① 汽車真皮座椅的真皮一般都是什麼皮
行內人實話告訴你,你去加裝的真皮 30%是豬皮,10%是牛皮 60%是對人體有毒的化學成分。
如果是原裝的還行,基本上100%真皮, 牛皮分 黃牛皮 水牛皮 水牛皮的頭層皮,第二層皮,第三層皮(檔次 高→低)
10萬左右的車就不要什麼真皮座椅了,和普通座椅差不多,很難打理,化學成份多。
② 汽車上的皮椅都是什麼材料製成的
汽車的皮椅的材料通常有真皮和模擬皮,通俗的來說一種是動物皮,另一種是非動物皮。真皮相對於模擬皮肯定是更貴的,因為真皮一般都是用牛皮、羊皮和豬皮製成的,以前只有進口車才有真皮座椅,現在國產車的座椅有真皮也有仿皮,當然兩者之間肯定是有所區別的。
③ 奧迪新Q5L座椅是真皮嗎
當然可以,如果是在4S店包座椅,可能會貴一些,在外邊包價格上更便宜,但是質量上,4S店更有保障
④ 如何區分車上「真皮座椅」材質
我們先來了解一下車上用的皮大概分為哪幾種,這樣也方便自我鑒別。
PU/PVC(皮革)
其實就是我們常說的皮革,這種成本相對較低,用的最為廣泛。
PVC皮革是最常用的,10萬左右的合資車上的真皮座椅往往就是這樣拼接的。屁股和靠背兩塊是真皮,其他地方都是PVC皮革。
PU皮革比PVC皮革更高級。從強度,使用壽命,舒適性來看,都略勝一籌。
這些年,像著名國際品牌LV及巴寶莉等品牌都會選用非真皮材料,如PVC/PU皮革,因為在常溫下,這些材料的化學穩定性高、物理性能(耐磨性)比真皮更好。傳說有個LV包包埋在鐵達尼號裡面十幾年,打撈出來跟新的一樣。
主要是便宜!還有大牌的偏愛,車企們當然不能錯過。
那這兩種材料一般都在放在車的哪裡呢?座椅背面、車門上的皮子等位置。
Alcantara材質
首先說明一點,Alcantara不是皮,這種材料起源於日本,是由滌綸(佔比68%)和聚氨基甲酸乙酯(佔比32%)組成的。這種手感類似於翻毛皮,但不是真皮。一般都適用於儀表台的包裹及座椅邊角。
雖然只是合成材料,這個材質的成本卻非常高。Alcantara材料也是奢侈品屆的新寵原料,眾多時尚品牌都在使用Alcantara材質製作產品。
NAPPA皮/皮革
我們稱其為納帕皮,可以說是貴族皮料了。比如賓士S級、寶馬、奧迪等部分高端車型就使用了全納帕皮的內飾裝飾。
納帕革也稱為仿納帕,它分為粒麵皮、軟麵皮、荔枝紋牛皮等,手感柔軟富有光澤使NAPPA皮顯得更加高貴。
粒麵皮屬於皮革中的高檔材料,粒麵皮表面還帶一層自然的蠟感,其粒面越清晰代表檔次越高。粒麵皮光澤度比較高,皮更細嫩柔滑,一般用於高端車型。
兩者區別:
Alcantara並不是皮革,而是一種合成織物。
NAPPA可以是真皮,也可以是合成革,是一種皮革的加工工藝。
選這兩種產品相比來說,Alcantara更耐磨,防滑效果更好,成本更高透氣性更好,一般用作奢侈品成衣、豪華汽車或超級跑車的座椅方向盤。nappa則通常用於中高級乘用車的座椅和部分內飾,手感細滑柔軟。
車上就沒有真皮么?
答案是肯定的,車上還是有真皮的。只是真皮也有分,有便宜有貴的。
先看頭層牛皮和二層牛皮的區別
網路已經講的很明白了。一張皮切開,上半部分叫頭層皮,下半部分叫二層皮。加工二層皮的時候會噴PVC,來充當表皮。
那什麼車會有全車真皮呢?
一般都是超級大牌,如萊斯萊斯,賓利等。據統計,一輛賓利慕尚需要用掉17張牛皮。一輛勞斯萊斯也至少需要11張整皮,大概是一面牆的面積。
像我們百姓開的家用車,著實沒有必要這么鋪張浪費。只需要在一些特定的地方(如手扶箱、手剎拉桿)用真皮,其他地方都可以用皮革代替。
如何辨別真皮和假皮呢?
最簡單的方法就是肉眼觀察,真皮是有紋路感的,合成皮則沒有線條的紋路。
⑤ 奧迪q5l是真皮座椅嗎
奧迪Q5L多款配置中,只有臻選動感型是真皮座椅,其它幾款都是仿皮座椅。