Ⅰ 奧迪A6汽車有些抖動是怎麼回事
1、油路問題:郵路問題一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火;另外油泵故障也會出現發動機抖動,判斷油泵問題採取斷開油管,檢查有關有的流速流量。
2、電路問題:檢查正適是否准確,一般點火不正常是正適問題;檢查火花塞是否已經老化,間隙是否相同,間隙是否變化;另外分電器的工作不正常,也會造成發動機抖動。
3、機械原因:檢查發動機運行狀態,是否有異常聲音,氣門的聲音;檢查皮帶的工作狀態,是否松動。
Ⅱ 奧迪a6怠速抖動車突突
13款2.0T的A4L,也跑了小十萬公里了,發現車輛怠速的時候有些偶發的間歇的抖動,中間大大小小也換過不少東西,言歸正傳,說說抖動具體是如何發生的。首先聲明不是車的質量問題,問題完全在於平時養護和使用導致的,看正文便知。
今年上半年的時候我就忽然感覺到我的車有點抖,主要是P和N檔的時候,D檔如果速度上來了,超過10KM/H,就完全感覺不到了,怠速的時候胳膊搭到車門上有明顯的共振,轉數表也是偶爾輕微的上下浮動,周末的時候我就去平常保養的一家店去看了看,本來准備拆洗一下節氣門的,他說2.0T的節氣門倒不容易臟,就是容易有積油,然後給我抽出來大概二三百毫升的積油,我再試車,沒什麼改善。然後把我火花塞拿出來看了下,說還好,應該不是火花塞引起?,這火花塞還能用到下次保養再換。
最後就說可能是發動機的機腳墊,然後把我發動機頂了起來,問我震動是不是小了一些,我感受了下,確實小了不少。店主說你這震動還好,機腳墊也沒漏油也可以不用換。後來我換了新的改進的進氣歧管三件套,我以為換過車就不抖了,發現換過後還是那樣,沒什麼改善,覺得不是抖的十分厲害,所以就不管了。
這個月初的時候,我感覺近光燈不是很亮了,之前換的是時宇大燈總成,近光氙氣遠光LED,換了也有六年了,氙氣燈衰減的挺厲害,就在總成上換了透鏡和LED燈,近光比之前亮多了,光線切割的也很好,但是發現一個問題,就是我停著等紅綠燈的時候,車燈照到前面的車上,右邊的光線上下共振的抖動,熄火了抖動就消失了,我知道是車身抖動引起的,感覺這個抖動不能忍了,要看看怎麼解決?
於是上網看一些帖子,無非說的就是進氣系統、電氣系統、更換火花塞,清洗積碳什麼的。12號的時候我看保養的時間快到了,途虎有活動,還挺便宜,去做了個保養,之前換的是嘉實多5W-30,這次換回美孚1號5W-30看看是不是機油的問題,然後把火花塞也換了(NGK銥鉑金?),換機油和火花塞加工時費,一共才五百多,還送了六個月六次?洗車,著實很便宜,(但是中間有個插曲,店員說我火花塞比較臟,缸內積碳很多,推薦我做個缸內清洗,用的統湃發動機缸內積碳清潔劑,就是把泡沫清潔劑用小管子噴到4個缸內,過二三十分鍾再把裡面的臟東西抽出來,最後用風槍使勁的吹缸內。
整個保養做完後,我還特意的試了一下車抖不抖了,發現還是沒什麼用處。節氣門清洗了,進氣歧管三件套換了,機油換了,火花塞換了,缸內清洗了,發動機雞腳換了,沒什麼用,接著找原因。
