女士奧迪跑車系列有哪些

㈠ 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

㈡ 女士奧迪車20萬左右有哪些

奧迪20萬左右的車可選擇的不多，目前有兩款：奧迪A3、奧迪Q2L。

1、奧迪A3

官方指導價：18.86-26.85萬

奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格，高端的品牌，奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內飾的設計就比較平淡，空間表現一般般，作為代步車會更加合適。

其他20萬適合女性開的車

1、賓士A級

官方指導價：21.18-29.98萬

從外表看起來，A級也算比較入眼，內飾則更加驚艷也不負賓士主打豪華的名氣，增加了軸距長度還順從了國內消費者追求後排的要求。但是國產A級的入門版配置特別低，買頂配又差不多可以直接買C級，這樣的入門級豪車或許會適宜一些只追求品牌的年輕人。

2、寶馬1系

官方指導價：19.88-26.38萬

新車改款以後，寶馬1系售價遭遇了跳水式下跌，儼然早已變成了寶馬在中國的比較低端的一款車，假若大家對於藍天白雲標抱有情懷，可是收入又不算太高，那麼該車型絕對屬於很符合需求的一款車。這款車絕對不是人們所認為的徒有其表，這個品牌固有的行駛品質一樣擁有，發動機排量即使不算出眾，但是依舊不賴。

為了提升這款車的銷量成績，寶馬1系專門打造成更符合國情的三廂車，雖然實用性仍然一般，然而藍天白雲標掛在前面，這些不足還是可以忽悠的。

㈢ 現在奧迪系列都有哪些車

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。
奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭，數字越大表示價格越高：
(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種，分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車)。
(A2)系列是小型旅行車。
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車。
(A4)系列是運動轎車。
(A4 Avant)系列是中型旅行車。
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車。
(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車。
(A6)(A6L)系列是公務轎車。
(A6 Avant)系列是大型旅行車。
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車。
(A8)(A8L)系列是大型豪華商務轎車。
A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。
S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。
RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

㈣ 奧迪都有哪些車型

1、奧迪A1系列

這個系列的車價位在20W左右，最高的車速能夠到達204千米每小時。這個系列車的車型是奧迪品牌最迷你的車型，但是這個車內部的裝飾十分精緻，能效也十分的好。一體式進氣格柵和強化的保險杠也是這個系列車的亮點所在。

2、奧迪A3系列

A3系列車的價位在18W左右，每小時最高車速可達228公里。這個系列的車配備了主動式車道保持輔助系統，可以在車輛偏離車道時發出警告並對車輛施加干預，保證車輛行駛路線正確，減小了危險系數。

