饋的表現來看納智捷大7的平均油耗在12.8左右，這樣看來該車的油耗雖然偏大一點但也屬於正常范圍。畢竟車子除了排量外跟車體大小、車重、輪胎大小寬窄都有關，跟駕駛人的習慣更有關，所以只要在實際使用中跟算出來的油耗差別不大（5%以內）都屬於正常。不過由於是取的平均值，眾所周知車子在高速上和暢通的城市快速路上的油耗都比較低，只有在城區道路特別是擁堵的道路上開油耗才大，如果你 的車子在高速上和城市快速路上的油耗都接近甚至大於平均值的話那油耗就的的確確偏大了。就比如開1.5自吸的轎車在高速上油耗都能達到6.5以上的話那就證明油耗偏大了

❹ 汽車油耗百里一般多少

油耗和排量有根本的關系還和車輛的使用情況有直接的關系。我們把自然吸氣和自然吸氣對比，渦輪增壓和渦輪增壓的對比發現這個根本關系就是排量越大，油耗越高。車輛的使用情況千差萬別，不能一一分類，但實際情況反饋中都會有一個集中的平均值我們可以作為參考。

我們列舉常見排量的油耗可以做個參考。

1.0排量，手動4個油，自動4.5到5個油

1.5排量，手動5個油，自動6到7個油

1.6排量，手動5個出頭，自動6到7個油

1.8排量，手動7個，自動8到9個油

2.0排量，手動7到8個，自動9到10個

2.4排量，手動9個左右，自動11到12個

❺ 汽車怎麼算耗油量

所耗油量：100/7.5=13.3升油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗為6.1升。

有一個相對比較准確計算油耗方法：加油至跳槍，將里程錶回零，第二次加油依然加到跳槍，然後將該次加油量除以里程錶的里程數，所得的就是油耗。之後按這個方法，可以比較准確地計算出每次的油耗。之後每次都加油至跳槍，就可以比較容易計算出油耗。可以用Excel設計一個簡單表格進行計算。例如：跳槍時加油量為40升，里程錶為500公里，油耗為：40/500*100=8升/百公里

❻ 汽車油耗怎麼算多少錢一公里

想要算出一輛車幾毛錢一公里，首先要知道這輛車的油耗，用這輛車的百公里油耗處以100就可以得出這輛車每1公里的油耗，再用這輛車每1公里的油耗乘以汽油的價格，得到的結果就是這輛車每一公里需要的油錢。

假設一輛車的百公里油耗為6升，此時廣東的92號汽油價格為每升6.76元，則該車每行駛100公里需要的油錢（6升x6.76元/升）大概就是40.56元。然後40.56元÷100公里，四捨五入就是0.41元，也就是每一公里的燃油費用大概是4毛1分錢。

汽車油耗的高低和很多因素有關系，包括行駛環境和行駛習慣等。例如長時間發動機空轉、緊急剎車、行駛速度一快一慢、 輪胎胎壓不足、見空當就搶、低檔高速長距離行車等等。此外，路況對於油耗也起著很大的影響，特別是城市交通路況，塞車都是常事。

❼ 正常駕駛一天，需要耗多少汽油

看如何正常駕駛

1、駕駛車去上下班，也只有兩個時間段會用到車，也就是上班時間段和下班時間段，而其他時間都用不到車，所以耗油量不會太高，而且也需要看你家到公司的距離有多遠，而且一般的小車一升油大約可以開10公里到15公里路。如果在一般的城市道路行駛，油耗大約是8升/百公里，1升汽油大約可以行駛12.5公里。而以現在的油價，1升汽油需要5人民幣，所以油價還是相當高的。

4、但是也不要因為省油，而發生一些事故，所以該捨得的時候，千萬不要摳門，畢竟生命才是我們的唯一，錢沒啦可以賺，但是命沒啦就真的沒啦，所以大家認為一天的正常駕駛，消耗多少油才算正常呢！歡迎大家評論！

❽ 中國汽車每天耗油多少

現在越來越多的家庭都有了汽車

雖然現在開始推行新能源汽車

但汽油的消耗量一直都居高不下

尤其是在成都

成都市的機動車保有量全國第二

「

在汽車保有量方面，截至2017年12月，全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛，24個城市超200萬輛，7個城市超300萬輛，分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州。

