眾泰仿奧迪a6叫什麼

㈠ 分享一下開眾泰是什麼體驗

沒開過，說不出來什麼體驗！但是我覺得本來買車這事吧！買什麼車根據自己的情況和需要，買什麼車都無可厚非，買個眾泰怎麼了？花的自己錢，自己用的開心就好！也不礙著別人什麼事！

㈡ 眾泰車總體來說開著怎麼樣

眾泰車是目前比較大的一個國產車品牌，外觀和汽車內飾都是非常突出，一直都是以模仿、借鑒出名
1、眾泰z700排量為1.8L，對於一般駕駛者來說已經足夠，它的內飾和奧迪A6相似程度高達百分之70以上。汽車配置非常豐富，從電吸門到伸縮液晶屏應有盡有。長為5020mm，寬為1877mm，高位1469mm，所以車子的內飾非常不錯，並且從外觀來講眾泰的車身造型是數一數二的，目前來說十多萬就能買一台這樣的車的確非常劃算，按照合資車來算它的這些配置，沒有50萬基本是下不來的。
但是眾泰的發動機和車身細節一直被很多車主吐槽，發動機是TN4G18T型號的，油耗偏高動力輸出不錯，但眾泰車主說經常出現小部件零件損壞等問題，總體來說作為中型家用車，這台z700還是性價比比較高的

2、眾泰sr9，2.0T，190匹馬力動力非常不錯。眾泰一句非常有名的廣告詞就是用來形容眾泰Sr9的：「聽說你們想開保時捷，所以我來了！」
雖然這句廣告語被人多人車主吐槽，但不可否認的是眾泰SR9在換了車標的情況下的確和保時捷macan非常相似，在夜晚看車外觀基本上很難分辨。
這台眾泰sr9最大的亮點就在於空間大、動力輸出穩定。一台國產的前驅suv當然要求不能太高，畢竟它的起步價才10.8萬元。很多車主吐槽點在於它的座椅舒適性，suv的乘坐感肯定是沒有轎車好，這台車的起步反應貌似有點弱，這和變速器有很大關系，畢竟汽車的三大件成本都不低，而且國產車在這方面的經驗的確不如合資車的組裝

按目前為止國產車最好的三個品牌就是：吉利、奇瑞和哈弗，都應有不錯的口碑和銷量，當然每個汽車都有各自領域的看家本領，眾泰汽車在造車技術上並沒有和其他的車廠差多少。畢竟一分價錢一分貨，想花十萬買二十萬的配置那是根本不可能的。
如果想開一台比較時尚的大氣的國產車，沒有刻意注重性能和動力，眾泰在這個方面的確有自己突出的特點。
反正，不管我是從媒體人還是從消費者的角度來說，我對眾泰都沒有好感。有的網友說了，別再噴眾泰了，眾泰現在的銷量真的很不錯。這樣說，確實很有道理，但是理性來說的話，眾泰真的值得買？

筆者持否定的態度，因為眾泰不管是在品控方面，還是在車輛所謂的性能方面都是差評。簡直和現在市面上的所有車型比起來都不入流。而且，身邊有位眾泰T600的車主表示，打死一輩子，再也不會選擇眾泰車型了。

說真的，即便你們覺得現在的眾泰車型很好。但是理性來說，眾泰未來的市場銷量肯定不會好到哪裡去。一方面，眾泰在市場上的口碑是越來越差。另一方面，眾泰在產品的性能上確實趕上不主流品牌。

這個時候，眾泰的未來在哪裡。當然了，你可能會說眾泰不是跟福特合作了嗎，確實是合作了。但是，眾泰真的就能牛氣了。我們等著瞧，大家也等著看！
作為國產品牌之一，眾泰最為人所知的應該是山寨之王的稱號了。不管是T600，還是SR9，都是山寨味十足！

要說眾泰車的性能，不跟合資品牌比，即使在國產品牌里來說，也是非常一般的。

㈢ 眾泰汽車有什麼梗嗎

其實眾泰汽車還是可以，我覺得跟和資車差不多，要想想有的幾十萬的賓士寶馬才買幾天就出問題了，沒有人說，是因為我們中國人都認為進口車，和資車永運都比國產車好，其實對普通家庭來說就沒法和有錢人相比，車是為了交通方便出門不被太陽曬，下雨不被雨淋而已

㈣ 眾泰Z700怎麼樣

您好，很高興回答您的問題，眾泰Z700雖然外形不錯，車子的配置和價格也不錯，但是做工和質量一般。

㈤ 眾泰Z700的性價比怎麼樣，值得入手嗎

眾泰Z700的性價比怎麼樣，值得入手嗎？

眾泰Z700

9.98-16.58萬

自主品牌在轎車領域發展的不是很好，對於中型和中大型轎車更是無建樹，不過眾泰汽車在2015年上市了一款中大型轎車Z700，上市之後以極高的配置和較低的售價還是獲得不少消費者的關注，眾泰Z700也是目前自主中大型轎車比較成功的一款。眾泰Z700定位中大型轎車，車身尺寸為5020*1877*1469mm，軸距為3000mm。發動機為1.8T配備5擋手動和6擋雙離合變速箱，最高車速210km/h，最大馬力177馬力，最大扭矩245牛米，最大功率130千瓦。車型優點：配置高、外觀大氣、空間大，不足點：噪音大、起步肉、舒適性差。眾泰在售的首款C級車（中大型車）Z700由於和奧迪A6L有著極其相似的設計風格，因此給大家留下深刻的印象。編輯探館時拍攝到了Z700頂配車型，該車或許是Z700的公務版，這款新車和在售車型最大不同之處是配置了「旋鈕式換擋」以及「後排液晶顯示屏」。僅就外觀而言，我覺得眾泰Z700是成功的，車頭和車尾等關鍵部分的設計體現出了較高的原創度，而且我個人也覺得比較好看。在車外配置方面，多達12顆泊車輔助雷達探頭和4個攝像頭組成的360全景影像系統在日常的使用中非常實用，同時看上去也很顯高端。來到車內，眾泰Z700終究還是沒有擺脫模仿的做法，整個內飾基本上照搬了奧迪A6的設計，除了方向盤明顯不同外，其它部位基本「原汁原味」的保留了A6的造型。儀表盤、空調出風口、中控台按鍵，甚至是擋把後方的多媒體旋鈕都跟奧迪A6如出一轍。眾泰Z700的內飾雖然有較為明顯的模仿痕跡，不過在檔次感上，它卻達到了一台旗艦車型該有的表現。不但配備了可電動收折的中控屏幕，還配備了豪華車上慣用的時鍾。另外在車內的配置上可以說也相當豐富，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、雙區自動空調、電子手剎、自動駐車等功能不但顯檔次，還大大提升了日常用車的便利性。另外在頂配車型上還配備了車道偏離預警和全景攝像頭，對於行車安全也很重視。動力方面，眾泰Z700搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，這樣的動力參數和它的主要對手吉利博瑞相比不相上下。傳動系統方面與發動機相匹配的是一台6速雙離合變速器，供應商來自上汽，除此之外低配車型搭載的則是一台5速手動變速器。

㈥ 哪一款車內飾仿奧迪a6

眾泰Z700

㈦ 眾泰z700跟賓士哪款車像

恕我直言：和邁騰、帕薩特有個毛關系啊，外觀、內飾都完全不同。車身尺寸也根本不是一個級別，Z700完全是個中大型車的尺寸，而邁騰、帕薩特只是個中型車，尺寸差的不是一點半點。 還是我來給個客觀答案吧： 外觀：車頭、腰線略微有A6的影子，但...