奧迪系列哪些車型是無邊框的車門

1. 奧迪Q8無框車門真的嗎

當然是真的，4S店實拍全新奧迪Q8，無框車門打開那刻給我一個不買的理由。提到大型豪華轎跑SUV，大家會想到哪些車型呢？豪華品牌中，轎跑SUV還真的不算多！寶馬X6，賓士GLE。然而，作為BBA中的奧迪，還未有此類車型。故推出了奧迪Q8。還沒上市，就得到了很多人的關注！為什麼呢？因為奧迪Q8氣場太強大了！近日全新的奧迪Q8也到達了4S店，我們一起來圍觀下！

動力方面首先推出的是3.0T柴油發動機，最大功率286馬力，最大扭矩600牛·米。官方公布的百公里加速時間為6.3秒，最高速度可達232公里/小時，之後還會推出3.0L渦輪增壓汽油發動機車型，同時配備48V輕混系統。之後還會推出3.0T渦輪增壓汽油發動機車型。變速箱方面匹配8速自動變速箱，另外全系車型都標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架，新車上市後能否挽回奧迪Q7的頹勢，我們拭目以待！

2. 奧迪無框車門有哪款車

奧迪無框車門有：奧迪A5、奧迪A7、奧迪A3敞篷、奧迪TT以及奧迪R8。

3. 奧迪A5，擁有無框車門和溜背造型，為何入門級車型才三十幾萬

在沈陽2T入門的A5裸車成交價與A6的2T入門版本幾乎一致，A5的2T還是低功190多馬力的，所以這么橫向一比較，A5的優勢就一點不剩了！A5沒有A4、A6的高性價比，比A4還狹小的空間卻賣到A6的價格譬如A4/A6/A8，而它的單數車型A5/A7定位是跨界車型，只為滿足小部分人群而設定的。同樣的寶馬的車型則相反，3系、5系、7系則是主力銷售車型，2系、4系、6系則是為滿足小眾人群而開發的

主要還是銷量的原因吧，A4/A6L/A8本來就是行政級轎車，應用場景更廣，而且目前市場優惠幅度很大（A6L暫時優惠不大），所以無論是從使用場景還是性價比角度來說，購買的人自然更多。

4. 無邊框車門的車有哪些

1、大眾CC

無框車門，中國消費者印象最深刻的絕對是大眾CC，而它也因為無框車門被冠以最美大眾的旗號。雖然現售大眾CC的外觀設計不如2010年國產的版本優雅，

動力依舊是2.0T+DSG的動力總成，這代EA888發動機燒機油的現象很少發生，同時濕式雙離合變速箱的故障率也降低了不少。

2、奧迪A5

奧迪A5售價相比A4L高上不少。它線條勾勒出的力量感，溜背的尾部，無框的車門，完全值得多花幾萬塊。

動力上，低功率版本7.5秒的百公里加速，高功率版本5.8秒的百公里加速。另外，奧迪A5有著豐富的改裝配件，從外觀到動力都可進行改裝。

3、英菲尼迪Q60

日系車的設計符合中國人的審美風格，或許這是因為"東亞文化圈"的文化傳承。比如英菲尼迪Q60，每一處線條都傳遞出一種東方的內斂。英菲尼迪對Q60所搭載的2.0T發動機進行過定製調校，最大功率僅為211馬力。

4、賓士CLA

進口+溜背+無框車門+賓士大標=20多萬元，如果不介意稍顯老舊的內飾設計，賓士CLA值得購買。另外，賓士CLA的設計是蝴蝶式的尾燈。

5、Smart fortwo

Smart還擁有敞篷版本，也是最便宜敞篷車了。因為不是燃油、電能驅動，所以不算最便宜的無框門敞篷汽車。另外，吉利已經持有Smart品牌50％股份，今後不再生產燃油版本，將國產化轉為電動品牌。

5. 奧迪A5 Coupe海外實車 雙門轎跑式車身+無框車門

奧迪A5Coupe即國內的奧迪A5雙門轎跑車，採用轎跑式車身和無框車門設計，其外觀造型風格比國內常見的奧迪A5Sportback（四門轎跑版）更為運動時尚。這款新車裝備了大量S-line運動外觀套件，其前臉採用時下流行的「大嘴+小眼」，大尺寸的鍍鉻六邊形格柵內置黑色的蜂窩式中網，精緻的前燈設計非常運動，下包圍的兩側導風槽造型更為犀利。車身側面保持流暢的線條，採用無邊框的雙車門設計，使得車身側面看起來更為簡潔，與19英寸輪圈搭配相得益彰。車尾頂部設置小鴨尾翼，尾燈採用麥穗狀的設計，點亮後極具辨識度；底部加裝了黑色的底部擴散器，採用雙邊共雙出的扁口鍍鉻排氣，進一步烘托運動氣息。動力方面，本文實車為奧迪A5Coupe50TDI車型，搭載一台3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率286馬力，與發動機匹配的是8速自動變速箱和quattro四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 8缸配全時四驅，新款奧迪RS7實車，搭無框車門和LED流水燈

