汽車電瓶有效期是多久

⑴ 國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。這條規定怎麼理解

蓄電池使用了一年就到了保質期了。不論你行駛了多少公里。只要到了一年就到了保質期了。當汽車行駛了2萬公里以後。電瓶的保質期已經過了。也就是說這兩條有一條先達到就到了保質期了。

保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間，也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態，因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

電池一般均列印保質期，而不是寫出廠日期，應從保質期推算大概出廠時間，如"02-01"有效期為2001年2月。

在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定，屬質量問題，都可以到指導的購買點進行免費更換，一般不收取任何費用。

養護

（1）電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

（2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

（3）防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。

（4）使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

（5）電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

（6）防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大於5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。

（7）蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。

（8）經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，並塗以凡士林，以防再受銹蝕。

（9）經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔乾燥，防止自放電。

（10）封口膠開裂要及時修復。

（11）汽車在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。

⑵ 國家規定汽車蓄電池保質期是多久

1.電瓶是消耗品壽命從1.5年-4.5年不等。
2.汽車上的電瓶其組要作用是給發動機提供啟動用電力的，現在車上用的電瓶就屬於啟動行蓄電池。所有大家不要長時間在不啟動發動機的情況下使用車上的電力。

3.按照汽車常規設計，每打一次啟動機消耗的電量，需要車輛正常行駛8-10公里才能補充回來。現在有一部分車友是短途行駛，而且還是走擁堵路況，這樣啟動發動機時消耗的電量就不能完全充回來，在下一次啟動時就要消耗電瓶很多的容量來啟動發動機，這樣電瓶就會開始惡性循環，造成電瓶存電量不足。當電瓶的存電量低於容量的1/2時，電瓶就開始成幾何級數的降低壽命。其實很多完蛋的電瓶就是把電好乾了。

4.影響電瓶壽命的幾種因素，，除此之外還有例如，超過電瓶的溫度極限下使用、車輛長期閑置等等。

汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

⑶ 汽車的電瓶一般保修期多長時間

一般汽車電瓶質保期為一年，因屬易損件，質保期較短。可以查看三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確規定。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。一般的電瓶的保修期都是一年．汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間，以購買開票日起算的。

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力，現代化的汽車電子化程度越來越高，其對汽車蓄電池的依賴性就越強，電池缺電將會導致整車癱瘓。

⑷ 汽車新車原裝電瓶。正常使用不虧電的情況下，安全使用期限是多少年

一般4s店的建議是每三年進行一次更換，但其實這並不是絕對數值，車主完全可以根據自己汽車的使用狀況來決定更換電瓶的時間。

三年一換電瓶算得上是比較奢侈的做法，當然我們也不排除有的電瓶也許一兩年就需要更換，但更多的電瓶卻可以支撐到5~6年的時間。

汽車電瓶在生產的過程中其實是非常復雜的，它有著眾多的流程，每一項流程都非常精細化，所以即便是同一批次生產出來的電瓶，由於在各個細節上的工藝有所不同，自然就會導致產品個體上的差異性。

也就是說那些只能使用一兩年的電瓶，很有可能是在某一環節上出了問題，導致了它的使用性能下降。

而有的電瓶各個環節的做工都絕對過關，那麼它的使用壽命自然也會增加，所以我們無法一概而論究竟電瓶的使用壽命有多久，具體還要看情況而定。

⑸ 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久

至少可以存放三年以上，但中間必須補充充電，至少三個月充一次電。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年。

⑹ 汽車電瓶的出廠後,保質期是多久

一般汽車電池正常壽命在二年左右。也就是說汽車蓄電池可以兩年左右不用換。假如保養得當可以延長，最好的能用4年左右。汽車蓄電池沒電徵兆：車子停放兩天後就不容易啟動、開空調行駛時車子明顯變沉等

⑺ 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久

不能，理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了。

細節與電池容量、質量、是否充滿電以及您安裝的防盜裝置、行車記錄儀等有關。另外，冬天和夏天肯定有區別。

電池的存放時間取決於內部：電池的自放電。因為材料本身的雜質，不管你用不用，電池都會虧電。在常溫下，它日夜損失約1%。

當安裝在車輛上時，它會在靜止時為車輛提供電流，以維持車輛功能，如中控電腦、中控門鎖等，我們將靜止狀態下的電流稱為「漏電流」。不同的車輛配置有不同的漏電流。早期車輛的漏電流在6mA左右，目前的車輛設計一般在30mA以內。

⑻ 汽車電瓶一般質保多長時間

一般為三年或10多萬公里。雖然現在汽車配備的都是免維護的電瓶，但是還是有其壽命的周期，可以通過觀察電瓶上的觀察孔進行判斷，正常狀態下為綠色，如果不是綠色而是其他顏色，則表示電瓶的壽命周期到了。

⑼ 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久

至少可以存放三年以上，但中間必須補充充電，至少三個月充一次電。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。