朗逸汽車水泵多久更換

⑴ 汽車水泵的使用壽命一般有多長

汽車水泵的使用壽命一般要看運氣的，正常情況下能用20萬公里左右，但運氣差的5、6萬就有出現漏水的；如果發動機缺水高溫等，那麼水泵的密封圈出現老化變形等。

當車輛每行駛5、6,000公里檢查冷卻液時就需要添加的，連續2、3次，就改懷疑哪裡有滲漏現象，因為發動機有溫度會烤乾水漬，通常開始時的水泵滲漏很難被發現，不過可以仔細檢查水泵的下沿是不是有水漬的痕跡。

汽車的水泵會壞的原因：

1、冷卻液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞。水泵達到使用壽命而長時間不更換。

2、汽車水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。

3、葉輪上的葉片有無破碎、軸重孔磨損。

4、水封和膠木墊圈的磨損程度承。

以上內容參考：網路--汽車水泵

⑵ 大眾朗逸更換水泵多少錢

你好，這款車更換水泵的話，費用一般在420元左右，這個建議你上修理廠更換就可以了。

⑶ 汽車水泵什麼公里需要更換呀

得看啥車，麵包車30萬左右，幾萬塊的國產車30萬左右，10萬以上的得50-60萬呢
跟發動機同樣壽命，但是2年要加一次水清洗劑清洗冷卻系，要不跑不上那麼多公里數

⑷ 汽車水泵一般能用幾年

汽車水泵的使用年限，並沒有一個具體的時間，使用不當的話可能幾年之後就直接報廢了。那麼如果平時保養得好的話，用個十幾年是不成問題的，到時候你可能就不是考慮更換汽車水泵了，而是直接換一台新車。但要注意的是，如果是出現以下現象的話，很可能是因為汽車水泵損壞了，需要及時檢查維修。
汽車水泵損壞的現象：
怠速不穩
首先我們得知道，水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。然而，如果汽車水泵出現損壞的話，肯定是會影響它的轉動阻力。那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。
水泵泄露
最常見的現象就是出現冷卻液泄漏，這時候我們會在水泵通風孔發現一些水印跡。要知道冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。
噪音問題
如果我們聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候（轉動摩擦聲），就是提醒我們，汽車水泵已經開始損壞了。當然，也可能是因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離，才導致出現異響。所以，在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以我們最好還是交給專業人員吧。

⑸ 大眾老款朗逸1.6L水泵多少公里更換

你好，一般和正時皮帶一起更換。8萬公里左右

⑹ 汽車水泵多久需要更換

汽車水泵必須多久更換沒有規定，它通常在損壞時更換。

水泵一旦損壞，發動機無法散熱，發動機溫度不斷升高。最終，發動機會因為溫度過高而損壞，因此如果水泵損壞，應及時更換。

而汽車水泵不是易損耗件，只要不出現損壞的情況下，是沒有必要進行更換的。一般情況下水泵能夠與發動機同壽，不過要想水泵有足夠長的使用壽命，定期更換冷卻液以及清洗水道很重要。

常見的水泵故障現象以及主要原因：

1、出現怠速不穩現象。由於水泵是與皮帶相連接抽取水箱裡面的冷水，如果水泵的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大還可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。

2、水泵泄露現象。大部分汽車水泵最為多發的故障就是泄漏，發生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水泵的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承損壞，這樣的泄漏屬於內部泄漏。

而外部泄漏也是導致水泵損壞的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內部發生泄漏、油冷卻器發生泄漏等情況。

⑺ 汽車水泵多久換最好

汽車水泵開了六萬公里就最好可以換了。

1. 6萬公里對車需全面保養，需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換機油機濾、防凍液,正時皮帶的重要性不多說，一旦皮帶損壞，發動機就徹底完蛋了。

2. 正時皮帶漲緊輪是漲緊皮帶的，漲緊輪軸承壞了，輪發澀就會損壞皮帶。水泵是靠正時皮帶帶動的，如果水泵漏水（防凍液），防凍液會將皮帶泡糟。三件一起換，以免換了皮帶開了兩萬公里，不是漲緊輪壞了就是水泵漏了，還得換（也可能還得換皮帶）。
   

3. 提示：換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補充一些防凍液，但是如果使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補充。

拓展內容：

汽車水泵：

1. 汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。

2. 在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置於汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。

3. 在水泵的旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時(冷車)時，不打開，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內循環(俗稱小循環)，待發動機的溫度達到95度以上時，就打開，發動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。

⑻ 汽車水泵一般能用幾年

正常症狀下，水泵是可以用8到10年的。

不過汽車水泵的使用年限，並沒有一個具體的時間，使用不當的話可能幾年之後就直接報廢了。那麼如果平時保養得好的話，用個十幾年是不成問題的，到時候你可能就不是考慮更換汽車水泵了，而是直接換一台新車。

發動機水泵損壞的原因以及解決方法

1、檢查泵體和皮帶輪有沒有磨損和損傷，必要時應更換。檢查泵軸有沒有彎曲，軸頸磨損程度，軸端螺紋有沒有損傷；

2、拆下泵後，可以按順序分解。分解後，應將零件清理干凈，然後檢查有沒有裂紋、損壞和磨損等缺陷，如嚴重缺陷應更換；

3、檢查水泵軸承轉動是否靈活或有異常噪音，如果是軸承出現問題，應盡快更換。

⑼ 汽車水泵多久更換一次 把握時機避免損失

沒有故障無須更換，水泵不會突然壞掉，會有初期故障，比如漏水、軸承損壞等，本體極少有損壞情況，因此出現故障再修理也不遲。如果以這種心理審視不知重點放在水泵皮帶上，它的故障機率要大於水泵。