奧迪車燈有哪些品種

⑴ 汽車車燈種類有哪些

汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類。

照明燈：

1、前照燈：前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變換作為夜間超車信號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2隻或4隻。燈泡功率為遠光燈45~60W，近光燈25~55W。

2、霧燈： 霧燈裝在前照燈附近或比前照燈稍微低的位置。它是在有霧、下雪、大雨或塵 埃彌漫等能見度低的情況下，作為道路照明並為迎面來車提供信號的燈具。燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧性能。燈泡功率一般為35W。

3、倒車燈：倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後道路和告知車輛和行人，車輛正在倒車或准備倒車。它兼有燈光信號裝置的功能。燈光為白色，功率為28W。

4、牌照燈：牌照燈裝在汽車尾部牌照上方，其用途是照亮車輛後牌照板。其要求是夜間在車後20M處能看清牌照上的號碼。燈光為白色，功率一般為8~10W。

5、頂燈：安裝在駕駛室或車內頂部，供駕駛室內照明的燈具。頂燈燈光為白色，燈罩大多採用透明塑料製成，燈泡功率一般為5~8W。

6、儀表燈:它是儀表照明用工具，常與儀錶板連在一起。燈光為白色，燈泡功率一般為2~8w。

信號燈：

1、位置燈：安裝在汽車前部和後部，表明行駛汽車的存在和車身寬度。

2、制動燈：安裝在後部，表示行駛汽車減速或停車。

3、轉向信號燈：安裝在前部、後部和側部，表示汽車轉向。

4、後霧燈：安裝在後部，用以改善霧、雪等惡劣天氣條件下，汽車後部視見狀況。

5、示廓燈：安裝在前部和後部，標志汽車外廓。

6、停車燈：安裝在側部，標志停駛汽車的存在。

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車燈檢查：

1、前轉向燈、側轉向燈的檢查：琥珀色，轉變、變道時開啟，提醒你後面和側邊的車輛您所做的動作。

2、倒車燈的檢查：當車主掛倒擋的時候自動開啟，是類似於白色的透明燈，主要起到提示後面行人、障礙物和倒車時照明用。

3、剎車燈的檢查：紅色，主要分為左右剎車燈和高位剎車燈，當前方有障礙物的時候，只要您一踩剎車，後面的三個剎車燈就都會亮起來，防止追尾事故發生。

4、近光燈、遠光燈的檢查：白色，市面上主要用的近光燈是鹵素燈或者氙氣燈。汽車車燈檢查中，遠光燈容易被忽略，所以一定要記著仔細檢查。

5、霧燈的檢查：黃顏色，分為前霧燈和後霧燈。主要用於雨天、霧天時開啟。因為雨霧天能見度比較低，所以用黃顏色的霧燈，穿透力比較強，可以提醒別人早點發現自己的車輛。

⑵ 奧迪A6L汽車大燈燈泡是什麼型號

奧迪 A6L C7 氙氣燈泡 D3S-42V35W

⑶ 汽車大燈的種類有哪些

汽車的大燈不僅僅只是你認知層面中的一種類型哦，它還分為其它幾種類型。作為汽車安全系統的重要電子組成部分，很多車主其實對於自己汽車的大燈配置並不是很清楚，其實汽車前大燈非常簡單，大概分為三種：鹵素燈，氙氣燈，LED燈。鹵素燈就是汽車出廠標配的那個燈泡，功率一般是55W，可以說是第一代汽車大燈；氙氣燈是第二代，LED大燈是第三代，也就是最新一代汽車大燈。接下來就和電動邦小編一起看下汽車大燈哪種好吧。

汽車大燈種類介紹：激光大燈

第二代汽車大燈氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12V提升到23000V，高壓電壓氙氣產生電弧發光。由於氙氣燈啟動要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。

高壓電弧亮度高，也非常刺眼。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，耐用性比鹵素燈好；缺點是溫度高，高達360度（實據真實數據），把燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，啟動的非常耗電，對電瓶壓力大，穩定性稍差，啟動慢，有延遲。

