奧迪水箱冷凝器多久清洗

A. 怎麼清洗冷凝器

冷凝器臟了是需要清洗的，建議一個月清洗一次就可以了。清洗太過頻繁也會導致冷凝效果下降。

首先在清洗冷凝器的時候，要先讓冷凝器停止使用，關閉冷凝器的電源，這樣清洗冷凝器才不會出現安全問題。如果不關閉電源就清洗冷凝器，是非常容易導致安全問題發生的。

再用抹布沾濕之後，然後再慢慢地擦洗冷凝器。可以加一些清洗劑在水裡，這樣濕抹布擦洗的時候可以把冷凝器擦洗更更加干凈。

用清洗劑擦洗完了之後，用乾燥的抹布把冷凝器外表擦乾，然後放在陰涼通風處晾乾就可以了。等冷凝器完全晾乾之後就可以通上電源繼續工作了。

空調的冷凝器是通過散熱金屬薄片，將外界空氣和管道內物質的熱交換的裝置，一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便於利用行駛中的氣流加強熱量的散發。

冷凝器是製冷系統的機件，屬於換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的製冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。

B. 汽車水箱冷凝器多久建議清洗一次

汽車水箱的作用是給發動機降溫，冷卻作用。因為汽車的冷卻系統是用來為發動機散熱的，一般常見的發動機過熱問題，都出在水箱身上。城市的公交車在生活中是我們最為常見，很多私家車也是因為發動機過熱而拋錨。
主要成份:食品酸、增效劑、金屬材料保護劑。
功 能：速效、徹底清潔汽車水箱機體內和管道的水垢
優 點：1、採用食品級原料，對集熱管、內膽、貯水箱、鍍膜真空管、密封膠圈塑料件等部件無任何腐蝕
3、絕對環保配方，清洗液可直接排放強力高效，除垢效果可以直接監控
使用方法：
1、打開汽車水箱進水口
2、本品一瓶（300克）加入到儲水箱；1台汽車水箱1次用一瓶（300克）
3、自動熱循環20--30分鍾使除垢劑溶液充分接觸個部位；
4、打開排水口，排干清洗液；
5、將水箱加滿水後，再循環兩分鍾；
6、排干循環水，清洗除垢工作完成。
提示：
1、不同的汽車水箱結構有所不同，請根據說明書調整使用方法（建議由專業維修人士操作）
2、將水加熱到40度左右除垢，效果更佳。
用量：
建議六個月對汽車水箱進行清洗一次，如果十二個月以上為清洗，請加大用量。
注意事項：若沾上眼、鼻等敏感部分，請用清水沖洗。

C. 各位大神，請問奧迪a4l水箱和冷凝器外觀如何清理

首先提醒：千萬不要用水沖洗！因為柳絮吸水性極好，沾到水以後，就會迅速的軟化，隨後粘在水箱和冷凝器上，如果不是水流直接沖刷，很難清洗掉。特別是等它乾燥以後，與冷凝器附著的更加牢固，非常難清理。

那麼我們該如何清理它們呢？最好的辦法是用壓縮空氣吹。具體的方法是用壓縮空氣從水箱的後面向前面吹，直到車頭部分出來的全是干凈的空氣為止。如果柳絮過多，或者柳絮已經進入到水箱與冷凝器之間了，就需要把冷凝器拆下來徹底清洗了。

當我們把柳絮徹底清除以後，最好再用水槍把水箱和冷凝器沖洗一次，以清除上面的灰塵和臟污。需要注意的是水槍的壓力不要太大，水槍要直對冷凝器，從上至下順序清潔不要斜著沖洗，避免將散熱片打壞或變形，堵塞空氣流通的通道。

D. 汽車空調清洗一般多久做一次

空調的外殼因為空調的使用時間長了，就會發黃，這屬於正常現象。空調外殼的頂部是很容易積累灰塵的，所以灰塵最多的地方就是空調的頂部，但是我們不僅僅只需要清洗空調的頂部還要注意空調的死角，這是我們在清洗的時候最容易忽視的地方。空調的外殼我們只要用濕抹布將它的灰塵擦乾凈就可以了。
其次，清洗空調內部的過濾網

1、清洗空調之前，撥掉空調的插頭防止清洗過程中觸電。
2、打開空調上面的蓋子，取出裡面堆滿灰塵的空調過濾網。
3、接著往空調過濾網上倒一些洗潔精，用百潔布刷一刷，清洗干凈就可以了。清洗完的空調過濾網放置一旁晾乾，切勿暴曬。

