奧迪一般上市多久8折

㈠ 奧迪車什麼時候買比較便宜！

呵呵...沒有固定的規律，不過貨比三家就知道大概的價格了，什麼時候買都可以，一般來說剛剛上市的車型都不便宜！不要那麼糾結，時間長了，買到手後興奮感就減弱了！買個開心就好，記住要貨比三家哦就不會被宰,呵呵...希望可以幫到你！

㈡ 改款堪比換代，上市就有八五折優惠，新款奧迪A4L到底有多強大

摘要
相比於寶馬3系賓士C級而言，奧迪A4L在銷量上面一直保持著一定優勢。除了非常吸引人價格之外，奧迪A4L自身均衡的產品力也是很關鍵的因素。上一代A4L自2016年上市距今已有4年時間了，為了保持新鮮感以及競爭力，按照慣例也是時候該推出中期改款了。而就在上月中期改款的奧迪A4L正式上市了，雖然只是中期改款，但卻堪比換代。中期改款的A4L上市就有85折的優惠，且更年輕、科技、運動，開上它你絕對是街頭最靚的仔。
從外觀來看，改款的A4L引進了RS系列的設計，車頭的變化較為的明顯，採用了更加寬大的六邊形中網，內部進氣網也採用了熏黑蜂窩處理，引擎蓋與之中間留有的間隙系是奧迪新新車型設計語言的一部分，炫酷的車燈充滿著殺氣，科技感也非常強烈，絲毫沒有辜負燈長之名，底部的保險杠設計也很復雜，突出的前唇性能味滿滿。
新A4L的車身尺寸分別為4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。由於是改款車型所以在尺寸方面沒有多大的變化，不過新A4L三腰線設計讓A4L看上去更加修長，尤其是後翼子板加入了quattro線來致敬經典，讓新A4L的尾部看起來更加結實。而且懸浮式輪轂和出場自帶的紅色卡鉗也大大的提升了運動效果。
車身尾部流線型貫穿式鍍鉻飾條，拉寬了尾部的整體視覺效果。同時，連接兩側尾燈的貫穿式鍍鉻飾條和全新LED燈組的加入，也在尾部質感上向它的老大哥A6L看齊，但氣勢卻比A6L來的兇狠的多。排氣尾喉與保險杠的造型也進行了從新設計，據官方稱，這兩者的設計均採用源自於賽車靈感的倒梯式設計，目的是讓新A4L的運動性格更加鮮明。
內飾的造型並沒有像外觀那樣有著巨大的變化，但是細節之處的改變還是讓車內的質感提升了不少。最為明顯的是中間的懸浮式屏幕的尺寸變得更大，並且支持觸控、語音操作，還配備了全液晶儀表盤，這些都為標配，而碳纖維的裝飾讓視覺效果上顯得更為運動，而經典的MMI旋鈕也被取消，所有的操作都被移植到了全新的10.1寸的中控觸屏上，而內置的最新一代MMI系統使用起來速度將更快、更流暢。這也是自從奧迪引入那套三屏內飾之後，在新A4L上再一次改變人們的使用習慣。屏幕下方的旋轉按鈕控制區設計更簡潔，操作起來很方便。它最新的平底三幅式方向盤也進一步的契合了它的外觀風格。
動力方面，新A4L搭載2.0T發動機，全系標配12V微混動系統，提供高、中、低三種版本，最大輸出功率分別為110千瓦、140千瓦、185千瓦，峰值扭矩分別為270牛米、320牛米、以及370牛米。與之匹配的是7速S tronic智能變速箱，部分車型還配備了quattro ultra智能四驅系統，增強車輛動態性能的同時，更提高了燃油經濟性。底盤方面依舊是前/後五連桿獨立懸架。
總結
作為中期改款的產品，新款A4L主要變化在於外觀設計細節更新，車內科技配置升級等方面，保證自己在年輕消費者的新鮮度，並強化在市場上的競爭力，與此同時中期改款的A4L還繼續發揚了自身的最大優勢「空間和配置」。而如此優秀的A4L，開上它確實是街頭上最靚的仔。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 8折買車終成歷史奧迪總裁武佳碧：以後產品要加價銷售了

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㈣ 奧迪 上市 多長時間降價

奧迪應該照現在的價格打7折。一汽奧迪太黑了，配置低，售後差，還沒良心。

㈤ 為什麼奧迪優惠那麼大2020奧迪a4l是不是上市用不了多久又來個大優惠

作為大集團下的品牌很多資源平台能夠共享，實現成本控制最大化來回饋給客戶。奧迪是最早國產的豪華品牌之一，奧迪A4L也是曾經銷量最好豪華品牌中型車。換代A4L使用的是MLB EVO平台，能夠高度集成汽車所需的零部件，特別是引擎部分。況且這個平台可以適用的車型特別多，比如奧迪、大眾汽車、賓利汽車、蘭博基尼也都在使用中。這樣的高度平台化的好處就是極大程度的降低了生產成本。這也就是為什麼奧迪性價比都很高的一大原因。
作為新款全新奧迪A4L是仍舊是熱議的暢銷車型，新車上市後也不會有很大降幅，小夥伴們就別觀望了，4月10號即將在全國上市，目前經銷商都有現車到店，可以試駕體驗了，喜歡的下手就對了。新款做了很多的創新，有其引以為傲的賣點。當然喜歡經典老款的也抓緊了，現在老款車源都得搶了。奧迪品牌的創新科技一直都是走在前沿，我們也很期待新A4L帶來更大的市場效應！

㈥ 上市4個多月就打7.9折 新款奧迪A4L優惠調查

作為國內最暢銷的豪華中型車，奧迪A4L（含此前A4）自2003年引入國產以來已收獲超過120萬輛的銷量，遙遙領先其他對手。優異的戰果歸功於歷代車型相對均衡的產品力，同時也離不開其近些年可觀的優惠力度。

另一名老對手賓士C級雖然也有著較大的優惠力度和更強的駕駛樂趣，但主銷車型1.5T+48V輕混的設定在絕對動力和輸出品質上確實不敵價格接近的奧迪A4L。綜上來看，2020款奧迪A4L確實是一線豪華品牌中型車中的性價比之選，也是保守之選。

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㈦ 新款奧迪Q5L剛上市就打8.5折，這會不會有損品牌形象

前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一台全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。而且奧迪Q5已經好幾年都沒有更新換代了，距離上一次換代已經有七年的時間了。但是即便如此，在2017年奧迪Q5還是以12多萬台的銷量力壓賓士GLC。而就在北京車展媒體日。

看起來更像硬漢。當然全新Q5L更多的改變在於輕量化的設計、高科技的配置以及更加充足的空間。新車前進氣格柵以及前大燈組均採用了最新的設計風格，線條更犀利，也更突顯科技感和時尚感。