① 奧迪a3燒機油嚴重有什麼快速的解決方法嗎
1、缸筒磨損過大,當缸筒磨損過大,在活塞上止點形成「台」時,還有缸筒磨損不均,行車錐型或橢圓時,被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒。
2、活塞磨損過大或活塞環失效。當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時,密封不嚴,帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。
3、缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。
4、在燒機油輕微的時候,可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位:如果涼車著車時燒機油,多半是氣門油封,如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。
5、當燒機油嚴重時,很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油,必須拆散發動機檢查,有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來,用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。
解決辦法:
1、按照正規操作辦法的話,需要將發動機吊下來,進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等,需結合您的汽車而定,費用主要高在配件方面。
2、、如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見,可先進行缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
② 奧迪a3燒機油情況嚴重怎麼處理最方便
你的愛車配置的渦輪增壓系統,嚴重燒機油的話估計你車行駛的公里數應該很多了。檢查簡單開始,你可以檢查渦輪增壓器密封處是都不嚴實,導致機油滲漏到進氣道燃燒。
③ 奧迪a3燒機油嚴重有什麼好辦法緩解嗎
現在燒機油的解決辦法就只能是大修了,但是比較麻煩,再加上費用也不低,根本就不值得去弄,我現在都是用機油續著,用的是進口的GT魔力紅機油,這機油品質很好,是四類PAO的基礎油,品質是很好的,就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳,不會影響發動機的動力,動力提升方面也不錯,車子開著很順暢,只要隨時檢查液位,不是太低,正常開沒什麼問題。
④ 奧迪a3燒機油嗎,有什麼最佳解決方案
奧迪a3這類品牌車,燒機油是普遍現象,主要是發動機設計理念導致。但是,如果嚴重就需要注意了,配置的渦輪增壓系統,嚴重燒機油的話估計你車行駛的公里數應該很多了。另外,加入的機油質量也很關鍵。
要想使機油燒得少,要先檢查簡單開始,你可以檢查渦輪增壓器密封處是不殺不嚴實,導致機油滲漏到進氣道燃燒引起的燒機油,其次檢查活塞環,發動機缸體內部零部件,一般最主要的是要大修發動機,更換活塞,活塞環等。
影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛容易出現以下情況:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
5、選擇不適合車輛粘度的機油。另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。具體要排查出燒機油的原因,才能真正去解決問題。
奧迪A3優缺點
缺點如下:
1、車子的發動機轟鳴聲還是比較的厲害的,還有就是車子的隔音還是有點兒差的,車子的豪華程度也不算非常的厲害。
2、空間不大,自動啟停效果不如意,選配的價格比較的昂貴,保養的費用還有維修的成本比較的凄慘,時間也比較長。
3、MMI系統居然是閹割版的,後視鏡沒有電加熱,電折和自動大燈,沒有智能鑰匙(就是A4L那種的),還有就是這個車子居然沒有USB插口,在當下這項配置幾乎是所有家用車的標准配置,但是A3居然沒有,實在是讓人想不通。
4、導航、倒車影像沒有,只好後改裝,視頻格式和無損音樂不能播放。喇叭聲音太粗,不用說路人,自己按了都嚇一跳。
5、感覺沒有以前的產品精細,輪胎,內飾及底盤的工藝沒有進步倒是有降低標準的趨勢。
6、車子的價格稍微有點兒厲害,還有就是車子的保養費用還是比較多的,車子的顛簸處理不是非常的好。
7、車子的軸距只有2629太短了,感覺在裡面的空間非常憋屈,車子的隔音效果不是非常的好,調教過的EA211不是之前的激進。
優點如下:
1、可伸縮屏幕,夠檔次,主要一點是薄,薄,還是薄,後備箱空間不錯。
2、車子的外形幾乎沒有進行什麼改款任然那麼的新鮮,車子的動力非常的厲害,還有就是明顯的1.4T發動機。
3、外觀時尚,內飾做工好,駕駛質感極佳,車子知名度極高,用料一直是最好的,價格還是比較的驕傲的地位。
4、外觀漂亮大氣,雖然只是奧迪的入門車,但米薩諾紅的小三為我吸引了不少眼球,真的是越看越愛。
5、奧迪的品質,不錯的動力,操控也很好,優惠也很大,性價比滿意!
