新款奧迪8at車型有哪些

❶ 到店實拍2020款奧迪Q7！黑色車身質感不俗，3.0T爆出340馬力+8AT

德系三兄弟中的奧迪汽車相信大家都是非常了解的，旗下所推出的多款車型也被大家所熟知。隨著消費者的年輕化，SUV車型的發展也越發激烈起來，在面對市場中各種層出不窮的新車時，各大汽車品牌之間也是紛紛發力，不斷升級換代，推出全新的車型來面向市場。在面對當下的發展時，奧迪汽車也不例外，將旗下一款非常經典的中大型SUV進行了升級，它就是2020款的--奧迪Q7，該車售價為68.98--86.68萬元，近期，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，黑色車身質感不俗，配2.0T/3.0T發動機，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的奧迪Q7吧！

2020款奧迪Q7尺寸為：5067/1970/1731（1712）mm，軸距為2996（2999）mm，動力搭載的是2.0TL4發動機和3.0TV6發動機+48v輕混系統，輸出功率分別是245馬力和340馬力，傳動系統匹配的是8AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新車速遞 | 新款奧迪RS5上市，2.9T+8AT，3.9秒破百

隨著人們生活水平不斷提高，對生活質量的要求也日漸提升，為滿足不同消費者的需求，奧迪推出了S/RS系列運動車型。日前筆者得到消息，新款奧迪RS5上市，共推出兩款車型，售價區間為83.68萬元-85.98萬元，搭2.9T六缸發動機，破百時間快至3.9秒，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

動力方面，新車搭載2.9T六缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力為450匹，峰值扭矩為600牛米，傳動方面匹配8AT變速箱，並支持四驅功能，官方破百時間為3.9秒。

奧迪S/RS系列車型有著極強的運動性能，就算入門級的S3也有著4.8秒的破百時間，全系列車型堪稱為年輕人量身定製。如今，隨著RS5的上市，再度為奧迪S/RS家族提高了產品力，只是價格門檻較高。各位讀者，你對這款車作何評價？

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❸ 奧迪新款RS 5到店實拍曝光，搭2.9T+8AT，中控大屏科技感更強

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❹ 2020款奧迪Q7換代升級：車長超5米，8AT+2.0T，內飾配「三聯屏」

奧迪、寶馬、賓士，你喜歡哪個品牌？相信每個人都會有不同的選擇，拋開價格不說，單從這三個品牌的品質來講，各有各的特點，寶馬操控性能比較突出，賓士的舒適度很完美，奧迪的檔次感很足，這三款並不能就此排出一二三出來，在德系品牌中，也只能呈現三足鼎立的局面了。編者個人是比較喜歡奧迪的，可能和性格有關，低調又不顯得平庸，這也是很多人的人生信條。今年，奧迪也公布了新車計劃，全新奧迪A4L和Q7都即將陸續亮相，作為豪華中大型SUV，全新Q7本次改款還是備受矚目的，畢竟已經將近4年沒有升級換代的消息了。目前新車已經陸續現身，讓我們看看這款新車有哪些變化吧。#2020款奧迪Q7#

總結：作為奧迪家族SUV領域的老大哥，全新奧迪Q7的來襲無疑給品牌又增加了競爭力，在細分領域，這款車也將直接面對寶馬X5和賓士GLE的挑戰，到底銷量數據怎麼樣，還需要等待一段時日才知曉。

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❺ 奧迪終於良心了,新車搭340馬力,標配全時四驅＋8AT，5.9秒就破百

每次小編跟朋友聊到豪車的時候，朋友們的第一反應就是BBA，小編相信大家身邊的朋友也都是如此，由此可見賓士寶馬和奧迪在國民心目中的地位。其實BBA之所以知名度這么高，就是因為入華的時間比較早，再加上這些年積累的口碑奠定了BBA在國內市場之中的地位。當然，如果空有消費者的追捧而沒有出色的實力，BBA也是走不到如今這個位置的，就是因為它們的產品實力一直都能跟得上，所以BBA才在國內豪車市場之中一騎絕塵。

小結

在小編看來，2021款奧迪Q7的整體表現是相當給力的，顏值出眾動力也非常優秀，在整個同級車之中絕對算得上是佼佼者，所以小編認為這款2021款奧迪Q7都可以稱得上是豪華SUV中的攪局者了。

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❻ 全新2020款奧迪RS7，外觀時尚大氣，搭載4.0T+8AT，破百僅需3.6秒

