奧迪事故車需要注意哪些

『壹』 事故車修好後提車注意事項 - 百度

提車注意事項

第一步：看車底盤和電瓶
：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊.

第二步：拉出機油尺看機油顏色
：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠聽發動機聲音
：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。

第四步：細聽發動機聲音
：挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累 一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好 了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。

第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。

『貳』 北京一男子奧迪4S店55萬買准新車竟是事故車，怎樣能夠避免買到事故車

為了避免買到事故車，作為本人，首先要進行反復的查看和證明，對車子的外觀內部進行仔細的檢查，同時可以請專業人士進行鑒定，達到相應的鑒定效果，同時要查看車輛出廠相關信息，通過這些信息來辨別真假。

現在很多市面上的4S店看起來比較的正規，實際上也有很多車主在4S店買到過一些有問題的車輛，所以為了避免這樣的情況，可以選擇仔細查看。

一、反復查看、證明

為了避免買到事故車，對待汽車的選擇上面一定要仔細的反復的查看，同時對車輛的內飾進行觸摸和細致的觀察，對車輛的外觀也要進行仔細的觀察，通過這一系列的情況並且來證明車輛，不是事故車，那心裏面才放心，如果是發現車輛有不對的地方，或者和自己平時所了解到的汽車有不同的地方，就一定要向工作人員提出質疑。

