㈠ 奧迪Q5L的雙離合到底怎麼樣
奧迪Q5L採用的是基於縱置發動機布局的濕式雙離合變速箱---DL382,這款變速箱算是目前大眾最頂級的雙離合變速箱之一,換擋速度高、油耗低、穩定性表現良好,雖然有一些固有的雙離合變速箱的缺陷,但總體上來說,質量還是有保障的。
奧迪Q5L換裝7DCT雙離合變速箱是因為技術和駕駛的需要。離合器位於發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的開關,能保證車輛平穩起步,換擋平順。
車輛換擋是通過離合器的分離與接合來實現的,離合器分離與接合時,動力會有短暫的中斷,而雙離合就是為了解決這個動力短暫中斷而產生的,這就相當於車輛有了兩套離合器,一套離合器分離時,另一套離合器已經接合,這樣就不會出現動力中斷現象。
這在賽車上顯得尤為重要,因為離合器掌握不好,動力跟不上,車速就會變慢,最終影響成績,而雙離合變速箱也正是在這樣的背景下產生的,由此看來,雙離合是技術的進步而不是倒退。
雙離合特點
新一代DSG變速器採用了2個離合器和6個前進檔的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件,這是目前世界上最先進的、具有革命性的自動變速器。
1)DSG變速器沒有變矩器,也沒有離合器踏板。
2)DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限,大大提高了車輛的燃油經濟性。
3)DSG變速器的反應非常靈敏,具有很好的駕駛樂趣。
4)DSG車輛在加速過程中不會有動力中斷的感覺,使車輛的加速更加強勁、圓滑。百公里加速時間比傳統手動變速器還短。
5)DSG變速器的動力傳送部件是一台三軸式6前進檔的傳統齒輪變速器,增加了速比的分配。
以上內容參考網路-雙離合
㈡ 國產奧迪Q5變速箱是什麼型號的,
7速S-tronic雙離合變速箱。
奧迪官網2011年11月30日顯示,奧迪Q5動感型是目前國產奧迪Q5車型中唯一一款裝備7速S-tronic雙離合變速器的車型,能為用戶提供更為暢快的駕駛感受。
從2011款Q5開始,也就是在國產Q5剛上市一年後,除動感型繼續搭載7速變速箱外,其他車型全部被換成8速。直到2013款Q5動感型也搭載8速之時,7速才最終消失在Q5的配置中。
(2)奧迪q5用的什麼變速箱擴展閱讀
國產奧迪Q5L的長寬高分別為:4765、1893、1659mm,軸距2908mm,軸距相比海外車型加長88mm。
全新Q5L的車身長度比現款增加了136mm。[3]提供了更舒適的前後排肩部、頭部及膝部空間,通過科學、合理的設計,大幅提升了內部空間實用性。擁有天窗開口面積達1.27平米,從前排一直延展至後排座椅上方。
奧迪Q5L後備廂容積為550升,後排座椅放倒後,後備廂容積超過1,600升。
㈢ 奧迪Q5L用的什麼變速箱
奧迪Q5L使用了7速雙離合變速箱,這種變速箱的換擋速度快,傳動效率高,雙離合變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。
很多大眾和奧迪旗下的車型都在使用雙離合變速箱,這種變速箱是在手動變速箱的基礎上研發的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的傳動效率高是因為這種變速箱是通過離合器片與發動機連接的。
雙離合變速箱的換擋速度快是因為這種變速箱有兩套離合器,雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數擋的,另一套離合器是控制偶數擋的。
雙離合變速箱誕生後受到了不少消費者的歡迎,這種變速箱可以給駕駛者帶來一種乾脆利落的換擋體驗。
如果大家對新款奧迪Q5L感興趣,可以去當地的奧迪4s店看車試駕。
新款奧迪Q5L一共使用了兩款發動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
新款奧迪Q5L搭載了適時四驅系統,並且使用了多片離合器式中央差速器。
㈣ Q5是AT還是GSD變速箱
奧迪Q5用的是DSG(Direct Shift Gearbox)變速箱,也就是雙離合變速箱。
㈤ 奧迪Q5L Sportback用的是自動變速器還是雙離合變速器
相比較於上一代版本的車型,這台車給你使用的是一個雙離合變速器,這個變速器有著傳動效率高,換檔速度快的特點,然後這個車他的上一代車型用的是8AT,這一代車有一點點減配了。
㈥ 奧迪q5變速箱和分動箱是一體的嗎
奧迪q5變速箱和分動箱是一體的。
奧迪q5使用的是8檔手自一體的變速箱,變速箱品牌型號是雙離合變速器S-Tronic。汽車輪胎的轉動就是由傳動軸經過變速箱、分動箱的調節把發動機的動力傳遞到位的。
㈦ 之前的奧迪q5和現在q5l有何區別
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奧迪q5l和q5最明顯的區別就是奧迪q5l車身更長,車內空間更大,外觀設計也要比奧迪Q5更好看一些。其次動力方面、駕駛感受等都有所提升,具體可以到4S店實地感受以下。本地奧迪q5l特賣,讓利促銷,〖奧迪〗,全城底價不怕比,更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!5年0首付或日供低至31元起。【免費獲取底價】
奧迪Q5採用8速自動手動變速箱,奧迪Q5L採用7速雙離合變速箱。7速雙離合變速箱成本更低,換擋速度更快,動力損失更小,而8速自動手動變速箱則更加成熟、穩定、可靠。全新奧迪 Q5L 搭載 2.0 TFSI 發動機,更有 quattro ultra 系統,在轉速范圍內迸發順暢且強勁的動力輸出, 使每次過彎皆游刃有餘。讓您在都市與曠野的征途中,競逐自由。
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㈧ 奧迪採用的是什麼變速箱
以前的奧迪車型的變速器種類真的很繁多,比如手動變速器、multitronic變速器、tiptronic變速器、S-tronic變速器、還有R-tronic變速器。幾乎市面上能看到的變速器類型,在奧迪這都有應用。
但這幾年的產品序列更新後,你會發現好多類型的變速器已經消失啦!比如第一個消失的是手動變速器,這也難怪,普通車型的手動擋都沒有自動擋的受歡迎啦!何況豪華品牌呢,隨著R8的換代,R-tronic被S-tronic取代,還有就是隨著奧迪A6L(C7)的停產,multitronic變速器也不見了。目前看來,奧迪應用最普遍的也就是7速雙離合的S-tronic和8速的tiptronic變速器了。