汽車節氣門一般多久換

⑴ 節氣門多少公里清洗一次呢

車輛正常使用，一般是車輛每隔20000公里左右就需要清洗一下節氣門。如果車輛使用地區環境質量很差，空氣的灰塵顆粒比較多的話建議提前1000公里左右清洗。

節氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關鍵是看維修技師的操作了。

提醒一點：如果是電子節氣門，清洗完之後需重新學習下怠速。

⑵ 汽車節氣門多久清洗一次，每次保養都要

簡單點講節氣門沒必要每次保養都清洗，除非是使用環境太惡劣了，比如長時間在高灰塵高污染的環境行駛，那每次保養就必要同步清洗。節氣門有很多種類，所以一般建議到專業的汽修廠找專業師傅清洗。
至於如何清洗這里說幾個重點，那怕找到專業師傅咱們也能監督一下。第一，就是清洗要使用專用的節流閥清洗劑，主要是保護零件，化油清腐蝕性有點大；第二，如果積炭沒那麼嚴重的情況下不要拆卸下來清洗，特別是新車剛進入保養期的時候，主要是沒必要，頻繁拆裝對零件也不好，況且有些車型是不能拆的；第三，如果車子比較老，而且節氣門從來就沒清洗過的，這時清洗的風險就比較大了，因為很有可能節氣門閥體已經產生了不可逆的磨損了，清洗完之後可能會造成怠速不穩，油耗增加，最後只能更換配件；第四，就是匹配的問題，電子節氣門很多是需要電腦匹配的，如果是常用車型一般就問題不大，這些維修廠會比較清楚。
最後一點提示，一般清完節氣門的車輛剛開始怠速會偏不穩，那怕匹配好了也一樣，這屬於正常現象，正常行駛一段時間讓車身電腦系統自學習適應一下就好了。

⑶ 汽車節氣門一般到多少公里後清洗一次了

噴油嘴的在無異常情況下不用清洗，或者五至八萬公里左右清洗。

作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。

積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物。

其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。

(3)汽車節氣門一般多久換擴展閱讀：

由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。

沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作性能，導致動力性能下降；沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。

沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由於積炭的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機暴震等故障；此外還會縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。

由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重；缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。

⑷ 汽車節氣門多久開一次

清洗節氣門已經不再是非常困難的事情，有些DIY能力出眾的車友可以自行清洗節氣門，就算想花錢清洗，也不用到4S店清洗，很多修理廠都具備清洗能力。

有些品牌要求新車開了1萬公里就建議清洗節氣門，先不說依據是什麼？如果說新車剛開一萬公里就建議清洗節氣門，那真的是使用的配件或者設計有問題，否則真的有些浪費。

對於一些老車來說，通常服務顧問會建議2-3萬公里左右清洗，有些人會建議1-2年左右清洗一次，主要看行駛里程、車輛使用城市交通環境和年限來判斷。

雖說利於統計和判斷，但大多數車用經驗判斷也有些牽強。

正常來說，只要你按時保養，使用合格的燃油（標號需正確），正常用車的話，三年不清潔也未必會出現問題。

但我們又不能說等車輛怠速發喘，加速無力時在清潔，因此，比較理想的建議是，長期能跑高速的，堵車較少的車主，可以選擇每三年左右清洗一次。

對於堵堵停停是常態的車主來說，建議兩年左右清洗一次。

不長用車的車主，比如一年開不到小幾千的，四年甚至五年清洗一次足以。

總結：其實只要你的駕駛環境足夠好，駕駛習慣也不錯的話，很多車主據說五六年沒清洗過節氣門，且車況也不錯。

汽車的養護，我們既要學會理論知識，也要結合實踐最好。

⑸ 奧迪Q5多久就需要清洗節氣門了呢

奧迪Q5油門正常使用情況下，一般建議2萬到4萬公里左右清洗一次油門。具體的清洗周期取決於車輛的空氣體環境，使用的機油類型。更換空濾器的使用間間隔一起駕駛習慣，如果大部分車輛行駛在灰塵較大的道路上，節氣門肯定會臟，兩萬公里前可能需要清洗一次。

