6缸奧迪a7落地多少錢

㈠ 奧迪A7報價是多少目前值得入手么

奧迪A7如今在售2018款和2019款其餘均已停產，如今在售的2019款只有3.0T排量的，我個人較喜歡動感型，但是2018款 50 TFSI quattro動感型報價83萬左右，而2019款的大概80萬左右。

車輛與車身顏色多樣化，符合消費者需求，可多樣選擇，如今在售以及即將上市的共有7款車型，有比3.0T小的排量，所以我個人不建議現在就入手奧迪A7，可等待更多車型上市，多出更多選擇，同時2019款更加智能化，所以建議稍微等待，後期有更多選擇。同時我個人更喜歡奧迪A7的車尾燈，同時也增添了自適應遠近燈，為客戶提供了方便。

㈡ 奧迪A7的車型參數

車型名稱： 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 廠商指導價（元）： 72.80萬 81.80萬 95.80萬 廠商： 奧迪（進口） 奧迪（進口） 奧迪（進口） 級別： 跑車 跑車 跑車 發動機： 2.8L 204馬力 V6 3.0T 299馬力 V6 3.0T 299馬力 V6 變速箱： 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋雙離合 長×寬×高(mm)： 4969*1911*1420 4969*1911*1420 4969*1911*1420 車身結構： 5門5座掀背車 5門5座掀背車 5門5座掀背車 最高車速(km/h)： 235 250 250 官方0-100加速(s)： 8.3 5.6 5.6 實測0-100加速(s)： - - - 實測100-0制動(m)： - - - 實測油耗(L)： - - - 工信部綜合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 長度(mm)： 4969 4969 4969 寬度(mm)： 1911 1911 1911 高度(mm)： 1420 1420 1420 軸距(mm)： 2914 2914 2914 前輪距(mm)： - - - 後輪距(mm)： - - - 最小離地間隙(mm)： - - - 整備質量(Kg)： 1805 1860 1860 車身結構： 掀背車 掀背車 掀背車 車門數（個）： 5 5 5 座位數（個）： 5 5 5 油箱容積(L)： 75 75 75 行李廂容積(L)： 535 535 535 發動機 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 發動機型號： - - - 排量(mL)： 2773 2995 2995 進氣形式： 自然吸氣 機械增壓 機械增壓 氣缸排列形式： V V V 氣缸數（個）： 6 6 6 每缸氣門數（個）： 4 4 4 壓縮比： - - - 配氣機構： DOHC DOHC DOHC 缸徑： - - - 沖程： - - - 最大馬力(Ps)： 204 299 299 最大功率(kW)： 150 220 220 最大功率轉速(rpm)： - - - 最大扭矩(N·m)： 280 440 440 最大扭矩轉速(rpm)： 3000-5000 2900 2900 發動機特有技術： 可變氣門 - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 97號 97號 97號 供油方式： 直噴 直噴 直噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 環保標准： 國IV 國IV 國IV 變速箱 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 簡稱： 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋雙離合 擋位個數： 7 7 7 變速箱類型： 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT) 底盤轉向 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型： 輕質四連桿式獨立懸 輕質四連桿式獨立懸 輕質四連桿式獨立懸 後懸掛類型： 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力 車體結構： 承載式 承載式 承載式 車輪制動 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型： 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前輪胎規格： 255/40 R19 255/40 R19 255/40 R19 後輪胎規格： 255/40 R19 255/40 R19 255/40 R19 備胎規格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全裝備 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 駕駛座安全氣囊： ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● 前排側氣囊： ● ● ● 後排側氣囊： - ○ ● 前排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● 