奧迪a3l如何正確啟動

❶ 奧迪a3自動擋車起步正確方法

你好，踩剎車打火，掛入D檔松開剎車，望採納

❷ 奧迪a3怎麼開

很簡單，我來教你。首先，開門，系安全帶，然後呢踩著剎車，按方向盤旁邊的一鍵啟動，下一步將中控下的檔位調制D擋，最後，松剎車踩油門。車子就開走了

❸ 奧迪a3點火開關在哪裡

將鑰匙插入點火鎖中即可打開點火開關並啟動發動機。

❹ 奧迪A3自動擋使用方法

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

自動變速箱

選檔桿位置

適用於：自動變速箱汽車

亮起，組合儀表顯示屏上出現提示穩定控制系統ESC：運動模式。警告！車輛穩定性降低。

將選檔桿從位置D/S中短促拉出，以便掛入檔位S或將其向右推入電控手動換檔位置或在駕駛模式選擇系統中選擇動態*行駛模式。

用左腳大力踩制動踏板並保持不動至少1秒鍾。

同時用右腳將油門踩到底，直到發動機達到穩定的高轉速。

在5秒鍾內把左腳從制動器上移開

特別要注意的是：

-請隨時使您的駕駛方式與流動的道路交通狀況相適應。

-只有在道路和交通情況允許，並且其他道路使用者不會因為您的駕駛方式和對汽車的加速操作受到干擾和危險的情況下，才能使用起步控製程序。

-請注意，在已啟用運動模式的情況下，特別是遇到路滑時，驅動輪可能打滑而造成汽車甩尾，有側滑危險！

-如果起步過程已結束，那麼應短促按按鈕（如下圖）

再次關閉運動模式。

要注意的是：

-在使用起步控製程序加速後，某些汽車部件的溫度可能已急劇升高。那麼，系統功能可能有幾分鍾無法使用，以此避免損壞。在冷卻過後，起步控制系統可再次使用。

-在使用起步控製程序時，車輛的所有部件上負載很大。這可能導致較大的磨損。

❺ 奧迪A3三廂自動檔車起車和駐車步驟

起步：踩住剎車掛d檔，鬆手剎，松剎車
駐車：踩住剎車，掛p檔，拉手剎【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ 奧迪A3自動擋怎麼開

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

踩住制動踏板。

按住鎖止按鈕（選檔桿手柄上的按鈕），掛入所需的選檔桿位置，例如D，然後松開鎖止按鈕。

稍等片刻，直至變速箱掛完檔為止（可感覺到輕微的掛檔震動）。

松開制動踏板，然後踩油門踏板，在坡道上起步時，還有其他舒適功能可供使用。

❼ 奧迪A3L自動啟動沒用

奧迪A3L自動啟動沒用是因為電瓶電量低。
奧迪A3L自動啟動不能用大概率是電瓶電量低才提示的，手動關閉自動啟動功能，關閉空調、電加熱、車燈等，行駛一段時間。之後重啟自動啟動，如果還是無效建議到4s店檢查。
奧迪A3L自動啟動正確使用方法：奧迪A3一鍵啟動按鈕位於檔桿左下角，進入駕駛室，只要有鑰匙在旁邊，就可以直接按鍵啟動發動機。啟動/關閉發動機：啟動，將剎車踏板踩死，按下點火按鈕。關閉，將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。發動機啟動需要較大電流，所以啟動時其餘設備的用電將被切斷。

❽ 奧迪a3遠程啟動怎麼按能告訴我嗎

1、首先確保操作是正確的：無論當前車輛是否上鎖，都需要先按鑰匙上的鎖按鈕進行鎖車，然後再快速按兩次鑰匙中間的遠程啟動按鈕。

2、有些地方有電磁干擾，會直接影響鑰匙遙控的距離。可以通過其他按鈕是否有效來判斷。

注意：

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。 A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。

A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 清晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計；發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。

柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型，以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合」歐盟Ⅲ 「排放標准。