拓展閱讀：節流閥是一種可供閥門控制空氣體進入發動機氣體進入進氣管後，會與汽油混合成為可燃物，從而燃燒做功。它連接著空空氣濾器和發動機缸組，被稱為汽車發動機的咽喉。

節氣門是當今電噴汽車發動機系統中最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器和空空氣格柵，下部是發動機機體，是發動機的咽喉，汽車的加速是否靈活與節氣門污垢有很大關系，清洗節氣門可以降低油耗，使發動機靈活有力。

⑹ 節氣門清洗要看時間嗎，多久清洗一次比較好

據很多車友反映，每次去4s店給汽車做保養時，4S店的工作人員都要求清洗節氣門，說清洗後可以提高發動機的性能，可是明明記得上次清洗到現在也沒多少時間，也不知道他們說的是真的還是假的，總感覺被忽悠了。這時很多網友想了解，清洗節氣門真得有那麼必要嗎？節氣門到底要多久清洗一次？

節氣門多久清洗一次，沒有具體的時間限制,通常出現以上出現的症狀便要進行清理。通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，不過這只是給大家作為一個參考值，具體的清洗周期還得依據個人的用車用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣，例如，你多數在沙塵比較大的路段開車，那節氣門肯定就比較容易臟，可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。

如何清洗節氣門？

節氣門的清洗方法有兩種，一種是將節氣門拆卸下來清洗，另一種則是免拆卸清洗。節氣門的清洗方法一直是廣大車主熱議的問題，拆卸清洗效果徹底，價格偏貴，免拆卸清洗雖然耗時較長但是能夠清洗進氣門、進氣管等其他部件，達到全面清洗。

清洗完還有什麼需要注意的？

最後有一點是我們要切記的，清洗完節氣門後一定要用檢測電腦對節氣門進行數據匹配，復位節氣門的開度，因為車的ECU（行車電腦）已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節氣門，這部分錢也確實是沒法省的，畢竟數據匹配這東西必須用專業的設備才能搞得定。

⑺ 汽車節氣門有什麼情況下需要更換

節氣門發生故障現象很多：比如不能啟動或者啟動後踩油門節氣門裡面不回位；冒黑煙，油耗大，怠速高，加速不順暢都是節氣門壞掉的表現。
節氣門壞的話導致車子不著火，著火的話也是嚴重缺缸，真要是節氣門壞的話建議立馬更換，以免影響你的正常駕駛。

節氣門發生故障會有什麼表現，如何解決

節氣門壞了

節氣門發生故障表現
a、發動機怠速不穩定，高怠速持續不降，發動機起動困難，尤其是冷起動困難。
b、發動機怠速不穩定或無怠速。
c、發動機起動困難。
d、發動機動力不足，加速性能差，運轉不穩定。
排除方式
a、故障診斷儀執行節氣門檢查，觀察數據流，節氣門開度較大時必須進行清洗，在無永久性故障碼時一般無需更換。
b、更換節氣門，如果檢測確定節氣門故障是永久性的，必須更換，節氣門一般不可拆卸維修，應更換總成。

⑻ 汽車節氣門一般多長時間清洗一次

汽車的節氣門一般是看你這個汽車的行駛里程是根據是否要清洗的，如果行駛的里程不多，那麼很長時間都不需要清洗的，如果行駛的里程很遠。一般都是上幾萬公里才會侵蝕一次的。

⑼ 朗逸車多久清洗一個節氣門，噴油嘴，進氣歧管，轉向助力油多久換

3萬公里左右清洗噴油嘴，清洗方法是：1、斷開汽車燃油泵電源；2、連接免拆清洗專用工具；3、打開免拆清洗專用工具閥門，啟動發動機保持怠速運轉，調節流量開關；4、每隔2分鍾將發動機轉速提高，直到清洗劑完全耗盡；5、釋放免拆清洗工具系統壓力；6、啟動發動機並檢查油路是否有泄漏，測試車輛確保正常。

⑽ 節氣門的更換最好是在時間多久的情況下

節氣門的更換沒有具體時間限制，只要是2～3萬公里清洗一次，基本是沒有問題，除非節氣門有故障，故障碼無法清除，才更換