後排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● 膝部氣囊： - - - 胎壓監測裝置： ● ● ● 零胎壓繼續行駛： - - - 安全帶未系提示： ● ● ● ISO FIX兒童座椅介面： ● ● ● LATCH兒童座椅介面： - - - 發動機電子防盜： ● ● ● 車內中控鎖： ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● 無鑰匙啟動系統： ○ ○ ● 操控配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 ABS防抱死： ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● 自動駐車/上坡輔助： ● ● ● 陡坡緩降： - - - 可變懸掛： - ○ ● 空氣懸掛： - ○ ● 可變轉向比： - - - 外部配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 電動天窗： ● ● ● 全景天窗： - - - 運動外觀套件： - ○ ● 鋁合金輪轂： ● ● ● 電動吸合門： - - - 內部配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 真皮方向盤： ● ● ● 方向盤上下調節： ● ● ● 方向盤前後調節： ● ● ● 方向盤電動調節： - ○ ○ 多功能方向盤： ● ● ● 方向盤換擋： ○ ○ ● 定速巡航： ● ● ● 泊車輔助： ● ● ● 倒車視頻影像： - - - 行車電腦顯示屏： ● ● ● HUD抬頭數字顯示： - ○ ● 座椅配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 真皮/仿皮座椅： ● ● ● 運動座椅： - - - 座椅高低調節： ● ● ● 腰部支撐調節： ● ● ● 肩部支撐調節： - - - 前排座椅電動調節： ● ● ● 第二排靠背角度調節： - - - 第二排座椅移動： - - - 後排座椅電動調節： - - - 電動座椅記憶： ● ● ● 前排座椅加熱： ○ ○ ● 後排座椅加熱： ○ ○ ○ 座椅通風： - ○ ● 座椅按摩： - - ○ 後排座椅整體放倒： - - - 後排座椅比例放倒： ● ● ● 第三排座椅： - - - 前座中央扶手： ● ● ● 後座中央扶手： ● ● ● 後排杯架： ● ● ● 電動後備廂： ● ● ● 多媒體配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 GPS導航系統： ● ● ● 定位互動服務： - - - 中控台彩色大屏： ● ● ● 人機交互系統： ● ● ● 內置硬碟： ● ● ● 藍牙/車載電話： ● ● ● 車載電視： - - - 後排液晶屏： - - - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● 單碟CD： - - - 虛擬多碟CD： - - - 多碟CD系統： ● ● ● 單碟DVD： - - - 多碟DVD系統： ○ ○ ○ 2-3喇叭揚聲器系統： - - - 4-5喇叭揚聲器系統： - - - 6-7喇叭揚聲器系統： - - - ≥8喇叭揚聲器系統： ● ● ● 燈光配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 氙氣大燈： ● ● ● LED大燈： - ○ ○ 日間行車燈： ● ● ● 自動頭燈： ● ● ● 轉向頭燈（輔助燈）： ● ● ● 前霧燈： ● ● ● 大燈高度可調： ● ● ● 大燈清洗裝置： ● ● ● 車內氛圍燈： ● ● ● 玻璃/後視鏡 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 前電動車窗： ● ● ● 後電動車窗： ● ● ● 車窗防夾手功能： ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃： ● ● ● 後視鏡電動調節： ● ● ● 後視鏡加熱： ● ● ● 後視鏡自動防眩目： ● ● ● 後視鏡電動折疊： ● ● ● 後視鏡記憶： ● ● ● 後風擋遮陽簾： - - - 後排側遮陽簾： - - - 遮陽板化妝鏡： ● ● ● 後雨刷： - - - 感應雨刷： ● ● ● 空調/冰箱 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 手動空調： - - - 自動空調： ● ● ● 後排獨立空調： ○ ○ ● 後座出風口： ● ● ● 溫度分區控制： ● ● ● 空氣調節/花粉過濾： ● ● ● 車載冰箱： - - - 高科技配置 奧迪A7 2012款 2.8 FSI quattro進取型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒適型 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 自動泊車入位： - ○ ○ 並線輔助： - - - 主動剎車/主動安全系統： - - - 整體主動轉向系統： - - - 夜視系統： - ○ ○ 中控液晶屏分屏顯示： - - - 自適應巡航： ○ ○ ● 全景攝像頭： - - -