4、再准備一瓶花露水，噴曬在抹布上，再用抹布擦拭空調冷凝管上的扇片，上下擦拭，切勿左右擦拭這樣容易損壞扇片。同時用抹布擦拭一遍空調的內外殼去除上面的灰塵和污漬。
5、最後把晾乾的空調過濾網裝回原來的位置，蓋上空調蓋子，插上電源就可以了。這樣清洗完的空調使用起來又冷風又大。

E. 新寶來水箱和冷凝器多久清洗一次

您好，水箱冷凝器部件建議每年清洗一次，或者檢查時很臟就需要清洗。一般就是普通高壓氣體吹或者水槍噴洗，水箱冷凝器過臟建議噴水清洗，視情況需要拆下前杠清洗。

F. 汽車空調多久清洗一次

汽車空調長時間未使用前後需清洗、過濾網每月清洗一次。

1、長時間未使用前後需清洗。

長時間未使用的汽車空調在使用前後需要清洗一次，特別在夏天之後空調停止使用的時候，需要對汽車空調做一次完整的清洗，比如汽車空調的蒸發器、通風管道、空調格、濾清器等部件都需要做仔細的清潔工作。

2、過濾網每月清洗一次。

汽車空調過濾網需每個月都清洗一次，可以根據使用頻率和環境的不同適當調整過濾網的清洗周期。如果濾網使用超過20000公里以上的話，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，此時最好更換空調濾芯，可以更省油。

3、至少每年需要清洗一次。

汽車空調大約每年至少需要清洗一次，根據專業人士透露，汽車空調如果長時間不清洗則會累積很多灰塵，使得空氣二次污染，吸入後會影響使用者的身體健康，而且在清洗中最好請4S店的專業人士進行清洗。

汽車空調清洗的注意事項：

正常情況下，一個原廠空調濾芯的使用壽命是一年或3萬公里，如果經常對空調濾芯進行清理的話，不僅可以保證車內的空氣清新還能夠延長空調濾芯的使用壽命。

如果在清洗完空調系統之後依舊有異味，那就意味著蒸發箱內部或者空調管路內部有污物了，這種情況解決辦法只能是拆解清洗空調管路和蒸發箱，建議車主前往4S店或專業維修店。

G. 汽車空調清洗一般多久做一次

在長時間使用空調的前後，各進行一次保養即可。尤其在秋季空調停用後不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空調格、濾清器、蒸發器、通風管道一個也不能少，保養時也有很多事項需要注意。例如在清洗冷凝器時，不能使用高壓水槍，以免損壞散熱翅片或者造成電路短路或失效，同時記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，避免堵塞，在清理蒸發器時，最好使用專用清潔劑，從進風口噴入，讓其細微泡沫深入到空調箱體，長時間吸附在蒸發器表面，那麼不用拆洗就能徹底去除污垢。

1、當汽車行程達8000公里至10000公里時，空調濾清器就該更換了，清洗時可以用壓縮空氣自上而下清潔，然後放在太陽底下曬幾小時，千萬不要用水去沖洗。

2、開車時很多人喜歡用車內循環，以為能夠避開車外的污染，但如果空調部件沒有徹底清潔干凈，病菌一樣會滋生，通過呼吸系統進入人體影響健康，這一點不得不警惕。

3、如果已經出現了異味，就要檢查發霉問題。一般的濾網發霉，車主自己可以用水清洗來解決，如果用的是活性炭材料，最好還是去4S店或維修店請專業師傅幫忙。

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空調保養：

1、空調里包括了濾網、濾芯、管路、進風口、鼓風機等部位，如果長時間不清理，就會堵塞著灰塵等看不到的物體，一旦堵塞滿了，就會發出異味，還會經進風口吹到汽車室內，對人體造成害。

2、「其實汽車空調每隔一段時間做清洗是必要的，因為管道里有許多微粒灰塵，在越來越多的情況下，就會長霉，細菌就會從管道吹進車內，車主往往要坐在車上幾個小時，呼吸著這樣有毒的空氣，對身體是很有害的。

3、汽車在出廠時，說明書上都標明空調濾芯應一年或是3萬公里更換一次。而且隨著夏季即將到來，空調也將是頻繁使用的季節，因此，建議車主能按時去清洗空調。另外，可以在汽車熄火後，將汽車空調的風機開到最大，維持五分鍾左右，這樣可以吹出空調管路內的濕氣，但是對細菌滋生起不到什麼作用。

H. 奧迪a7冷凝器怎麼清洗

• 1、殺菌滅藻：首先將水注入設備底槽水箱。按每噸水250G加入滅克菌-BTS，進行循環清洗2小時，目的是殺死並剝離附著在冷凝器表面的微生物黏泥。2小時後用高壓水*等物理方法清洗掉系統中的泥沙、脫落的藻類以及疏鬆的垢物。同時檢查噴淋式循環清洗系統有無泄漏。固定噴嘴是否出水正常，可移動噴淋系統是否泄漏，是否能正常工作。清洗後排除污水及廢渣。