❾ 奧迪A3坡道正確起步方法

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

坡道起步輔助系統

手動控制！

如果出現該駕駛指南，那麼請踩剎車。請藉助駐車制動器起步。

拉緊駐車制動器在坡道上起步

前提：駕駛員車門已關閉。

為在坡道上舒適地起步，請拉緊駐車制動器並像往常那樣起步。只有當車輪具有足夠的驅動力時，駐車制動器才會被自動松開。

藉助坡道起步輔助系統在坡道上起步

坡道起步輔助系統可方便在坡道上的起步。

前提：駕駛員車門已關閉並且已啟動發動機。

要啟用坡道起步輔助系統時，請踩住制動踏板幾秒鍾。此時車輛必須朝著上坡方向。

在松開制動踏板後，制動力被保持片刻，以防起步時汽車回溜。在這短促瞬間您可以輕松地起動車輛。

❿ 2015款一汽奧迪A3按鍵操作

A3功能按鍵圖解說明書，不會用的朋友看過來

基本上每個把新車提回家的朋友都會遇到一個問題，就是適應車上那些按鍵，我自己也不例外，把新車開回家之後研究了好一陣。考慮到很多朋友都可能遇上這么個問題，乾脆我就整個按鍵說明書，新手可以一起看看。

用我家A3舉例，邊看圖邊解釋更容易明白。方向盤以及周圍的那片區域，應該是新手最頭疼的地方，又是多功能方向盤又是大燈、轉向燈的，常常一緊張就手忙腳亂。

多功能方向盤分左右兩側，左邊用來控制儀表盤中間的顯示屏。行車電腦選項卡切換鍵是切換顯示屏最上側菜單的。行車電腦菜單翻頁鍵的設計是個滾輪，其實有點類似於咱們用的滑鼠上的滑輪，就是翻頁的。想確定的話就按一下滾輪就好了，這個按鍵是用來控制行車電腦菜單的。可以查看里程、油耗、時間等等。

相對左邊的多功能鍵盤，右側的就容易多了。語音導航重復系統應該不難理解，比如你因為一個電話或者其它事情，沒聽見語音導航的指示，那你按一下NAV鍵，導航就會把剛才的指示重說一遍。

語音控制系統就是可以讓你不需要動手操作，通過說話來發口令，系統幫你完成。比如給XXX打個電話，或者打開收音機功能等等，又方便又提高開車的安全性，反正我用著是挺方便。

自定義鍵是用來控制語音導航開關、收音機/媒體切換和快進，我管它叫快捷鍵。音量大夥兒都知道我就不多說了。

方向盤後方還隱藏著一些操控桿，左側有兩個操控桿，靠上的用來控制大燈、轉向燈，靠下的用來控制定速巡航。

轉向燈按鍵上下操作，向上撥是向右轉，向下撥就是向左轉。新手們別看聽起來不難，但頭幾次開車的時候手忙腳亂很容易搞錯。剛巧前兩天看到一個很火的笑話說，如果大晴天看前面車的雨刷一直擺動，很有可能是它要轉彎！所以開車還是要注意一些，安全要緊。

再說遠/近光燈切換，操控桿在中間的時候是正常的近光燈，一般晚上開車近光燈就足夠用了。但如果遇見對面的車開遠光晃你，那就把操控桿向自己這個方向提一下，大燈就會閃一次，對方就會關閉遠光。如果路太黑需要長期開遠光照明，那就把操控桿向後推，遠光就會一直開著，不想用的時候還原就好了。

定速巡航有三個作用：SET、SPEED和ON/OFF鍵

SET的意思就是，比如我現在車速是85，我想讓車一直保持這個速度，那麼按一下側面的SET就搞定了。如果我覺得速度太快，把操控桿向上提一下，就是加速，相反就是減速，這就是SPEED的作用，怎麼樣？大夥兒不難理解吧。

ON/OFF就好說了，就是定速巡航開關。定速巡航開啟的時候，輕輕向後一推，就關閉了。還有一種情況，就是我定速巡航開車，但踩了下剎車，定速巡航就取消了，還要重新設置嗎？當然不用那麼費勁，向自己這一側提一下，就會恢復。