相比其它汽車的大燈類型，led還是非常不錯，值得選擇。激光大燈的普及還需時日，而市面上更常見的氙氣和LED大燈相比鹵素大燈優點要更多一些，但鹵素大燈的穿透力也是他們不能達到的，並且隨意將原車鹵素燈改為其他燈源的，其效果可能未必更佳，比如改了氙燈不加透鏡，那就是害人害己，另外提醒大家，非法改裝車輛大燈可是要挨罰的哦。以上就是小編分享的關於汽車大燈哪種好的相關信息。

⑷ 汽車車燈種類分別有

汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類。

照明燈：

1、前照燈：前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變換作為夜間超車信號。前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2隻或4隻。燈泡功率為遠光燈45~60W，近光燈25~55W。

2、霧燈： 霧燈裝在前照燈附近或比前照燈稍微低的位置。它是在有霧、下雪、大雨或塵 埃彌漫等能見度低的情況下，作為道路照明並為迎面來車提供信號的燈具。燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧性能。燈泡功率一般為35W。

3、倒車燈：倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後道路和告知車輛和行人，車輛正在倒車或准備倒車。它兼有燈光信號裝置的功能。燈光為白色，功率為28W。

4、牌照燈：牌照燈裝在汽車尾部牌照上方，其用途是照亮車輛後牌照板。其要求是夜間在車後20M處能看清牌照上的號碼。燈光為白色，功率一般為8~10W。

5、頂燈：安裝在駕駛室或車內頂部，供駕駛室內照明的燈具。頂燈燈光為白色，燈罩大多採用透明塑料製成，燈泡功率一般為5~8W。

6、儀表燈:它是儀表照明用工具，常與儀錶板連在一起。燈光為白色，燈泡功率一般為2~8w。

信號燈：

1、位置燈：安裝在汽車前部和後部，表明行駛汽車的存在和車身寬度。

2、制動燈：安裝在後部，表示行駛汽車減速或停車。

3、轉向信號燈：安裝在前部、後部和側部，表示汽車轉向。

4、後霧燈：安裝在後部，用以改善霧、雪等惡劣天氣條件下，汽車後部視見狀況。

5、示廓燈：安裝在前部和後部，標志汽車外廓。

6、停車燈：安裝在側部，標志停駛汽車的存在。

(4)奧迪車燈有哪些品種擴展閱讀：

車燈檢查：

1、前轉向燈、側轉向燈的檢查：琥珀色，轉變、變道時開啟，提醒你後面和側邊的車輛您所做的動作。

2、倒車燈的檢查：當車主掛倒擋的時候自動開啟，是類似於白色的透明燈，主要起到提示後面行人、障礙物和倒車時照明用。

3、剎車燈的檢查：紅色，主要分為左右剎車燈和高位剎車燈，當前方有障礙物的時候，只要您一踩剎車，後面的三個剎車燈就都會亮起來，防止追尾事故發生。

4、近光燈、遠光燈的檢查：白色，市面上主要用的近光燈是鹵素燈或者氙氣燈。汽車車燈檢查中，遠光燈容易被忽略，所以一定要記著仔細檢查。

5、霧燈的檢查：黃顏色，分為前霧燈和後霧燈。主要用於雨天、霧天時開啟。因為雨霧天能見度比較低，所以用黃顏色的霧燈，穿透力比較強，可以提醒別人早點發現自己的車輛。

⑸ 奧迪A6L 的後車燈有兩種樣子這兩種車型有啥區別

上面的是2009款。已經停產很久了。
2010款和2011款得尾燈都是下圖。同等排量的相差大約在2萬左右。
2011A6L價格表|：
2.0T 舒適 389900
豪華 415200
2.4 技術 441000
舒適 475800
豪華 542000
2.8 舒適 537700
豪華 623700
2.8 四驅 653000
3.0T 699900

⑹ 汽車大燈有哪幾種 四種汽車大燈介紹

目前是4種：現在的排名應該是這樣的：激光大燈（未普及）---LED汽車大燈（代表品牌：雷西特）---氙氣大燈（代表品牌：歐司朗）---鹵素燈（代表品牌：飛利浦、歐司朗） 。因為成本原因，車廠出來的一般是以鹵素燈為標配的，前期氙氣大燈做為鹵素燈的替代光源，目前隨著LED技術的成熟和發展，逐漸展現出替代鹵素燈和氙氣大燈的潛值。