6、這款車的性價比還是相當不錯的,對於同價位的所有車型來說,它的品質和技術性能毫無疑問有很多優勢,非常超值。
7、性價比還可以,無論是從動力、配置、外觀,還是到小細節方面的做工,幾乎都挺完美的,真的是一款很不錯的車子。
8、動力夠用,省油,做工不錯,結構緊湊動感,配置尚可。
9、外觀時尚還是年輕人喜歡的對象,動力充沛還是個人的喜好了,內飾比較的豪華,車子的用料處處都透露出它是一台奧迪。
⑤ 奧迪A3今年3月份的新車、發現燒機油怎麼辦
一、發動機燒機油三包怎麼規定的
三包法有關規定:在三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的或發動機、變速器累計更換2次後:或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇退貨時,銷售者應當負責退貨。
二、發動機燒機油
發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速狀態發動機出現抖動、發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那麼車輛已出現燒機油情況。
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣,機油竄入燃燒室。建議盡快進行保養,長期如此的話,不但機油耗損較大,而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加,進而影響發動機性能。
一、汽車燒機油是三包范圍內嗎
汽車如果在自銷售者開具購車發票之日起3年內或者行駛里程3000公里之內,進行正常保養後出現燒機油現象的,在三包期限內,按三包規定處理。
二、相關法律規定
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》
第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
第二十條 在家用汽車產品三包有效期內,符合本規定更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:
(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;
(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。第三十條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內,存在下列情形之一的,經營者對所涉及產品質量問題,可以不承擔本規定所規定的三包責任:
(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的;
(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的;
(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的;
(四)發生產品質量問題,消費者自行處置不當而造成損壞的;
(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的;
(六)因不可抗力造成損壞的。
1、換質量好的機油:
燒機油的主要是因為汽車機油的問題,所以在給汽車添加機油的時候要做好把控,汽車機油質量不好,容易產生汽車積碳,油封老化等問題,通過更換汽車機油的方式,可以從根源上避免汽車燒機油的現象。
2、大修:
對於此類比較嚴重的問題,可以通過汽車發動機大修的方式來解決,但是發動機大修之後會產生一些副作用,導致發動機使用壽命減少。
附:汽車燒機油的現象:
機油消耗快:
如果還沒到保養日期發現機油消耗地明顯過快,那必須要重視起來。如果發動機不存在漏油現象的話,那基本就是出現「燒機油」現象了。
⑥ 奧迪a3燒機油嚴重,大家一般怎麼處理
機油消耗量多大?每個發動機都不同程度的正常的機油損耗,不超過規定就可以,如果消耗量太大,才會定性為燒機油。
⑦ 奧迪a3燒機油有哪些解決的辦法
奧迪車燒機油算是比較普遍的,現在要比之前少了很多,不過也還是存在這個問題的,燒機油一般的解決辦法就是發動機大修了,但是比較麻煩,費用也高,當時覺得有點不值就沒做了。我現在都是用的GT機油續著的,這機油品質很好,是四類PAO的基礎油,就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳,對發動機的動力影響好,同時能很好的保護發動機,動力提升也不錯,我車雖然還是有燒機油的情況,不過發動機動力沒什麼問題,開著跟之前不燒機油的時候差不多。
⑧ 奧迪a3燒機油嗎,有什麼好辦法可以緩解
目前能解決燒機油的辦法就是大修的,不過確實麻煩,費用也不便宜,我是覺得不值得就沒去弄,現在都是用機油續著的,用的是GT機油,這機油品質很好,是四類PAO的基礎油,品質是很好的,就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳,不會影響發動機的動力,動力提升方面也不錯,車子開著很順暢,只要隨時檢查液位,不是太低,正常開沒什麼問題。