奧迪a6機油尺怎麼看

『壹』 新款奧迪a6機油油位怎麼看

全新奧迪A6是沒有油尺的，您只需要通過MMI顯示器里，按car鍵選機油油位就可以查看了。

MMI(Multi Media Interface)系統就是"奧迪多媒體交互系統"。奧迪的MMI系統就是汽車操作系統中的Windows。傳統的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個功能的使用的。而MMI系統使用起來就像在用Windows或者說就像在用手機一樣，僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設置和操作。這種平台化的軟體設計不僅方便了駕駛者控制車內各個系統，更重要的是他能針對不同的駕駛者預先設定好各需要的種種模式。小到音響的音量調節，大到GPS導航功能，奧迪汽車提供的豐富的豪華和舒適功能都可以通過MMI系統完美實現。

『貳』 奧迪a6機油尺在哪個位置

奧迪A6L使用的是電子油量計，通過車內的MMI顯示器可以查看機油的油位。點擊按CAR鍵然後選擇汽車系統，選擇最右邊的保養維護界面。在發動機到達正常工作溫度並且怠速運轉一段時間後熄火，再重新將電源接通到ON擋，等待兩分鍾後就會顯示機油的液位。電子油量計的使用方便了車主檢查機油的液位而不用弄臟雙手。電子油量計的使用，有利也有弊。對於奧迪A6L這類高端車，使用電子油量計是屬於提高了逼格，也方便了車主去檢查機油的液位。但從另一個角度，這個電子油量計反應的機油液位真的准嗎？起碼用機油尺看是肯定準的。對於有經驗的車主來說，機油尺會比電子油量計更受歡迎。因為通過機油尺，不僅可以看到機油的液位，還能看到機油油質，由此判斷發動機內部部件的情況以及是否需要更換機油。

『叄』 新款奧迪a6 2.0t的怎麼看機油位子

只有看機油尺
首先，如果車處於行駛狀態，此時先將車停好，關閉發動機等候10分鍾左右，這是機油會全部迴流至油底殼。此時，把機油尺拔出，先用干凈的布把機油尺上原本的油跡擦去，再把機油尺插回至底部，過個幾秒鍾再次拔出機油尺即可測得准確的油麵高度。

在機油尺的末端有上限和下限的記號，觀察被機油浸潤的部分，如果在上下限之間，說明機油量正好，如果高於上限則說明機油量過多，低於下限則說明機油量過少，需要適量添加。

『肆』 新奧迪A6沒有機油尺怎麼看機油液位

沒有機油尺，檢查方法為根據多功能顯示屏上的提示操作檢測機油油位。

用機油尺看圖解的方法：

先將車停好，關閉發動機等候10分鍾左右，這是機油會全部迴流至油底殼；

把機油尺拔出，先用干凈的布把機油尺上原本的油跡擦去；

把機油尺插回至底部，過個幾秒鍾再次拔出機油尺即可測得准確的油麵高度；

在機油尺的末端有上限和下限的記號，觀察被機油浸潤的部分，如果在上下限之間，說明機油量正好，如果高於上限則說明機油量過多，低於下限則說明機油量過少，需要適量添加。

『伍』 奧迪A6L的機油尺怎麼看

首先找個地勢平坦的地方，停止發動機運轉，打開發動機艙，找到發動機機油標尺，一般為黃色環形拉環，抽出標尺擦拭乾凈，然後放回標尺等待5秒左右抽出查看是否在標尺下面兩個標記間，高出即機油加多，在標記中間就正常

『陸』 奧迪a6機油怎麼看

奧迪新A6沒有油尺，通過MMI顯示器里看，按car鍵選機油油位就可以了 。 不過有條件，就是發動機的機油溫度達到60度以上，熄火，1分鍾後，打開點火開關才能看見。

『柒』 奧迪a6機油尺怎麼看用英語怎麼說

機油尺有標線，機油量再標線中間就可以。英文ruler

『捌』 奧迪a6柴油3.0機油尺在那

新款奧迪沒有機油尺，是電子機油表。電子機油表是通過車內的MMI顯示器從而來查看機油的油位。點擊CAR鍵按下去，然後選擇汽車系統，最後選擇保養維護的界面（在最右邊）。用機油尺看肯定是準的。對於車主來說，機油尺其實會比電子油量計更受歡迎。因為通過機油尺不僅可以看到機油的油質，還可以看到機油液位，從而可以得知發動機是否需要更換機油以及內部部件的情況。

『玖』 奧迪A6 電子機油尺怎麼操作出來

最規范的做法當然是每開兩千公里左右提一下油尺，使機油保持在高標max附近。如此，也不可能出現那種油燈閃亮的情況。一旦機油警示頻繁出現，要麼是漏油嚴重，要麼是油表或電路問題，而這種可能性對A6L來說不是很大。

機油警示燈發亮提示發動機油壓明顯降低，它和實際油量(油位)其實不一定發生直接聯系，一升或遠遠超過一升的情況都可能。奧迪A6L車型的實際機油消耗通常遠低於說明書指標，用公里數去估計剩餘油量是不很可靠的做法。

一般說，如果車啟動之後油燈不能馬上熄滅，說明至少已經缺了一升左右機油；如果在運行狀態中油燈發亮，則應當馬上停車，否則馬達受損的危險性極高；此時，您可以放心地添加兩升機油，然後再測油位。

『拾』 奧迪A6怎麼查機油油位

提醒一下查看機油的方法，添加完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鍾之後查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。

機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。 機油少了，不夠循環潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。

所以機油一定要在規定的范圍內。