『叄』 事故車在4s維修要注意什麼

1、一定要自己隨車去4s店報修。

2、在4s店請對方保險公司來評估時候，涉及到車輛損失部位拆開檢查的，一定要自己給予關注了解。

3、在保險公司查勘員定損以後，一定要拿到保險公司定損的修理項目，修理內容。

4、提車時候一定要讓4s店提供修理清單和修理發票，修理清單自己要注意檢查核對，是否與修理實際相符合。並且個人復印保存。

(3)奧迪事故車需要注意哪些擴展閱讀：

事故車如下：

1、經過撞擊，損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛。

2、車身後翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。

6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

『肆』 對事故車施救時,應注意哪些問題

為了方便掌握運用，規范作業行為，進一步提高排障管理水平，達到清障服務指標，提高清障效率，以樹立良好的社會「窗口」形象,現梳理若干工作流程及細節，供領導和同仁評點參考。
一.「45分鍾、60分鍾到達率」控制流程：分散開短簡易
①接報、記錄→②5分鍾內出車→③爭取45分鍾內或保證60分鍾內到達→④如有超時可能，聯系調動最近的其他清障人員和車輛→⑤採取應急有效方法，及時到達現場→⑥若因客觀情況導致不能及時到場，要與監控分中心報告原因→⑦到達現場後，及時通報到達時間→⑧若遲到達，須做好解釋工作→⑨撤離現場時向監控分中心通報→（10）如實填登到達時間，備注說明延誤原因→⑾將延遲到達向上級報告。
要求：
1、若一事故現場有多輛事故車，為提高清障效率，可先臨時分別將其拖至緊急停靠帶內，再分先後牽引至停車場；
2、若牽引時順路發現了接報的故障車，可視情先為其設置警示區，報監控分中心；
3、若空車途中發現接報的故障車，可視情臨時將其拖至安全停靠點；
4、若途中發現了交通事故，要待先控制或清除事故現場後再趕往前一接報點清障；
5、視情採取臨時應急措施：或大車拖小車，或每人開一輛清障車相互協調共同配合作業，或將多輛事故車先後就近拖出高速公路臨時選擇安全地點停放（如收費站或服務區），再一一拖至規定的停車場，或利用等待和勘驗時間「打穿插」；
6、清障繁忙時，視情尋求「外協」清障隊伍支援；
7、先排除危險隱患最大的事故車（或故障車）；
8、按規定車速行駛，安全駕駛；
9、作業時動作敏捷，操作規范；
10、延誤到場後，要案例分析，制定糾正措施。
二.備勤流程：
①兩班檢查交接→②定時發動或預熱清障車→③檢查隨車「上裝」液壓系統、警示設備工具（含燈、標桶）、救援燈車上裝照明，確保正常→④核對北京時間，訊道暢通，確認通信設備是否正常→⑤理順隨車工具、物品，整理內務衛生→⑥業務培訓、會議學習→⑦接報，迅速出車、及時清障→⑧排障結束後及時登記並錄入「內網」→⑨ 及時解繳清障費、處理相關票據和台帳→（10）清障設備的日常維護和記錄。
三.當班班長工作流程：
①組織「交接」班檢查→②跟蹤、控制「交接」效果→③
填登和確認「交接」台帳→④業務講評，布置工作→⑤值守電話，確保訊道暢通→⑥接報，調動組織並參與現場清障救援→⑦繳納清障費，處理相關票據→⑧及時登錄「內網」和相關台帳→（9）及時處理檢查中發現的問題→（10）報修故障，控制設備「完好率」。
要求：
1、布置工作有：駐點備勤，調試上裝系統，警燈系統，照明系統，整理隨車工具、內務，采編信息等；
2、妥善調整好人員休假。
四.排障員當班工作流程：
①按時換裝上崗→②認真完成班組檢查「交接→③填登和確認檢查交接台帳→④服從班長工作安排→⑤值守電話，訊道暢通→⑥業務學習與培訓或整理內務→⑦接報出車、排障→⑧收費、繳費，填登台帳→（9）完成領導臨時交辦的工作。
五.交、接班工作流程：
①提前10分鍾做好交班准備→②接班人員到崗後換裝 → ③交、接班長召集班組人員在值班室集中、列隊→④交班班長根據「日誌2」進行當班工作情況介紹→ ⑤交班成員補充→⑥接班班長詢問「未盡事宜」，介紹接班人員情況（含精神狀況）→ ⑦交、接兩位班長分別將車輛和票據、相關物品和台帳等分配給交、接人員，宣布開始交接→ ⑧兩班人員按要求進行一對一面對面交接檢查→⑨班長跟蹤督查，若發現交接檢查不到位的要求糾正→⑩若交接人員不夠時，班長參與交接→⑾交、接檢查結束後，兩位班長再將班組成員集中召回值班室→⑿詢問交接檢查情況→（13）交、接班長根據交接情況要求相關人員確認並簽字，必要時做好檢查備注說明→（14）接班班長宣布接班，交班人換裝下班→（15）接班班長視情做好接班後的工作安排和匯報。
要求：
1、交接班前，兩位班長要預先准備好交接要求和程序；
2、交接檢查要結合：①車輛設備，②隨車工具和物品（含通信工具），③清障費票據，④內務環境檢查；
3、「未盡事宜」要寫在日誌2中，並要交接清楚；
4、交和接4人當面交接，交接駕駛員交接車輛設備、隨車工具和物品（含通信工具），副駕駛交接清障費票據、內務環境檢查；
5、交接項目每人分工清楚，責任明確；
6、妥當安排好交接人員，檢查全過程要認真、緊湊，一般可以控制在30分鍾內完成；
7、清障車的上裝液壓系統、警示燈具（含燈車）酌情可安排在交接結束後進行調試；
8、油、水檢查後，要發動車輛；
9、清障車檢查項目按照「檢查清單」逐一檢查。