於是在網上,各種深扒,有換發電機皮帶輪後不抖的(感覺這個是針對開空調抖動,我開空調還好,開不開抖動都差不多),有換碳罐電磁閥後不抖的,各種都有,我還專門加了個抖友群,裡面都是一些車抖的車友分享解決辦法,裡面有一個奧迪2.0T的車友剛剛解決了這個問題,他是清洗了進氣門積碳和用司有普添加劑清洗油路不抖的,於是我也准備這樣做,本來是想先去做個進氣門積碳清洗,了解了下這個清洗,打吊瓶沒什麼用,最好的是拆洗,現在比較流行得是核桃砂清洗和乾冰清洗,其實這兩種清洗很多汽修店都沒有,我也找了不少家,才找到核桃砂清洗的店,清洗完抖動有一點改善,又下單去買了4瓶添加劑,跑第一箱油,抖動情況更明顯了!趕緊咨詢了客服,告知清潔中正常現象,繼續跑。第二箱油跑完抖動就減輕的很明顯,不仔細的去感受都感覺不到抖動,偶爾會感覺到腳底有一點點的共振,但是是完全可以接受了。轉數表偶爾雖然還是有那麼一點輕微的上下浮動,但是不細看也察覺不到。跑到第四箱油,抖動基本就感覺不到了,驚喜的是油耗也明顯降低。
總結一下最近我了解的車抖解決辦法(我也不是專業修車的,即使很多專業的師傅也是一項項排除,總結的也僅供?家參考和討論,勿噴)
1、換機油機濾、檢查火花塞;
2、換發動機機腳墊;(主要是右機腳墊,有一定年份的車如果抖,首先就要考慮是這個問題)
3、換發電機皮帶輪(針對開空調抖的車主);
4、換碳罐電磁閥;(我沒換過,所以我也不知道如何判斷是不是碳罐電磁閥的問題);
5、節氣門、進氣門的清洗(反正就是各種清洗,最好不要打吊瓶,用處不大,能拆洗的就拆洗,用核桃砂或者乾冰清洗)
6、用燃油添加劑,清洗油路和噴油嘴,最好是用司有普原液類的燃油添加劑,這類原液的添加劑是非常有效的,其實最後我車的怠速抖動就是連續用了5次這個原液一點點好的。
Ⅲ 奧迪a6方向盤抖動是什麼原因
奧迪a6方向盤抖動可能是汽車輪胎動平衡出現問題,或者汽車的轉向、懸掛和傳動機構出現松動、老化或扭曲變形,建議車主及時去4s店檢查維修,保障出行安全。
汽車車輪是一個由輪胎和輪轂組成的整體,但是因為製造上的因素,這個整體的各部分質量並不是均勻分布的,這就導致車輪如果在高速旋轉時,就會形成動不平衡的現象,駕駛員會感受到明顯的方向盤抖動的情況。
建議車主可以定期對車輪做動平衡檢查,不僅能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。
高速方向盤抖動的原因還有輪胎氣壓不一致,同時還會引起制動效果變差、轉向困難或轉向沉重、長期這樣行駛會降低輪胎的使用壽命,容易爆胎,增大油耗。
減震器故障也可能導致車輛高速行駛時方向盤抖動,減震器用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊,一旦出現故障,同時還會出現異響、車身震動、方向盤抖動等情況。
Ⅳ 奧迪A4左右晃動是怎麼回事
摘要 您好,汽車出現抖動的原因:
Ⅳ 奧迪A6轎車冷啟動時抖動是什麼原因
奧迪a6冷車啟動抖動可能是節氣門積碳過多,導致冷車的時候進氣量不足。缸內燃燒不好,導致發動機抖動,怠速不穩。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。
Ⅵ 奧迪a4車新車抖動是什麼原因
汽車抖動什麼原因造成?