目前，我們從奧迪官方獲悉，在今年法蘭克福車展上全新奧迪RS7正式亮相。新車採用奧迪家族最新的設計語言，外觀非常的時尚、年輕化，搭配豐富的配置，新車動力系統搭載4.0T+8AT，最大功率達到600馬力，百公里加速度僅需3.6秒，接下來就跟小編來看看吧。
外觀方面，全新奧迪RS7採用了家族式最新的設計語言，整體造型非常的時尚大氣。前臉部分，新車採用了大尺寸「六邊形」的進氣格柵設計，搭配兩側的通風孔，富有很強的運動氣息。兩側的前大燈組採用了全新樣式的立體式LED光源，科技感十足。車身側面，新車採用了平直流暢的腰線設計，給大家的第一印象就是非常的硬朗。車尾部分，新車尾部採用了飽滿、簡潔的設計，更加彰顯出運動氣質。尾燈組採用了貫穿式的設計，提供LED光源，點亮後辨識度很高。排氣布局，新車採用了雙邊共兩出的排氣設計，更符合它的運動氣質。
內飾方面，全新奧迪RS7採用了家族式最新的設計元素，整體造型非常的簡潔大方。新車整體風格更偏向運動化，配備了最新的三屏設計，比如：多媒體娛樂顯示屏、空調控制面板、全液晶儀表，營造出很強的內飾科技氛圍。內飾在做工和用料上也沒有含糊，營造出很豪華的內飾氛圍。多功能的方向盤，非常的精緻。
動力方面，2020款奧迪RS7搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，它的最大功率為600馬力（441千瓦），峰值扭矩達到800牛米，傳動系統與之匹配的是一台8AT變速箱，百公里加速僅需3.6秒，新車搭載了quattro四驅系統。這樣的動力系統非常的強勁，滿足年輕人對力量感的追求。
總結：全新2020款奧迪RS7繼承了家族式的設計，外觀造型更加的時尚動感，內飾用料和做工細致，搭配豐富的配置，強勁的動力系統，力量感十足。相信奧迪RS7上市後，不會讓大家失望的，讓我們拭目以待吧。對此大家怎麼看，可以在下方留言評論吧。
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❼ 2020款奧迪Q7實車到店，車長5067mm，3.0T轟出340馬力，配8AT！

奧迪Q7是奧迪汽車旗下一款很不錯的中大型SUV，汽車進入市場以來的關注度一直保持的還是很不錯的，目前還是以純進口的方式進入國內市場的，國內中大型SUV車型市場的關注度是很高的，不少在售的車型都在通過升級的方式來提高競爭力，奧迪汽車也在今年的5月份上市了2020款奧迪Q7來競爭市場，新車的售價區間為68.98-86.68萬元。最近筆者在淮安當地探店，拍到了這款車型，目前新車暫無優惠信息，不過有現車，而且現在購車有禮包增速。

2020款奧迪Q7的動力上提供的是2.0T、3.0T發動機，傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別為245馬力、340馬力，峰值扭矩分別為370N.m、500N.m，其中3.0T車型還配備了48V輕混系統，動力輸出還是很強勁的。

推薦車型：2020款55TFSIquattroSline運動型

推薦理由：肯定選擇3.0T，動力輸出更加的強勁

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❽ 全新奧迪Q7重磅來襲，3.0T V6+8AT款型2月首發，增配+降價，真香

68.38萬元起售的奧迪Q7，加上終端優惠，性價比進一步提升，作為主銷車型的3.0T版本，中期改款配置提升調整無疑又使喜歡它的粉絲不再搖擺不定，面對真香的中期改款奧迪Q7，只能說，喜歡就不要猶豫，盤它！歡迎留言討論。

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❾ 8at變速箱的車有哪些車

使用采埃孚8at的車有：哈弗H8、長安CS85 COUPE、華晨寶馬3系、奧迪A8L、奧迪Q5、克萊斯勒300C等。

采埃孚8AT能夠受到中國品牌的歡迎，跟其出色的性能有很大關系。

采埃孚8at不僅能夠大幅降低傳動系統的能耗損失，還能滿足產品輕量化、小型化以及節能減排的需求。傳統6擋自動變速器每公里碳排放達186g， 而8擋變速器將每公里碳排放降低至152g，這對車企來說無疑具有相當大的吸引力。

采埃孚8at這款變速箱是縱置變速箱，而非橫置變速箱。目前市面上絕大多數的自主品牌汽車都是橫置發動機，橫置變速箱的設計，這樣做最大的好處是，可以給後排乘客提供更多的乘坐空間。而縱置變速箱主要是用在後驅或者四驅系統的車型上，可以做到底盤配重的均衡，對操控性的提升有很大的幫助。

❿ 新款奧迪Q7海外亮相，配3.0T+8AT動力組合，內飾向A8L看齊！

SUV車型在中國市場大行其道，因此，豪華品牌SUV的標桿之爭一直都是水深火熱，在寶馬X5和賓士GLE相繼換代後，奧迪Q7也做出了回擊。雖然它只是一次中期改款，但從變化程度來說，這次的中期改款堪比換代！內外都煥然一新。話不多說，我們一起往下看！

動力方面，國內在售車型預計依舊搭載2.0T和3.0T發動機，調校上相比於老款有一定的調整。此外，新車還將搭載48V微混系統，進一步提高新車的燃油經濟性。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備quattro全時四驅系統及自適應空氣懸掛。

據悉，新款奧迪Q7或將在2月底上市，先期推出3.0T兩款車型，8月份再推出入門級的2.0T車型。相比現款車型，作為中期改款車型的新款奧迪Q7自身變化還是不小的，無論是外觀及內飾都加入的最新家族式設計元素，競爭力得到了進一步的提升。至於新車最終的市場表現如何？我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。