奧迪各類油液在哪裡加進去

㈠ 奧迪a6變速箱加油怎麼加啊

奧迪a6變速箱加油具體的操作步驟如下：

一、打開奧迪a6的駕駛室這邊的車門。

注意事項：

需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用。

換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使變速箱油的性能下降，導致變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞變速箱。

㈡ 奧迪A6變速箱油加多少，從哪裡加

一般奧迪A6變速箱加油量為6~7升。

變速箱油的加註方法：在汽車的變速器下有加註孔，將油加註進去即可。

奧迪A6變速箱和發動機不同，基本上變速箱內部都是齒輪之間的嚙合。它不像發動機一樣，內部都是直接的往復摩擦，所以產生的金屬碎屑相對於發動機要少得多。

所以一般情況下一個變速箱油的濾芯幾乎就能滿足車輛的終身使用需求了，不過缺點是重力放油放不幹凈，只能放掉原車油的三分之一。

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奧迪A6汽車變速箱油的使用注意事項如下：

自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由於型號不同，摩擦系數也不同。

裝備自動變速器的汽車越來越多，自動變速器的主要保養內容，就是對ATF的檢查和更換。做好了自動變速器油的添加，檢查和更換，實際上就是做好了自動變速器的保養。

㈢ 奧迪機油怎麼加

你好，第一步:運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。

第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

第五步:使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈)。

第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。望採納。

㈣ 奧迪A6制動液加在哪裡

三種。分別是蓖麻油-醇型、合成型、礦油型。

1、蓖麻油-醇型:由精製的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45%調配而成，經沉澱獲得無色或淺黃色清徹透明的液體，即醇型汽車制動液。蓖麻油加乙醇為醇型1號，蓖麻油加丁醇為醇型3號。

醇型制動液的原料容易得到，合成工藝簡單，產品潤滑性好;缺點是沸點低，低溫時性質不穩定。醇型1號在45°C以上出現乙醇蒸氣，產生氣阻;在-25°C時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出，並隨溫度降低而增加，堵塞制動系統，使制動系統沉重失靈.

2、合成型:用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑製成。

3、礦油型:用精製的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑製成。

㈤ 奧迪怎麼加機油

一、准備材料

三、加註新機油。

四、收拾隔膜泵

我是盆裝點加了洗潔精的水，讓泵自己循環一陣，再換一盆清水，把泵里和管道里的廢油沖出來。以免時間長了機油發粘，堵塞泵頭和管道。

五、處理廢機油

務必不要倒入下水道，排水溝，也不要丟棄到垃圾箱。

請送至附近的修車廠，他們不會為難你的。因為他們的廢機油會賣錢的。

六、行車電腦重置，保養里程清零。

這個就因車而異了。

㈥ 奧迪A4無級變速箱油怎麼加，在哪加

就在變速箱下面放油的地方也是加油的地方，把油放掉然後把專用的工具擰在上面，吧變速箱油加進專用工具的壺里掛在機蓋上。

㈦ 奧迪變速箱油從那加進去

不知道答案不要誤導別人啊（奧迪很少有波箱是從上面加油的，而且也不會在發動機上，另外就算是從上面加油也不是越多越好，油尺上有刻度的，適量的才是最好），奧迪有很多車型很多年份，所以裝有很多種類變速箱，加油方式和油品已經加油數量都不同，所以請樓主把車型寫清楚再做回答！

㈧ 奧迪a6l的助力油在哪個部位加

奧迪A6L的助力油在左前大燈後面的助力油壺加註，具體位置如下：

助力油是液壓助力轉向系統的壓力傳遞介質，轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。它誕生於1902年，也就是說已經有了百年歷史。

奧迪A6L採用的是常流式液壓助力系統，常流式液壓轉向助力系統的轉向油泵雖然始終工作，但液壓助力系統不工作時，油泵處於空轉狀態，管路的負荷要比常壓式小，大多數液壓轉向助力系統都採用常流式。

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奧迪A6L液壓助力轉向系統的正確使用和維護事項：

1、定期檢查轉向液壓油量，如缺少應及時補加，同時，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過臟或變質。

2、在保養時，應檢查轉向泵皮帶的松緊度，看是否有損壞，如有應及時更換。

3、定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象，液壓油管應盡量避開與其它部件的磨擦，以防止破損進氣，同時，液壓膠管應定期更換，防止膠管老化。

4、在轉向時，盡量避免將方向「打死」，特別是在原地轉向時，要留有一定的餘量，保證液壓轉向系統處於正常工作狀態。

㈨ 奧迪a6怎麼加機油

機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

主要優勢：

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃。

㈩ 奧迪A6L加機油的位置在哪,最好有圖

奧迪A6L使用的是電子油量計，通過車內的MMI顯示器可以查看機油的油位。點擊按CAR鍵然後選擇汽車系統，選擇最右邊的保養維護界面。在發動機到達正常工作溫度並且怠速運轉一段時間後熄火，再重新將電源接通到ON擋，等待兩分鍾後就會顯示機油的液位。電子油量計的使用方便了車主檢查機油的液位而不用弄臟雙手。

電子油量計的使用，有利也有弊。對於奧迪A6L這類高端車，使用電子油量計是屬於提高了逼格，也方便了車主去檢查機油的液位。但從另一個角度，這個電子油量計反應的機油液位真的准嗎？起碼用機油尺看是肯定準的。

對於有經驗的車主來說，機油尺會比電子油量計更受歡迎。因為通過機油尺，不僅可以看到機油的液位，還能看到機油油質，由此判斷發動機內部部件的情況以及是否需要更換機油。不過這部分車主應該還是佔少數吧。

對於奧迪車型來說，一般使用的是5W40型號的機油，對於潤滑油品牌的選擇，需要具備長效性的機油，可選擇美孚機油；需要機油具備較強的清潔能力，推薦使用殼牌機油；需要具備強油膜韌性的機油，便可以選擇嘉實多。像渦輪增壓式引擎，其在高速運轉時容易產生積碳，所以可使用擁有強清潔能力的殼牌全合成機油。

自然吸氣引擎對機油品質要求較為一般，可採用礦物油、半合成油，如果車主預算多，可以使用全合成油。渦輪增壓發動機跟自吸式相比，其引擎構造較為精密，運作環境更苛刻，使用的機油性能需要更好，需要流動性較好的潤滑油，最好採用全合成機油。