奧迪空濾和空調濾多久換

『壹』 汽車空調濾清器多長時間更換一次

在國內一般情況下，汽車的空氣濾芯的保養周期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。
正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是3萬公里或一年，如果經常對空調濾芯進行清理，能夠延長空調濾芯的使用壽命。如果車輛已經使用超過2萬公里以上，建議更換空氣濾芯。

『貳』 汽車空氣濾芯和空調濾芯多長時間和多少公里更換一次

空氣濾芯15000公里更換一次5000公里一清理，空調濾芯2萬公里更換一次10000公里一清理。

空氣濾芯主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

空調濾芯可以吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調冷卻系統。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗。

『叄』 空調濾芯多久更換一次

你好，空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然後再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，於是車子就動力不足、油耗增加，然後進入這樣的惡性循環，最後車子也就廢了。
正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。
實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了
這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。
當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。
這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。
希望能幫到你！

『肆』 汽車空調濾芯應該多長時間換一次

一般來說，汽車空調濾芯多久更換一次，其實取決於你的用車情況，一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。

如果你平時行駛的路面情況，灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多，這樣就會造成空調內引起非常臟，還有有的用戶喜歡停在大樹下邊，或者臨時停靠的時候，旁邊有樹，樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上，這樣也會造成空調濾清器非常臟，需要提前更換。

另外，不同季節空調使用頻率不一樣也會一定的影響。

空調濾芯種類：

一、普通濾紙型空調濾芯

主要指過濾層為普通濾紙或無紡布材質的濾芯。通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。由於不具備其他吸附或過濾材料，只是利用無紡布對空氣進行單純的過濾。

所以這種濾芯並不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。大部分車型在出廠時配備的原廠空調濾芯就是這種類型。

二、活性炭濾芯

一般來說，活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾。另外，由於活性炭的吸附特性，它還具有去除異味的作用。

以上內容參考 網路-空調濾芯

『伍』 汽車空調濾芯多久換一次合適，需要跟機油機濾一樣5千公里換嗎

一般空調濾芯是一兩萬公里換一次，但是機濾跟著機油換不用非得五千公里換。我現在用的 GT 魔力紅，換一次用個一萬五六千公里沒什麼問題。

『陸』 空氣濾芯和空調濾芯多長時間換一次

盡量選用質量好的空氣濾芯，本身空濾也不貴。發現空濾臟了就要及時更換，不要為了省錢而用氣泵吹吹空濾不更換。高壓氣泵吹會破壞空濾的物理結構影響過濾效果。空氣濾芯好比發動機的口罩，用來過濾發動機吸入的空氣，以防灰塵等雜質進入氣缸。這東西什麼情況需要更換，取決於你所處環境的空氣質量好壞以及保養手冊給出的周期。

建議5000公里左右更換。絕對不建議使用高壓氣泵清理後再次使用，因為高壓氣體可能會將灰塵隱藏在濾紙裡面。不及時更換濾芯將會造成發動機積碳的形成，還有就是更換時必須選擇品質好的，看實際使用情況，空氣濾芯比較臟灰塵多的情況下就需要更換，因為空氣濾芯本質就是過濾空氣中的灰塵和雜物，如果太臟了就會影響過濾效果和進氣量，從而影響發動機工況。

只要沒損壞，可以把上面少許灰塵吹乾凈接著使用（更換周期一般都在2萬公里）有些車主經常跑工地或經常開沙土路，空氣濾芯更換周期就會大大縮短。如果空氣濾芯失效或沒有起到應有的過濾作用，那麼空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會加速活塞組及氣缸的磨損，甚至引起嚴重的＂拉缸＂現象。

『柒』 汽車空氣濾和空調濾多久換一次

發動機空濾一般是每隔20000公里左右更換一次，具體要看車輛使用地區的環境氣候，如果使用地區的環境氣候很差，就需要提前更換了。
空調濾芯一般是每半年左右更換一次，空調的使用頻率會增加，所以建議更換空調濾芯。
而且如果空調濾芯過臟會導致空調的製冷效果變差，空調出風量變小，最關鍵的是影響車內的空氣質量，影響駕駛員和車內乘客的健康。

『捌』 空濾一般多長時間更換

空濾一般兩三個月更換。取決於吸灰塵和雜質的數量，經常在高速公路行駛3萬公里左右更換一次，總是穿梭於農村的越野車可能2、3個月就要換，對於城市車輛1萬-1.5萬公里更換一次。

數據數值只是做參考，最終決定空氣濾清器是否需更換，主要因素「它是否已經無法讓足夠的空氣通過」。它不屬於汽車常規保養系列，考慮到汽車用車環境不同，空氣質量差異也很大，所以沒有標準的保養周期，只需在常規小保養時，檢查一下即可。

數據分析

1、空氣過濾芯主要過濾發動機中灰塵和顆粒，保證氣缸進入足量、純凈的空氣，如果不及時更換，發動機容易產生積碳、動力下降、油耗增加直接影響發動機壽命。

2、空調過濾器主要過濾空調中灰塵和花粉，空氣通過進氣道進入車內，進氣道里的一些灰塵也會進入車內，如果不及時更換，車內空氣質量甚至要比車外還臟，以及引起：細菌滋生、繁衍嚴重，影響乘車健康；所以一定要及時更換空調濾清器，最好更換帶有活性炭的海綿。

『玖』 汽車空氣濾清器一般多長時間更換一次

一般城市道路7500到8000公里更換一次，相對來說廠家習慣在一萬公里也就是日常說的大保養的時候更換空氣濾芯。不過像北方沙塵比較重的地區，建議要縮短更換的周期，有必要的話5000公里進行更換也是可以的。

建議大家更換空氣濾芯要注意渠道，盡量到一些正規的地方進行更換，至少要能開具發票的維修廠，從而可以維護自己的合法權益。因為空氣濾芯雖然不貴，但是作用還是很重要的。

空氣濾作用

空氣濾裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高，從而保證燃油燃燒充分。空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，但是它能夠重復清洗嗎，實際上空氣濾清器是可以重復清洗的。

但是清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，但是清洗的次數也是有限的，因為時間一長空濾的過濾空氣的能力就會下降。這樣的情況下就應該把空氣濾清器更換掉。