奧迪a3動力如何

『壹』 奧迪A3的動力怎麼樣

2019款奧迪A3發動機型號EA211(CSS)，排量(mL)1395，進氣形式渦輪增壓，最大馬力(PS)150，最大功率(kW)110，最大功率轉速(rpm)5000-6000。這款汽車動力中高速狀態下下，油門靈敏，響應積極。

『貳』 奧迪A3這款車的性能如何值得購買嗎

當代人在購車的選擇上通常存在很多的疑慮,在考慮極致性價比的前提下,會考慮車身的外觀是否美觀，內部裝飾是否大氣，車的整體性能是否安全.奧迪作為傳統品牌一直受到了很多車迷的喜愛，雖然奧迪的車款大都不便宜但仍有存在性價比較好的車型。如我們今天將要分享的奧迪A3，這款車型想要購車的小夥伴們就可以參考一下。

在奧迪A3的內部裝飾中還是採用奧迪品牌一貫的風格，採用更加美觀的液晶儀表盤，在方向盤的選擇上是家用車常用的三輻式方向盤可以兩向調節，有效的避免了方向板頂腿現象的發生。內部採用的拼接式設計，將內部空間顯現出更大氣的設計風格。在包邊的細節上也是採用比較環保舒適的用料，整體空間是十分充足的正常出行並不會覺得擁擠。

『叄』 奧迪A3，動力強悍，值得一看！

奧迪A3-這輛汽車不僅擁有著極高的顏值，受到了很多人的喜歡，滿足了不同消費者的駕駛需求。最重要的是該車的廠商指導價格為19.32萬-23.46萬。有一些地方都優惠4.68萬左右的力度。接下來，就讓我們一起來看看這款車吧！

總的來說，這款車還是非常優秀的呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧迪a3優缺點

最大優點:動力充沛。

最大缺點:配置較低，性價比不高。

外觀:奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮，但也有自己的風格，其外觀緊湊小巧運動感較強，但缺少一些時尚元素；不過有些網友反映其外觀細節做工有些不夠精緻。

內飾:奧迪A3的配置要比同價位的合資車稍差，具有泊車輔助系統，全景天窗，沒有導航、DVD和倒車影像；其內飾做工精細，簡潔而有質感；座椅的包裹性、軟硬度都較適中，乘坐感較好。

空間:其車內後排的視野、頭頂空間都較充裕，尾廂空間較為寬敞，前門壁板設計有儲物空間，但後門壁板沒有儲物格。

操控:奧迪A3的底盤扎實；全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱；方向盤較輕；懸掛硬朗；換擋平順沒有頓挫感；路感較清晰；底盤調教比較硬朗；但高速以後，風噪明顯。

動力:奧迪A3整體動力強勁，加速較快。

油耗:根據大部分網友的反映來看，奧迪A3的油耗在每百公里平均10個左右。

『伍』 奧迪a3怎麼樣值得購買嗎

值得。

新車延續了老款的設計，就是在細節處有改動。前臉中網還是非常有奧迪家族特色的六邊形大面積的進氣格柵被鍍鉻飾條包圍，裡面是由數條鍍鉻條組成。

前臉LED燈組的線條感很強，菱角設計讓人很喜歡，整體設計的更加激進。車身側面看起來比較緊湊，平直的腰線簡潔硬朗。車尾運用了平直的造型看起來更為寬闊，但是單邊雙出的排氣稍微缺少了一點運動感。

這款車的內飾方面總體還是趨向極簡的風格，看起來有種干凈的感覺。儀表盤採用了傳統的機械指針儀表，紅色更顯運動，方向盤還是一貫的奧迪老風格。大面積採用了軟質材質，全系都是7英寸的中控屏，旋鈕進行控制，支持carplay。

奧迪A3動力方面有1.4T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機可選擇，最大功率110KW/140KW，最大扭矩250N·m/320N·m與之匹配的是7擋雙離合變速箱，在傳動上可以說現在已經十分成熟了也有著不錯的運動表現。奧迪A3駕駛更偏向舒適性，能夠滿足日常出行代步。

『陸』 奧迪A3怎麼樣值得買么

奧迪A3還不錯，值得買。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

新奧迪A3：

在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節調整，在進氣口使用了鍍鉻點綴，B柱也採用黑色反光材質，新設計的後視鏡、門把手以及後擾流板。

而前大燈則如Q5般犀利，並加入了LED日間行駛燈。新款同時增加紫荊灰、南達科他州灰、深海藍及火山紅四種車身顏色。

『柒』 奧迪A3油耗高嗎它的動力弱嗎

優點：感覺外觀看起來非常好看，新一代的英朗車型感覺比以前更精神了，這是我非常喜歡的一個地方。

缺點：只有用經濟模式，A3才會表現得比較平順

外觀：外觀不出眾，不驚艷，不知道算不算低調的美。

內飾：手能摸到的地方都是真皮，質感十足。

空間：平常就是2人出門的，這車的空間一點影響都沒有。

配置：配置方面還可以，就是沒有自動頭燈。

動力：油門一踩，瞬間就感覺到了猛勁，市區開就不用多說了。

操控：這個價位的車有這樣的效果算是不錯了。

油耗：它的功勞當然要歸功於他的發動機，跟朋友打聽說後期的保養費用也很靠譜.

