奧迪a6l混動版怎麼樣

㈠ 奧迪A6L新能源怎麼樣值得買嗎

奧迪A6L稱霸國內中大型轎車市場多年，但是在國家鼓勵的新能源方面卻鮮有突出表現，之前推出的A6L Hybrid僅僅是項目般地存在，幾乎沒在市場上激起一絲漣漪。隨著政策法規的收緊，豪華品牌也推出了各自的插電式混合動力車型。這其中BMW的5系新能源530Le就取得了不俗的成績，奧迪也不甘落後發布了A6L 40 e-tron，力圖在這個細分市場上能夠分一杯羹。

可以說作為老將新枝，A6L 40 e-tron有著成熟的外觀設計，沉穩的內飾，節能的動力和依舊寬敞的空間，是個不錯的選擇。

㈡ 新款奧迪A6L混動版怎麼樣 18款奧迪a6l

奧迪a6l 18款比17款的變化：外觀變化，配置增高，增加了LED大燈和18寸輪轂，不同型號增加了不同的配置，18款新增加了一款2.0T配置的車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

㈢ 2018年版A6混動版怎麼樣，求專家指點

現在混動的技術不成熟毛病特別多而且續航里程特別少，建議還是不要去碰混動買個汽油車用用等過個幾年後再買。

㈣ 大眾奧迪新能源奧迪A6L 插電混動耗油量怎麼樣

我朋友有一款這個車，前段時間剛說過百公里油耗才兩個，當時我就吃驚，所以特意研究了一下，這車在混動模式下續航能達到850kw，也就是說從北京到天津能打個來回，最關鍵的兩個小時就能充滿電，這一點也讓我很心動，近期打算入手。

㈤ 奧迪A6L和A6L 插電混動汽車哪個好

你好，可以考慮下燃油的車子，相對來說車子穩定性比較好，質量問題也比較少

㈥ 【車主點評:值得購買的奧迪A6L 混動性價比確實不錯】

#選車理由 買車的時候優惠力度不錯，相對來說性價比還是非常高的，而且我個人對奧迪有一種偏愛，在BBA中表現可以說是比較均衡，而且外觀也是我喜歡的類型，混動的車型動力充足，油耗的表現也很給力。該有的配置也都有，可以說是非常貼心吧，而且也很適合家用。#最滿意 首先我是一個顏值控，所以最喜歡的是這輛車的外觀，設計風格確實沒得說，時尚大氣，車燈也很完美。奧迪也是一個豪華品牌，而且還是混動的車型，油耗也很低。行駛品質不錯，創造空間充足。#最不滿意 乘坐空間確實不錯，但是儲物空間很一般，沒有一個放手機的地方。設計有點不合理。後備箱的空間比較小。#空間 乘坐空間確實是挺好的，不管是橫向空間還是縱向空間都不錯，後排坐三個成年人也完全沒有問題。我一個1.78米的個子坐在駕駛位也很輕松。乘坐空間妥妥的夠用，但是儲物空間確實不太合理，而且後備箱也比較小。#外觀 外觀的設計很不錯，可以說是老少通吃吧，老爸也是外觀很漂亮。線條非常流暢，尾部稍微有點翹起，真的是很性感，車燈也非常給力。#內飾 內飾是整體不錯，而且材質和做工都比較好，看起來比較有質感，而且很有科技感，中控屏使用起來也很靈活，配置不錯。#動力 動力挺好的，起步的時候很給力，畢竟也是一輛混動的車型，在市區可以用純電模式，後期的爆發力很強，有不錯的推背感。#操控 奧迪的操控可以說是比較輕松，特別是方向盤特別的輕盈，單手也能輕松駕馭。底盤的支撐挺好，上下班安靜享受。#舒適性 舒適性挺好的，特別是後排乘坐起來比較舒服，座椅寬大厚實，軟硬程度也合適。平常在市區跑隔音也很好，過減速帶感覺不大。#油耗 油耗也算是這輛車的一大亮點，因為是混動的車型，所以油耗自然比較低，目前顯示在5.2左右，確實沒什麼負擔。

