奧迪什麼貴

㈠ 奧迪最貴的車多少錢

迪派克峰概念車：世界上最貴的車之一。2.7億元，僅此一輛奧迪派克峰(Audi Pikes Peak)。

德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，該車的車身是用鋁製成的，它從0-100公里的速度為5秒鍾，該車具有環保功能，世界上僅此一輛。這是德國奧迪名車原廠生產在2003年1月的北美國際車展上展出了一款全新運動型多功能概念車。

從外觀上看，Pikes Peak quattro是一款跑車風格的超級SUV。但它絕不僅僅是一款SUV，而是融合了汽車領域各種不同的頂級特質，注入了新的價值元素，並將成為目前高水準造車工藝的最新典範。

1、奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

2、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

㈡ 奧迪的車最貴的是什麼系列

奧迪最貴的新車量產車當然是Audi
R8
接下來是Audi
Q7
6.0L
TDi
,
然後是S8
5.2L
國內大部分的奧迪用戶還是接觸A8，其實S系列的奧迪才是真正的高檔位汽車。
樓上說的W12發動機現在已經被小蘭博基尼的V10發動機替代，
今後的奧迪主流高端，都會主要使用者款發動機。

㈢ 奧迪a6與a6l哪個更貴

奧迪a6l更貴。

從關系來說，奧迪A6L是奧迪A6的中國市場版本，下面以兩者的2020款來對比：

1、價格方面，奧迪A6L頂配版的官方售價要比奧迪A6(進口)頂配版的貴些。

2、整體車身方面，奧迪A6L頂配版的車身要比奧迪A6(進口)頂配版的車身長，同時奧迪A6L頂配版的軸距也要比奧迪A6(進口)頂配版的軸距長一些。

3、在整體配置方面，奧迪A6L頂配版的要比奧迪A6(進口)頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看，奧迪A6L頂配版和奧迪A6(進口)頂配版一樣。

(3)奧迪什麼貴擴展閱讀：

奧迪a6與a6l其他區別：

1、車身

奧迪A6也有進口到中國銷售，但是2020款進口的都是旅行版或跨界版，國產的A6L只有轎車版。奧迪A6L的這個「L」是指軸距加長，相信大家都清楚。2020款奧迪A6三圍尺寸是4951/1886/1483mm，軸距2925mm；A6L的三圍尺寸是5038/1886/1475mm，軸距3024mm。

2、動力

2020款A6有2.0T和3.0T輕混兩種排量可選，其3.0T版與A6L的3.0T版一致，2.0T版也是提供了高低功率，其中低功率同樣是190馬力，而高功率版A6的是245馬力，A6L是224馬力。

㈣ 奧迪A4貴還是奧迪A6貴

奧迪A6L貴一點，是C級車就是中大型車，而A4L是B級車屬於中型車，首先在車身尺寸方面A6L要比A4L大，其次A4L性能各方面已經很好了，但是A6L比它更上一層樓。

㈤ 奧迪貴還是大G貴

大G貴。
賓士G的指導價是222.88萬元。如果繳納購置稅197239元，消費稅197238.94元，車船使用稅2900元，交強險950元，牌照費500元，商業險51041元，賓士G級實際售價267.87萬元。
奧迪最便宜的是奧迪A3，定位為豪華緊湊型轎車，官方指導價為19.32-23.46萬，是目前奧迪在售最便宜的車型，在經銷商的大力優惠下低配裸車在十五、六萬左右。最貴的一款車是奧迪S8:198.8萬元。奧迪S8是奧迪A8的運動表現版，新一代奧迪S8隻是在新款A8的基礎上進行了一些外觀和內部裝飾細節的修改，搭載全新的V8，TFSI雙渦輪發動機，讓520匹馬釋放震撼世界的動力。

㈥ 奧迪什麼車最貴

最貴價值2.7億元奧迪派克峰 德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車

㈦ 奧迪最貴的車是什麼

要問奧迪最貴的車是哪一款，就目前來說答案並不是A8和Q7，而是R8。

這款來自奧迪的中置引擎雙座超跑，擁有與其他奧迪車截然不同的設計風格和強勁的性能，看上去就像是奧迪品牌的一個異類。這使得它常常和保時捷911等車型進行對比而不是奧迪品牌之內的車型。今天我們就來認識一下這款不一樣的奧迪。

說起R8來，相信不少跑車迷都十分熟悉。第一代奧迪R8於2006年9月28日起接受預定，首批產品於2007年上半年交付。

作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型，奧迪R8將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起，並使奧迪「突破科技，啟迪未來」的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳註解。

作為一款超級跑車，R8擁有充滿動感的寬大車身、咄咄逼人的前臉、精氣十足的前大燈和肌肉感很強的尾部，這些元素使得卧在那裡的R8像一隻蓄勢待發的金屬猛獸。

而更讓人欣賞的，是R8的尾部設計。說這是目前為止最富有魅力的跑車尾部設計也毫不為過，從玻璃發動機罩，鮮紅的尾燈，到下面霸氣十足的出氣格柵、排氣管以及底部的擾流擋板整個線條一氣呵成，渾然一體。

就目前來說，若問奧迪最貴的車是哪一款，答案便是售價高達215.80-253.80萬的奧迪R8車型。作為一款來自轎車廠商的超級跑車，R8擁有蘭博基尼和法拉利等車型截然不同的風格，同時也與奧迪自家的車型區分開來，可以說是超級跑車中最為獨特的一款。

㈧ 奧迪最貴的車

奧迪最貴的車：

1、奧迪R8

官方指導價：195.28-275.34萬

奧迪R8有著不俗的動力表現，別看它車尾巨大的擴散器有幾分誇張成分，但其實這種設計可以很好地保障車輛高速行駛時的穩定性，讓這款車擁有更加強悍的運動性能。這款車搭載了一款非常暴躁的V10發動機，對於賽道新手而言，大馬力機器向來都是很難駕馭的，但是R8配備了四驅系統，可以確保更好的抓地力，不僅讓動力進一步提升，車輛穩定性也有著不俗的表現。

㈨ 奧迪為什麼那麼貴貴在那裡

奧迪作為一個豪華品牌,跟賓士,寶馬一樣,肯定有它過人的地方,奧迪的操控和舒適性以及安全性是有口皆碑的. 奧迪的口號是"突破科技,啟迪未來",它的確是這么做的,奧迪有業內首創的鋁制車身,無級變速器,quattro全時四驅系統,以及空氣懸架.我認為正是奧迪對科技的重視,造就了它豪華品牌的地位!!! 但國人似乎還沒有真正理解奧迪的內涵,認為是官車的似乎要多一些,奧迪官方也在努力的改變這一現狀. 單說在中國的話,當然還有一個很重要的原因,那就是奧迪是進入中國最早的豪華品牌,先入為主嘛,呵呵!

㈩ 奧迪車里什麼車是最貴最豪華的

目前最貴的奧迪量產車是A8L
W12
QUATTRO，大約200萬人民幣。
R8和S8的售價都低於這個價格。
不過算上改裝過的奧迪或特別版的奧迪，A8L
W12
QUATTRO防彈車的價格要高於800萬人民幣。
在幾年內應該不會有價格超過A8L
W12
QUATTRO的車型。不過最近有消息說RS8（R8的S版本而不是A8的RS版本）正在測試，引擎是移用奧迪旗下蘭博基尼GALLARDO的V10發動機，所以價格要比R8要高一些，也就有可能超越A8L
W12
QUATTRO的價格。