雨刷就不多說了，上下控制雨刷開關，推拉控制雨刷器速度快慢，很簡單

這個一般很少用到，尤其是對於新手來說，不過可以了解一下。換擋撥片就是車子切換到手動模式時，靠換擋撥片來加減擋，跟手動車的原理是一樣的。

方向盤左下方還有這么一堆按鈕，用來控制車的大燈。圖中標注的很清楚了，很多新手都找不到霧燈開關的位置，這下可要記住了，如果霧很大的時候開啟霧燈，最好再打著雙閃，這樣就有雙層安全保障。

中控區按鍵同樣不少，電子穩定程序俗稱ESP，是用來防止打滑的，啟動車輛的時候會自動打開，也可以手動關閉。A3的顯示屏是可以升降的，自然也少不了手動升降顯示屏。

發動機啟停是奧迪車上常見的功能，等紅燈的時間如果長，車會自動熄火。綠燈的時候只要抬起剎車，車子會重新啟動，方便又實用。

倒車影像也包括倒車雷達，新手開車必不可少的強大功能，可以通過雷達幫忙探測車子周圍的障礙物，尤其是在盲區里的障礙物。

空調區域的按鍵同樣在圖里標注的很詳細了，還是看不太懂的朋友可以M我。多說一句製冷開關，也就是A/C功能。聽朋友反應說夏天開空調，車里一點都不涼，甚至都不吹涼風是為什麼，答案就在A/C上。這個按鍵是製冷壓縮機，要在打開狀態（也就是亮燈）的時候才會製冷。

A3的出風口也是很有意思的，我在之前的帖子里大概提到過，這次配上圖更容易明白。外側的銀色裝飾條是控制出風口開關的，向右旋轉90度是開，反方向就是關，是不是很炫酷！而且A3的送風模式還是可以調節的，拉一下中間的小銀色裝飾條，風就會集中直吹。推一下風就是散開的，根據個人需要盡情調節吧。

雖說會開車的人應該都知道這些鍵的功能，但就是倔強的想在標注一次，看圖不解釋

MMI還是值得一說的，很多朋友都在這蒙圈過。MMI四角顯示屏菜單鍵就是那四個沒有任何標注的銀色方框，它們的標注都在顯示屏上。根據顯示屏四個角的顯示，可以直接在銀色方框上操作。

MMI中間的圓形按鈕可以旋轉進行翻頁，選中之後按一下就是確定。還包含了手寫功能，在中間黑色區域是手寫板，可以設置導航的時候用，靈敏度很高。

導航、車載藍牙電話和收音機、媒體是通過上下撥動金屬片來控制的，讓媳婦給演示一下

旁邊這個小按鈕是音量控制開關，按一下是開啟或者關閉聲音，旋轉就是調節大小，簡單容易操作的「小玩意兒」。

「P」這個鍵是電子手剎，停車掛入P擋之後，按一下這個鍵防止溜車，坡上停車更是離不開，跟手剎一樣。

一鍵啟動是我最喜歡、最離不開、覺得最方便的一個功能了。車鑰匙往兜里一放，上車也不用現找鑰匙，一鍵啟動直接就出發，干凈利落脆！

升降車窗地球人都知道的事兒，堅決不用文字復述。後視鏡調節按鈕其實就是代替了以前的手動調節，省的下車自己推反光鏡了。右擰到R上，轉動銀色的按鈕就可以上下左右調節，直到你找到視野好的角度，左邊（L）同理。

電動座椅的腰部支撐給新手朋友說兩句，腰部支撐分上下前後四個方向。向前調節就是開啟腰部支撐模式，向後就是關閉，你能明顯感覺到腰部的起落，還挺舒服。上下鍵就是調整腰部支撐的位置，這個就看個人喜好，偏上偏下的自己慢慢邊調邊感受。

左/右側照明燈也可以說是閱讀燈，找個東西看個雜志什麼的都很方便，燈光很亮但是不刺眼。全開照明開關算是個總開關，按下這個按鈕，三個小燈就同時亮起，省的你去一個個按了，很方便。車門開啟照明就是打開車門的時候，車內會自動亮燈，這個大夥兒應該都知道。

希望對您有幫助 望採納 謝謝~