3、奧迪A4L系列

這個系列車的起步價在30W左右。這個車的外觀設計很有設計感，線條較為硬朗，讓車身看起來很有動感和氣勢，最高車速可達每小時250千米。

4、奧迪A8L系列

起步價在90W左右。從價格就能看出這款車很強勢，當然它也是奧迪家族的象徵。有著獨特的線條和運動感。這個價位的車除了性能好，設計也是很美觀。

5、奧迪A5系列

奧迪A5系列車價位相對較高，在60W左右。A5Sportback開創了獨特的五門轎跑車。這款車最大的優點就是能夠很靈敏的規避了危險狀況，減少事故發生幾率。

6、奧迪A6L系列

這款車價位在40W左右，這款車最高車速也是250千米每小時，具有預防式整體安全系統，能夠提高制動力還可以對司機進行緊急情況提示，能夠降低事故發生風險。

㈤ 奧迪跑車有哪些

TT奧迪TT是奧迪唯一一系列專門的運動跑車，包括有：TT Coupe 1.8T，TT Coupe 1.8T quattro，TT roadster 1.8T quattro。他們都裝備了二十氣門渦輪鼓風增壓四汽缸發動機，輸出功率達225匹馬力，令頂級版TT的功率/車重比例達到超級跑車的水平。 圓形設計和超凡奔跑能力使得TT既平易近人又鋒芒畢露。然而無論是95年時的概念車TT，還是98年正式投產的TT，都沒有給人不協調的感覺。前避震組合是麥克弗森柱式、下擺臂和防傾桿，後避震則是扭矩桿加防傾桿。這套組合抗傾力強，吸震效果偏硬。讓你在高速疾弛中享受沉穩。由於是運動跑車，奧迪TT只有5檔和6檔手動變速器可選。當然電子差速鎖(EDL)，電子防滑系統(ASR)，電子行車穩定裝置(ESP) 是必不可少的標致裝備了。
S3
出色的性能表現不一定要以讓人「心寒」的油耗做代價，相反，奧迪S3同樣兼顧了日常使用的經濟性，據原廠數據顯示，S3的百公里耗油量僅為9.1升，在性能車領域中絕對稱得上「經濟」了。
RS4
雖然奧迪敞篷車的重量是經過嚴格控制的，但同其他所有奧迪RS4車型一樣，其裝備以及安全性方面的標准卻不會因此損失分毫。
最新款的A4敞篷版提升了碰撞強度，它也同樣應用於敞篷的奧迪RS4車型。正面和側面安全氣囊以及側翻防護桿都作為其標配。在翻車事故中，側翻防護桿會從後排座椅後側伸出。
發動機
最大輸出功率為420馬力的V8發動機，其最高轉速為8250轉/分。這款發動機以其4163升的排量，突破了其轎車原型100馬力的升功率記錄。這台高度緊湊的發動機在5500轉/分的轉速下，達到其最大扭矩430牛•米。並且它能在2250至7600轉/分的轉速范圍內，至少可以達到最大扭矩值的90％。因此，該車型始終具有極佳的牽引力，並使駕駛者輕松駕馭，無需頻繁換檔。
奧迪RS4轎車版採用了開創性的FSI®燃油直噴技術。汽油直噴單元通過增加油氣混合物的燃燒效率，提高了輸出功率。發動機也因此具有更好的響應。而奧迪RS4的動力性就是這種技術進步的有力佐證：0到100公里/小時的加速時間為4.8秒（旅行版僅需4.9秒，敞篷版也僅需4.9秒），0到200公里/小時的加速時間為16.6秒（旅行版僅需16.9秒，敞篷版也僅需17.5秒）。所有這三款車型，當時速到達250公里，車速就會自動受到電子系統的控制。
奧迪首次將高轉速發動機原理應用於奧迪RS4。這項技術的優勢在於，它可以使發動機在高轉速下輸出更大功率，並且在全轉速范圍內獲得更平穩的功率流和更迅速的發動機響應。此外，它還賦予了汽車更出色的靈敏性、快速響應的能力，以及該車型擁有者所期待的如賽車發動機一般的轟鳴聲。正是由於以上特性，這款八缸發動機能在各種路面條件下，為整車提供最大的牽引力和動力性。從低端轉速直至8250轉/分，發動機源源不斷地輸出動力，從而確保駕駛者以最少的換檔次數輕松駕馭車輛，並獲得馳騁賽道的快感。
此款V8發動機的結構非常緊湊，能夠妥帖地適應奧迪RS4的發動機艙，而無需對車身做任何的調整。除交流發電機以外，凸輪軸以及其他附件都採用易於維修的鏈式驅動。驅動奧迪RS4的八缸發動機是一項嶄新研發成果，它具有以下特點：改進的活塞和連桿、全新的曲軸及軸承，以及全新的氣缸蓋等。
帶加大排氣管的雙排氣系統更增加了發動機的功率輸出。上述措施最終使排量為4,163升的發動機，奇跡般地打破了功率100馬力的記錄。
奧迪RS4敞篷版的重量-功率比令人驚嘆，達到每馬力3.93公斤，幾年前，只有最強勁的跑車才能達到這個數字。在這方面，旅行版的數據略高於敞篷版。
動力傳動系統
奧迪以其典型的方式將發動機功率轉化成驅動力：最新一代的quattro全時四驅系統。該系統曾經在奧迪RS4轎車版中首次應用，通過自鎖止中央差速器，非均勻/動態地將扭矩分配為40％至前軸和60％至後軸。這就是為何在採用其他動力傳動系統的車型早已達到驅動極限時，奧迪RS4仍能源源不斷地輸出牽引力。由於搭載了動態行駛控制懸架系統（DRC），quattro動力總成的驅動效果得到了進一步的提高。動態行駛控制懸架系統可以有效降低車輛繞橫軸的側傾運動，以及繞後軸的俯仰運動。
底盤高度比奧迪A4低30厘米，前後軸輪距更寬，運動型的彈簧阻尼設置等都協助奧迪RS4實現了研發工程師們設定的目標，使其成為一款真正的跑車。
制動系統也達到了全新的境界，18英寸的制動系統能夠保證更強的制動力。
前制動盤為浮動式多孔通風盤，直徑為365毫米；後制動盤為浮動通風盤，直徑為324毫米。優化後的氣流通風口的幾何形狀，配以汽車地板下的Naca噴射裝置管，確保在任何工況下都能夠為制動系統提供一流的冷卻效果。
工程師對最新一代的ESP系統進行了調整，以適應奧迪RS4 這款高性能跑車獨有的特性。這一系統的干涉延時比普通的轎車要晚而且時間較短，可以讓駕駛員充分體驗駕馭的極限快感。駕駛者可以通過2個級別限制ESP的功能。第一種級別是使驅動防滑功能(ASR)失效，而其它ESP功能保留。第二種級別是抑制包括驅動防滑功能在內的整個ESP系統，此時，所有的電子控制策略停止運行。

