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柴油奧迪a6怎麼樣

發布時間:2022-06-09 04:59:39

A. 奧迪A6的 2.7的柴油車怎麼樣

由於國情不同的原因,國人對柴油發動機的轎車不感冒,中國市場上也很少有柴油版的家用轎車出現,但奧迪A6柴油版的車內很安靜,隔音效果超級棒,紅綠燈的情況下幾乎聽不見發動機聲音,而且動力方面柴油機絕對不輸同排量的汽油機。

值得一提的是柴油機的故障很少,奧迪A6柴油版最大的優勢就是油耗了,長期的平均油耗大概在百公里6.5升左右。

B. 2010款奧迪a6l2.7T柴油版12萬公里,車況精品,還值多少錢

還值十萬左右。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35 TFSI動力,外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

2017年8月26日,奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會,並且於該屆成都車展正式上市。

2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。

19款:

全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平台,外觀方面採用了奧迪最新家族式設計,碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型,加上硬朗的直線元素,令新車具運動感。

同時,全新一代A6L全系均提供了致雅型和動感型兩種風格的車型供消費者選擇,滿足不同消費人群的審美。全新A6L致雅型的外觀方案較為素雅低調,而動感型配備了S-line車身包圍及大尺寸輪圈,造型設計更具運動風格。

C. 12款奧迪a6柴油版怎麼樣

咨詢記錄 · 回答於2021-12-24

D. 柴油版奧迪A6L 怎麼樣

德系車都有燒機油的現象,但是不嚴重,屬正常現象。柴油A6L油耗確實比較低,一般長途勻速6個多,市區10到十二個。畢竟是柴油車,聲音稍微大點,但是隔音也是特殊處理的,在車里和汽油版的沒撒區別,國內柴油對車沒傷害。只要不去拉薩就沒事,因為拉薩沒有-10#柴油會凍住。在內地使用的話還是很不錯的,這種車一般也不會由車主自己來維修,所以柴油車那種「臟」現象也就不存在了,再加上大眾的柴油機技術很成熟所以故障率很小。雖然價格還是比較高,但是油耗低,經濟性更強,所以還是很值得購買的。相比2.4L的開起來區別不大。沃爾沃S80主要是以安全為賣點的,同屬豪華品牌。但是個人認為A6L更有面子更實用,而且更好看。不認識沃爾沃的有很多,但是不認識奧迪的還真沒幾個,呵呵,也就是說奧迪的品牌認知度更高。所以個人認為還是奧迪A6L更值得購買

E. 奧迪A6柴油版汽車 性能如何

A6L 2.7TD I能輕鬆通過嚴苛的歐洲四期排放標准,最誇張的是,這款車5.4升/百公里的理論油耗甚至比許多1.6升的經濟型家庭轎車還要低。
強項:省油·提速、超車、爬坡
奧迪A 6L 2.7TD I搭載的這款編號為C A N的2.7升柴油引擎,最大輸出功率為140kw /3500-4000rpm,可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達350N m的峰值扭矩,同時二氧化碳排放量僅為182克/公里,使A 6L 2.7T D I能輕鬆通過嚴苛的歐洲四期排放標准,最誇張的是,這款車5.4升/百公里的理論油耗甚至比許多1.6升的經濟型家庭轎車還要低。
扭轉鑰匙發動引擎,奧迪A 6L2.7T D I車室優異的隔音工程還是隔絕不了柴油引擎特有的運轉聲浪。走出車外,不得不承認,A 6L 2.7TD I如同全順等商用車一般的引擎聲,與A 6L優雅的車身外形確實不那麼搭配。但神奇的是,一旦踏下油門,車子起步之後,原本略帶喧噪的運轉聲浪反而靜了下來,行駛過程中的引擎噪音雖然沒法與3.0T SI汽油引擎一樣低,但絕對也不會失去奧迪A 6L該有的車廂寧靜水準。將A 6L2.7T D I開上高速公路,引擎轉速約在2000rpm左右,時速120km時,引擎噪音更是消失得無影無蹤,傳入耳中的只有車輪劃過柏油路面的輕微噪音。

