奧迪a3不好的是哪裡

『壹』 奧迪A3到底怎麼樣好不好

在同等級車中 算是不錯的了。
A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型，以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合歐盟Ⅲ 排放標准。
奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型
，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽

『貳』 開奧迪A3為什麼丟人

很多人說開奧迪A3丟人，那這是為什麼呢？本文就來簡單分析一下：

總的來說，奧迪A3是一款定位為緊湊型轎車的奧迪入門車型，雖然是入門的，但是奧迪A3的品質並不差，所有的車架、噴漆、發動機、變速箱、平台、內飾質感等等都是奧迪的製造標准，只是由於定位低，所以售價也相應降低了。但檔次感在緊湊型車里還是首屈一指的，並不會因為是入門級車而顯得過於毛躁。反而是一款動力充沛、油耗低、外觀內飾年輕時尚的好車。

『叄』 奧迪A3的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：車好開，輕快且容易上手，轉向過彎感覺良好，怎麼看都不膩，便宜，同事都說漂亮，原諒我是個顏值控，外觀真是越看越愛，真是相當美艷的，前嘴萌萌噠，後臀性感，同級別絕對是最好看的，不過貌似這款車對於年過四十的人來說會不會有點太騷氣了，哈哈

缺點：買來3天中控就有異響。以為很省油，其實也一般。 開高速油耗都要6左右，平時8不到。

外觀：要說不滿意，就是燈光不夠強，懟遠光狗有點底氣不足

內飾：個人感覺不錯，用料和設計都挺好，同級別的車別的也沒好哪去，甚至不如，算不錯了

空間：其覺得夠了，我坐前排，開車為主，後排我沒感受過，老婆嬌小型的，她只覺得車太大，不好控制

配置：性價比挺好的，要是價格再低些，性價比就高了，送的地膠味太濃了

動力：只要捨得給油，速度就嗖嗖的

外觀：時尚大氣，上檔次。行車燈很騷氣，整車流線很美。輪胎動感十足，瞬間看到心動了

內飾：空調和各種操作都能顯示，導航一般吧，說不上好用，總體感覺很不錯，我挺喜歡的。給人一種年輕的感覺，是我們年輕人的首選。

空間：一開門，把女朋友塞進副駕駛，她都很輕松伸直腿，非常好。而且後備箱，我滴奶奶來，我用它拉過10箱瓷磚。輕松愉快

配置：硬體配置我開起來感覺就像越級的產品，什麼底盤動力變速箱的配置都很好

動力：我感覺是有點肉。動力要用來跑到80後超車就有點費力了。油門感覺就像無底洞踩不到底，需要狠給油才能帶來推背感覺

操控：點沒話說，特別是方向。我開著入彎時候輕柔舒服，飄的很舒服就過去了，讓我感覺操控自如

油耗：排量按理說9個油行了吧，可是我現在開到了10個多，我真是不好意思提。不知道是我的手不行還是其他原因。

舒適：特別是後排，真的爽，比我以前的捷達好多了。

『肆』 為什麼奧迪a3不好嗎

在同等級車中 算是不錯的了。
A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型，以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合歐盟Ⅲ 排放標准。
奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型
，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

『伍』 奧迪A3的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：對比中意,用量也挺不錯,做功還算細膩。

外觀：整個前臉，車型的設計還有尾燈，確實都設計的比較年輕化

內飾：內飾布局設計比較用心，很符合現在時代的布局設計，很好看很有層次感。

空間：不要求太高，空間還是沒問題的了，後排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時坐的人也不多。

配置：配置也還行，中配該有的都有。

動力：動力很強，雖然基本不會開的太暴力，推背感比較強。

操控：操控很好，底盤技術過關，轉向靈活，車尾跟得很緊。

油耗：油耗8個，估計我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評論應該還不錯的。

舒適：舒適性中中等等吧，有可以改進的地方，美中不足吧，隔音和胎噪一般般。

『陸』 奧迪A3缺點多嗎它有什麼問題嗎

優點：加速性很好，內飾豪華，外觀漂亮

缺點：奧迪A3選裝東西實在是太太貴了

外觀：奧迪A3前包圍造型更加囂張，一副要跟人干架的樣子

內飾：內飾不夠漂亮，不夠我追求。

空間：空間寬敞，全家五口一點壓力都沒有，很舒服。

配置：配置上中等水平吧，方向盤材質還是挺舒服的。定速巡航、前/後雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。