奧迪的性能車近幾年給我們留下最深的印象就是一個字「快」，無論旗下的S系列還是代表著最高性能產品地RS系列，均在同級別中表現出了非常強勁的勢頭。新款奧迪RS7（以下簡稱「RS7」）更是目前奧迪RS系列中最高性能的代表者，官方給出的百公里加速成績為3.9秒。那麼新款奧迪RS7的具體實力表現如何，與上一代車型又有哪些改變，下面我們一起來聊聊。

動力部分，新款奧迪RS7採用了雙渦輪增壓4.0TV8發動機+48V電機的動力系統，最大輸出功率可達600馬力，最大峰值扭矩為800牛·米。傳動系統匹配8速tiptronic變速箱，在祖傳的quattro全時四驅系統（帶自鎖止中央差速器）的幫助下，新車從0-100km/h的加速時間僅需3.6秒。值得一提的是，這台發動機還帶有閉缸系統，可自行判斷關閉氣缸2/3/5和8缸位，以便在高速公路巡航速度下成為四缸發動機。

總結：新款奧迪RS7表面上像個挺動感的紳士，你可以安安穩穩地開著它在路上游盪；可一旦你打算觸及它的底線時，那種力量會讓你感到恐懼，一個擁有和超級跑車一樣加速性能的豪華座駕，值得擁有。而且奧迪RS7相比那些超跑還多出了2個後座以及一個實用性超級棒的後備廂，這些就是奧迪RS7存在的理由。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 奧迪a3無框車門是哪款

18年奧迪A3不是無邊框車門
奧迪A3自從上市以來，一直是有邊框車門，從來沒有配置過無邊框車門。
奧迪A3是奧迪一款入門級車型，奧迪不會給一款入門級車型配無邊框車門，這樣會提高造車成本，提高車輛的售價，影響到車型在市場的競爭力。

8. 奧迪rs3是無框車門嗎

奧迪rs3不是無框車門。
奧迪rs3使用的是7擋雙離合變速器。奧迪rs3這一款車是基於全新的MQB平台打造，全新一代的車型相對上一代更顯年輕化，更能彰顯出這一款車的運動氣息。

9. 奧迪A7，無邊框車門+溜背式造型，讓人很是心動

奧迪A7，定位中大型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用六邊形格柵造型，引擎蓋上隆起的線條富有力量感，前大燈採用犀利精緻的造型，LED日間行車燈設計個性，兩側的導流口設計運動，前臉處理時尚。側面低矮的車身富有沖擊性，車身比例協調，車頂輪廓流暢舒展，無邊框車門設計個性，車門凹面處理鋒利，輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用運動年輕的造型，擾流板設計運動，尾燈採用貫穿式的造型，排氣採用隱藏式的設計。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型很有質感，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，電子檔把手感細膩，按鍵阻尼適中，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 無邊框車門的車有哪些

中華酷寶、斯巴魯系列、傲虎、翼豹、森林人、力獅都是無框的。

無框車門一般都屬於高端汽車的配置，尤其是跑車，比如奧迪的A7、A5等車型上，除了造型看起來炫酷甚至還是一種可以彰顯身份的象徵，因為一般有無框車門］的跑車價格都不便宜。跟傳統的有框車門，無框車門在設計之初就要考慮到更多的技術問題。

比如它的隔音和防水，這就無形之中增加了許多的製造成本，這也是為什麼無框車門多出現在豪華車上的原因了。無框車門的開門關門也是有講究的，要先拉一下把手等玻璃下降一小段距離再完全拉開，此外關門時最好不要習慣性地用手直接推著玻璃關門，時間長了裡面容易松動。

無邊框車門的優點

1、時尚動感。這個明眼人都看得出來，那就一個拉風瀟灑，想想開車門的時候，周圍的人投來羨慕的眼光以及驚嘆，不要說你的心沒有歡騰；這種無框車門對於把妹專業戶來說，也是一種利器，能瞬間擄獲大多數妹紙的眼球。

2、密封效果不錯。這點就是相對而言了，因為也有車友反應密封效果不咋滴；不過就技術而言，無框車門的隔音效果還是不錯的，因為無框車門的開、關門系統，在開門的時候，玻璃會自動下降0.5厘米，關門後會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以密封性不錯。

3、安全性增加。由於是有門無框的，所以車門的柱子部分都是加固的，在遇到撞擊的時候，車門比普通車門的強度要更加高一些。