F. 奧迪a6柴油版用的怎麼樣

奧迪a6l柴油版動力強,燃油方面經濟,提速快,在人們心中給柴油動力的定義就是聲音大,不過,這款車還是很不錯的在高速上連胎噪、風噪都處理得很好是款好車。

柴油版奧迪A6L在外觀上和汽油版如出一轍,由於A6L在國內熱度太高,大家對它相當熟悉,區分柴油版和汽油版方法很簡單,只需要看一眼車尾即可,柴油版貼著TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射(柴油發動機)。

車輛設定:

動力上搭載編號為CAN的2.7升自然吸氣柴油發動機,最大輸出功率為140kw ,可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達350N m的峰值扭矩,同時二氧化碳排放量僅為182克/公里,最誇張的是百公里油耗僅為5.4。

按照目前的油價來算,一公里不到5毛錢,比很多1.5L汽油車都省油~動力上搭載編號為CAN的2.7升自然吸氣柴油發動機,最大輸出功率為140kw ,可在1400rpm到3500rpm之間輸出高達350N m的峰值扭矩。

同時二氧化碳排放量僅為182克/公里,最誇張的是百公里油耗僅為5.4L,按照目前的油價來算,一公里不到5毛錢,比很多1.5L汽油車都省油。

G. 柴油奧迪a6優缺點

摘要 柴油車和汽油車相比有什麼優點和缺點?柴油機的優點是使用壽命高,汽油的經濟性比汽油車好,安全性高,所以柴油的燃燒點比較高,柴油機的低速數是高扭矩,在行李和坡道等復雜的道路上有很好的表現,但是在高速上的性能比汽油車差很多,柴油車有很多缺點,冬天啟動困難,修理費高,噪音太大,對舒適性非常有影響,國內合資柴油車有致命的缺點,國內柴油的質量沒有達到柴油機的標准,這也是很多合資柴油車沒有被引入中國的原因。

H. 奧迪a6 到底好不好

挺好,可以從下面幾方面評估:

1、奧迪A6外觀方面:採用了短前懸設計,前軸相對前移,在增加車內空間的同時,外形更加緊湊動感,實際操控感受也有大幅提升。清晰的車身線條勾勒出的經典轎車輪廓,給人一種平衡和優雅的感覺。

平滑的肩線和修長的引擎蓋,在拉長車身視覺效果的同時,也給設計注入了更多活力。充滿力量感的車身向人們發出自信動感的信號。

2、設計方法:奧迪A6內飾設計方面,三輻的方向盤顯得更加年輕化了一些,並且帶換擋撥片,並且實際握感不錯,另外擋把的樣式也是全新樣式。其餘的地方並沒有做出改變。

而配置上。MMI系統核心經過升級,處理速度更快也更流暢,新增的Audiconnect提供多項智能服務,插入SIM卡還能夠上網或者建立熱點等功能,相比老款更加討年輕人歡心。

3、動力:奧迪A6動力採用1.8TFSI發動機,最大功率140kW(190PS),40TFSI和50TFSI車型全系標配quattro四驅系統,搭載的分別是低功率版和標准功率版的3.0TFSI V6機械增壓引擎,動力儲備充足。

以上內容參考:網路-奧迪A6

I. 奧迪A6L2.7tdi柴油版這個車怎麼樣

很不錯的一款車,直噴渦輪增壓柴油發動機,競爭車型有新賓士E230時尚型54.8W,09款沃爾沃S80L加長版2.5T智尚版39.8W,2010款寶馬530LI豪華型68.86W,凱迪拉克SLS賽威2.8L精英型44.8W,紅旗盛世3.0L豪華型。

定價在46-50W的奧迪,不管是從車身長度還是價位上都有很大的競爭優勢。柴油車的動力當然不用說,油耗也還說的過,平均8個油。2.4的車相比之下動力肯定要下降,不過每年差不多能省1.5-2W的油費,要是家用的話就沒必要買那麼大排量的了。

注意:

長期以來,奧迪A6的官車形象深入人心,即便是在歐美地區,A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。09款A6L在外形方面做了一些修改,最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組,尾燈也採用了LED,並且樣式改為令箭形狀。2012年3月,更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。

奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年,公司汽車銷量達到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達到51,000多人。

2006-2-22: 連續十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日,奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績,其中,在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面,奧迪再創新高。

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