新款寶馬x1和奧迪q3哪個好

⑴ 新奧迪q3和寶馬x1哪個好

寶馬X1對比奧迪Q3的話，還是要看對比的車型是哪一款了，畢竟寶馬X1有1.5T的和2.0T的，奧迪Q3也有1.4T和2.0T的，關鍵寶馬X1的1.5T和2.0T差距特別大，價格方面的差距也比較大，如果是2.0T的寶馬X1對比2.0T的奧迪Q3，我覺得是寶馬X1更好，但是如果是1.5T的寶馬X1對比奧迪Q3的話，我覺得奧迪Q3要好得多。

（上圖為奧迪Q3發動機）

但是如果是2.0T的寶馬X1對比2.0T的奧迪Q3，那麼還是寶馬更好一點，寶馬的運動感是建立在發動機和變速箱的基礎上的，換了2.0T發動機和8AT的變速箱之後，寶馬X1的整個運動感和駕駛感受就有明顯提升了，跟1.5T的寶馬X1完全不是一個檔次，雖然同樣都是前驅，但是無論是加速還是操控都要好了很多，發動機和變速箱的匹配也不在一個檔次，奧迪Q3的2.0T動力也很強，但是7速雙離合變速箱在低速的時候還是會有頓挫的問題。

⑵ 全新奧迪Q3和寶馬X1買哪個好

‍‍在買車之前，我去試過Q3和X1，畢竟是同等定位的車。雖然最後我沒有選擇這兩款車，但是，在這兩款車之間選擇的話，我會選擇Q3。為什麼呢？因為我買車基本選乞丐版，其實我覺得買一輛車，乞丐版是最高性價比的。就乞丐版而言，X1除了後排空間和品牌外，簡直被Q3吊打。Q3四缸，X1乞丐版是3缸，三鋼車的抖動情況，您可以去抖音上看看，那簡直是可以給汽車做電動按摩的！Q3的後排確實比X1小，但是，也最夠用了。買這車的人，一般不注重後排空間吧，很注重後排空間的話，同等價位的雅閣、帕薩特等，一堆。
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⑶ 寶馬x1和奧迪q3哪個好

你好，寶馬x1和奧迪q3在性能、價格等方面都不想伯仲，都屬於緊湊型SUV，寶馬車型尺寸空間方面X1要比Q3優秀，可以說Q3適合年輕人駕駛，X1更適合家庭。

舒適性：舒適性比之前的K3好太了，主要SUV通過性好

外觀：外觀很漂亮，同級別XT4 GLB都不如X1尤其側面很好看。就稍微矮了點

內飾：控很漂亮還可以carplay十分方便。

性價比：有優惠，這價格性價比高

以上內容參考汽車之家-寶馬x1

⑷ 寶馬X1和奧迪Q3這兩款車子哪一輛更有實力呢

這個不同配置的實力是完全不一樣的哦，單純從價格上來看，如果預算相同，q3的配置應該會比x1要好一些。不考慮價格，都上頂配，x1的綜合性能會強一些。

⑸ 奧迪Q3和寶馬X1，哪個性價比更高

雖然寶馬一直都在強調操控感，但是在寶馬X1的身上卻打了不少折扣，最重要的優勢就是空間方面，雖然說X1是整個家族尺寸最小的SUV，但其尺寸其實並不小，而且在內部空間表現方面，甚至與X3相比也毫不遜色。車身尺寸長寬高分別為4565*1821*1620mm，軸距2780mm，從這項數據大家完全可以發現，它的空間表現完全可以不用擔心，畢竟這樣的軸距尺寸已經非常接近X3的2864mm的軸距標准，從中可以看出充足的空間表現就是其一大亮點。

奧迪Q3的兩種外觀設計版本均提供十種車身顏色選擇，同時在配置方面也是十分齊全，如全系標配的三區空調，空氣凈化系統、電動尾門。動力方面，奧迪Q3共提供了3種動力選擇，分別是1.4T和2.0T高低功率版本，匹配7速雙離合變速箱，整體表現較好，換擋動作迅速。1.4T車型採用四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。2.0T車型同樣採用了四缸渦輪增壓發動機其中低功率版本最大馬力為186匹，最大扭矩320牛米。高功率車型最大馬力為220匹，最大扭矩350牛米。

⑹ 寶馬x1 和 奧迪Q3 對比 該買那個

1.X1和Q3質量都是OK的。
2.Q3比較省油。
3.X1操控比較好。
4.空間差不多。
5.Q3燒機油。
基本上2個車子都是一模一樣的，不過個人是推薦Q3的啦~~~~畢竟油耗放在那邊，就算燒機油，性價比也是比X1高的，當然你要是想開出去有面子肯定是寶馬，雖然是同級別車子，但是別人看車只會看車標，

⑺ 奧迪Q3和寶馬X1，哪個更好後期保養費用大概多少

寶馬x1。

第一，它的速度比奧迪q3快很多。

第二，他的油耗低。

第三，寶馬x1配有很好的全景天窗。

第四，寶馬x1內飾漂亮。

2019年9月5日，新寶馬X1在2019成都國際車展迎來了中期改款車的亮相。10月11日，新寶馬X1正式上市，新車共4款車型，售價區間為27.88-33.98萬元。

新車亮點

1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言，蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前後包圍。

