奧迪車前身在哪裡

1. 奧迪車是那個國家產的

奧迪的前身--汽車聯盟股份公司(Auto Union AG)於1932年由老奧迪、DKW、霍希和漫遊者四個獨立的汽車製造公司合並而成，四環標志就代表這四個公司。對於今天的奧迪來說，它們是奠基石。總部設在德國！

2. 奧迪中國工廠在哪裡

奧迪在中國一共有3個工廠，也是一汽大眾集團的生產基地。

長春，長春一汽工廠負責生產奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。

天津，天津一汽工廠生產奧迪的最新的Q3車型。

佛山，一汽大眾的華南基地，生產奧迪A3的兩廂車型和3廂車型。

奧迪其餘車型均為整車進口。

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奧迪分為進口德國奧迪和一汽－奧迪。

進口德國奧迪：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT性能系列等。

一汽－奧迪：

一汽－奧迪的製造廠是中國第一汽車集團公司簡稱「中國一汽」或「一汽」，總部位於吉林省長春市，前身是第一汽車製造廠。

3. 奧迪在中國產地在哪裡有幾個地方

吉林省長春市的一汽奧迪生產基地，在中國只有這一個地方。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。

公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分工公司，是價位比較合適的中高檔車。從用途來看，可分為商務型，家用型。

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奧迪的品牌介紹：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

4. 奧迪的歷史

奧迪汽車公司的創始人霍爾希，大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來，霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想，他幾經周折，在1910年以Audi為新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。就在奧迪汽車公司成立的第二年，霍爾希親自駕駛自己公司生產的賽車在奧地利汽車俱樂部組織的汽車拉力賽中獲得冠軍，後來蟬聯三次。「三連冠」的殊榮是與公司首先採用鑄鋁發動機、乾式氣缸套、四輪制動等先進工藝和技術分不開的。1931年巴黎汽車博覽會上，霍爾希的U12發動機又成為轟動一時的新聞。隨後他買下了波爾舍汽車公司的運動車技術，車速創造了1935年的世界紀錄，即每小時最高車速達260公里。奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。1899年 一個叫奧古斯特·霍爾希(August Horch) 鐵匠在萊茵河畔建立了自己的汽車製造公司-奧古斯特·霍希公司,史稱元年。 1910年 奧古斯特·霍爾希另起爐灶,正當他與追隨者們為新公司的名字苦思冥想之際,一員工的兒子脫口而出「奧迪」 (拉丁文譯作『聽』,與霍爾希的德文意思相同)一詞,響亮而乾脆.奧迪品牌誕生了。 1919年 後來成為奧迪四環之一的德國生產廠商DKW為機動自動車開發了兩沖程發動機,奧迪的技術革新傳統開始建立。 1921年 奧迪K型車成為世界上第一輛方向盤和操作系統左置的轎車。 1931年 DKW借奧迪技術研製出世界上第一輛前輪轎車F1，技術先進，價格低廉，在當時經濟蕭條的世道中一枝獨秀。 1932年 奧迪、小奇跡（DKM）、霍希和漫遊者四家精銳的德國公司聯合成立汽車聯盟公司。標志是相交的銀色四環，中間保留著四大公司各自的商標。總部設在當時的工業中心克姆尼茨市。 1937年 汽車聯盟的賽車在歐洲賽事中屢獲殊榮。賽車手們始終塗著與四環相同的光華四射的銀色，被稱作「銀箭」。 1938年 從這一年起，霍希將所有車型裝上了一種高速公路檔，成為自動定速技術的前身。 1957年 重新開張的汽車聯盟公司生產出第一輛採用「薩克森（saxomat）」汽車離合器的德國轎車。AU1000轎車和1000 SP雙座運動車採用這項技術，並在當時風靡一時。 1965年 大眾集團出資收購當時財務報表全面飄紅的汽車聯盟。 1968年 奧迪100正式面市。由於技術先進，外型漂亮，在當時供不應求。無可爭辯的重新確立了奧迪品牌的地位。 1969年 在大眾的主持下，奧迪與NSU汽車公司合並成「奧迪NSU汽車聯盟股份公司」，並開始推出著名的口號「突破科技，啟迪未來」。 1976年 奧迪推出前所未有的5缸發動機，並在80年代和90年代塑造了奧迪「技術先進，敢於創新」的品牌形象。 1980年 在日內瓦車展中奧迪推出第一部使用永久四輪驅動的跑車quattro。新奧迪成為歐洲最強勁的前輪驅動車型。 1984年 奧迪100當選本年度最佳轎車。奧迪先鋒100面市。奧迪quattro被駕駛者和生產商聯盟選為世界冠軍。 1985年 考慮到商標和企業理念融為一體，奧迪NSU汽車聯盟股份公司更名為奧迪股份有限公司。從此奧迪與「四環聯盟」的標識緊密相連。 1994年 推出採用大量新技術、尤其是全鋁車身（ASF）的豪華轎車A8，之後再次將車型全面提升換代。 1996年 推出緊湊級別的A3系列和TT跑車。需要更具體的，你可以上網查詢一下。

5. 奧迪車發源於哪裡

好吧，我只能說奧迪前身是汽車聯盟，也就是他四環的寓意。發源追溯到1898年，公認的創始人為奧古斯特霍希，霍希的名字在希臘字母中發音為audi，所以就是奧迪。總部在德國
英戈爾施塔特

6. 奧迪的前身是什麼名字

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。 德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

7. 奧迪是怎麼起源的

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

以下是詳細介紹：
奧迪：

奧迪從1910年起在茨維考製造汽車，在一開始就被視為技術先鋒派中型汽車。奧古斯特·霍希 1909 年在茨維考成立的公司從 1910 年開始使用奧迪( Audi )名稱， 「 Audi 」是「 Horch 」的拉丁譯文(在德語中的意思是「聽」)，公司主要製造豪華類轎車。 奧迪於 1928 年並入小奇跡集團， 1932 年加盟汽車聯盟公司。 從 1912 到 1914年，奧迪在 奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰績，充分證明了奧迪品牌的卓越性能。

小奇跡：

1907年，朱爾根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau創辦了製造儀器和配件的公司。1916年，朱爾根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau開始實驗蒸汽動力公路汽車，並為其注冊了商標：字母 ： DKW (小奇跡) 。1919年，現名為Zschopauer 發動機廠的公司轉產二沖程小型發動機，為1922年成功製造摩托車奠定了基礎。1928年，第一輛小奇跡小型汽車面世。在20世紀30年代，小奇跡為汽車普及做出了重要貢獻。1945年之後，小奇跡摩托車和汽車為汽車聯盟公司在英格爾施塔特的重建奠定了基礎

8. 奧迪是哪個國家的車

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分工公司，是價位比較合適的中高檔車。從用途來看，可分為商務型，家用型。