然後對比一下他們的優缺點：
一、激光大燈
優點：
激光大燈在照射距離方面能照射到前方600米的范圍，而採用LED遠光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設定也使得車主在人煙稀少的地區能獲得更好的安全性。激光大燈掌握著未來的趨勢。奧迪和寶馬已經公開地競相展示其激光大燈。從目前的實際情況來看，激光大燈最大的劣勢 就是成本太高，不利於普及。如果能解決激光燈成本高這一難題，那麼，激光大燈很有可能成為未來汽車產業的普及配置。
缺點：
雖然激光大燈的優點比LED大燈更多，但是成本是其普及的最大的制約，相比LED大燈逐漸在15萬元級別車型上的普及，激光大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用，離真正「與民同樂」還有很長一段距離。
二、LED汽車大燈
優點:
一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
二：高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素燈的1/20。
三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好。
五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用。
六：適用低電壓工作，LED這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。
缺點
一：成本高，一個好的LED大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。
二：以前LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇LED大燈的時候這塊需要充分考量。
三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；
四、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
三、氙氣大燈
優點：
1，亮度相比鹵素燈提升300%以上。
2，無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。
3，比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。
缺點：
1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為介面，近光採用氙氣，而遠光則依然採用鹵素。
四、鹵素燈
優點：
1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.結構也相對簡單，且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強，照明效果也會更好。（不過在能見度低的情況下車速不可能太快，所以這個優點基本忽略）
3.光線均勻。

缺點：
1.發光效率不高，發熱量大
2.亮度相對較低，一般是現在汽車的低配標配，所以很難滿足現在開車人的需求。
3.壽命短，鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下，一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。

⑺ 奧迪現在有哪幾款車擁有矩陣式大燈

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，目前只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS
奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以『0』這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。 A1：1.2TFSI，1.4TFSI；1.6TDI（快上市） 奧迪版的mini。 A1全部配備六速手動變速器，並且為自動擋車型提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1未來還將推出高性能版車型，高性能版車型還將採用Quattro全時四驅系統。 A2： 新A2預計2014年推出 A3：Golf的奧迪版（已引進） 新一代A3將針對中國和北美市場開發三廂車型，更新一代奧迪A3將國產。 奧迪A3

⑻ 奧迪的前大燈各車型有啥不一樣

現在的話各個車款還是容易區分的，A1,A3,A4L,A5,Q5,A6L,Q7,A8L還是能夠通過觀察區分開來，還有就是在燈光的設計和應用上，有些是鹵素，有氙氣也有LED

⑼ 汽車大燈有哪幾種類型

第一，鹵素燈
鹵素燈可以說是最早的汽車大燈，目前這也是最常見的汽車大燈燈光，對於一些低端的車型，基本上都是配置鹵素燈。鹵素燈基本上是大燈發黃，從照明效果來看，鹵素燈由於色溫比較低，造成的光線顏色較暗。在照明情況比較不好的情況，能看出鹵素燈比起氙氣燈差距，但是對於正常的市區駕駛是沒什麼問題的。鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。
第二，氙氣燈
氙氣燈目前來說是中高端汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，都要配備有透鏡，射出來的光線十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。氙氣燈是很亮，穿透性也不錯的，還有發熱不多。但是也有缺點，點亮慢；需要安定器，可能會沒鹵素穩定。點亮慢，燈語就不好用了；如果頻閃發生故障挺危險的。
如果選用氙氣燈，一定不能吝惜成本
第三，LED大燈
目前，LED大燈正在逐漸的走進人們，但是更多聽到的只是LED行車燈。但是，由於LED大燈由於許多的優點，慢慢會成為汽車大燈的選擇。節能、環保、耐用、體積小等這些特點都由於它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高端的車上。LED原理就是發光二極體，PN結。原理基本和氙氣大燈差不多，區別在於無需高壓電離，因為是直接把正負離子放在固定空間里，所以更加節能、穩定！