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07年奧迪a6l有哪些毛病

發布時間:2022-01-26 07:04:36

A. 我的07款奧迪A6L2.4排量最近有點問題

您好,,根據您的情況,,給您以下幾個建議
第一點的建議:您的機油是不是該換季了??還在用20W50么?應該到了5W30時節了哦,,是不是電瓶沒電了呢??或者是起動機沒勁,,需要保養或更換了?
第二點的建議:檢查下您的節氣門是不是臟了?如果是拉線節氣門看看是不是拉線凍住或者起毛刺了呢?還是手動的離合器問題??
第三點的建議:出現這種情況有兩個時候,第一個是完全正常,是您的車燃燒的很好,,會有水蒸氣在排氣管子凝結的,,建議您在排氣管子未節的最低點用電鑽打個小洞,,防止未節積水腐蝕哦,第二種情況就不好了,,,汽缸墊呲了,,也就是水道和燃燒室串了,,防凍液會順著排氣門出去哦,,您注意觀察下水箱是不是總缺水,前提是水路沒有泄露的情況,,如果缺的很頻繁,,那麼,,,把缸蓋拿下,,換汽缸墊把!!!!希望能幫到您!!!

B. 奧迪a6發動機常見的故障有哪些

怠速熄火

生產廠:一汽大眾汽車有限公司。生產年份:2000年。行駛里程:45000km。故障症狀:怠速易熄火。
問診:駕駛員說,幾天來車輛在行駛過程中無論低速、中速還是高速工作都正常,但一旦丟開油門踏板後也就是發動機怠速工作時,發動機易熄火,在怠速停車時發動機也易出現熄火現象。診斷與排除:起動發動機,感覺發動機明顯工作不穩,且發動機抖動較嚴重。用故障診斷儀V.A.G1551
測量發動機怠速轉速,在500~650r/min之間波動。上路試車,確實有駕駛員所說的症狀存在。

(1)首先對點火系統進行檢查。拔掉分缸高壓線起動試火,火花很強。拆下各缸火花塞觀察,燃燒情況很好。用斷缸法進行試驗時,各缸工作都正常。說明點火系統沒有故障。

(2)在燃油分配管的檢查接頭上安裝燃油壓力表,測得燃油壓力為正常值。

(3)拆下噴油器,進行解體後並用超聲波清洗。裝車後故障依舊。

(4)用V.A.G1551讀取電控部分的故障代碼,無故障代碼顯示。

(5)用發動機正時燈測量點火提前角,點火提前角符合規定。檢測各氣缸的壓縮壓力、進氣管真空度均正常。

(6)將燃油蒸氣通道阻斷使其暫停工作,故障存在;當將廢氣再循環(EGR)系統中的廢氣通道阻斷
使其暫停工作時,故障消失。由此判斷,是EGR系統故障造成怠速易熄火。
奧迪A6轎車EGR系統的工作原理是:發動機控制系統ECU根據發動機的轉速、負荷(節氣門開
度)、進氣溫度、進氣流量和排氣溫度來控制電磁閥適時地打開,進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜片室,膜片拉桿將EGR閥門打開,排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統,與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒,降低了燃燒時氣缸中的溫度,故抑制了有害氣體氮氧化合物的生成(因氮氧化合物是在高溫富氧的條件下生成的),從而降低了廢氣中氮氧化合物的含量。但過多的廢氣參與再循環,將會影響混合氣的著火性能,從而影響發動機的動力性,特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時,ECU控制廢氣不參與再循環,避免發動機性能受到影響;當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時,ECU控制少部分廢氣參與再循環,以達到廢氣中的有害氣體氮氧化合物含量最低。

根據上述EGR系統的工作原理分析,造成該車故障的原因有兩個:一個是EGR系統的電磁閥關閉
不嚴,使進氣管中的真空度不受電磁閥控制而進入EGR閥真空膜片室,將EGR閥打開,廢氣進入氣缸參與燃燒,影響了混合氣的著火性能,造成怠速熄火;另一個是EGR閥關閉不嚴,廢氣不受EGR閥的控制直接進入氣缸參與燃燒,影響了混合氣的著火性能,造成怠速熄火。

(7)拆下發動機上電磁閥和EGR閥進行檢查,原來是EGR閥關閉不嚴,閥門漏氣。對EGR閥解體檢查,發現閥門和閥座上均結有積炭,是積炭導致閥門關閉不嚴而漏氣。
將EGR閥門和閥座上的積炭清除,並用細研磨膏研磨閥門和閥座的接合面。經測試不漏氣後裝復
試車,發動機怠速運轉平穩,再用V.A.G1551檢測,發動機怠速轉速為800r/min,上路行駛中放開加速踏板,發動機不熄火,故障由此排除。
奧迪A6轎車冬季不易起動,有時甚至無法起動

