奧迪a6l質量如何

1. 奧迪A6L這車怎麼樣

在衡量新車售後服務口碑方面，將隨機抽取一定數量的真實車主進行回訪，通過車主對新車所屬車系/品牌發起投訴後，企業對於車主投訴的回復和解決情況進行調查，相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。

針對一汽-大眾奧迪旗下車型的問題，我們隨機抽取了60位車主進行回訪，有44位車主表示得到了一汽-大眾廠家針對投訴問題的回復，可見廠家對車主的訴求非常重視，不過仍有提升空間，希望廠家未來能夠再接再厲。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，一汽-大眾奧迪目前在國內的經銷商門店數量龐大，已覆蓋多個省份、自治區和直轄市，符合其豪華品牌的定位，令人滿意。

總結：

多年來，奧迪A6L「官車」形象早已深入人心，而隨著全新A6L的到來，這印象或許將徹底得到改變。更加年輕、運動化的外觀設計，勢必會吸引年輕消費者的目光。同時，車身尺寸進一步加長，使其產品競爭力進一步提升。而作為「德國燈場」，全新A6L在大燈方面也加入了更加高級的新技術，動力總成也與時俱進地加入了輕混系統，燃油經濟性有所保障。加之奧迪品牌在國內深耕多年所積攢的品牌認可度以及保持穩定的質量口碑，全新一代奧迪A6L勢必將再一次掀起豪華轎車市場的龍爭虎鬥。

2. 奧迪a6l到底質量怎麼樣

比寶馬5系好

3. 奧迪A6L的質量怎麼樣

還是不錯的，新a6外形更加動感，前大燈和尾燈經過重新設計，亮起時十分好看，樓主一定會喜愛，新a6的配置也進行了升級，內飾風格也有所改變，更加豐富，另外呢，新款奧迪採用全新的排量顯示方式，除了2.0的沒變之外，2.5的是30fsi，2.8的是35fsi，頂配3.0t的是50tfsi，具體的呢樓主還是去奧迪的經銷商詳細咨詢一下吧

4. 奧迪A6L怎麼樣求中肯評價

A6L是奧迪品牌中一個非常重要的車型，而且在中國的消費市場一直都占據著一定的地位。

很多人在考慮中大型豪車時，首先會想到奧迪A6L,搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機和3.T機械增壓發動機，45 TFSI quattro 運動版及以上車型都是前置四驅，在動力及穩定性的表現上更佳了，外觀和內飾方面依然保持著高水準

奧迪A6L本身就是一輛豪華C級轎車，無非是曾經的官方用車給它賦予了一層神秘感，作為C級轎車奧迪A6L很實用，當然其它C級轎車乘坐感覺也非常理想，畢竟超長的軸距對於舒適性的提升是相當大的，C級車後排的空間不是B級車所能比的。

