奧迪如何斷開正極

① 10年奧迪a4l發動機艙怎麼斷電

在發動機艙找到電池的負極拔掉即可。
將負極的電源線拔掉，這樣電源就斷電了。如果拆掉電瓶的正極，因為扳手具有導電性，拆卸過程中不小心碰到了車身金屬部位會導致電瓶短路。
發動機艙里一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。

② 奧迪A4L平時不開怕虧電怎麼斷開電瓶

個人建議您的奧迪怕虧電建議最好沒事多開車出去行駛不要斷電瓶因為此車電子元件太多了斷電時間長會導致車內通訊亂碼或是網路癱瘓

③ 奧迪q7電瓶怎麼拆卸

拆卸奧迪q7電瓶需要先將奧迪q7的前機器蓋子打開，然後把蓄電池的紅色正極拿下來，再把蓄電池黑色負極拿下來，之後蓄電池直接就可以拆卸下來了，拆卸奧迪q7電瓶的具體操作步驟如下：

1、打開奧迪q7的駕駛員車門。

④ 奧迪q7換啟動機斷負極和斷正極有差別嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-06-25

⑤ 奧迪Q5的正負極在哪裡

如圖所示：

選取長度3米，橫截面積不小於6平方毫米的銅線較為合適，在這里介紹一下鏈接方法。將紅色的一端接到被施救車蓄電池的的正極。將紅色線的另一端接到施救車的正極上。將黑色的線接到施救車的負極上。將黑色線的另一端接到被施救車的負極上或者合適的搭鐵點上。

(5)奧迪如何斷開正極擴展閱讀：

汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

⑥ 奧迪q7長期不開怎麼斷開畜電池

奧迪Q7長期不開也不建議斷開畜電池，斷開蓄電池會使防盜警告裝置失去作用，而且蓄電 池充電水平低的後果是產生化學作用而引發蓄電池內部毀壞。所以為避免這一點，就算長 時間不開也必須每月給蓄電池充電。

本回答適用於第二代車型。

⑦ 奧迪q5電瓶正極線斷了需要換嗎

一般情況下的話，我覺得奧迪Q5電瓶正極斷了的話，當然也是需要進行更換新規模
1975年底，汽車工業開始復甦，這從奧迪汽車銷售數量上得到反映。1977年3月，最後一輛nsu r80汽車離開生產線，這標志著具有一百多年歷史的nsu品牌完成了使命。從那以後，所有在內卡蘇姆生產的汽車都是「奧迪」品牌。

1980年，隨著奧迪獨家技術——quattro?永久四驅系統的應用，第一批量產全時四驅車引起了轟動。隨後，奧迪通過參加賽車活動，考驗quattro?永久四驅系統的各項性能。1983年，hannu mikkola駕駛一輛奧迪四驅汽車成為世界汽車拉力賽的冠軍；1984年，奧迪囊括世界汽車製造商和駕駛員錦標賽冠軍。

（經典車款：奧迪四驅（audi quattro）：四驅車的傳奇經典：奧迪四驅帶來了越野車比賽的一場革命。早在1981年，奧迪公司第一次選擇四驅車型出擊世界越野錦標賽（world rally championship）就贏得了三項冠軍。僅一年後，即1982年，奧迪quattro又穩獲world brand錦標賽冠軍，並於1984年再次封王。1983年，hannu mikkola（如圖）駕駛著奧迪四驅奪得了世界錦標賽冠軍頭銜，1984年stig blomqvist 也同樣贏得這一殊榮。全輪驅動系統在後來系列產品中的應用為奧迪躋身於世界頂級汽車製造商行列起到了不可忽視的作用。） 1982年，奧迪創造了另一項記錄：第三代奧迪100汽車風阻系數降低至0.30，成為世界上量產轎車中空氣動力性能最佳的車型。在日益要求保護環境、節約能源的時代，奧迪汽車引領了潮流。