• 
  2、酸洗除垢：當系統內的熱鍍鋅專用緩蝕劑完全溶解後，加入氨基磺酸，進行噴淋式循環酸洗。可少量、分批分量加入氨基磺酸。氨基磺酸最大的溶解度在10%~15%之間，所以每次補加酸時不要太多，反應現象就可以（有氣體排出）。控制PH=1，酸濃度為3%~5%，直到水垢完全溶解在水中。並在清洗過程中，用可移動噴淋頭對死角進行噴淋。清洗操作人員應時刻觀察盤管表面的清洗情況，隨時用可移動旋轉噴嘴進行清洗位置的調整，防止清洗死角產生。當系統內濃度平衡，控制PH=1不變時。設備表面目測無水垢即可結束，在清洗過程中如有排水現象應按照一定比例補加緩蝕劑和水量。

• 3

  
  3、加入熱鍍鋅專用緩蝕劑：底槽內注入新水（循環水的最低量）。進行噴淋工循環運轉，加入克垢之星熱鍍鋅專用緩蝕劑，每噸水加入4~5公斤（4~5‰）。讓其充分溶解在清洗水中，為酸洗除垢做准備。這樣既能保證添加緩蝕劑的質量，又省工安全。

• 4

  
  4、鈍化預膜：冷凝器經過清洗後，金屬表面處於活性狀態，應進行鈍化預膜處理，將新水注入到設備底橫槽水箱內，進行循環噴淋預膜鈍化。此工作因進行2~7小時，保持PH=8~9，循環噴淋後鈍化預膜結束。用人工清理冷凝器底盤內的沉渣，污物，清洗工作即可結束。可進行設備驗收。

• 5

  5、酸洗後用水沖洗排除廢液。當噴淋酸洗除垢結束後，應盡快排出廢酸，盡可能縮短時間。並用清水噴淋清洗系統。當沖洗水接近中性時。PH=5~6.5時，清水噴淋沖洗結束。

I. 汽車空調多久清洗一次

汽車空調一般一年清洗一次。如果你的用車環境比較惡劣，那麼這個時間應該縮短。為什麼是一年，因為空調濾芯都是有使用壽命的，通常都是一年為主。汽車空調清洗價格自然有高有低，甚至你可以自行購買清洗設備進行清洗，又省了工時費。

空調清洗項都包括：

清洗空調濾芯：剛才也有提到，空調濾芯的使用壽命在一年或3萬公里，畢竟空調濾芯的價格並不貴，所以間隔不用經常也不用太長。

空調濾芯的位置一般在副駕駛位的手套箱里，也有一些會在車頭的前擋風玻璃下面，具體位置可以查閱車輛用戶手冊。清潔或者打算更換，在安裝時，記得一定要注意空調濾芯的安裝箭頭方向，要不然不但沒有作用還會將灰塵吹進車內。

清洗空調管道：空調管道清洗需要事先准備好空調清洗劑，價格不貴，幾十元也能買到。正式清洗前將空調清洗劑搖勻，並將包裝內的軟管套上，並將空調調至外循環風量開到最大，但是不要打開空調壓縮機(關閉A/C按鈕)。

將已經搖勻的清洗劑噴頭對准空調濾芯的位置，裡面的吸力會將清洗劑吸入，從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是，清洗劑的軟管不要距離鼓風機太近，防止被吸入。

J. 汽車冷凝器怎麼清洗 汽車冷凝器保養方法

空調的清洗一般包括空氣濾清器的清洗，冷凝器還有過濾網等，今天重點說一說人們不太熟悉的空調冷凝器的清洗。

空調的冷凝器是通過散熱金屬薄片將外界空氣和管道內物質的熱交換的裝置。一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便於利用行駛中的氣流加強熱量的散發。在洗車時最好用高壓水槍沖洗車的冷凝器，以防散熱葉片被雜物(昆蟲、樹葉等)堵塞影響散熱效果。

清潔冷凝器的方法可以用水管直接對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。

還有人這樣清洗空調冷凝器：正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調清洗劑從進風口滋進去，同時要關緊空調的出風口，避免空調清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後，把車發動，打開空調，讓清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鍾，保證液體循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。假如你的車子空調並不是很臟，用這種方法洗最經濟了另外一種洗法是拆洗，拆洗比較麻煩，首先你得把儀表台拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定「長」滿了土和小毛毛，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。這樣才能保證清洗的干凈度。

空調冷凝器的清洗方法有簡單有麻煩，要是不想自己動手，以防不夠專業就開到專業洗車店讓專業人士幫忙清洗。