『伍』 請問買事故車手續需要注意哪些問題

首先，先要明確一點沒有經過維修的事故車是一個非常不錯的選擇，因為這樣的事故車，我們可以一眼看出事故車什麼部位發生過比較的嚴重損傷，對於事故車的安全性也是有一種比較的詳細的了解。所以很多的人在進行事故車買賣的時候，都是首先選擇沒有經過維修的事故車輛。
在購買沒有維修的事故車輛的時候，首先需要檢查事故車的手續，因為事故車的手續相當於事故車的身份證。在購買一輛沒有手續的事故車對於我們來說，會帶來不少的麻煩，因為市面上也是有很多的非法的車輛的。所以在檢查的時候，需要檢查車輛的行駛證和保險等等一系列的手續。在檢查完成之後，也是可以考慮購買的，因為這樣的事故車還是比較的正規的。
檢查完事故車的手續之後，也是需要檢查沒有維修過的事故車的安全性能了。因為這樣的事故車是沒有經過維修的，所以在檢查的時候，也是比較的容易的。一般說來，事故車的後部受到損傷，這樣的事故車是可以放心的購買的。因為，車輛的後部沒有十分的重要的部件，所以這樣的事故車安全性也是比較的不錯的。
但是，沒有經過維修的事故車在鑒定的時候也是比較的麻煩的，因為這樣的事故車是不能試車的，這樣的車輛還是比較的危險的。所以我們可以請市面上比較的專業的機構幫助我們進行鑒定。這些鑒定機構都是提供的比較的專業的服務，所以在他們的幫助之下，購買的事故車安全性還是比較的高的。
在購買沒有經過維修的事故車之後，就需要進行維修了。在維修的時候，最好可以選擇一個比較的正規的維修的機構，這些機構都是提供的比較的專業的服務。在維修之後的事故車安全性能也是比較的高的，再進行售後工作的時候也是比較的方便的。
在維修好我們的事故車也是需要定期的進行檢查的，這樣一旦發現意外的情況，就可以進行及時的處理。這樣在行駛的過程中也是比較的放心的。在一旦出現意外的情況下，我們也是需要及時的尋求幫助的，不要再擅自的開車。檢查什麼樣的毛病之後再次行駛。同時，事故車也是需要定期的進行保養和檢查的，這樣對於事故車的安全性的提高還是比較的有效的。
只有我們遵循這樣原則，我們購買的事故車安全性能還是比較的高的，也是可以大膽的上路的。

『陸』 事故車維修後注意什麼

樓主你好，事故車的話維修以後還是要注意各方面部件的安全性，可不可靠。

『柒』 減震包更換的二手事故車敢買嗎 如果買要注意什麼 對以後有影響嗎

最好不要買，更換過，說明是事故車，而且是很嚴重的，兩側都換過，前機艙應該是整體被撞變形。

『捌』 事故車到4S店修理注意事項

事故車到4s店維修注意事項

1、一定要自己隨車去4s店報修。

2、4s店請對方保險公司來定損評估時，涉及到車輛損失部位拆開檢查的，自己最好給予關注和了解。

3、保險公司查勘員定損以後，一定要拿到保險公司定損的修理項目及修理內容。

4、維修完成後一定要讓4s店提供修理清單和修理發票，同時注意檢查核對是否與修理實際相符合，個人最好復印存根。

5、如果保險公司不打款4s店不讓提車，可以向相關部門反映投訴。

事故車修好後提車流程

1、檢查車輛外觀是否修復完好。

2、輪胎和鈑金接縫檢查。

3、檢查車內設備是否正常運行。

4、最後就是簽署相關質保協議就可以了。

『玖』 事故車驗車流程及注意事項

摘要 你好，事故車驗車流程：

『拾』 事故車維修好了提車要注意什麼

1、對車輛外觀進行查看

對於車輛外觀的檢查包括車漆和鈑金方面查看，看汽車在維修過程中是否出現刮蹭的情況，鈑金修復是否平整光滑，有無凹凸的地方等。

2、輪胎和鈑金接縫檢查

如果事故造成輪胎報廢，更換新輪胎應查看輪胎是否有磨損，可以看輪胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那說明是新輪胎。車輛鈑金修復後應檢查接縫是否均勻，尤其是玻璃、大燈等部位，如果接縫不嚴密很容易導致雨天漏水，對車輛會有所影響。

3、檢查車內設備是否正常運轉

車內設備重點需要熟悉和調試車內各個按鈕的使用，儀表盤各項功能的設置、內飾等細節部位是否全新整潔，最後開車上路試駕一下看各項功能是否完好、車運轉是否正常。

外觀鑒別

鑒別二手車的第一步就是看外觀，這倒不是說這台車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關於這點，還真比較難以量化，只能說是第一感覺。看外觀的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。

看完了光澤度和色差之後，接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒有經過鈑金修復的「原廠件」接縫處理都會比較勻稱，不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來，接縫邊緣也很光滑，基本不會出現明顯的「割手」的感覺。

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