從機動車數量來看，成都以機動車保有量452萬輛的數據，僅次於帝都北京的564萬輛，位列第二，比第三名重慶371萬輛多出了81萬輛。

」

但是，汽油是不可再生能源

據統計，現在中國

每天消耗大概16.5萬噸汽油

在龐大的消耗下

汽油資源還夠消耗幾年呢

按照上次統計，我國目前擁有的汽車有一億輛左右，這些汽車每天大約消耗16.5萬噸汽油

2016年，我國汽油總消耗量是1.2億噸，未來新能源 汽車的保有量增加，消耗量可能會出現負增長

目前地球上，石油儲量1370億噸，中國的天然氣儲量突破了一萬億立方米大關，已探明的煤儲量大概有一萬億噸，如果把所有的能源都提煉成汽油，那麼，汽油的用量足以堅持400-500年。但是，現實生活中，也不可能把所有的能源都提煉成汽油，所以汽油可以用50年是沒有問題的

而且現在大力推進新型能源研究技術，也可以保障未來能源供應

❾ 汽車油耗是怎麼算出一公里燒多少油多少錢

汽車油耗演算法，消耗掉的油量除以行駛里程，等於每公里油耗，比如汽車的油箱容量是50公升，汽車已經跑了500公里，那麼每公里油耗就是40升除以，500公里等於0.08升每公里，百公里油耗就是8升。
假設一輛車的百公里油耗為7升，當前廣東的92號汽油價格為每升5.53元，則該車行駛100公里需要的油錢（7升x5.53元/升）大概為38.71元。然後再將得出的百公里油錢除以100公里，四捨五入就是0.39元，也就是說當前這輛車每行駛一公里的燃油費用大概是3毛9左右。具體每公里燃油費用隨著油價的變化而變化。

❿ 各種車型油耗多少個

油耗怎麼算
一、油耗的定義

可能很多有車的人心裡都會有一個疑問，為什麼自己購買的汽車，在駕駛了一段時間之後，油耗都會比當時銷售員說的多，心裡就會頓生疑慮，那麼實際的情況如何呢，其實是因為關於油耗的定義有兩個概念，一個是理論的等速油耗，一個是道路行駛的油耗，正是由於這種概念性的偏差才會導致油耗的定義有兩個概念。

1、等速油耗

等速油耗，是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

2、道路行駛油耗

道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。
二、油耗計算方法

很多人不知道具體的油耗應該怎麼計算，一些人都是估算的，通過自己加油的金錢對比行駛的路程來進行對比，這樣就得到了所謂的油耗，下面為大家介紹三種比較簡單的計算油耗的方法，並且通過具體的例子來進行教授。

1、油耗計算方法一
油價6.8/升
油費/油價=總共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升)
總油耗/10=該車的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)
那麼0.0735為每公里油耗
0.0735*6.8=0.5元/公里
該車數據
100公里油耗7.35個點
1公里油耗0.0735
1公里油價0.5元
2、油耗計算方法二

所耗油量：100/7.5=13.3升
油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗為6.1升。省油的車啊......
有一個相對比較准確計算油耗方法：

加油至跳槍，將里程錶回零。第二次加油依然加到跳槍，然後將該次加油量除以里程錶的里程數，所得的就是油耗。之後按這個方法，可以比較准確地計算出每次的油耗。之後每次都加油至跳槍，就可以比較容易計算出油耗。可以用Excel設計一個簡單表格進行計算。
例如：跳槍時加油量為40升，里程錶為500公里，油耗為：40/500*100=8升/百公里
3、油耗計算方法三
基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有百公里耗油量=40÷500×100=8升

這是一個十分簡單的計算式，許多人都會計算。如果從用車起就統計每次購油的累積數量再除以行駛的總里程，利用上述公式可以得到一個比較准確的百公里耗油量。
但如果沒有這些原始的購油數據又怎麼辦呢，有許多人將燃油計量表指示量與里程錶計程數字套入上述公式計算，這就涉及到一個量器的問題，如果不注意量器的准確性，計算出來的結果就會有比較大的誤差。
三、油耗國際計算方法

雖然說一些車主自己會對汽車的油耗進行估算，但是作為一種行業的標准，一些機構肯定會有專門的汽車油耗檢測方式，通過這些測試，我們平民老百姓才能夠更好的了解自身的汽車油耗到底是多少，下面為大家介紹一下汽車油耗的測試方法。

1、可以參考的簡單油耗計算

加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50升減15升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升後得35升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。

2、理論性的台架油耗測試

把發動機架在台架上，控制環境溫度，正面電風扇吹，後面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態，用計算機控制並且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數據和曲線圖表。這個百公里等油耗的數據與大家實際數據不一樣，是供廠家挑發動機和調試車的數據用的。

有的車宣傳品上的數據就是用的這個數據；有的車宣傳品上的數據是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的數據後給出的。大家一般開車的數據比這個高，個別人在順風、下坡多的路上，千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產廠家宣傳品上的數據還低。
更有甚者的是什麼節油大賽，把車的重量盡量減少（車的重量已經不是滿載），什麼光腳、空檔滑行、清空後背箱等等，這時跑的油耗什麼意義也沒有。
3、可以經常使用的普通的簡易可行的油耗測試

