奧迪a4l和a4有什麼區別

A. 2020新款奧迪a4L和A4哪個更好

想必你說的是2020款的奧迪A4L，也就是一汽奧迪A4L的跟進口奧迪A4的比較吧。新款的奧迪A4早就在國外上市了，進口奧迪A4一共有三個版本，一個是Sedan也就是三廂版本；第二個是Avant版，也就是普通旅行版；最後一個是allroad版本，就是全路況旅行版。要我來說，如果不是買Avant或者allroad版本，沒必要買進口的奧迪A4，你真的開不出來區別，有區別估計也是心理暗示。

不過說實話，旅行版是真好看，尤其是allroad版本。

B. 奧迪A4L和A4 有什麼區別

A4L是A4的加長版本 是奧迪公司為中國用戶所特別打造的,它也是A4的換代產品
A4L在配置上更加豐富豪華,並且在外觀和內飾上都進行了重新設計,比老款A4更具沖擊力,是一款性價比不錯的B級高檔車,動力澎湃,後部乘坐相比老款更加舒適
還有樓上說的2.0T和3.2是最先上市的,隨後也會有1.8T車型上市銷售
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C. 新款奧迪A4L和老款A4L有什麼區別

此次奧迪A4L只算是這一代車型的中期改款，但此次改款的跨度無疑是很大的。2020款奧迪a4l車身長度為4818mm，寬度1843mm，高度1432mm，軸距2908mm，也就是說與現款保持一致。或許是對現款車型的外形不太滿意，以至於奧迪對A4L做了一個大型外殼手術，讓它在視覺效果上更加貼近換代。2020款全新奧迪A4L在外觀上加入了新的設計語言，前臉進氣格柵有點類似奧迪A6L的扁平化的造型設計，格柵尺寸也有所增加。兩側大燈組內部光源採用了全新的設計，點陣式布局，並且全系都標配了LED燈源的前大燈，比現款的1.4T車型採用的氙氣燈源要有誠意的多。車身側面整體的設計看上去更加修長，依舊保持了奧迪家族四平八穩的造型風格，三段式的腰線辨識度很高。尾燈與前大燈遙相呼應，看起來更加犀利有神。內飾上的變化沒有外觀改變的那麼大，主要是功能性有了很大的提高，配置也更加豐富。內飾整體依然是懸浮式布局，平直的線條簡約而不簡單。細節部分也做出了調整，平底式方向盤變成了圓形，多媒體顯示屏，也由以前的7英寸和8英寸升級到現在的10.1英寸，增強了科技感。雖然新車內飾設計，相對來說走的是沉穩風格，但比新款的A6L來說，還是更加年輕化。新車搭載了最新的MMI系統，採用了第三代的模塊化平台MIB，並整合了Wi-Fi熱點功能。可以進行語音交互，使用起來快捷方便。此外，12.3英寸的全液晶儀表盤，出現在這款新車上，也算是這款新的又亮點了。動力上，新款奧迪A4在提供1.4T及2.0T高低功率三款發動機的基礎上，植入了12V的輕混動力系統。與此同時，不但可以降低油耗，而且還提高了駕駛的舒適性。傳動方面，依然匹配七速Stronic雙離合變速箱。

D. 奧迪A4L和奧迪A4有什麼地方不同

正面看去全新奧迪A4似乎已經變得非常兇狠，在面對寶馬3系和賓士C級的市場擠壓下，奧迪賦予了A4「兇狠」的眼神。相比上一代車型，全新奧迪A4更長也更寬，長寬高分別為4703mm、1826mm和1427mm，而2808mm的軸距更是傲視同級別車型並一改以往A4後排空間的不足。
新車在外形設計方面還融入了一些A5轎跑車的元素，其目的是使其看上去更加具有運動的風范。4763×1826×1426mm的車身尺寸讓A4L已經成為這一級別車型中的大傢伙了，國產後加長的軸距已經讓這款換代車型看著不是那麼具有流線感了。

與歐洲版奧迪A4相比，國產版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，達到4763mm，而軸距則加長了61mm，達到2869mm，滿足了中國用戶對後排乘空間的更高要求。

全新奧迪A4L採用了奧迪獨有的「前軸前移設計」，軸距長達2,869毫米，這種長軸距、短前懸的創新方案使A4L具有了50:50的理想前後負重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。

E. 奧迪A4和A4L有什麼區別，為什麼寫成這樣的

全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。雖然a4l在奧迪旗下並不算是高檔轎車，但是全新奧迪a4l的前臉設計卻採用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對於a4l有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內並沒有使用時下流行的led燈泡而是依然採用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪a4l的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。

F. 奧迪a4和a4l有什麼區別

奧迪a4是進口版車型，這款車是沒有被加長軸距的，奧迪a4l是國產版車型，這款車被加長了軸距。奧迪a4是一款旅行車，奧迪a4l是一款三廂轎車。奧迪a4和奧迪a4l使用的發動機是相同的。

G. 奧迪A4和A4L有什麼區別

1、空間不同

奧迪a4l是從a4演化而來，不過為了滿足國內消費者市場，所以加長了軸距，提供更加寬敞的後排乘坐空間。

2、動力不同

奧迪4AL動力方面比奧迪A4更強勁。2008款奧迪A4，最大功率147KW，最大扭矩280N·m。2019款奧迪A4L，最大功率185KW，最大扭矩370N·m。