㈢ 奧迪a7是什麼級別的車型

奧迪A7是奧迪汽車生產的一款運動型5門4座掀背轎跑車，屬於中大型車，也就是C級車。車身尺寸為4976*1908*1408mm，符合這個級別汽車的標准。奧迪A7的售價區間為79.08萬元至85.98萬元。該車型搭載了一款3.0升的6缸渦輪增壓發動機，帶有48V輕混系統，並配備7擋雙離合變速箱。在懸架方面，奧迪A7採用前後多連桿式獨立懸架，並配備全時四驅系統。此外，奧迪A7還全系標配了胎壓監測系統、主動剎車系統、前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、可變轉向比、無鑰匙啟動、GPS導航等配置。

奧迪A7的外觀設計時尚動感，內飾豪華精緻，配置豐富，動力表現出色。車身線條流暢，造型獨特，給人一種高端大氣的感覺。奧迪A7的內飾採用了高質量的材料和精細的做工，配備了先進的科技設備，如大尺寸液晶顯示屏、全液晶儀表盤、全景天窗等。駕駛體驗非常舒適，懸掛系統調校得當，既保證了舒適性，又具有良好的操控性能。

㈣ 駕控體驗與外觀背道而馳簡析奧迪A7

提到奧迪A7，就不得不提他的兩個對手，賓士CLS最先換代並在2018年6月份上市，而在2018年年底現款A7也正式上市，而寶馬6系的換代情況現在來看也還是個未知數。由此可見的是三大豪華品牌對該細分市場的重視程度。其實轎車上的掀背設計，源自於賓士CLS，不過很多人都說現款CLS經歷了之前的換代後逐漸開始不被人接受，當年那個最美賓士的稱號也變得虛無縹緲了起來，而現款A7才是這個細分市場中競爭力最強的產品。不過在這個相對小眾的細分市場中想要大賣確實不是件容易的事情。

#A7國產走到哪一步了？為何選擇上汽大眾？

可能是A7要國產的消息從去年就開始被傳播的關系，這也導致現款A7的銷量受到影響，而上汽大眾奧迪正式生產A7的長軸距車型也要等到明年了，上市時間很可能要等到明年中下旬了。原因是上汽其實並沒有什麼製造豪華品牌車型的經驗，目前上汽大眾生產的旗艦車型為MLB?Evo平台的輝昂，而A7國產後也將會與他出自同一平台。如果順利的話，A7?L也將會成為這一細分市場第一個加長的車型，如果未來價格合理銷量提升明顯的話，相信奧迪也會將其他進口車型陸續國產。

3.0T?V6渦輪增壓發動機+48V電機的組合，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。與發動機相匹配的是7速S?tronic雙離合變速箱，這套動力組合讓A7的零百加速時間達到了5秒，非常出色。實際駕駛時6缸版本的A7也會給到你特別充沛的動力，但平淡的排氣聲以及出色的隔音會規避掉很多信息，讓整個車廂保持靜謐。另外，A7的底盤調教也偏向於舒適，除了運動模式降低底盤高度後路感會變得更清晰一些之外，舒適模式下底盤對於路面上顛簸的過濾比較徹底，路感並不清晰，因此你在A7上真的發現不了什麼駕駛樂趣，這也與外觀顯得背道而馳。

#編輯總結

目前奧迪A7的終端優惠相當高，6缸車型基本達到了15萬元的降幅，而A7的整體銷量卻是也不太盡如人意，當然國產的消息也是牽動著潛在消費者的心，畢竟更低的門檻以及更大的空間還是很吸引人的。我認為現款A7更多的是滿足了外觀黨，與外觀背道而馳的駕駛體驗還是把性格培養的太過「小綿羊」了。因此，在考慮A7前也希望你考慮好他所帶來的駕駛體驗，如果你愛的就是這個范兒，那麼他就成了唯一選擇，因為在同級他真的難逢對手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。