❶ 奧迪Q3與新寶馬x1哪個性價比高
選車的時候看了不少車,我就來說一說我自己的一些觀點,僅供參考,因為家裡有一輛日產天籟,所以先去看了奇駿,感覺性價比很高,但是家裡人的意見是要豪華品牌,所以去看了奧迪、寶馬、賓士,奧迪看了Q3和Q5,價格都能接受,但是奧迪Q3太小,奧迪Q5剛剛出新款,價格偏高,賓士GLA也太小,GLC太貴,綜合對比來看,寶馬X1的優勢比較明顯,而且性價比高,不過三缸的就不建議了,直接上2.0T的比較好。
(上圖為寶馬X1儀表盤)
都說寶馬X1的1.5T發動機問題很多,所以就直接選了2.0T的,192匹馬力和280牛米的扭矩表現很好,配合8AT的變速箱,動力完全超乎我的想像,寶馬的車開起來確實不太一樣,整個動力輸出非常線性,無論是起步還是後段的動力都很足,寶馬的操控也很好,方向盤的指向很精準,就是目前的油耗真的有點高,寶馬的車型油耗都要比奧迪高,這個也是有心理准備的。
總的來說,寶馬X1的使用感受完全是符合我的預期的,甚至某些方面還超出了我的預期,所以如果想要選一輛家用車,寶馬X1肯定比奧迪Q3和賓士GLA好,但是如果只是要一輛代步的車,那還是奧迪Q3更好,畢竟油耗低。
❷ 為什麼奧迪Q3比寶馬X1貴了那麼多啊
1、Q3是進口的,X1是國產的
2、對比X1,Q3沒有低配版本,X1有特別的低配版本18i
3、奧迪在中國市場的銷量和行情要好於寶馬,因此對自己的定位較高
❸ 新寶馬X1火了,訂車要排隊兩個月,它和奧迪Q3誰更值
兩款車型的細致介紹,可以看出這兩款車的綜合實力差距還是不大,都很優秀,就看車主們的需求是如何了。如果需要空間大的就選擇寶馬X1,如果說對於內飾和動力要求比較大的,選擇奧迪Q3也相當不錯。
當然了,在其他的方面它也有寶馬X1沒有的優點,就拿內飾來說,奧迪Q3在內飾上的設計採用了全新的家族式設計,檔次感和科技感並存,再加上細致的做工以及誠意滿滿的用料,著實比寶馬X1強了不少。在動力上,奧迪Q3這個價位可以選擇150馬力的1.4T發動機,186馬力的2.0T發動機,其中1.4T是很多消費者選擇的對象,搭載7擋雙離合,其最大的扭矩數值為250N.m,動力表現還算不錯,比起寶馬X1使用的三缸發動機來說也要優秀一些。
❹ 寶馬x1 和 奧迪Q3 對比 該買那個
1.X1和Q3質量都是OK的。
2.Q3比較省油。
3.X1操控比較好。
4.空間差不多。
5.Q3燒機油。
基本上2個車子都是一模一樣的,不過個人是推薦Q3的啦~~~~畢竟油耗放在那邊,就算燒機油,性價比也是比X1高的,當然你要是想開出去有面子肯定是寶馬,雖然是同級別車子,但是別人看車只會看車標,
❺ 新奧迪q3和寶馬x1哪個好
寶馬X1對比奧迪Q3的話,還是要看對比的車型是哪一款了,畢竟寶馬X1有1.5T的和2.0T的,奧迪Q3也有1.4T和2.0T的,關鍵寶馬X1的1.5T和2.0T差距特別大,價格方面的差距也比較大,如果是2.0T的寶馬X1對比2.0T的奧迪Q3,我覺得是寶馬X1更好,但是如果是1.5T的寶馬X1對比奧迪Q3的話,我覺得奧迪Q3要好得多。
(上圖為奧迪Q3發動機)
但是如果是2.0T的寶馬X1對比2.0T的奧迪Q3,那麼還是寶馬更好一點,寶馬的運動感是建立在發動機和變速箱的基礎上的,換了2.0T發動機和8AT的變速箱之後,寶馬X1的整個運動感和駕駛感受就有明顯提升了,跟1.5T的寶馬X1完全不是一個檔次,雖然同樣都是前驅,但是無論是加速還是操控都要好了很多,發動機和變速箱的匹配也不在一個檔次,奧迪Q3的2.0T動力也很強,但是7速雙離合變速箱在低速的時候還是會有頓挫的問題。
❻ 奧迪Q3和寶馬X1,哪個性價比更高
雖然寶馬一直都在強調操控感,但是在寶馬X1的身上卻打了不少折扣,最重要的優勢就是空間方面,雖然說X1是整個家族尺寸最小的SUV,但其尺寸其實並不小,而且在內部空間表現方面,甚至與X3相比也毫不遜色。車身尺寸長寬高分別為4565*1821*1620mm,軸距2780mm,從這項數據大家完全可以發現,它的空間表現完全可以不用擔心,畢竟這樣的軸距尺寸已經非常接近X3的2864mm的軸距標准,從中可以看出充足的空間表現就是其一大亮點。