3、配置不同

全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與ESP系統緊密協作，提高安全性能。通過雷達感應器與後視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。

奧迪A41.8T和2.4標配的multitronic無級/手動一體式變速箱是汽車傳動技術的一個提高。它將自動變速器和手動變速器的優點合二為一，象自動排擋一樣操作簡單、手動排擋一樣反應快捷，並互補了它們的一些不足。

H. 奧迪A4L與奧迪A4的本質區別在哪

A4L和A4的本質區別：

1、奧迪A4為舊款,奧迪A4L為新款

到2008年為止,都是奧迪A4,從2009年開始，都是A4L。奧迪A4L於2008年11月16日正式發布,在2009年1月5日正式上市。

2、車身尺寸

奧迪A4L的車身尺寸比奧迪A4更長,更大。2008款奧迪A4,長寬高分別為: 4587/1772/1427mm,軸距為2642mm.奧迪A4L2019款,長寬高分別為: 4818/1843/1432mm,軸距為2908mm。

3、奧迪4AL動力方面比奧迪A4更強勁

2008款奧迪A4,最大功率147KW,最大扭矩280N-m, 2019款奧迪A4L最大功率185KW,最大扭矩370N-m。

(8)奧迪a4l和a4有什麼區別擴展閱讀：

奧迪A4L車型概況

最大優點：外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

最大缺點：內飾做工精細，但造型設計沒有什麼出彩的地方，導航落後，空調出風口時間長了有異味存在。

外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，，網友稱「A4L外觀總體比較完美，尤其是前臉。」

內飾：內飾設計沒有新意；部分網友燃油經濟性較差，存在燒機油、方向盤發飄等問題。

空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般，網友評價「空間因為帶了個L還是不錯的，後座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般」。

操控：操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤扎實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯。

參考資料來源：網路-奧迪A4L

參考資料來源：網路-奧迪A4

參考資料來源：一汽大眾奧迪官網-奧迪A4L

I. 奧迪A4和A4L的區別是什麼啊具體性能方面的

奧迪A4L全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下並不算是高檔轎車，但是全新奧迪A4L的前臉設計卻採用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對於A4L有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內並沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然採用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。 目前，新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。 2008年11月16日，一汽奧迪國產全新奧迪A4L正式發布，此次共發布了2.0T共4款車型和3.2FSI quattro旗艦車型，價格為：2.0T車型的價格區間為29.88萬元～38.86萬元，3.2FSI quattro旗艦車型53.88萬元，1.8TFSI車型於09年上市，報價29.10萬元。 奧迪A4L 奧迪A4L產版的全新一代奧迪A4正式定名：奧迪A4L，奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車，新車與A6和A6L的關系相似，也是國外車型在大陸國產後，對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長並得到了很好的市場回饋後，這一思路現在正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪A4相比，國產版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，達到4763mm，而軸距則加長了61mm，達到2869mm，滿足了中國用戶對後排乘空間的更高要求。 [編輯本段]特點外觀改進 據介紹，全新奧迪A4L專為中國市場研發了部分技術和裝備，包括1、更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長 奧迪A4L 奧迪A4L60毫米；2、舒適底盤，高於歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡；4、為中國消費者量身定製的舒適座椅；5、更為精緻的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。 操作模式 全新奧迪A4L前軸向前移動154mm，帶來了更優化的軸荷分布以及更長的軸距，明顯提升車輛的操控性能及空間舒適性；轉向機下移，其位置更加靠近前輪，帶來了更為直接的轉動效果，操控更加精準靈敏；此外，在駕駛模式選項方面共有舒適、動態、自動三種設定模式，且不同模式之間選擇簡便，一鍵即可完成。 奧迪動態轉向系統 全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與ESP系統緊密協作，提高安全性能。通過雷達感應器與後視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。 主動安全性 全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢， 奧迪A4L 奧迪A4L提高駕乘舒適性和燃油經濟性。此外，新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。 動感的車身設計 全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數——0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED「飛翼」日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。 獨有的「前軸前移設計」 全新奧迪A4L採用了奧迪獨有的「前軸前移設計」，軸距長達2,869毫米，這種長軸距、短前懸的創新方案使A4L具有了50:50的理想前後負重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米（比上一代車型提升176毫米）、寬1,826毫米，具有超越同級轎車的969毫米後排腿部空間（比上一代車型提升約10厘米），甚至超過了一些標准版的高檔C級車，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。 奧迪駕駛模式選項 從來沒有哪項技術能夠像「奧迪駕駛模式選項」那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗「另一 奧迪A4L輛」駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技， 奧迪A4L「奧迪駕駛模式選項」與全新研發的「奧迪動態轉向系統」協同工作，可根據駕駛者的意願改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇「舒適」、「動態」或「自動」三種駕駛模式。 綠色高效的動力總成 綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，均採用「FSI燃油直噴技術」和「AVS奧迪氣門升程系統」。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦（265馬力），在3000至5000轉/分鍾的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的「quattro全時四輪驅動系統」（前後輪靜態扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一台新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦（180馬力），發動機轉速在1500至3900轉/分鍾之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L 奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7 奧迪A4L升。