2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。

3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。

4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統。

⑻ 奧迪Q3與新寶馬x1哪個性價比高

選車的時候看了不少車，我就來說一說我自己的一些觀點，僅供參考，因為家裡有一輛日產天籟，所以先去看了奇駿，感覺性價比很高，但是家裡人的意見是要豪華品牌，所以去看了奧迪、寶馬、賓士，奧迪看了Q3和Q5，價格都能接受，但是奧迪Q3太小，奧迪Q5剛剛出新款，價格偏高，賓士GLA也太小，GLC太貴，綜合對比來看，寶馬X1的優勢比較明顯，而且性價比高，不過三缸的就不建議了，直接上2.0T的比較好。

（上圖為寶馬X1儀表盤）

都說寶馬X1的1.5T發動機問題很多，所以就直接選了2.0T的，192匹馬力和280牛米的扭矩表現很好，配合8AT的變速箱，動力完全超乎我的想像，寶馬的車開起來確實不太一樣，整個動力輸出非常線性，無論是起步還是後段的動力都很足，寶馬的操控也很好，方向盤的指向很精準，就是目前的油耗真的有點高，寶馬的車型油耗都要比奧迪高，這個也是有心理准備的。

總的來說，寶馬X1的使用感受完全是符合我的預期的，甚至某些方面還超出了我的預期，所以如果想要選一輛家用車，寶馬X1肯定比奧迪Q3和賓士GLA好，但是如果只是要一輛代步的車，那還是奧迪Q3更好，畢竟油耗低。

⑼ 2020款奧迪Q3上市，那麼問題來了，是買寶馬X1還是奧迪Q3呢

新奧迪Q3對比寶馬X1還是非常有優勢的，下面來給您介紹下奧迪Q3吧

有很多非豪華緊湊型SUV，當滿載時，價格就在2020年奧迪Q3開始的地方。盡管它比世界頂級的馬自達CX-5和本田CR-V更小，裝備也更少。對一些人來說，這會帶來不確定的價值，但正如對豪華車的預期一樣，第三季度憑借卓越的內飾質量、尖端的技術、更強的性能以及當然更豪華的品牌形象，證明了其價格溢價的合理性。最初的第三季度實際上只提供了後者，但去年推出的新一代終於成為真正的交易。

⑽ 老對手的比拼，奧迪Q3VS寶馬X1

奧迪Q3和寶馬X1同為豪華品牌的緊湊型SUV，都有著自己的設計理念和表現風格，同時還有著各自的群眾基礎，如果你有二三十萬而想買一輛緊湊型的豪華SUV，那麼這兩款車都是不錯的選擇，在這里我們以寶馬X1的2020款sDrive20Li時尚型與奧迪Q3的2019款35TFSI進取致雅型進行對比，作為入門級的車型，它們會有何差異呢？
外觀上，寶馬X1採用的是家族最新的設計風格，加大式的進氣格柵與中間的鍍鉻條相連，在視覺效果上，更具有整體感，同時還取消了傳統的圓形前霧燈，使得車身看上去更加年輕與時尚，車尾部分加大了雙邊外露式的排氣管，看起來更加具有運動感。
而奧迪Q3同樣也採用了家族式的設計語言，整體給人簡約而又靈動的感覺，新型的Q3肌肉線條很多，在剛毅的車身面孔和運動形式的外包圍下，整體看上去十分硬朗，再搭配燈廠設計的LED大燈組，一下子吸引了很多年輕的消費者，此外，它還提供致雅型和動感型兩種外觀風格以滿足不同消費者者的審美需求。
在內飾方面，雙方也都繼承了家族式的設計風格，奧迪偏運動科技，寶馬則是豪華高檔，車內都使用了真皮、金屬等多種材質組合。奧迪則迎合了年輕人的喜好，中控台採用偏向駕駛員的設計，下方則保留了一些空調按鍵；而新款X1搭配了眾多物理按鍵，功能劃分明確，非常實用，上手也很快，還從之前的機械檔把換成了電子檔把，但在內飾風格上與之前沒什麼太大改變，而且X1的座椅材質為仿皮材質，而奧迪Q3則是真皮，兩者都有中控觸摸液晶屏。
尺寸方面，奧迪Q3長寬高為4481×1848×1584mm，軸距2680mm，後備箱容積450L。寶馬X1長寬高分別為4565×1821×1620mm，軸距2780mm，後備箱容積505L。在空間上，寶馬可以說是完勝Q3的，在後排乘坐上，在市場上的口碑也非常好，同級別中，寶馬X3的後排空間也是數一數二的存在，
動力方面，寶馬X1搭載1.5T 140馬力的L3渦輪增壓發動機，最大扭矩220N·m，匹配7檔雙離合變速箱；奧迪Q3則是1.4T 150馬力的L4渦輪增壓發動機，峰值扭矩250N·m，同樣匹配7檔雙離合變速箱。根據工信部綜合油耗數據，寶馬X3百公里油耗6.2L，奧迪Q3則為6.7L。驅動方式均為前置前驅，不過它們的高配版都有前置四驅可供選擇。
總的來說，在科技感和內飾風格上，奧迪Q3做的要比寶馬X1好，偏向於年輕的定位，有一種城市SUV的既視感；寶馬X1在內飾設計上則比較傳統，偏向家族風格，沒有什麼新穎的地方，但是空間表現十分完美，同級別中沒有對手，很多人對它後排充裕的乘坐空間也是贊不絕口。不過在動力方面，同是入門級的車型，寶馬X1要比奧迪Q3稍遜一籌。
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