『壹』 年輕人的好選擇,在奧迪Q3和賓士GLA這兩台車當中怎麼選擇
奧迪Q3是豪華品牌緊湊型SUV車型當中的標桿車型,長期以來,這台車有著非常高的群眾認可度,而在去年,這台Q3剛剛完成了自身的大改款,產品力有了重大的提升。而賓士GLA則是另一台很受大家認可的豪華品牌SUV車型,這些年來,GLA在市場上盡管沒有奧迪Q3那麼好的銷量,但是依舊有著很高的保有量,那麼對於消費者來說如果有30萬的預算,這兩台車當中應該選擇哪台呢?我們今天就來聊聊這個問題。
此外,即便現款賓士GLA優惠幅度很大,但是這也只是相對賓士陣營的其他車型而言,盡管奧迪Q3新款上市不久,但是現在Q3也已經有了非常大的優惠了,因此如果我們有30萬的預算的話,我們完全可以買一台2.0T的奧迪Q3,相對而言這是一個更好的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 轎跑SUV對決,奧迪Q3 sportback對標賓士GLA,誰更招年輕人喜歡
在2019年,轎跑SUV這一「旋風」刮遍了整個SUV市場,自主以及合資品牌均推出了多款對應車型,在一定條件下降低了用戶對於轎跑SUV的購買門檻。在豪華SUV入門級領域,轎跑SUV依舊是一個熱門話題,隨著奧迪Q3sportback亮相,BBA入門級SUV即將開始新一輪的爭鋒,不過,全新一代GLA卻一改轎跑姿態,以更為傳統的形象亮相,如此一來一往,兩款車型能碰撞出何種火花,我們接下來就進行一番簡單的解析。
由此可以看出,其實在動力方面,兩款車型性能相差並不算太大,基本處於同一水準。顯然,奧迪Q3Sportback僅僅是一款常規產品,並沒有承擔其對標GLA35AMG版本的任務。
結語:從對比中可以看到,兩款車型都將各自的特點發揮到極致,也就都是套娃設計,雖然定位轎跑SUV,但賓士GLA明顯擁有更強的市場底蘊,初次亮相的Q3Sportback能否撼動GLA,我們拭目以待。
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『叄』 賓士gla和奧迪q3哪個更適合家用
賓士gla和奧迪q3相比個人認為還是奧迪q3更適合家用,因為奧迪q3保有量大,維修保養更有優勢。
『肆』 對標賓士GLA 全新奧迪Q3值不值得買
2020款奧迪Q3正式上市,值不值得買?
近日,2020款奧迪Q3正式上市,新車在整體造型上沒有太多變化,只是進行了個性化升級,主要的針對的是相關配置進行升級。此次新車共推出三種動力共8款車型,售價區間為27.18-35.58萬元。
變化:新增個性化選項
與大多數車型一樣,作為全新改款車型,新款Q3在外觀上並沒有做過多變動。不過,針對目前中國市場情況,增加了符合年輕人的個性化選項。如,全系車型提供的「奧迪黑色外部亮光包」外觀套件,在40TFSI進取動感版上還提供黑色外部亮光包特別版專屬套件。另外,新車擁有更豐富的配色,擁有18英寸/19英寸兩種尺寸共計4款全新樣式的輪轂以及10種車身專屬配色,為消費者提供豐富的選擇。
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『伍』 同樣是BBA,在賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3之間,你會考慮誰
在賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3這三款車之間,當然是選擇奧迪Q3這款車,因為這款車的性價比高,動力也很強勁,外觀顏值上和空間表現上都非常好,所以選擇這款車是非常不錯的選擇。
一、奧迪Q3動力介紹
新款奧迪Q3有兩個不同排量的發動機,一個是1.4T的渦輪增壓發動機,另一個是2.0T的渦輪增壓發動機,其中2.0T的渦輪增壓發動機爆發力更強,加速表現也更好,其中2.0T的渦輪增壓發動機最大馬力為220匹,再加上發動機增加了渦輪器,而由於這種渦輪增壓器在製造技術方面是很成熟的,所以故障率非常低,選擇2.0T版本的這款汽車是非常不錯的,而且這款車別看排量這么大,由於發動機採用的是缸內直噴技術,所以在節油方面還是非常理想的。
『陸』 奧迪 Q3,寶馬 X1,賓士 GLA 分別有什麼優勢和劣勢
我個人可能會更喜歡賓士GLA,因為我覺得它比其它兩款車更加霸氣,而且線條也是很流暢的,是年輕人不錯的選擇。
作為剛換代的全新車型,奧迪Q3的設計是三車中最時髦的一款。前臉採用家族式設計風格,巨大的進氣格柵令人印象深刻。相比老款奧迪Q3,新車造型明顯更加犀利、動感。另外,新一代奧迪Q3還提供了S-line運動套件可選,運動感更強,很對當下時尚、陽光年輕消費者的胃口。
