如何啟動奧迪q5l的四驅系統

㈠ 奧迪Q5怎麼發動的啊 按鈕在哪

按一下智能鑰匙就可以發動了，按鈕在儀表盤旁邊的插口上。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。

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奧迪Q5還配備了多套高尖端技術，使得駕駛體驗更加魅力無限。作為選配，「奧迪駕駛模式選項」可以控制各種技術部件的運行方式，只需按下按鈕，駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動模式和動態模式。

此外，安裝了MMI系統的車型將會提供個性化模式供車主自己設置。「奧迪駕駛模式選項」可以和兩款創新裝置同時提供，一種是「可控運動懸架系統」，另一種是「奧迪動態轉向系統」。後者可以使方向盤轉向比和轉向助力根據車速無級變化，使轉向在泊車時更為輕巧，而高速行駛時則更為沉穩。在緊急情況下，轉向系統與ESP系統相互配合，只需稍做調整，便能轉危為安。

作為一款高性能SUV，奧迪Q5的配置極為豐富，多款高科技模塊配件則提供了強大的多媒體功能——包括藍牙電話、DVD播放器、電視接收器、iPOD介面以及帶有8個揚聲器的來自丹麥專業頂級音響品牌Bang&Olufsen的頂級音響系統。該系統使用的硬碟也可以存儲MP3格式的音樂數據。

參考資料：奧迪Q5-網路

㈡ 奧迪Q5L的四驅系統怎麼樣

奧迪如今擁有兩款四驅系統可選，一套是帶有多片離合器的quattro ultra適時四驅系統，搭載在奧迪Q5L等中端車型上；一套則是帶有機械扭矩限滑差速器的全時四驅系統，搭載在奧迪Q7，Q8等旗艦級車型上。

全新奧迪Q5L相比起老款奧迪Q5最大的差異就是取消了托森式差速器的全時四驅系統，很多人也一直很糾結這一點，認為沒有全時四驅的奧迪SUV就不正宗，但從實際體驗來看，這套quattro ultra適時四驅系統也擁有相當強大的越野能力，同時，在燃油經濟性方面的優勢也是全時四驅系統不可比的。

雖然奧迪Q5L在越野路況中表現優異，但這畢竟還是一台城市型SUV，所以真的想要駕駛著奧迪Q5L去完成一些超高難度的越野，還是十分吃力的。專業的事就交給專業的車去做，但毫無疑問，奧迪Q5L的越野能力已經可以滿足日常駕駛90%以上對於通過性的要求了。

㈢ 奧迪q5L驅動模式如何用

1、奧迪開啟四驅需要關閉esp功能，更多的詳細操作可以查看車輛使用說明書。2、該車的四驅系統最大的特點就是不再使用原來的托森自鎖式中央差速器，取而代之的是多片離合器式中央差速器。3、適時四驅系統會在短時間內就對路況作出判斷是否切換四驅模式，而且切換的過程所需的時間也極短，駕駛者在駕駛過程中不會感受到停頓。

㈣ 奧迪q5四驅怎麼打開

奧迪開啟四驅需要關閉esp功能，更多的詳細操作可以查看車輛使用說明書。該車的四驅系統最大的特點就是不再使用原來的托森自鎖式中央差速器，取而代之的是多片離合器式中央差速器。

quattro ultra在Q5L上的應用並非是首次搭載，早在2016年發布的全新A4便率先搭載了這套系統。quattroultra四驅系統的精髓就在於中央多片離合器式差速器與後橋齒爪離合器之前的默契配合，脫開這兩個離合器就可以讓中央傳動軸和後橋主傳動部件不工作。

㈤ 奧迪Q5L使用的智能四驅系統如何

智能的四驅系統是奧迪在quattro30餘年的歷史上掀開的新一頁，全新的智能四驅系統將動力性、安全性與高效率完美結合，更適合未來發展，根據濕滑路面，高速公路等道路工況，以及加速，過彎和平穩行駛等駕駛狀態，四驅系統持續並有預見性的確認車輛是否使用四輪驅動，有效提升行駛性能，也極大地降低油耗。正常情況下，前後驅動力基本分配為50：50，但根據駕駛情形的需要，系統智能的將驅動力分配到各個車輪，確保扭矩力始終獲得最佳分配，最大程度保證車輛出色的牽引力以及非凡的駕控體驗。

㈥ 13款奧迪q5四驅如何工作

摘要 奧迪開啟四驅需要關閉esp功能，更多的詳細操作可以查看車輛使用說明書。該車的四驅系統最大的特點就是不再使用原來的托森自鎖式中央差速器，取而代之的是多片離合器式中央差速器。

㈦ 奧迪Q5L的適時四驅系統表現怎麼樣

眾所周知，多片離合器復式中央差速器的特點就是反應速度快。而全新奧迪Q5L則在此基礎上更進一步，其新增的計算機每秒可檢測150個不同的信號，甚至包括溫度、適度、導航等數據，根據智能演算法，提前0.5秒判斷是否需要四輪驅動，並在0.2秒內完成兩驅和四驅的切換，在駕駛者毫無覺察間完成操作。相比傳統的制全時四驅系統，駕駛者可根據路況自行選擇百驅動方式，並完全無需擔心切換速度。

在日常正常城市道路上，Q5L是一台兩驅車，在面對復雜道路，比如山路，泥路，又能瞬間切換至四驅系統，度而且這套系統的亮點是既可以保證動力的同時，還減輕了車身的重量，也更加省油，迎合節能環保的趨勢。

在前驅狀態下，新增的後軸牙嵌式耦合器可以完全阻斷後軸的動力輸入，最高可以減少10%的動力損失，百公里平均油耗比常規quattro系統至少降低0.3L；而四驅狀態下，新增的電機控制多片離合差速器，可知以實現第一代奧迪Q5不具備的中央差速鎖功能，最高可傳遞100%的動力到前軸或後軸，帶來更強的脫困能力，堪比硬派越野。總結起來就是，更快、更省油、道更硬！

㈧ 奧迪q5四驅有沒有開關

奧迪q5有四驅模式開關，具體操作步驟如下：

1、踩下奧迪q5的剎車踏板用以啟動發動機。