油耗：綜合油耗很不錯，只要7.1升。

舒適：座椅的感覺還不錯，包裹性很強。

優點：動力和操控都不錯，空間也夠大，家人都很喜歡

缺點：基本上沒什麼好挑剔的，人生第一台車，要好好珍惜啊。

外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯的線條，也很有美感。

內飾：內飾不錯，科技感很強，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來，也很方便。

空間：空間寬大，前排的空間都很大，坐著都沒什麼問題，後備箱也能裝不少東西

配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像，這些都很實用。

動力：動力，對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來後，還是挺不錯的。

操控：操控很好，方向盤手感很好，轉向也很精準走高速120也是穩穩的。

油耗：油耗8-9個點，並沒有什麼太大問題，目前開的公里數還不夠多，暫時不能給出准確的意見。

舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯開起來也很好。

『柒』 為什麼不建議買奧迪a3

你好 不建議買奧迪a3的原因：從動力上來說，奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進取型搭載1.4T發動機及雙離合變速箱，也可以選用2.0T，然而售價高了10萬左右，從價格上來說偏差太大就不做考慮了，據說1.4T發動機在駕駛時手感比較差，尤其是換擋時有明顯的頓挫感。奧迪A3的內飾不會讓人掃興，儀表盤還有中控屏都有升級，也算同級別車主流水準了。車內的材料和做工對得起這個級別車型應有的水準，能給我一定的精緻感，坐進車內很有檔次，座包看上去檔次不低，綜合起來看內飾還算可圈可點。

『捌』 奧迪A3的性價比高嗎它的隔音差嗎

優點：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設計。

缺點：聲音有點大，震動有點明顯

外觀：車的前頭的設計，外觀整體看著大氣，家裡人挺喜歡的。

內飾：內飾雖然不是我所看中的，不過也還行吧，用著挺不錯，基本滿意

空間：空間不用說，還過得去，1.78坐進去沒有不舒服的感覺，

配置：配置方面過得去，要求不高

動力：動力挺足，行駛中加速還是很順暢的。

操控：操控性給人的感覺還是不錯的，很穩，避震的濾震是不錯的

油耗：油耗滿意，畢竟這套動力組合，就是看上這個的

油耗：還沒有過首保，現在市區油耗基本上是12.5左右，以後應該能降的。

舒適：座椅有點薄了，長時間開車會很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高

優點：動力方面還算不錯的。

缺點：全家人一起看的車，它都是優點，還沒覺得哪裡是致命的缺點。

外觀：造型美觀，符合年輕人審美，尤其是完美車身腰線，也是我選擇他的重要部分

內飾：座椅有些粗糙，看不到的用的都是布藝，容易贓，而且突出性不強

空間：本人170CM空間絕對夠用，後排空間更不用說 把空間利用的如此完美，大贊喔

配置：配置方面沒有突出的亮點可言，就不多說一句了。

動力：聲音有點大，急加速的時候，速度後面就上來了

操控：車子的方向 夠輕盈，速度快覺得有些飄飄然，方向不會變緊，難免有些恐懼

油耗：首保後肯定會降

舒適：懸架偏硬，坑路給人感覺不爽，顛簸的感覺不好，有暈車的會有很大反應

『玖』 奧迪A3的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：對於A3來說，有幾大優點，第一個優點是外觀設計，整體設計非常的年輕動感時尚，特別是17款改了大燈開了眼角之後，前臉更加的動感和立體了，攻擊的氣勢也更強了；另外就是Sline套件的加持，讓A3更加接近S3，車身處點綴的S-line的標志就讓你非常的興奮。第二個優點就是內飾的設計了，內飾設計非常簡潔，但很運動，懸浮式的屏幕、圓形的出風口、運動方向盤等等都讓他的戰斗氣息更濃了。第三個優點就是做工了，得益於豪華品牌的定位，A3整體的做工非常精緻而富有質感，無論是外在鈑金之間的縫隙還是內飾拼裝的精準度、觀感、觸感都非常的有質感。最後一個優點就是品牌了，四個圈的信仰還是比一般的品牌要強很多，雖然是入門級車型，但是該有的逼格一點都不能少，這就是A3。

缺點：A3的缺點就是兩個，第一就是空間了，其實就這個級別來說A3的空間非常足夠了，唯一的遺憾就是後排一個高高的隆起，嚴重影響了後排乘客的舒適性，造成了後排基本上只能坐兩個人的境地，當然選擇A3的時候也想到了這一點。第二個就是雙離合變速箱了，乾式雙離合總讓人不那麼放心，低速還是有一些頓挫，堵車情況下還是有點小心煩的。

操控：A3的操控是非常不錯的，方向盤非常的靈動，轉向也非常精準，方向盤的阻尼感適中，無論男女老少開起來應該都不會吃力的。就是懸架有點硬，過溝溝坎坎邦邦硬，但是這也符合A3運動感的調教，比較硬的懸架帶來了更好的支撐性，也別是轉彎的側傾抑制的非常好，讓你非常有信心。並且時速120的時候，還是有非常沉穩的感覺，並不會顯得輕飄飄的。

油耗：得益於排量比較小，燃油經濟性非常不錯的，高速上時速120巡航，我開過最低5.3的平均油耗。日常市區駕駛也就6.5左右的油耗，可以說油耗是非常不錯的了。只不過渦輪的機器一起要加95號的汽油。

舒適：A3作為一款針對年輕人的座駕，在運動和舒適上需要一個設定，整體來說舒適感可以用不錯來形容。座椅的柔軟度和包裹性都不錯的，還有日常駕駛中的胎噪、風噪以及整體的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒適度有了。只不過因為偏硬的懸架，在遇到路邊不平的時候舒適度就一般了，但是誰在乎呢？選A3就是要他的運動，就要他的精緻，就要他的品牌。