汽車輪胎補多久沒氣

1. 汽車輪胎多長時間充氣

一般一兩個月充一次氣。
胎壓會隨著溫度、濕度、海拔等外界環境而變化的，特別是冬季和夏季，南方和北方，不同地區的氣壓變化程度不同，因此，不可能有一個精確的充氣周期。
其次，輪胎的品質，也決定了檢查胎壓的頻率，一套好輪胎，只需要在季節轉換，升溫、降溫時檢查就行了，多久充一次氣正常，是沒有硬性規定的，不過，正常天天使用的家用車，3-4個月檢測一下胎壓就好了，基本上都是很小的變化，按照實際情況充少許氣壓即可！
判斷氣壓是否缺氣，這是一個簡單又復雜的問題，一般老司機來說，用肉眼看一下，輪胎是否癟了，甚至用腳踢一下就能判斷胎壓是否正常，但是這種不是絕對的，除非您有足夠的經驗，或者輪胎確實明顯癟了，才可以簡單辨別出異常，有一個非常簡單的竅門，那就是把車停到一個水平的路面，每個輪胎都有花紋，看看受重貼地的花紋數量，比如其他輪胎都是4個，某個輪胎5個花紋都貼在地面，那麼這個輪胎的胎壓一定低了！

2. 汽車輪胎多久補氣

1-2個月補一次氣。

建議每位車主都應該在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。

正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可，每隔1-2個月對輪胎進行補氣。

對於不少車主來說，並不會經常關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。

(2)汽車輪胎補多久沒氣擴展閱讀：

衡量輪胎氣壓是否正常，並不能靠單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。

其實在大多數車的駕駛席門邊，都會有一張小貼紙會標注該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。

如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

3. 汽車輪胎被扎多久氣才會漏光

真空胎扎了釘子問題不大，只要別把釘子拔出來，堅持兩三天沒多大問題。

但還是建議一旦發現扎釘了就及時去修車店除釘補膠條。氣密層的如丁基橡膠，從微觀上來說，具有一定的柔軟流動擠壓性，當釘子扎入後，由於輪胎內部氣壓的作用，使釘子周邊的氣密層擠向被扎的四周，在壓力下產生堵漏作用，防止或減慢漏氣。

所以，真空胎被釘子扎入千萬不要拔掉，可以慢慢開到輪胎店補胎；但是，如果是被諸如螺絲之類的不規則形狀體扎入，由於破口較大而且鋼絲簾子布斷絲口子大、撒氣快，氣密層的擠壓流動達不到堵漏的作用了。

需要補胎的情況：

當胎面扎口只有6mm的時候，可以選擇補胎。因為鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就完事了。當然更安全的操作是換掉它，然後把受傷的輪胎當作備胎用。

胎面輕微破裂的也是可以修補的，國內的路況比較復雜，路面凹凸不平、路面的堆積物比較多，輪胎的胎面受損是常有的事情。

胎面受損輕微的可以通過修補的辦法，延續輪胎的壽命。如果是花紋脫落修復也是沒用的，不是嚴重勉強還可以使用；但如果是跑高速，或有條件的車主還是建議更換，保障行車的安全。

4. 汽車輪胎多久需要補氣

汽車輪胎一般每隔1到2個月對輪胎充一次氣。保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。

5. 汽車輪胎20多天就沒氣了，修輪胎的也檢查不出問題，怎麼回事

輪胎質量問題，被人放氣了，氣門芯有問題。可以在車上常備一個便攜充氣泵，輪胎沒氣了就可以派上用場。

良好的駕駛習慣能夠確保輪胎不受損害。假如一定要通過凹坑、突起之類的障礙物，請盡量減速通過。把車開上路基請盡量正面開上去，從側面上路基可能會導致胎體簾子布層損壞。胎體簾子布層損壞的話，最常出現的情況就是輪胎鼓包。鼓包區域如再次受到擠壓很可能會爆裂，影響車輛的行駛安全性。

輪胎充氣注意事項

充氣時注意安全，隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多而使輪胎爆裂。車輛停穩後，散熱後對輪胎進行充氣，車輛運行時輪胎溫度升高，影響氣壓。如閥芯有不均勻、凸出凹陷等缺陷，則不產生膨脹和氣壓。

