比奧迪a4更好的車有哪些

① 與奧迪A4L同級別的ABB車型中，哪款性能更為均衡，家用比較好

同級別的有賓士C級、寶馬3系，這幾款車總的來看，我覺得奧迪A4L不錯，它的空間、內飾設計、動力和四驅系統，各方面都比較均衡，沒有太大的缺憾。而以家用車的標准來看，賓士C級和寶馬3系似乎都沒有那麼均衡了。賓士C級空間小、動力弱，寶馬3系的手剎設計簡直了，不要跟我說什麼三系情懷，試問現在買車的目的有幾個單純是為了漂移？有幾個會漂移？綜合看，還是奧迪A4L更均衡，更適合家用。

② 奧迪a4同級別有哪些

新邁騰、大眾CC、寶馬320i、賓士C180K等。
奧迪A4的性價比是高，但買車不光光是看性價比，跟奧迪A4完全同級別的車有寶馬3系，還有賓士C級，三款車各有優劣。從動力上來看奧迪A4應該是最好的，扭矩最大，前期的加速最快，中後期也不錯。從空間上來看也是大的，車長跟軸距都占優。
從操控上看，寶馬跟賓士的前置後驅要比奧迪的前置前驅在駕駛樂趣上要好的多。
從內飾上看，賓士要比寶馬的用料及做工高一個等級，而寶馬比奧迪又要高一個等級。
從安全性上說，奧迪也不佔優，因為車長決定著要為該車配備的安全措施，顯然，奧迪並沒有為他的長軸距付出比另兩款車更多的安全措施。所以安全上奧迪也略遜一籌。
從品牌的認知上，開寶馬坐賓士，寶馬好開，賓士舒適誰都知道，奧迪相對低調。樓主想買這款車，說明樓主並不希望太過張揚。
要買車，要好好考慮自己需要什麼追求的是什麼，幾家4S店多轉轉，試駕試駕，再做決定。

③ 比奧迪A4更好的汽車是什麼

奧迪TT，相當的帥，還有奧迪Q7寶馬X5這些不好么？

④ 寶馬320li和奧迪A4L比起來，哪個更好

寶馬320里這輛車的特點比較鮮明，特別強調運動性。運動性只是動力和操作。動力上奧迪a4和其實整體差不多，半斤八兩。320的超團更粗暴，油門更靈敏，奧迪a4是中後段，發動機扭矩更大。在機動性上，320里確實有自己的一套，不能不服。正確的轉向、結實的底盤、穩定的身體姿勢、小卷、剎車制動也更加激進。加上駕駛結構，駕駛感覺很清爽。不是針對奧迪a4，即使看著所有的贈品車型，也幾乎沒有對手。其他方面，空間足夠大，布局也可以，在舒適度上可能有點意義，輪胎噪音稍大，沖擊和座椅也比較結實。除此之外沒有其他缺點。

第三，從操作的角度來看，我認為奧迪A4L不如寶馬320里。最終，寶馬的主力控制沒有白費。它不僅方向很准確，而且旋轉很穩定。同時，在加速時，反應非常迅速，具有清晰的道路感，在駕駛愛好者中很受歡迎。奧迪A4L的駕駛控制更多用於商業和家庭用途。操作感沒有BMW320Li那麼強，但在同類產品中也很出色。因此，盡管兩者在處理方面存在差異，但我認為它們具有能夠滿足不同消費者需求的獨特特徵。簡單地說，駕駛奧迪A4L和寶馬320Li後，一眼就能看出外觀、舒適度和操縱性能的差異。

⑤ 寶馬3系對比奧迪a4哪個更適合家用這款汽車的優缺點有哪些呢

小編認為寶馬3系更適合家用，這款汽車的優點就是駕駛感受會更好，缺點是價格貴。

最後，每一個人的審美以及需求是不一樣的建議，根據自己的實際情況來選擇適合自己的車，這樣開起來才不會後悔。

⑥ 20多萬起，這車跑得比奧迪A4L快，內飾比賓士C級強，操控比CT5好

寶馬3系的底盤結構是雙球節彈簧減振支柱前橋+多連桿式獨立懸架後橋，驅動方式是前置後驅，四驅形式是適時四驅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 什麼車比奧迪a4還好

