奧迪a6l報價多少

Ⅰ 一輛奧迪a6多少錢

奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。

其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6，經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

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奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節省燃油，操控更舒適。

新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現了汽車變速箱技術的大飛躍。

舒適與豪華背後，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。

Ⅱ 2020款奧迪A6L現在價格是多少

截止2020年10月，2020款奧迪現在售價大約在33.8萬元-53.94萬元，共計有2.0T高低功率（40/45TFSI）、3.0T（55TFSI）3個排量共計12款車型。

長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也採用了LED，並且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。

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車輛配置

配置方面，全新奧迪A6L全系標配了21項科技配置及安全配置，其中包括矩陣式LED大燈（頂配為高清矩陣式LED大燈）、LED尾燈（帶動態轉向燈）、12.3英寸全液晶儀表、MMI人機交互系統、駕駛輔助系統及奧迪整體式預防安全系統城市版等。

此外，根據車型不同，車主還可選裝全景天窗、自適應空氣懸架（3.0T車型）、後視鏡記憶、18/19/20英寸輪轂等。

此外，新車還標配有胎壓監測、非全尺寸備胎、漸進式轉向系統、前排座椅電動調節+電動腰托、MMI娛樂系統、定速巡航、前/側氣囊+氣簾、自動啟停、奧迪整體式預安全系統基礎版/城市版、Audi Connect互聯科技等。

Ⅲ 奧迪A6價格多少 啊

09 奧迪A6L：2.0T 手動基本型 31.90萬-34.72萬 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT 2.0T 手動標准型 34.50萬-37.43萬發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT 2.0T 自動標准型 36.98萬-39.98萬 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7CVT 2.4 技術型 39.80萬-43.26萬發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.4 舒適型 43.00萬-46.88萬發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.4 技術領先型 49.25萬-52.68萬發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.4 尊貴型 48.00萬-52.91萬 發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.8 FSI舒適娛樂型 50.70萬-52.50萬發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT 2.8 FSI尊享型 58.88萬-60.68萬發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT3.2 FSI舒適娛樂型 53.70萬-57.39萬 發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：7CVT3.2 FSI尊享型 60.85萬-65.57萬 發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：7CVT 3.2Q FSI領先尊享型 67.50萬-72.13萬 發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：6AT 4.2Q FSI至尊旗艦 80.00萬-85.63萬 發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT 詳細資料： http://car.autohome.com.cn/price/series-18.htm

Ⅳ 現在奧迪a6l價格多少

奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進取型 官方指導價40.28萬元

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 官方指導價 41.78萬元

奧迪A6L 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 官方指導價 44.50萬元

奧迪A6L 2018款 30周年年型 30 FSI 風尚型 官方指導價 46.38萬元

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 官方指導價 50.66萬元

奧迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 官方指導價58.66萬元

奧迪A6L 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 官方指導價 69.48萬元

實際價格請詳詢當地經銷商，現款會有一定優惠。

Ⅳ 2021款奧迪a6l落地價大概多少

對於在意車輛品質的消費者來說，大尺寸且配置高的車型都是他們所追求的存在。眾多的車型中，奧迪A6L2021款 40 TFSI 豪華致雅型是值得選擇的一款，下面就跟著小編一起來簡要了解一下這款車吧，然後再算一算它的落地價。

奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華致雅型配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是190馬力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速230km/h，官方0-100km/h加速8.3s。

功能配置方面，奧迪A6L配備胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊等六項安全性配置。另外，該車配備溫度分區控制、定速巡航、無鑰匙啟動系統等十四項舒適性配置。

來看看大家關心的落地價，奧迪A6L的最低配2021款 40 TFSI 豪華致雅型的官方指導價為419800元，以青島市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險13995元，上牌費用500元，購置稅37150元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是472545元左右。

Ⅵ 2021款奧迪A6L正式上市 售價41.98萬元起 帶來更強大的配置

2021款A6L正式上市，共推出12款車型，官方售價區間為41.98-65.38萬元。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 奧迪a6l新車報價2021款官方指導價

咨詢記錄 · 回答於2021-10-14

Ⅷ 奧迪a6l售價是多少

截止於2020年3月3日奧迪A6L最新報價41.78—66.68萬元。

性能配置

震動舒適度

隨著減震技術的不斷發展，現今高檔車型的縱向減震性能已經達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。

全新奧迪A6L採用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態剛度。其中，採用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，並有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。

