奧迪q5l開多久大修

⑴ 奧迪q5壽命大概多長

您好：奧迪Q5L壽命大概是20-30年，尤其是年限長的車需要定期做車輛檢查，建議您去當地授權經銷商處進行常規檢測。希望可以幫到您

⑵ 奧迪q5L開2萬公里發動機漏油是不是岀廠就有問題

摘要 是的，就是這樣的，有可能後期還會出現漏油，可以要求4s店給發動機進行延保。但是更換新的發動機4s店肯定是不同意的，三包法是有規定的，超過5次沒有維修好才可以更換新的。

⑶ 奧迪q5多少公里保養一次

Q5的整車質保期為3年或10萬公里（以先到者為准），免費首次保養在購車後行駛至1萬公里時進行，建議的保養周期為每1年或每1萬公里保養一次。

保養的內容

1、小保養

小保養的內容：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

小保養中的用品：

機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

2、大保養

大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

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注意事項

1、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

2、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

3、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

⑷ 奧迪q5多少公里保養

奧迪Q5享受廠方提供的兩年不限公里數的整車質保，首保在7500公里，首次保養免費(進口車型首保需要自行支付費用)。之後保養周期手冊內規定為每15000公里或12個月進行一次保養，但因各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，4S店建議車主每7500公里進行一次保養。
奧迪Q5每次保養必須更換的項目為機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，更換的項目還是比較多的。店內推薦使用奧迪原廠全效合成機油SM級售價為115元/桶/1L，奧迪Q5 2.0T車型每次更換需要使用5L機油。進口奧迪Q5和國產3.2L車型需要使用嘉實多尊護機油，售價為220元/1L，每次需要使用7L。

⑸ 奧迪Q5多少公里保養一次

廠家規定在購車後的首次保養需要在行駛1萬公里或者使用一年以內進行，官方建議在7500公里時進行首保，首次保養免費，保養的周期為每1萬公里進行一次。

奧迪q5的整車質保時間為三年或者10萬公里，一汽奧迪為Q5提供24個月的整車基本質保，對於各種配件的保修，奧迪會因耐用程度的不同其質保期也會隨之改變。

此外，奧迪Q5共有2套空調濾清器，除了位於車內手套箱下方的內循環空調濾清器，還有一個位於發動機艙內的附加空調濾清器，而這兩個空氣濾清器的更換周期也有所不同。官方手冊中規定，空調濾清器每3萬公里更換一次，而外置附加空調濾清器每1萬公里更換一次。

每次保養的時候都需要檢查汽油濾清器，必要的時候進行更換。由於上電子助力，無需更換轉向助力油。剎車油不限公里，2年更換一次。火花塞每20000公里更換一次。機油機濾、外置空調濾清器每次保養都必須更換。變速箱油60000公里時更換。

10000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

20000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、火花塞，檢查汽油濾清器；

30000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、內置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

40000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、空氣濾清器、火花塞，檢查汽油濾清器；

50000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

60000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、內置空調濾清器、變速箱油、火花塞，檢查汽油濾清器；

⑹ 奧迪q5l多少公里保養一次

奧迪q5l需要每隔五千公里保養一次，建議車主按時去奧迪4s店保養，日常的維護和保養對於汽車來說很重要。

注意事項：

汽車的保養就是一些易損件的更換和油液的更換，汽車上的油液有機油、變速箱油、冷卻液、轉向助力油、剎車油。

汽車上的易損件有輪胎、剎車片、剎車盤、電瓶、雨刷、汽油濾芯、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、皮帶、火花塞等。奧迪q5l沿用海外版車型的2.0T汽油發動機，最大輸出功率為252馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。

⑺ 20年4月29日購買奧迪Q5L不到4千公里，出現鋁條腐蝕，大概4個月左右了，沒有做過修理

腐蝕一直是影響鋁板使用壽命的首要因素。經過一定工序處理的鋁板雖然可以在復雜的環境中使用，但由於引起鋁板腐蝕的因素很多，再的處理工序都無法保證鋁板不會發生腐蝕。鋁板發生腐蝕主要有三大原因：環境因素、冶金因素和應力因素

1、環境因素

影響鋁板應力腐蝕的環境因素主要有:離子種類、離子濃度、溶液 pH值、氧氣及其它氣體、緩蝕劑、環境溫度、環境壓力等。

研究了不同大氣環境中2A12和7A04兩種鋁板的應力腐蝕情況，發現鋁板在不同環境中應力腐蝕敏感性不同，海洋環境中較為敏感。海洋環境中含有大量鹽分，Cl-會穿過鋁板外表的維護膜進入內部，對其產生腐蝕。

實驗標明，當HNO3溶液的質量濃度在20%~40%之間時，鋁板的腐蝕加劇，濃度為35%左右時鋁板腐蝕速率達到點。而在濃HNO3溶液中，鋁板的應力腐蝕並不明顯，出現這種現象的原因是由於在鋁板外表形成了一層緻密的氧化膜，阻止了HNO3進一步腐蝕。

2、冶金因素

冶金因素主要包括鑄造方式、加工方式和熱處金應力腐蝕的影響，發現陰極極化使鋁板應力腐蝕敏感性增大，摩擦攪拌焊接的應力腐蝕敏感性比熔焊的低。

一般認為經適當處理的6061-T6和3004鋁板不會出現腐蝕。冶金因素的不同改變了鋁板外表膜的類型，並造成鋁板內部組織的不同和晶體結構的變化，從而影響了鋁板的電化學行為和力學行為，導致鋁板應力腐蝕敏感性不同。

3、應力因素

應力因素主要包括載荷類型、載荷大小、載入方向、載入速度等。就腐蝕而言，應力方向必需與晶界相垂直，以便能夠使其分離。發生應力腐蝕的關鍵因素之一就是要有應力作用。而不同的應力作用會產生不同的，交變應力和環境共同作用發生腐蝕疲勞，和固定應力發生的應力腐蝕破裂通常有明顯區別。通常腐蝕疲勞比應力腐蝕發生的後果更嚴重。此外，載入速度的不同也會影響鋁板應力腐蝕的敏感性修期是多，奧迪的保修期時間是一年之內,或者是50000公里之內，只要是定期到4s店做了保養，如果機件出了問題，比如說發動機，變速箱等等，廠家會負全責。這就是所說的保修期。
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奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

⑻ 奧迪Q5L有哪些缺點10萬公里以後故障多嗎

內飾的豪華氛圍的不足，覺得檔次和質感其實差了點，畢竟快五十萬的車了，比賓士寶馬差些，後排座椅腿部短，腿都支撐不了多少，也不是說我腿有多長呢，中間還有凸起比較高的地台，坐在後排中間確實比較的難受，還有這車買的時候確實沒有優惠了，不怕賣不出的樣子。要說缺點大概是是方向盤，喜歡中間圓形的，比較運動，後面可能打算換個平底的，那才是奧迪的精髓！
相對於奧迪quattro全時四驅系統，這代的四驅能力表現要差點，但是也夠用了。放手機的格子不能完全放下像蘋果8這種機型。中控屏依然不是觸摸式的，
要說最不滿意的還不說一些小細節還有待加強。保險杠油漆稍顯薄了點，已經被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。