『壹』 奧迪、賓士、寶馬、沃爾沃哪一家的suv比較好
由於沒有具體車型,只能籠統的講了。
首先安全系數,我認為這四大品牌都是中高檔品牌,安全配置都是完全不用擔心的,6氣囊,電子穩定控制,防抱死和制動力分配基本都是必配的東西,車架的剛性什麼的也不用考慮,品牌價值可以保證的。
從做工來講,名次為進口寶馬-進口賓士-進口奧迪-進口沃爾沃-國產奧迪-國產寶馬-國產賓士。國產奧迪由於其長時間在中國市場的打拚,其產品質量已相當不錯,但是依然存在一些問題,比如燒機油。
關於油耗,美系車的發動機調教一般都比較激進,發動機功率大,因而油耗高一些。至於寶馬賓士和奧迪,德系三雄,發動機調教方面兼顧動力和油耗,比較適中,特別是寶馬的8速變速器,不僅舒適性方面一流,節油效果也很明顯,所以油耗方面綜合名次為寶馬-賓士奧迪(並列)-沃爾沃。
當然如果要具體選擇哪一輛車,建議給出具體的型號,不然答案還是過於籠統
『貳』 沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪
沃爾沃個人覺得一般吧,小眾中端車,不好不壞,不上不下,仔細看一下挺丑的,除了新出的XC90,題目問到了和德系品牌差距在哪,我說說吧。我有兩輛X5,一個是M運動型40i(13款的),一個35i,今年剛買的35i,先說缺點吧,低配高科技什麼都沒有,高配大多數用不上,中配要等3個月,剩下沒什麼了,可能有人問內飾,其實一分錢一分貨,內飾非常好,merino定製皮感覺非常好。再說優點,可以定製,不過分地點吧,加拿大可以,不知道國內可以不,前幾年是不可以的,技術方面其實都差不多,賓士加速慢嗎?寶馬不舒適嗎?不是的,頂尖車廠技術都差不多,學商科的都知道那隻是一種宣傳策略而已。我中配的40iM配置表一堆,幾大篇子,估計沃爾沃沒那麼多吧。再說說感受吧,我熱愛旅行,哪都去,高速上就定速巡航用用,記得還有一個變道什麼什麼的,還有投影的什麼東西,買完車後都是新的,按鈕都沒碰過。自動倒車太嚇人嗎,就用了一次,差一厘米就撞上其他車了!其實寶馬比沃爾沃強的地方是可選配,定製皮有10多種顏色,除了保時捷,剩下沃爾沃我猜應該沒那麼多吧。而且寶馬服務非常好,換機油時,你可以點餐,也可以休息,按摩椅,下棋什麼的都可以。我現在在多倫多,很少看見沃爾沃在馬路上,品牌知名度也不太好吧,我覺得。總之我覺得寶馬強於沃爾沃。
『叄』 沃爾沃與賓士寶馬的差距,到底在哪
寶馬和賓士除了緊湊型車其它全縱置發動機後驅,奧迪a3之前也是橫置發動機前驅,從a4開始使用縱置發動機前驅(四驅)。
沃爾沃在中國發布的最大排量的是一款6缸3.0t渦輪增壓305馬力的發動機,尾標是t6,貌似停產了,取代它的是4缸機械渦輪雙增壓的新t6,搭載在新xc90。這就是讓人不爽的地方了,中大型suv都出了,連六缸八缸都沒有,還賣80w+,這...
『肆』 沃爾沃和寶馬、賓士、哪個好呢
沃爾沃比較好。
該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建,創始人為古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森,在1927年時於哥德堡創立。「沃爾沃」( Volvo)一詞源於拉丁語,意為「滾滾向前」。沃爾沃汽車集團是世界著名豪華汽車製造商,總部設在距離中國萬里之遙的瑞典哥德堡。
沃爾沃汽車和中國的淵源:
1935年,第一輛沃爾沃卡車就滿載3噸郵件,從西安出發,一路抵達甘肅平涼,這是沃爾沃這個名字在中國的第一次亮相。
1985年,沃爾沃汽車開始向中國大規模出口汽車—其中大部分為沃爾沃240轎車,在沃爾沃240轎車之外,沃爾沃汽車還同時期出口了部分沃爾沃245s及沃爾沃740轎車用於商務及公務用途。
『伍』 奧迪,寶馬,賓士,沃爾沃建議買哪個
你好,這幾種車型比較更低的,你考慮下賓士它的設計比較沉穩,大氣一點。
『陸』 賓士,奧迪,寶馬,捷豹,沃爾沃哪個品牌好
賓士注重舒適性,奧迪注重科技性,寶馬注重操控性,捷豹注重的是暴力美學,而沃爾沃的安全性也是享譽全球。怎麼選全看自己選擇。要是我我會選擇捷豹,理由很簡單,賓士寶馬奧迪到處都是,而沃爾沃始終有點丑,造型一板一眼。捷豹長得比較優雅,動力也不錯,也不會太過於招搖。
『柒』 沃爾沃和奧迪哪個好
總體來看,奧迪在品牌、設計、主要賣點方面都比沃爾沃更加有競爭力。而沃爾沃雖然在這些方面競爭力不足,但也算是很獨特的一個品牌,依然能夠得到一部分消費者的喜愛。
沃爾沃和奧迪同樣都是豪華汽車品牌,對於豪華品牌來說,質量已經相差不多,主要看消費者側重哪個方面。
在外形設計方面,沃爾沃全系都是成熟穩重的風格,更加適合中年消費者。而奧迪則在近兩年有了很大的改變,奧迪的低端車型變得更加年輕,切合整個市場的變化情況,但中高端車型依然維持著該有的氣場感,畢竟奧迪的中高端車型買家都是中年人。
就外形風格來說,如果是年輕人,那麼就應該選奧迪的低端車型,而且價格也不貴。如果是中年人,視預算的多少可以在沃爾沃全系以及奧迪的中高端車型之間選擇。
沃爾沃的賣點是安全性能。沃爾沃在安全方面很出眾,但豪華車基本上安全性能都不差,相對來說這個賣點就很缺乏競爭力。而奧迪的科技感賣點相對來說就更加具有競爭力,尤其是在往新能源過渡的當下,科技感也是衡量豪華的重要因素。
就銷量來看,奧迪有壓倒性的優勢,而相比之下沃爾沃還是會遜色一些的。奧迪之所以受歡迎,具有先入為主的優勢,並且也曾是官車,其知名度和認可度非常之高,直接促進銷售。
沃爾沃的銷量會遜色一些,主要是因為沃爾沃的品牌影響力比較一般,與凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪等為豪華品牌第二階梯。沃爾沃等豪華氛圍營造上還是會遜色一些,在看得到的地方,不如奧迪更會迎合消費者。
『捌』 沃爾沃和賓士寶馬奧迪的區別在哪
沃爾沃品牌影響力不如那幾個
再就是產品定位,沃爾沃偏向於安全、環保,內飾有一種北歐高端傢具的氛圍
賓士是豪華,一坐進去就感覺豪華、高檔
寶馬操控比較好,強調駕駛感受
奧迪國外注重科技,各種液晶屏、電子設備,國內當了那麼多年官車,還是靠官車底子銷售
『玖』 沃爾沃和賓士哪個好
賓士好,雖然賓士也有故障缺陷,但豪華品牌一哥,不是二線沃爾沃能比的。