㈦ 奧迪A6L的混動車型和燃油版的優缺點，哪個更值得入手

A6L的混動車型更好。

01、價格上的差異

本田雅閣的燃油版廠商指導價在17.98萬-22.98萬，混動版廠商指導價在19.98萬-25.98萬，相同配置下其混動版本比燃油版本要貴個3萬元左右（有些車型差價更高），那麼為什麼會有這些差價呢？原因是這兩種車的結構是不一樣的，燃油車只有一套動力系統，而混動車除了有一套與燃油車相同的以燃油作為動力的驅動系統，還有一套以電力作為動力的輔助驅動系統。

燃油版雅閣搭載的是1.5L的直列4缸渦輪增壓發動機，而混動版採用本田第三代I-MMD混動技術，搭載2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機和雙電機，以及鋰電池這一套完整的系統。目前動力電池的價格是比較高的，另外還需要一些其他設備將兩套動力系統整合在一起，這個價格自然要高得多。所以，從價格方面來說燃油版雅閣更劃算。

02、外觀造型基本相同

燃油版和混動版的外觀造型基本相同，它們的區別除了混動版的後面和側面加上了HYBRID的標，部分線條改為淡藍色，藍光的LED大燈和尾燈，霧燈上方增加了一條鍍鉻飾條。

就只有輪胎有些不一樣，混動版的輪胎配備的是18寸輪圈，要比燃油版的大個1寸左右，其輻條上沒有開鑿輪胎的側部開口，輪胎更加側重操控性能。總的來說，就外觀來看兩者還是相差無幾的。

03、內飾略有差異

混動版雅閣的按鍵式電子換擋取代了燃油版的檔把，方向盤帶有撥片，用於選擇車輛減速能量回收強度；中控顯示屏為7英寸，保留了燃油版的設計；後排扶手增加了功能按鍵，後排座椅加熱功能，這是燃油版所沒有的設置；另外還配有全速自適應巡航、自適應遠近光燈以及主動安全功能等。性價比還是很高的。

㈧ 奧迪的A6L混動怎麼樣，考慮入手，價格小貴，有大神能簡單明了介紹下嗎

還行。如下評估：

行駛過程：動力比較足，油門比較輕盈，提速快，整體感覺比較穩。

車內中控有兩種駕駛設置形式：電力驅動模式和混動模式。

電力驅動模式下，在不開空調的情況下可以行駛50公里左右，開空調35公里左右續航，純電模式下測試20kwh/100km。

混動模式，一般低速的情況下用電，高速情況下用油，適合長途駕駛。

平時市內開車，一般用不到油，家裡安裝了固定充電樁，非常方便。

混動模式下，回收系統不錯，行駛一段時間後會自動發電，並將電轉化成可用的，在等紅綠燈、低速行駛、啟動的時候用上。

整體油耗偏低，我測試過，正常行駛（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，開了2300km左右，加過700塊錢的油，平時路況主要是路面（1/4），高架或中環（3/4）。

㈨ 奧迪A6L新能源車怎麼樣，奧迪A6L混動值得買嗎

奧迪A6L混動版基本沿襲燃油版的設計，六邊形進氣格柵，矩陣式LED大燈提升了不少科技感，內飾整體風格上更偏向於科技，其中最亮眼的莫過於中控台上下雙屏的中控屏設計，觸控和響應都十分出色。奧迪A6L混動版搭載了容量14.1kWh的動力電池，純電模式下可以行駛54公里，充電時間需要2.5小時。奧迪A6L混動版僅有一款車型在售，售價為50.80萬，配備了主動安全系統、360度全景影像、後排獨立空調、感應式雨刷等配置。對比同價格的燃油版車型後發現，燃油版A6L還多了電動後備廂、運動外觀套件、前後排座椅加熱等配置，性價比並不是很劃算，值得推薦大家去購買。