1985年1月1日，奧迪—nsu汽車股份公司重新命名為奧迪汽車股份公司，同時公司注冊地址從內卡蘇姆遷至英戈爾斯塔特。在20世紀80年代中期，隨著人們對車速限制和減少尾氣排放的討論不斷升溫，奧迪和其他德國汽車製造商感受到了由此引發的市場沖擊。1985年，國內汽車銷售下降了7.5%，而出口則增長了9.4%。

1985年，奧迪公司的總投資達到10億德國馬克—公司有史以來總數最多的投資，主要用於改善生產設備和新技術研發。

1988年，奧迪第一輛3.5升v8發動機和四氣閥豪華型轎車——v8型轎車首次亮相，標志著奧迪開始重返頂級豪華轎車市場。

奧迪的口號是「突破科技，啟迪未來」。這句口號被tdi渦輪增壓柴油發動機技術再次證實。該技術的低燃油性能給人以深刻印象。1992年，一輛標準的奧迪80TDI轎車環游世界，行駛了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均時速為85.8公里/小時。

90年代
世界市場比較疲軟，但德國柏林牆的倒塌和德國貨幣統一促進了德國國內市場的需求。1991年，奧迪在國內市場的銷售額突破148億德國馬克。但到1993年，這種繁榮也只是能夠暫緩德國經濟在幾年前就已經出現的衰退趨勢。

在1993年秋天東京汽車展上，奧迪展示了世界第一輛採用全鋁車身框架結構（asf）的汽車，宣布了一個全新汽車時代的開始。1994年3月，作為奧迪v8型轎車的改進車型，全鋁車身的奧迪a8首次公開亮相。隨著奧迪a8的問世，奧迪對車型系列的命名開始改變。同年夏天，奧迪a6投放市場，而新款奧迪a4也於當年11月投放市場。新款奧迪a4取得了巨大的成功：1995年，僅在德國就售出120,000輛。

1995年秋天，奧迪亮出了另一張王牌——tt跑車。一年以後，兩門緊湊車型的奧迪a3投放市場，吸引了更多的客戶。1997年，奧迪展示了一款新奧迪a6和al2，後者是根據第二代asf技術製造的一款全鋁車身車型。奧迪tt硬頂敞篷跑車(coupé)和軟頂敞篷跑車（roadster）分別於1998年和1999年投放市場。

1998年，奧迪還成功地收購了義大利著名的跑車製造公司蘭博基尼和英國賽車發動機公司科斯沃斯。當奧迪公司於1999年迎來百歲大壽時，同時也「贏」來了歷史上銷量和利潤的最高記錄。身世沉浮、英雄輩出的奧迪，達到了她前所未有的高峰。她有足夠的理由讓世界相信，面對未來，奧迪這個百年的汽車王國會用激情和活力再書寫二十一世紀的不朽神話

⑧ 奧迪a6l電瓶怎麼拆

1、讓汽車處於熄火狀態，關閉所有電器。
2、先拆下電瓶負極連線（黑色的），再拆下正極連線（紅色的），拆下電瓶固定件，取下舊電瓶。
3、將電瓶極樁與電瓶線連接處處理干凈，裝上新電瓶，裝緊電瓶固定件，擰緊電瓶正極連線，再擰緊電瓶負極連線。
大功告成！
4.注意電瓶線的拆、裝順序，是為了防止在拆裝時電瓶正極通過扳手等金屬工件與機身及其他金屬零部件相接而發生短路放電。

⑨ 奧迪q5電瓶正極線斷了需要換嗎

你好，這個是必須要換的。建議都4s店更換原廠線束。希望我的回答對你有所幫助。

⑩ 12年奧迪A6L2.5更換起動機直接斷電瓶負極可以嗎

您好，需要先關閉所有車輛的用電器，然後再關閉點火開關，再去斷開電池負極。
最保險的方式，您可以將起動機上面的正極電源線用絕緣膠帶先包裹上，這樣就可以避免斷電了。希望我的回答可以幫助你，謝謝。