C. 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點:優點很多。

缺點:沒有全景天窗的。

外觀:車燈一向是奧迪引以為傲的,造型很有層次感

內飾:全新造型的方向盤比老款手感和視覺好很多

空間:這個車的空間是沒得說了,大,寬敞,一家三口怎麼坐怎麼舒服自在的。

配置:無鑰匙啟動/進入系統,上坡輔助,陡坡緩降等等。

動力:立足於對於一部高檔車的定價,這個還算可以吧

操控:重新定義了高功率,奧迪的尾數是越來越大了

外觀:外觀有人喜歡有人不喜歡,反正我是喜歡那一派的。

內飾:樣子變年輕了,不管怎麼樣終究是好事

空間:本人身高181,平常開車都要把駕駛座位往後調一點,如果後排有乘客那坐起來就不大舒服,不過好在平時這車就載我跟老婆兩個人,空間還算寬敞。後備箱空間還不錯可以滿足我一家子的日常出行跟購物需要。

配置:發動機啟停技術、定速巡航、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。

動力:平常咱們對動力要求不是很高,動力家用足夠了,畢竟咱們也不是要飆車。

操控:操控精準,指哪打哪,方向盤輕重適中,握感也很不錯,挺不錯的。

油耗:每百公里差不多就是8.5升油這樣。

舒適:我開車也是比較溫柔的,舒適性也是很不錯的。

D. 奧迪A6L的缺點有哪些

奧迪在中國高檔轎車市場擁有相當大的影響力,原因之一是奧迪的定位是主流公務車,有句俗話:不管多大官,一律四個圈。買這款車的商務人士有很多也頗喜歡這款車的內斂和穩重的形象。客觀地說,這款車很少有大缺點,只能說說小毛病。
2.0T在市區低速行駛時動力略有不足。自動擋比較耗機油,聽說耗機油是德系自動版車的一個特點。開了8000公里左右,前胎磨損嚴重,差不多要換了。剎車不敢恭維,剎車會前傾。後排腿部空間雖然寬敞,但頭部空間稍顯不足。ESP系統無法徹底關閉。慢速時發動機偶爾會發出「嗡嗡」的聲音。
2.4技術型起步到40公里發動機噪音大,如果低速超車必須掛S擋,爬坡時感到動力有些不夠。低排量車動力表現一般。
最後,最關鍵的一點:保養、維修費用太高!

E. 奧迪A6L有什麼不好

像你大學剛畢業,還是女生開A6L不搭調的,我比較推薦A4L 那個比較時尚,年輕人不要開很老氣的車子,我家買的就是A4L,如果你不喜歡太張揚,我覺得黑色比較好,價錢完全可以買了2.0T標准版的,30.98w 北方地區肯定有優惠的,可以去看下,想更多了解那個車子,你在問我!

F. 07款奧迪A6L 2.4 尊貴型感覺毛病好多

變速箱的問題,一聽你說自然的聲響就知道,很沉悶的那種。反倒是偶爾刺響的才是沒毛病。哎,好車在你這樣不懂車的女人手裡簡直是糟蹋啊。當小三的吧?

G. 奧迪A6車有什麼小毛病

我是奧迪4s店的,與奧迪一起8年了。
車是個好車,優點很多就不說了。2.4的車特有的毛病就是過兩萬公里需清洗節氣門體,否則怠速發抖;發動機聲音比較大,特別是加油時.因為它是鏈條傳動,但鏈條經久耐用,無後期保養成本;2.4的車在奧迪中不突出,比較少,但有一定消耗.消耗比起2.0t差遠了.其它小毛病是奧迪車都有的,比如說開關掉漆啦,側燈進水啦,燈泡經常燒之類的.大毛病要看運氣,運氣好可以開車十幾萬公里都沒有什麼問題,運氣不好可能會遇上波箱電腦板或是某個線頭或是感測器出現故障之類的,但可以索賠,奧迪的售後還是很有錯的.至於底盤懸掛質量,這車還是很不錯的了.保養價格比起05年以前的老款,是要高些.總的來說,你選奧迪沒有錯,選2.4的,也很明智!恭喜你的選擇!

H. 7年的a6l奧迪會出現什麼毛病

你好車主。 會出現球頭損壞。 剎車片需要更換。 檢查底盤螺絲是否有松動

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