液壓減震支承同時應用於經過優化的後副車架中，大幅改善了震動舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產生的縱向力矩和由後車軸自身轉動所產生的不均力矩。

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駕馭感受

伴隨全新奧迪A6L誕生的還有全新的「駕駛模式選項」，通過MMI系統的顯示及操作，駕駛者可以選擇系統中預設的「高效」、「舒適」、「自動」和「動態」，以及「個性化」五種模式。通過不同模式的選擇，發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、懸掛系統的「軟硬」程度以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整。

其中，駕駛模式選項中的「個性化」模式支持駕駛者對發動機、變速器、轉向系統、懸掛系統等可調節模塊進行獨立的工作模式設定，以滿足多樣化的駕駛需求。另外，「高效」模式也首次出現在奧迪A6L中，旨在盡最大可能節省燃油並主動引導駕駛者採用更加經濟的駕駛風格。

相比上一代車型，全新奧迪A6L前軸前移，前懸長度縮短了82毫米，使整車重心更靠近車輛回轉中心，有利於前後軸荷的分配，同時前輪距增加19毫米，進一步提升車輛的穩定性，帶來良好的操控表現。

全新奧迪A6L採用前五連桿、後梯形連桿的懸掛結構。五連桿前懸掛的連桿全部採用鍛鋁部件，優化了簧下質量，使底盤的響應表現有直接的提升。在定位參數方面，主銷內傾角和主銷後傾角較之前代車型略微增大，使車輛的轉向精確感、直線行駛穩定性及自動定心能力都有所提升。

後懸掛同樣採用了大量輕質材料以減少簧下質量，中空鑄鋁梯形連桿、鍛鋁上控制臂、鑄鋁車輪軸承座等懸掛部件帶來了更好的響應表現。梯形連桿後懸掛同樣為後車輪運動參數進行了重新設計及優化，縱向的運動特性通過改變連桿和支點布局得到強化，更好地控制了加速和制動時車身的俯仰動作，提昇平穩性和舒適感。

Ⅸ 奧迪A6L最新報價是多少

截止於2020年3月3日奧迪A6L最新報價41.78—66.68萬元。

性能配置

震動舒適度

隨著減震技術的不斷發展，現今高檔車型的縱向減震性能已經達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。

全新奧迪A6L採用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態剛度。其中，採用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，並有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。

液壓減震支承同時應用於經過優化的後副車架中，大幅改善了震動舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產生的縱向力矩和由後車軸自身轉動所產生的不均力矩。

(9)奧迪a6l報價多少擴展閱讀

駕馭感受

伴隨全新奧迪A6L誕生的還有全新的「駕駛模式選項」，通過MMI系統的顯示及操作，駕駛者可以選擇系統中預設的「高效」、「舒適」、「自動」和「動態」，以及「個性化」五種模式。通過不同模式的選擇，發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、懸掛系統的「軟硬」程度以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整。

其中，駕駛模式選項中的「個性化」模式支持駕駛者對發動機、變速器、轉向系統、懸掛系統等可調節模塊進行獨立的工作模式設定，以滿足多樣化的駕駛需求。另外，「高效」模式也首次出現在奧迪A6L中，旨在盡最大可能節省燃油並主動引導駕駛者採用更加經濟的駕駛風格。

相比上一代車型，全新奧迪A6L前軸前移，前懸長度縮短了82毫米，使整車重心更靠近車輛回轉中心，有利於前後軸荷的分配，同時前輪距增加19毫米，進一步提升車輛的穩定性，帶來良好的操控表現。

全新奧迪A6L採用前五連桿、後梯形連桿的懸掛結構。五連桿前懸掛的連桿全部採用鍛鋁部件，優化了簧下質量，使底盤的響應表現有直接的提升。在定位參數方面，主銷內傾角和主銷後傾角較之前代車型略微增大，使車輛的轉向精確感、直線行駛穩定性及自動定心能力都有所提升。

後懸掛同樣採用了大量輕質材料以減少簧下質量，中空鑄鋁梯形連桿、鍛鋁上控制臂、鑄鋁車輪軸承座等懸掛部件帶來了更好的響應表現。梯形連桿後懸掛同樣為後車輪運動參數進行了重新設計及優化，縱向的運動特性通過改變連桿和支點布局得到強化，更好地控制了加速和制動時車身的俯仰動作，提昇平穩性和舒適感。