奧迪虛擬駕駛艙是什麼

『壹』 搭載可閉缸1.5T發動機，細節提升明顯，2021款奧迪Q2海外亮相

自從奧迪開始加大Q2L的優惠力度之後，曾經那個月銷僅千台左右的小眾車型，也一躍成為了市場里的熱門SUV。從今年5月份開始，奧迪Q2L銷量連續三個月實現快速增長，而7月份銷量更是達到了5281台，幾乎與歷史最高銷量持平。

在推出四年之後，奧迪Q2也迎來了中期改款。就在近日，奧迪官方在歐洲正式發布了2021款奧迪Q2。海外版新車主要在外觀方面進行了調整，並且搭載了新的1.5TFSI發動機。預計將從9月開始預售，其在德國起售價約為25,000歐元（約合人民幣20.32萬元）。

據悉奧迪Q2還將首先推出「editionone」特別版車型，將會採用獨特的蘋果綠色或箭頭灰色塗裝，並且配備SLine套件，以及大尺寸車頂擾流板等。另外後視鏡蓋和奧迪LOGO也會被塗成黑色，同時還會有矩陣LED大燈，AudiSport風格的19英寸輪圈和更低的運動型懸架，整體效果更佳運動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 奧迪q3型號後邊加了原廠改為奧迪普通虛擬駕駛座倉是什麼意思

虛擬座艙又叫虛擬駕駛艙其實就是全液晶儀表盤。虛擬駕駛艙，這是由奧迪提出的從本質上改變汽車的顯示理念，通過全數字化的顯示方式，整合車輛信息、導航、娛樂等各種功能，為駕駛者提供全面的功能與體驗。
這也就意味著，傳統的儀表盤被高清的數字顯示屏所替代，所有的車輛和行駛信息都將通過儀表盤顯示屏呈現給駕駛者，令駕駛者在駕駛過程中查看信息更加安全和方便。
在虛擬駕駛艙中，可以實現界面的快速切換。例如在「信息娛樂」模式下，「電話」、「廣播」和「音頻」列表則會占據屏幕的大部分位置，而轉速表和速度計會自動縮小到左右兩邊。這畫面感太強、太酷炫了，有種極品飛車視角的感覺。
奧迪虛擬駕駛艙的綜合性多功能顯示屏無論從導航箭頭、動態動畫到輔助系統圖形等各類信息都可以從顯示屏中獲取，這樣可以使大家更便捷的搜尋到自己想要得到的信息，而且大大增加了安全性。其實說到底，虛擬駕駛艙的出現真正意義上的解放了駕駛員的雙眼，不用左顧右盼的觀察各種信息，可以專心享受新TT的強勁動力了。

『叄』 奧迪推出TTS Competition Plus版

Coupe版本TTS從零加速到100km/h僅需4.5秒，而敞篷版TTS可能由於風阻的原因，達到此速度需要4.8秒。

兩款車型的電子限速均為250km/h，並且將標配Audi可調式磁懸浮減震系統。

Coupe版本的TTSCompetitionPlus將於本月在德國率先發售，起價61,000歐元。

而敞篷版本的價格還未公開，但其同類產品的起售價格為63,700歐元，該車將於2021年初開始交付。

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『肆』 新款A4L究竟「新」在哪裡

『伍』 500km續航，電quattro四驅，奧迪Q4 Sportback e-tron正式發布

根據奧迪的規劃，到2025年，奧迪將在全球主要市場推出共計20款純電動車型，電動化車型銷量將占總銷量份額的40%左右。在此計劃內的SUV車型包含奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback。

此外，奧迪還將推出一系列經典車身設計車型，如Avant系列車型和Sportback系列車型。此系列的產品將覆蓋從緊湊車型到豪華級別的所有相關細分市場。

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『陸』 奧迪虛擬駕駛艙是什麼

應該是體驗奧迪新車的一個展示活動，一般在奧迪的展覽館或者一些比較大型的車展。

『柒』 全新奧迪A4L帶有奧迪虛擬座艙增強版是什麼意思

全新奧迪A4L標配新一代奧迪虛擬座艙系統。在這塊12.3英寸的全液晶儀表盤背後，是一整套獨立的操作系統，它擁有獨立的處理器與顯卡系統。無論是電話、導航、音樂，亦或是3D地圖或者調節車輛駕駛模式等操作，你的雙手不用離開方向盤就能輕松調出。它與中控MMI®系統無縫銜接，讓你在駕駛中，輕松操作。
引人注目的是，全新奧迪A4L的新一代MMI系統搭載了安卓系統,可無縫集成智能手機中多款常用APP和服務，開車發微信不是夢哦！

『捌』 高顏值豪車奧迪A5 全新20款新車解析！

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『玖』 奧迪RS7作為性能豪華車，是更看重性能還是更看重豪華

如果因為RS7高性能的配置而對其舒適性的要求降低的話那就大錯特錯了。盡管RS7的車輪為22英寸，但其可選的自適應空氣懸架提供了近乎柔軟的乘坐體驗。盡管RS座椅看起來很有侵略性，但它們通過柔軟的皮革和襯墊，幾乎可以被描述為毛絨，為長途提供了舒適感。

想要性能還是舒適，奧迪的回答是：為什麼不全都要？奧迪RS7將速度性能與駕乘舒適性以及現代技術先進的內飾相結合，如果說單單只看重性能，或者只看重豪華的話，那麼RS7也就不會叫性能豪華車了。

『拾』 想問下奧迪A4L的虛擬座艙是什麼啊

邁騰的DSG是機械傳動，就是和手動檔一樣的動力傳輸方法，也就是採用干濕雙離合器，這與奧迪A4L的自動變速箱是不同的。新邁騰是屬於中端B級車，奧迪A4L是屬於高中端車型，車價和售後維修費用是有不同的。