奧迪車型的內飾向來有著很強的科技感,這也是時下消費者很喜歡的設計元素,全新一代奧迪Q3同樣不例外。全新奧迪Q3採用了奧迪最新的虛擬式座艙設計,配備12.3英寸全液晶儀表盤及10.1英寸的MMI中控觸摸屏,提升了整車的科技感。高配車型還帶有內飾氛圍燈,並且標配全景天窗。相比上一代Q3,全新Q3將奧迪個性、獨特而不張揚的優勢發揮得更加淋漓盡致。
寶馬車型的內飾一直都不是它的優勢。所以,看到寶馬X1內飾仍是十年前的風格,你也無需詫異。盡管經過改善並且運用上了更好的材質,高配車型甚至也用上了8.8英寸的觸控屏,但總體來看,X1仍有點諾基亞功能機的即視感。
賓士車型的內飾向來有著較高的口碑。GLA的內飾應用了大面積的軟材質與皮革,圓形空調出風口很有設計感,豪華感營造得不錯。可惜科技感較為欠缺,標配8英寸的懸浮式中控屏挽回了一點場面,不過跟全新Q3比較起來就相形見絀了。
奧迪Q3、賓士GLA、寶馬X1這三款緊湊型豪華SUV,銷量都有不俗的表現。它們也在市場中找到了自己的位置。放棄操控與運動的寶馬X1,變得有些油膩,豪華感和配置均有不足,更適合追求空間的中庸消費者。上市多年的賓士GLA,豪華感尤存,只是歲月痕跡明顯,後排空間也有點憋屈,需要有「放飛自我」的決心才下得了手。剛換代的奧迪Q3,個性表達夠盡興,精品特徵越發明顯,但它又很好的繼承了奧迪產品力均衡的優良傳統。在全面性、價值感方面,它應該是最能給年輕一代消費者帶來滿足感的車型。
『柒』 奧迪q3和賓士gla寶馬哪個好
奧迪q3和賓士gla寶馬三款SUV相比個人認為還是奧迪q3好一些,奧迪q3相對保有量大,維修保養便利性方面相對更有優勢。
『捌』 奧迪q3和賓士gla到底選哪個好
奧迪q3和賓士gla相比個人認為還是奧迪q3相對好一些,奧迪q3的保有量大,在車子的維修保養還有保值性方面相對更有優勢。
『玖』 奧迪Q3與賓士GLA,應該怎麼選
隨著汽車工業的成熟以及汽車的普及,如今的豪華品牌也開始逐漸下探,如今二十多萬、甚至十多萬就能入手豪華品牌,就比如題主所提到的奧迪Q3與賓士GLA,這兩款車都是各自品牌當前的入門級SUV車型,同時也已經在國內市場上上市銷售多年,屬於知名度和曝光率很高的車型。
不過,需要提及的是奧迪Q3如果已是全新一代,其在2019年上海車展正式上市,無論從設計、質感還是豪華屬性都更進一步,指導售價為27.18-35.98萬元;賓士GLA目前還沒有換代,不過全新GLA已經在緊鑼密鼓地籌備當中,其將基於與全新A級同樣的第二代MFA平台打造。目前市售車型為2019款,指導售價26.48-38.58萬元。
兩車雖然在價格方面勢均力敵,但是,具體表現卻有差距。我們以售價28.68萬元的奧迪Q32019款35TFSI時尚動感型,與售價28.28萬元的賓士GLA2019款200時尚型為代表進行對比說明。值得一提的是,兩車雖然搭載的發動機排量不同(奧迪Q3為1.4T發動機,賓士GLA為1.6T發動機),但實動力參數表現差距不大,同時,變速箱、底盤懸架也都一致,所以我們將重點對比放在「表面」上,包括設計、空間、配置等。
配置層面,兩車整體表現實際上是差不太多的,奧迪Q3比較注重科技與舒適性配置,比如倒車影像、電動記憶後備廂、無鑰匙進入、全液晶儀表盤、皮/Alcantara混搭的運動風格座椅、後排座椅前後+靠背調節、自動分區空調+後排獨立空調等都是賓士GLA所不具備了的。賓士GLA則比較注重安全,如配備了膝部氣囊、零胎壓繼續行駛、主動剎車系統、自動泊車、後排隱私玻璃等,也是奧迪Q3所不具備的。
綜上,題主可以根據自己的喜好,對兩車進行臻選,同時,建議題主親自對兩車進行試駕,看看哪款車更符合自己的口味。
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(運營人員:凌蕭風)
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『拾』 賓士GLA這款車價位比較親民,風頭能否蓋過奧迪Q3
我剛提了這個車,開起來體驗還是挺不錯的,雖然是1.3T,但是感覺比奧迪Q3的1.4T有力啊!動力並沒有這么不堪.....操控性也還是挺不錯,比之前一代真的提升了不少
會買這車的會不去試駕!試駕完了掏錢的會覺得不好?有實力的根本就不會這不上不下的車,買這款車的就是覺得花少錢開上大個的BBA的想法!包括我自己,車子起步慢了點,噪音和GLC比大了點,開起來後都還行,做4個大人開空調也可以!高速120轉速1800左右也可以!總之不想多花錢又想買大個BBA.也就只有GLB了