豐田和奧迪哪個檔次高

1. 豐田和奧迪哪個質量好

豐田和奧迪品牌的車型相比，總體來說質量可靠性方面還是豐田好一些，不過在車子技術還有做工方面奧迪同級別車型更有優勢
奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。
豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。
論品牌影響力，豐田不如奧迪；
論質量，豐田也不如奧迪。
而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪

2. 奧迪與豐田哪個更好車的質量更好或者名氣等等。。

奧迪，奧迪是德國豪華品牌，在國內外享有盛譽，德國造車技術遠超日本，而且德國民族性做事非常仔細，嚴謹，因此很多有條件的富豪連看牙醫都會預約德國醫生，奧迪就算是在中國生產的車型的質量依然都是相當好的，日本造車技術雖然不錯，在歐美國家的保有率也比較高，那是因為日本商家對歐美用戶的生命財產安全的服務是非常到位的，可是當在中國出事的車型卻遲遲得不到回應解決，也不敢於承認錯誤，而且日本方都不允許在中國生產的汽車加厚車身，以滿足中國人對省油的要求，而且還對入華的汽車進行進一步的減配，很多日本車來保險杠都沒有，因此在歐洲獲得的碰撞成績是不能衡量在中國生產的日本車的安全性，不是中國廠商要偷工減料省成本，而關鍵是日本方面不允許入華的日本車有這些配置，買車首要考慮安全，雖然日本造車技術成熟，在歐美國家也得到肯定，可是日本車在中國生產的汽車，都是一再減配，和海外版生產的汽車根本無法比，這不是中國生產廠商不給配，而是日本汽車商不允許，而且還不允許加厚車身，而且在2011年消費者維權日那天有家汽車網站解刨了日產尼桑，車身和車頂里全是紙質，只有薄薄一層金屬皮在外面，對此，日產尼桑還辯稱這樣隔音更好，作為一個成年人，我們無法相信這個理論，而且關鍵鑒於中日關系，也許失去理智的憤青們會再次威脅到日本產品使用者的生命財產安全，家用車建議考慮歐美品牌，如菲亞特菲翔，雪佛蘭科魯茲，景程，別克凱越，福特福克斯，標致301，雪鐵龍愛麗舍，自主品牌比較好的長城（特別是越野車，安全性和實用性特別突出，家用城市用推薦H6，做工用料細致，舒適性好，但變速箱是弱點），榮威（收購英國羅孚汽車技術，技術還是不錯的），MG（收購於英國，技術成熟），觀致（獲得歐洲國家的高度評價，安全方面獲得歐洲五星安全認證），之諾（德國寶馬和中國華晨的合資品牌，質量也相當於在中國生產的寶馬，價格方面當然不會便宜）都可以考慮的。

3. 奧迪a6和豐田普拉多哪個更上檔次

奧迪a6和豐田普拉多車型總體來說個人認為在上檔次方面差別不大，考慮城市代步還有商務場合使用奧迪a6適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些豐田普拉多適合。

4. 奧迪車和豐田車哪個好請詳解

奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。
豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。
論品牌影響力，豐田不如奧迪；
論質量，豐田也不如奧迪。
而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪。或者你再選選，沒有街車、官車形象以及奧迪缺點的某些車，如：
途觀、新蒙迪歐、馬自達CX7。
具體要買什麼，自己決定。

5. 奧迪A6l和豐田霸道哪個更好一些，從價格 品牌 最終在這兩輛車選一個。

看樓主幹嘛了，a6純純的商務車，符合國人審美，空間大，性價比高。普拉多在同級別裡面乘坐相當舒適，坐船的感覺但是操控和動力表現無論2.7。4.0都不如轎車來的直接，豐田霸道車的特點就是三個字，靠得住，尤其西部到處都是，故障率低，維護方便，質量非常可靠，壽命也長。相比奧迪的故障多了一些。

但是這還要看樓主需要，別弄什麼日系啥系的愛國不愛國的，他們也不給你補助買車。
如果樓主商務用途多並且都是公路路況，風格比較低調，並且以政府接待為主，那就奧迪，如果是自己駕駛想出去自駕，平時對車也沒啥照顧，不用像奧迪那樣經常檢查機油，需要一定的越野能力，就喜歡省心故障低那就霸道吧，其實說回來還是轎車和suv的選擇，車輛本身可比性不高。

6. 奧迪的車好還是豐田的車好

奧迪的車好還是豐田的車總體相比，奧迪車型在剛性，舒適性，做工方面好一些，豐田品牌車子在保值性，燃油經濟性還有維修保養成本方面有優勢。

7. 豐田普拉多和奧迪Q5L，到底誰的檔次更高

豐田普拉多整體外觀延續了經典樣式，在這樣一款注重越野性能的車型來說，強調外觀並不是重點。日間行車燈帶以及LED近光燈組，給普拉多增添不少科技感，這款大燈同樣有個響亮的名字「光芒之翼」普拉多車體的細節刻畫上，小陳給出了很高的評價在大燈內部睢刻的車型LOGO點綴的恰到好處。前格柵輻條，雙色鍍鉻搭配整體看起來更加飽滿，粗的結構也更搭配車身健壯的外形。

結語：總的來說經過一天奧迪Q5L與普拉多的接觸，我對普拉多更多的是稱贊，在駕駛普拉多的感覺是很放鬆的，並沒有因為車型龐大而覺得勞累，大排量自吸的魅力也深入人心，比起豪華品牌的奧迪Q5L雖然高配車型和普拉多重疊，作為一台SUV的角度來說普拉多更完美。

8. 為什麼同樣的價格，很多人都覺得奧迪比豐田貴很多

一方面跟這兩個品牌本身的定位有關，同時也跟大家的潛意識有關，因為很多人確實會把德系車當成更高端的車型，而把日系車當成親民的品牌。

每當我們談德系車的時候，很多人都會把德系車的品質掛到嘴邊，同時也會把德系車聯想成我們經常提到的寶馬和賓士。

當我們談日系車的時候，很多人則會把日系車當成一種普通的代步車，比如我們經常提到的卡羅拉和雅閣。

大家對於這兩個品牌的潛意識不同。

正如我在前文所提到的那樣，每當大家談論這兩種車型的時候，很多人會在潛意識里把德系車高看一眼，因為他們會覺得德系車裡面有很多高端品牌，所以德系車就很貴。大家看待日系車的情況正好相反，因為日系車有很多親民的品牌和車型，所以大家就會把日系車當成廉價的品牌。

9. 豐田好還是奧迪好

奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。

豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。

論品牌影響力，豐田不如奧迪；

論質量，豐田也不如奧迪。

而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪。或者你再選選，沒有街車、官車形象以及奧迪缺點的某些車，如：

途觀、新蒙迪歐、馬自達CX7。

具體要買什麼，自己決定。

10. 豐田系列中哪款車和奧迪a6在同一個檔次

豐田系列的車跟奧迪a6是沒有辦法相比的，因為他們所主打的都不一樣，所以，豐田汽車中很難能夠消除哪款車能夠達到奧迪a六同一個檔次。