看你更側重那一方面了，同級別的有寶馬3，賓士c，凱迪拉克ats，英菲尼迪q50等等，各有千秋，但我認為都不亞於奧迪a4，這一代a4應該屬於產品末期馬上要換代了，價格上有一定優勢。以上車型也可作為備選參考。第三代ea888發動機面世不就，可靠性不做評論了。

⑧ 奧迪q3和a4哪個好

奧迪a4好。

奧迪A4（Audi A4）是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型。

作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。新款A4舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。

奧迪A4可通過按鈕開啟或關閉車門、車窗、行李箱和加油口蓋，鑰匙上有指示燈提示門窗是否關閉。

全新奧迪A4對操控性進行了重大改進，不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L的最新動態懸掛設計和裝置，還根據國內路況進行了調校，使運動性能、操控的精準流暢以及駕乘舒適性達到全新境界。

充分利用自然能源，在停車時啟動通風機保持車內涼爽。由於不耗用車內任何能源，亦不產生廢棄物，可確保環境自然清爽，操控自如。

⑨ 30萬元左右操控最好的豪華中型車，比奧迪A4L更帥氣，讓人超愛

30萬元左右買什麼轎車好，到了這個價位大多數人會考慮豪華品牌，其中以賓士C級、寶馬3系還有奧迪A4L的表現最為搶眼，它們所覆蓋的消費者人群，大多都是有著一定經濟基礎的年輕消費者。要說哪款更出色，其實整體實力都相差不多，但是它們的優缺點可不一樣，就看你更注重哪一方面了。比如論豪華感就得說賓士C級，要談性價比那必須得是奧迪A4L，實際成交價格讓人動心，但要說人車的溝通感和駕駛感受，那寶馬3系才是最佳的選擇！

2020款寶馬3系自從上市後，人氣一度猛增，各方面相比原來的老款車型有了很大的提升，今天我們就來說說這新款寶馬3系中受關注度最高的325iM運動曜夜版，也就是大家所說的標軸版，看看它到底有何魅力……

新寶馬325iM運動耀夜版雖有小小的不足，但優點還是遠多於缺點的，我想大部分人都能夠看上它，不過售價方面，並沒有什麼太高的性價比可言，裸車都要32.99萬元，好在已經有了小幅度的價格讓步，如果能夠再加大優惠力度，肯定銷量上會出現明顯的增長，因為很多人都在持幣觀望，說白了就等著它降價再出手！雖然寶馬3系向著舒適性稍有妥協，但這輛325iM運動耀夜版仍然還是30萬元左右操控最好的豪華中型車，比奧迪A4L更帥，讓人超愛！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 又一款國六好車，比奧迪a4l好看，2.0t配10at，破百7.3秒，真優秀

隨著國人生活水平質量的提高，使得國內汽車市場也變得火爆起來了。眾多的消費者為了出門方便，會給自己買上了一輛心愛的車。因此，這使得國內的轎車市場前景非常不錯。為何轎車在國內汽車市場上那麼的受國人歡迎呢？原因可能是因為轎車有著出色的燃油經濟性和乘坐舒適性，所以使得轎車獲得了較高的市場地位。而今天要說的這款車是凱迪拉克CT5。它作為了一款國六好車，比奧迪a4l好看，2.0t配10at，破百僅需7.3秒，真優秀。

總的來講，凱迪拉克CT5無論是從外觀上還是內飾上，又或者是在動力方面均有著不錯的表現。並且在空間、舒適性方面也做到了精益求精，這讓其在市場上有了更高的關注度和熱度。而你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評論區交流。

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