舒適：我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了。

優點：外觀，內飾，空間，動力

缺點：內飾做工不是很精細，有待提高

外觀：奧迪A3外觀和動力更對年輕消費者胃口

內飾：內飾設計沉穩，成熟，進口小牛皮座椅，手感觸感非常舒適，但細節方面還是有待提高。

空間：空間相信買這款車的人都可以達成這樣的共識：真的很大，很夠用。

配置：配置方面比較簡單，就是一些日常常用配置。

動力：奧迪A3發動機對油門初段響應很肉

操控：感覺奧迪A3動態響應的變化十分明顯

油耗：每百公里差不多就是17度電的。

舒適：奧迪A3速度起來後，風噪會比較明顯

『捌』 奧迪A3有哪些優點它的提速能力很強嗎

優點：非常時尚大器,相對來說非常適合年青人開。

缺點：地盤調較的偏偏硬,操控性方面還算挺不錯,必定是家用轎車,不能請求太多,必定是買菜車嘛。

外觀：比較時尚大氣,比較適合年輕人開。

內飾：個人覺得很好,我很滿意,很喜歡。

空間：平常都夠用,後排空間小,後座中間座椅不非常適合長時間乘座

配置：總的來說,性價比很高。這個價格,這個配置。

動力：1.4T，35TFSI的動力很滿意，動力充足，拉過1次較高的速度，大概到了200，在140的時候掛S擋，車子瞬間降到5檔，然後看著碼表勻速上行，只要敢加油門，碼表都會回應你的油門，提速也很給力，變速箱也很聰明，在提速的過程中頓挫感不明顯，我都是很均勻的踩油門，在提速的過程中，感覺不到渦輪介入後的頓挫感，加大了舒適性。

操控：比較靈敏，不過比起福克斯，差了點意思，不過家用，誰會在意呢。

油耗：目前6.9L/100KM！在這1000多公里的漫漫旅途中，城市道路、高速、省道大概各佔了三分之一。由於車輛還在磨合期，我並沒有大腳轟油門，速度最高沒超過130，轉速控制在3000以內，加上啟停系統一直都在使用，因此，油耗控製得還算不錯。

舒適：舒適性可以的，因為豪華品牌的價位擺在那邊，靜音很好，所以坐在車里蠻愜意的

『玖』 奧迪A3的動力弱嗎它的油耗怎麼樣

優點：內飾好，乘坐比較舒適

缺點：暫時沒發現，我很喜歡這車

外觀：耐看，顏值高，優美，車燈很好看，我是喜歡外形所以選擇買了

內飾：內飾沒有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。

空間：空間還行吧，對這個太糾結也不會買它

配置：一般要有的都有，天窗、巡航，不用鑰匙進入的配置都有

動力：動力非常驚喜，提速非常迅猛，動力超好，起步很快，開著很爽，後段提速還可以

操控：轉向手感能夠做到精準無比，輕便給力，方向盤大小剛好，握感好

油耗：油耗不算高，表現不錯

舒適：舒適性沒毛病，隔音避震音響處理得很不錯

外觀：其實上外觀這是最吸引我的一點，大氣、美觀、時尚，簡直就是人見人愛啊。

內飾：內飾比較一般粗糙不是很精美，沒有吸引人的。

空間：一坐進去感覺很寬敞，後排座三個人不顯得擁擠，前排主副駕的空間也很滿意。

配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什麼無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。

動力：從提車開始，一直在城區跑，完全夠用，暫時沒有什麼不滿意的。動力方面感覺自己不是很懂，但就自己感覺還是足夠的。

操控：同級中等水平，在這個價位里算是做的還可以的了。

油耗：剛剛開了一箱油，目前感覺11個油

舒適：在這個價位里算是可以的，座椅感覺挺舒服的。

『拾』 就動力而言，奧迪A3L的表現力怎麼樣

動力來說還是非常不錯的，畢竟它搭載的發動機是1.4T的。1.4T的發動機承載的重量是1345千克，所以帶動整個車子是綽綽有餘的，當然官方給出的0~100億秒的加速是9秒，所以這個是比較快的，想超超的時候速度也非常的可以，當然了，如果想要那種爆發力的話，奧迪a3給不了，畢竟這是一個入門級豪車，就像寶馬X1一樣，不會給我們很強的推背感，不可能你一踩油門立馬就給你那種爆發力。

如果選擇2.0T的那麼動力就會更加強勁，畢竟像奧迪Q5，奧迪a6，有的依然是選擇2.0T的發動機，如果搭載2.0T的發動機那麼動力簡直就可以爆表。畢竟a3的自重並不是特別重搭上2.0自然是有強烈的加速推背感。