❶ 奧迪A7豪華型3.0TFSI 如何選裝配件
其實不懂,不過你既然能買過百萬的車, 我建議全選 最好的配置;
1. LED大燈和夜視一定要選; 這個性價比最高; 轉向LED燈應該標准配置了!
因為LED燈最省電; 同時壽命應該會去到10年左右; 就是50000小時; 這是目前使用壽命最長的燈了; 大家一直追求的; 如果到時換估計會很貴!
2. 輪胎, 如果你想上高速穩和爪力好,就選19"的; 越大越好,但有個毛病, 耗油會多一點; 這個看你個人玩車習慣!
3. 空氣懸掛和抬頭顯示當然要選; 空氣懸掛更穩; 其它的娛樂性的東西看個人;
更多的配置沒有了解過,你也沒有列出來;給不了建議!
本人不懂,隨便說說!
❷ 上汽奧迪官宣!談品牌的新模式及即將到來的全新A7L
一直以來,關於上汽奧迪以及旗下首款量產車型A7L的相關消息就備受大家關注。普遍大家的關注點有兩個。其中之一便是全新的上汽奧迪品牌未來的銷售策略以及如何布局銷售與服務相關業務,另外一個便是即將亮相的首款產品A7L,它的定位和產品力究竟如何。
隨著全新上汽奧迪品牌的成立以及A7L的即將到來,對於消費者而言其實是一件利好的事。拋開這種多元化的競爭會提升品牌整體的口碑和認知度不談,消費者其實有了更加多元化的車型選擇。很多著迷A7出色外觀,卻因為價格而望而卻步的消費者這一次有了一個出色的選擇。從產品力和定位上來看,雖然同為三廂,但A7L的實際定位必會與A6L有不同,並且在配置、駕駛感受上也會做出區別。在未來的汽車市場上,不僅僅是自主品牌,豪華品牌的發展趨勢也值得我們期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 奧迪a7hud加裝多少錢
在4S店,基本是加裝不了的,只有在訂車的時候,走個性化訂單,在車輛還沒出廠的時候就選裝,至於選裝的價格估計要6000左右。
❹ 2020款奧迪A7可以選配自適應巡航嗎
目前來說 原本配置是沒有自適應巡航的 但2019款是有的 建議具體的可以電話或到店咨詢當地經銷商。
❺ 花費24萬 福州車友的奧迪A7改裝之路總結
大家好,我是來自福州的A7車友,很高興能在此和大家一起分享我的改裝之旅。相信很多車友和我一樣,在提車的時候原本只想改一下某一樣小東西,結果改著改著就像吸毒一樣,踏上了這條不歸路。
我的第一輛車是15款大眾cc,那時候也是第一次接觸改裝,走了很多彎路。原先僅僅只是想改一個鍍鉻後視鏡,但改完總覺得少了點什麼,就像 小姐姐們買衣服一樣,買完總覺得要搭個包包或者褲子,哈哈哈。然後就改了輪轂,避震,排氣,剎車等等....。
而這輛奧迪A7,俗話說百改降為先,正好當時有活動,提車三百公里就開始折騰了。
改完避震後,換了輪轂輪胎,定製鍛造20寸輪轂,前後255/35/20輪胎。
排氣上車啦,剛裝完的一陣子覺得好聽,用一段時間後感覺好炸,還是低沉點的舒服。
改避震和沒改避震的高度差,右邊那輛就是原車版本。
這是第一次改色,電光灰,特別有戰斗感的顏色,感覺沒有車牌更好看,哈哈哈。
碳纖維進氣上車,做工還是不錯的。
第二套排氣,不想再炸了,選了個特別低沉的,高轉速時聲浪還是不會破掉。
原廠21色氛圍燈上車,地照燈是某寶上買的。
原車座椅,留個紀念,要全部拆了,換全黑內飾。
改完效果,施工中的圖片就不發了,內飾全部拆光了,看了會心疼。改了碳纖維內飾,中控烤漆面板三件套,rs7儀表盤,R8方向盤,加大撥片,RS換擋球頭,B&O升降高音喇叭上車,外觀給別人看的,內飾才是自己天天都要摸的,原車桃木件太商務了,這樣改完感覺更適合年輕人。
保留原車通風加熱等所有座椅功能,黑色內飾配上紅色安全帶感覺更運動。
R8方向盤,手感比原車好非常多,訂車的時候訂的方向盤,結果車還沒到國內,方向盤就已經提前到了,按鍵看起來很多,但還好不會復雜,常用的就幾個。裝上才開幾百公里,一次在路口的時候有電動車闖紅燈,緊急剎車和按喇叭,結果不小心劃傷方向盤。
B&O高音喇叭,年底打算升級全車B&O音響。
升級全車碳纖維內飾,這個碳纖維紋路有兩種,一種是豎紋,一種是斜紋,建議大家買斜紋的,豎紋效果不佳。
原先布頂改成了翻毛皮加星空頂。
深度精洗,淺水泥灰上車,為了更好的效果,不放過任何一個細節,個人觀點:膜貼的好不好不是看總體,而是看細節。
完工啦,後標是程序標,一介程序上車,458P,實測4.5秒。
最新上車刀鋒輪轂,這已經是我的第二套刀鋒了。
還有幾項沒完成,再改完這些,預算又不夠了,只能一步一步來了。
因為之前CC走了很多的彎路,所以改A7時我看了很多車友的改裝案例,然後列了一個改裝清單,根據清單進行改裝,期間換了兩次膜,第一次是電光灰,質感很好,但刮完一次之後再去調貨,結果一直找不到同一批次的,導致車上色差嚴重,之後就撕掉換成了隱形車衣,用了半年,最終選定淺水泥灰。改裝清單一共花費24w,到現在本人還是比較滿意的(車友不喜勿噴哈,感謝!)。
本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主:阿斌斌斌斌斌
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