(4)奧迪a6l質量如何擴展閱讀：

優點

2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小。

車子厚重，安全感好很多。

電動座椅：開市區高速，椅背角度隨時調整。

分區空調夏天很實用。

後窗、後擋有窗簾，不用貼膜。

高速公路巡航119，發動機2000轉，車內噪音比較小。

缺點

雖說有模擬影像，但車大，停車不方便。

顏色單一，提車時雄鷹灰和深海藍只有樣車，只好選黑色，冒充官車。

後備箱很深，最裡面的東西要爬進去拿。

駕駛座旁邊放小東西地方沒有。

網路—奧迪A6L

5. 奧迪A6L的做工如何有哪些劣勢和優點

優點：外表穩重，大氣，低調一直A6的特點。雖然現在大街上的A6挺多，但還是能在茫茫車海中一眼認出。大燈雖不是LED但很漂亮，尾燈很銷魂！

缺點：低配內飾還是差點高大上成分

外觀：外觀大氣！有面子！不輸同級車。落落大方！

內飾：內飾用料低擋了點，塑料感嚴重。好像這方面日本車要略高一籌（雖然本人對日本車也無好感）

配置：優惠這么多，對得起這價錢

動力：動力夠用了。本人不飆車，但是偶爾S擋也是夠的。

操控：方向盤很輕，高速上很穩定，市區開也輕松

油耗：從山東臨沂，到北京下來，650公里，接近300元的油吧。具體我也不太清楚，這個級別的車，感覺挺好的。至少比一家4口做高鐵便宜多了。

舒適：奧迪商務車該有的水準

舒適：後排座椅的頭枕需要改進，頭放著不舒服。

優點：圓夢了

缺點：剎車不能踩太急，否則頓挫感很強。要快踩輕抬慢踩才能讓車不頓挫的停下來

外觀：仁者見仁，智者見智！我對A6L的外觀是相當滿意，飽滿、穩重、漂亮，特別是車子的燈光，真是秒殺同級別的其他任何車子，怪不得都說奧迪廠是燈具廠！

內飾：做工一流。

空間：空間大、乘坐舒適

配置：在同級別車當中，我感覺就它最實惠了，哈哈

動力：強勁

操控：方向精準，長途很舒服，不適合在擁堵的城市開，起步加速有滯帶感。底盤很舒服就是頭太重。

油耗：這方面對我來說還算滿意的，基本維持在9個左右，也跟我走的路有關，不是特別堵車，二線城市你應該你能理解。

舒適：空間寬敞，減震有韌性

6. 奧迪A6汽車質量怎樣

• 油耗




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• 點評：奧迪A6L實際油耗根據路況表現有所不同：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛絕大多數集中在11L/100km左右。

• 品質




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• 點評：車主集中反映奧迪A6L在怠速或者高速100km/h時有抖動現象。有一些車主表示機油消耗量過高，但是並不多，除此之外還有一些零星小問題。

• 配置




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• 點評：奧迪A6L 2.0T低配車子沒有真皮座椅，MMI系統不夠人性化，車里的功能不是很多，無法與同類車型相比，但基本的一些電子功能還是會讓你感到安全。

• 舒適




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• 點評：後排乘坐空間大，車主反映前排座椅調整合適後，1米8的個後排乘坐仍可翹二郎腿很舒適，避振軟硬適合，舒適度一般，比較典型的德系車。

• 細節




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• 點評：車主對細節做工得評價好壞參半，有車主表示車內各項功能布局合理，清晰直觀，做工精緻。但也有車主反映內飾不耐用，如木飾條易翹起來，車內扶手有脫皮的現象。

• 駕駛




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• 點評：車主表示發動機不錯,低轉扭力豐厚，1800轉在高速上能到120km/h。車的操控性很強，底盤扎實，轉向精準，特別是在下雨天能明顯體會到操控的優勢。

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7. 奧迪A6L的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：空間巨大，外觀良好，油耗很低，較之其他品牌比較保值。

缺點：無鑰匙啟動功能設計不合理，沒有放鑰匙地方，而且多次造成人離車後未熄火。導航地圖手寫輸入功能太差勁，地圖地址的顯示太商業化（和現在的網路做法一樣，可能是外包給了什麼公司)。

外觀：高端大氣上檔次

內飾：做工還算可以，但中控台上面如果用真皮加錢包裹就更完美了

空間：非常滿意，特別是後排，看著老爸老媽座在後面那舒服的呀。

配置：配置低了。加裝的東西太多了。沒有送任何東西。

動力：動力還是足足的，低速、高速、超車什麼的都很行，就是起步有點點肉，不過基本也可以忽略不計了，總體動力表現還是非常好的。

操控：方向很輕、適合像我們這么才從駕校出來的「馬路殺手」哈哈、總體就是不錯

油耗：家用差不多，當然能再低就更好了。

優點：空間寬敞，外觀大氣時尚

缺點：應該全系標配無鑰匙進入的

外觀：外觀上沒的說，高端大氣上檔次，就是喜歡奧迪的前臉，霸氣的大燈

內飾：超級喜歡，科技感十足，手感也很好。

空間：後排空間非常寬裕，後備箱也很寬敞，日常使用非常不錯

配置：現在降價太厲害，隨隨便便都25-30點，感覺奧迪這幾年保值率不是太高吧，價格跳水厲害，沒有5系好，可惜那時候錢不夠，要是今年估計要上5系。

動力：中等偏上的成績

操控：操控極佳！方向盤輕盈靈敏，轉向精準，路感舒適，輕微顛簸路段過濾很自然，弱女子也可以輕松駕馭，寶馬顯得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爺一樣，在路上游刃有餘

油耗：油耗挺省的,可能跟駕駛習慣有關系,之前一輛車是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎麼開都上不了7升,這車就更省了,除了加速瞬間油耗很高,平時駕駛一般也就3-4升左右吧.屬於非常省油的車了

舒適：舒適性還可以，可惜不是真皮的。