首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛,啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
所以當汽車出現抖動的現象時,不可以掉以輕心,要及時找到抖動的來源,否則很可能會引起更大的隱患。
Ⅶ 奧迪發動機抖動怎麼回事
最近一年,奧迪怠速抖動越來越明顯,已經到了不能忍受的階段。奧迪直噴發動機的積碳都說生成的快,不好清潔,會影響到發動機怠速抖動,開始的時候我並不相信積碳可以影響到發動機抖動,而且並不相信油耗的增加也和積碳有關系。我一直認為發動機的積碳不算什麼都是正常的現象,之前開電噴車的時候並不在乎這些東西。以為積碳或者油路這些東西清潔不清潔都無所謂,也感覺不出來差異。自從接手這輛奧迪後,就發生了完全不樣的觀念。
關鍵詞:怠速抖動,怠速震動大,低速加速無力,汽車油耗高,怠速抖動的原因 汽車。怠速抖動的原因,怠速抖動的原因有哪些
剛接手這兩二手奧迪是在7W公里,當時就感覺車輛和之前的電噴車不一樣,有一點點的輕微的間歇性的怠速抖動,原車主告訴我這車就這樣,反正開起來也沒有其他問題,也就這樣了,但是隨後的一年就發現有點不太一樣為了,雖然這車目前不燒機油,但是會發現怠速抖動一點點變的嚴重,從之前的輕微的間歇的抖動變得明顯的震動和頻發的抖動。油耗也變得比之前高,加速不像之前那麼迅速,有點無力車沉重的感覺。
期間經過幾次檢測,都沒有任何故障碼也沒有任何故障的數據流,這是修理廠告訴我的,簡單講,就是沒有任何的故障,配件是沒有任何問題的。之前有朋友提示是廢氣閥,進氣道積碳和點火配件等等,經過多方檢測,都不是這些問題,但是車就是,怠速抖動一點點變的嚴重,從之前的輕微的間歇的抖動變得明顯的震動和頻發的抖動。油耗也變得比之前高,加速不像之前那麼迅速,有點無力車沉重的感覺。
6月底,借著陪同事去修車的機會,咨詢了一個老師傅,他自己開的修理廠,對大眾車有30年的維修經驗,最後,他幫我確定是油箱到油路到燃燒室再到噴油嘴這些地方是有堵塞或者是積碳,導致的噴油霧化不好,燃燒不良導致的燃燒抖動和加速無力。活塞在運行的時候不能完整的運行導致的怠速震動引發的怠速抖動。與油路長期不清潔有直接的關系。
考慮到他說的原理似乎有道理,也找不到其他的辦法,就按照他的方式嘗試了一次。為了能給我做的比較清晰的養護對比,他用店裡的內窺鏡為我的車做了前後養護記錄,至於效果和車輛的養護後的感受,在後面再詳細說。
車型:奧迪
第一次檢測時間:2021.6.26
第一次檢測里程:106039km
第二次檢測時間: 2021.7.18
第二次檢測里程:106178km
清潔行駛里程:139km
清潔工具:司有普燃油添加劑
觀測工具:高清內窺鏡
最後,說一下清潔過程中的感受吧,伴隨清潔的,感覺車明顯比之前動力要好,噪音能稍微有點降低,這個可能是我個人的感受沒有依據。之前紅燈明顯的震動,現在要好很多,雖然還是有,不過不是那麼的明顯,至少感覺上不是那麼抖了。因為還沒有用完一箱油,所以等跑完再做最後小結。
按照這個老師傅的建議,這個10W公里最好是連續清潔5次到6次會比較徹底,因為這台車上個車主跑的就很少,我也跑的不多,他的意思是,跑的很少油路變質很快,生成更多膠質和雜質,水分會明顯超標,所以清潔需要更多一些。不然這個公里數4次清潔就會比較徹底。言外之意,就是告訴我,在清潔期間要多跑跑。不要跑那麼少,通過連續的燃燒排出去效果會提升很多,大家也看到了, 6.26開始清潔到7.18日我才跑了190公里。已經看到了明顯的效果和感受明顯,打算後面一定多跑跑,徹底養護好我的愛車。
另外說一下,在清潔後老師傅建議再用一些極壓抗磨劑養護一下發動機,會很好的預防早燃,讓車動力更好,開起來更順暢。能彌補之前積碳對發動機的損害。
最後補充一下:怠速抖動的原因很多的,有些時候也有配件的故障,比如說機腳膠,點火配件,濾芯,油品質量,碳罐電磁閥等等因素。我這車是以上問題全部排除,找不到故障的的處理方式。僅供參考不作為怠速抖動維修依據哈。
Ⅷ 奧迪怠速時車輛抖動是怎麼回事呢
常見怠速不穩的故障有一下幾點: 1.節氣門過臟,導致節氣門閥板的開度精密性下降,所以會造成怠速抖動,解決方法可以清洗下節氣門。正如1樓所說的使用專用的節氣門清洗劑。 2.火花塞損壞或者老化。導致一個或多個缸不工作所以怠速就會抖動。 3.發動機支架內部的橡膠件老化開裂導致怠速時車輛抖動厲害。 具體的故障點需要看到車輛檢查之後才能確定,建議盡快去檢查下。