㈥ 奧迪都有哪些系列都分別屬於什麼車型

奧迪是大眾集團旗下的高端品牌。卧車有A1，A3，A5，A6，A7，A8;越野車有Q5，Q7;跑車有TT，R8。其中A1,A3為緊湊型車適合一個人用，A5，A7算是轎跑類型的其中A5有敞篷版的；A6屬於中大型車多為商用或者公務車，A8屬於豪華車和賓士S寶馬7系一個級別的；Q5為Q7的縮水版

㈦ 奧迪哪款車適合女人開

奧迪TT是一款典型的女士車，價位在60萬左右。奧迪A4也可以。像Mini cooper在30-35萬左右。還有Smart，但個人覺的Smart並不實用。大眾的甲殼蟲也是不錯的選擇。價位和Mini差不多。

㈧ 奧迪哪款車適合女人開

我覺得要是想價格適中的車可以買A4，A4偏向於商務化，用戶除了日常自己駕駛外，還有著不少的商務應酬，後排的利用率非常高，所以對於後排的舒適性有更百高的要求。奧迪A4的產品特點就是時尚、動感並且有進取的感覺，以其時尚的外觀和卓越的駕乘性能為主，有活力又不失內斂的人度，購買者主要集中在高級白領、企事業單位年輕管理者等。
如果想買貴一點的可以買TT，
奧迪TT採用了鋁合金與高強度鋼材混和製造的ASF技術。鋁合金的質量佔到了全車重量的69%。鋼制部件主要安裝在地板後部。車門和行李箱蓋也是鋼制的。
奧迪TT賽車化的座椅腰部支撐比較到位，作為為數不多的2+2型跑車，奧迪TT保留了兩個後排座椅，假如覺得後排小坐利用度不高，也可以折疊起來，行李箱容積就可以從290升擴展至700升。

㈨ 奧迪在售有幾款跑車

奧迪在售一款跑車，是奧迪r8！

3，在動力方面，奧迪R8配備了5.2lv10自然吸氣發動機、7速雙離合器變速箱和全輪驅動。最大功率540hp，最大峰值扭矩540nm，加速時間0-100km/h為3.5秒。動力很好。踩在它上面超過70碼，並立即將其彈出。當沒有限速要求時，很容易達到300km/h的速度，並將速度從靜止增加到100km。操縱性能良好。試著深踩油門。隨著車速的提高，車輛就像被注射了興奮劑，雙排氣管發動機的高聲波被噴射出來，但與此同時，車身在穩定的底盤懸架的幫助下仍然保持了令人滿意的穩定性。

㈩ 奧迪A系列轎車一共有多款

奧迪是德國奢侈品牌，在世界上的知名度非常高。此前，在中國，奧迪擁有公務車的地位，能夠駕駛奧迪的人的背景並不簡單。雖然現在奧迪不再是公務車的象徵，但買得起的人也很富有。奧迪現在擁有哪些車型？讓我們來看看奧迪的所有車型。

1.奧迪A4L

官方指導價：286.8-40.18萬

級別：中型轎車

奧迪A4L是一款豪華中型車。2020年車型更換完成後，全新車型更換，讓人感覺更具運動感。顯然，這輛車是給年輕人的。坐在駕駛座上技術感很強，空間性能很好，沒有什麼問題。新車不再使用1.4T作為切入點，整個系統的2.0T更符合A4L豪華B級車的名稱。此外，有190馬力和252馬力兩種選擇，四輪驅動僅在高配置時可用。

最後但並非最不重要的一點是，這家德國豪華車品牌的標志是四環聯動。現在它是德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018年世界500強品牌榜發布，奧迪排名第51位。