大家可以固定加油站，在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時。此時把里程錶歸零，可以專門跑一趟100公里或長途，也可以就是實際上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急燈亮時，再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時計算加進多少油。用加的油和跑的公里數計算出百公里的油耗。

例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時，到加油站加了36升油，看里程錶是450公里；就用36升被4.5除得到8，這個8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個6.64就是你的百公里油耗。

不論你如何計算油耗，你都必須是同樣的加油情況，流出來或跳槍。這是更接近大家實際用車跑的長途數據、城郊普通使用數據或是在城裡上下班堵車、通暢的數據。這是有實際的意義，但是和廠家數據不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路況，遠近，駕駛技術有關。
4、油耗權威測試

在專門的實驗車場的專門跑道上，在規定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和後背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統，用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來迴路後，除二計算出的百公里等油耗等的數據。

5、比較麻煩的報紙、雜志的實際駕駛車輛的油耗測試

由報紙、雜志組織專門的人選擇普通的實驗路，在同樣的加油站用同樣的加油槍並在地上畫出前後輪的停車位置後，把油慢慢的加到剛剛流出時，可能在滿載或不滿載的條件下，基本等速的跑100公里後回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數算出實際百公里的油耗數據（沒做滿人，後背箱也沒加配重物）。這個百公里油耗數據是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術的誤差；是更接近大家在經濟車速下跑長途的實際數據，還是有點意義的。原文地址：http://www.pikacn.com/news/201611/5209.html
6、比較准確的油耗測試

由專門的人選擇實驗的路，在規定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和後背箱加配重物）；用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來迴路後（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的數據。
四、油耗高的不良習慣

雖然說汽車的油耗和汽車本身有關，但是，汽車的油耗和駕駛人的習慣也是有關的，因為汽車作為一種動力性的工具，受外界的影響是比較大的，如果司機使用錯誤的駕駛習慣，那麼汽車的油耗肯定會比較高，下面就為大家盤點一下那些錯誤的駕駛習慣。

1、把後備箱當儲物櫃

車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，進入過度裝飾誤區或是愛把後備箱當儲物間的車主還是多些給愛車「減負」吧。

2、總是不加滿油

油耗跟車重有很大關系，所以很多車主因此在加油時盡量少加。其實這中做法並不會省多少，少加10L油，也才輕20斤而已，不是嗎？頻繁加油導致油缸內的油品品質不一致，容易造成發動機燃燒不充分，影響動力性和油耗。

3、剎車油門力度不當

新手急剎/急停車的代價是油耗比勻速行駛增加了2-3倍。一般轎車最佳的「經濟行駛速度」是保持在60-90公里/小時。

4、熱車時間過長

熱車讓車輛進入良好的運轉狀態後再行駛，無疑會達到省油效果，但過分熱車是很費油的，比如說熱車超過3分鍾，怠速運行自然會消耗更多燃油。其實熱車只需等轉速穩定在800轉左右即可。

5、走彎路或者擁堵路段

勻速駕駛才能降低燃油消耗，少走彎路，避開擁堵路段，減少頻繁剎車的行為，這樣好習慣養成也能節省不少燃油。
6、空檔滑行

開手動擋的老司機都喜歡利用慣性空擋滑行，但對於採用直噴技術的發動機來說反而更費油。因為現在大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

7、使用節油產品

很多車主都會使用一些外置的節油產品，但國內還沒有確切的標准可以評價節油產品的節油效果，但有很多非官方實測表面，目前市面上很多節油產品的節油率不到5%，結果就是花幾百塊買節油器的成本都省不回來。

8、低速高檔

高速低擋行駛會讓發動機持續高轉狀態運行而導致費油，這一點大家都很清楚。事實上，低速高擋同樣也會費油的，因為每一款車都會有一個經濟時速，最理想的狀態是換擋平順，低速高擋會扭矩不足而導致車身在車速緩慢提升的時候有抖動，也會造成燃油浪費，而且還可能會損壞變速箱。

9、改寬胎

愛美之心人皆有之，換一個寬胎，美觀度大大增加，油耗也相應的呈正增長。

10、長期高速行駛

時速越高就越省油？這也是個誤區。基本上轉速超過2500轉時，都不會省油。一般來說，高速行駛的話90-110km/h為最佳經濟時速，不過不同車型也可能有所不同的，這一點大家在買車之後一定要了解清楚。

11、高速開窗戶而不開空調

因為高速行駛中，風阻是影響油耗的一個方面，行車時打開車窗會讓車輛的風阻變大，很多車子當時速超過80km/h後，其風阻系數增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。