充入的空氣不應含有水和油，以防止內管橡膠變質和損壞。充氣時，不應在標准氣壓過高後放氣，也不應因長期外出不能充氣而過度充氣。

6. 轎車輪胎多久加一次氣正常，如何判斷車胎是否缺氣對啊

轎車輪胎氣壓會隨著行駛里程的增加而慢慢變低，輪胎內部氣體也會逐步減少，只不過這個過程我們肉眼難以察覺罷了。那麼，轎車輪胎應該多久加一次氣呢？

駕駛過程中，身體感覺輪胎反饋的路感特別清晰，或者是噪音變大，舒適性降低，說明胎壓略大；反之就是胎壓略低。總之，輪胎氣壓變化極小，正常使用半年左右不會降低太多，我們堅持每隔五六個月檢查胎壓是否符合車型標准，及時充氣確保輪胎發揮最佳性能。

道理和實際運用只有差距的。其實很簡單就是每天著車前圍車身轉一圈，看看有沒有明顯的虧氣、癟胎現象，7500公里保養測一測壓力，一般家轎涼胎2.0-2.2就可以了，熱胎2.5但是不建意熱胎測量誤差大。冷熱換季可加測一次。

多久是沒有固定時限的。出車前觀察四輪，沒有明顯缺氣就行。常開車的也能感覺出來。一般出長途之前用胎壓表檢查，自己有小氣泵的補一下，否則去輪胎店。上高速休息時也看下，不僅查胎壓低，在夏天也防止胎壓過高。不建議用外置胎壓監測，容易漏氣，心沒底。

輪胎多久加一次氣不一定。一般一個保養周期內基本不用加氣，保養時4S店會測量補充的。我覺得更重量的是要養成一個好的習慣：每次在開車前先看一下輪胎是否缺氣。因為有時不小心扎了釘子也不知道，輪胎會慢漏氣，這樣可能會在某一天輪胎突然沒氣了。上車前發現可以及時充氣，然後去補胎。否則，沒氣的輪胎行駛後會報廢的。

7. 汽車輪胎充氣後四天左右就沒氣了,什麼原因

這要看你使用的是什麼輪胎了。如果是有內胎的，可能是被扎了或是氣門嘴那裡漏氣；如果你使用的是無內胎輪胎，可能是外胎被扎了個小洞，或是外胎產品品質的原因，輪輞處著合不夠緊密。特別是子口部位修補過的很容易出現這樣慢消氣的情況

8. 汽車輪胎多久充一次氣

一般半年左右打一次氣就可以。輪胎多久充一次氣，不是根據時間來判斷的，而是根據輪胎的氣壓判斷的。有的輪胎可能一兩個月胎壓就偏低了，這種情況下就要及時補充胎壓；有的輪胎可能半年多胎壓都正常，這種情況下就不用充氣。

而輪胎的胎壓，又受很多外界因素所干擾。這里簡單列舉幾個例子：

比如南方和北方的氣壓不同，就會導致輪胎的胎壓不同；根據熱脹冷縮的原理，冬季和夏季，輪胎也會需要不同的胎壓。

再者，質量好的輪胎和質量差的輪胎也不同，好的輪胎只需要換季時檢查一下即可，而質量差的輪胎，則需要經常檢查輪胎的胎壓。

因此，輪胎多久充一次氣沒有硬性的規定，也沒有一個一致、統一、標準的答案，要根據實際情況靈活分析。

不同車型的輪胎胎壓都是不同的，想知道自己汽車輪胎的胎壓是多少，可以通過以下三個地方查看：1、車輛使用說明書（用戶手冊）。2、副駕駛B柱位置的門邊框上。3、汽油蓋上。

也可以直接打4S店的電話詢問工作人員。

9. 正常車胎多久充一次氣

汽車輪胎多久充一次氣沒有硬性的規定，也沒有一個統一的時間。主要根據輪胎胎壓來決定，氣壓低了就要充氣。而輪胎的胎壓，又受很多外界因素所干擾。例如，南方和北方的氣壓不同；冬季和夏季，輪胎也會需要不同的胎壓。

10. 汽車補胎要多久

20-30分鍾。

補胎多久也要看輪胎的損壞情況和數量，如果需要補胎的地方比較多或者情況比較嚴重則需要的時間比較久。一般二十分鍾左右就可以，出車之前一定要檢查好車況，有問題及時解決，絕對不可以駕駛有安全隱患的機動車上路，安全第一。

輪胎使用注意事項

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是，輪胎和備胎的氣壓要求可能不一樣，要遵循車輛要求。通常，輪胎氣壓會在用戶手冊、車輛門柱標簽標出。

為了獲得最佳的輪胎使用狀況，輪胎換位是必須的。目前多數轎車是前輪驅動，同時前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕前輪磨損， 每10000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。