奧迪Q3的兩種外觀設計版本均提供十種車身顏色選擇,同時在配置方面也是十分齊全,如全系標配的三區空調,空氣凈化系統、電動尾門。動力方面,奧迪Q3共提供了3種動力選擇,分別是1.4T和2.0T高低功率版本,匹配7速雙離合變速箱,整體表現較好,換擋動作迅速。1.4T車型採用四缸渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,最大扭矩250牛米。2.0T車型同樣採用了四缸渦輪增壓發動機其中低功率版本最大馬力為186匹,最大扭矩320牛米。高功率車型最大馬力為220匹,最大扭矩350牛米。
❼ 奧迪q3和寶馬x1哪個好些哪個貴些
兩個都是寶馬
❽ 奧迪Q3和寶馬X1,哪個更好後期保養費用大概多少
寶馬x1。
第一,它的速度比奧迪q3快很多。
第二,他的油耗低。
第三,寶馬x1配有很好的全景天窗。
第四,寶馬x1內飾漂亮。
2019年9月5日,新寶馬X1在2019成都國際車展迎來了中期改款車的亮相。10月11日,新寶馬X1正式上市,新車共4款車型,售價區間為27.88-33.98萬元。
新車亮點
1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言,蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵,搭配凌厲動感的前後包圍。
2、全新LED大燈更富視覺沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。
3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。
4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統。
❾ 告別選擇糾結症 小編告訴你奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLB誰更好
要問2020年什麼車賣得最好?就車型來說,當然是SUV,在車市負增長的大環境下,它依然可以拼出0.7%的正增長率,絕對是車型里的實力干將,這與消費者喜歡大空間、強承載性的訴求有關。就品牌來說,豪華車的增長率力壓合資和自主品牌,尤其是BBA「三駕馬車」,佔到了豪華車銷量的68%,這與豪華品牌入門車型的價格下探,以及消費者購車換代升級密切關聯。這兩點的交集,便引來了奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLB三款「當紅炸子雞」的市場爭奪。這三款車各有千秋,消費者很容易犯「選擇糾結症」,到底買誰更好呢?下面我們就這三款車中進行橫向對比,看完您就明白了。
外形對比
奧迪Q3:年輕氣息最足
寶馬X1:設計風格最家族化
賓士GLB:三款車里尺寸最大
毫無疑問的是,這三款車都特別受年輕人,尤其是受女性年輕消費者歡迎,一來豪華品牌開出去「倍有面兒」,就好比背出去一款包包或化妝品,女性非常看中品牌帶來的強大氣場。其次是入門價格都不算高,尤其是奧迪Q3和寶馬X1的入門價格,在終端銷售市場都已經擠壓到合資品牌SUV,非常適合入手。不過就外形設計而言,這三款車所呈現出的個性及質感,是完全不一樣的。
小結:奧迪Q3內飾和外形一樣,都很討女生歡心,無論是皮質還是鍍鉻材質,都呈現出年輕人之車該有的樣子;寶馬X1雖然內飾一如其他寶馬車型,但好在後排空間巨大,能夠款待家人;賓士GLB集成了賓士細膩奢華的風格,雖然是7座,不過第三排基本是擺設,舒適度表現並不好。
動力對比
奧迪Q3:1.4T發動機是精品
寶馬X1:三缸機減分不少
賓士GLB:1.3T發動機排量偏小</
❿ 奧迪q3和寶馬x1哪個貴
這兩款車也都是屬於一個價格區間的車輛了,目前選擇哪一款都是非常不錯,差距不大