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4980mm和奧迪a6l哪個好

發布時間:2025-04-28 08:41:47

『壹』 兩款國產豪車將上市,一款3.9s破百,一款搭V6引擎

在我們的印象中,國產車就是「性價比」的代表,十萬級是國產車的主陣營。如果某一輛車超過了20萬,大家就會驚嘆這輛車真貴,從而產生一個疑問:它值嗎?這種對國產車的不自信可不是個好現象,為了增強大家對國產車的信心,7月10日,有2輛國產重磅豪車將會上市,而且分別都有令人驚艷的亮點。其中一款車型3.9秒破百,另外一款搭配了V6發動機,就憑借這兩點,這兩款車型可以說算是國產車型中的重磅車型了。接下來我們就來看看究竟是哪兩款車吧。

第一款比亞迪漢

相信關注比亞迪的朋友們很早就開始期待比亞迪漢的上市了,經過了多次預熱之後,這台破百僅需3.9秒的車型終於要來了。據悉,比亞迪漢將會在7月10號正式上市,新車將推出漢DM插電混動版和漢EV純電動版。在此之前,比亞迪漢已經開啟預售,漢EV會推出三款車型,補貼後的價格在24-28萬之間。而漢DM只推出一款車型,補貼之後的價格為23萬元。

綜合來看,對於追求豪華感與面子的消費者來說,兼顧了面子和個性紅旗H9顯然不錯;而對於追求新能源牌照、良好加速體驗的消費者來說,比亞迪漢則不能被錯過。這兩款國產豪車你會選擇哪款呢?歡迎留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 車長4980mm,氣場勝過寶馬5系,靜如頭等艙,卻火不起來

導讀:在如今國內汽車市場上中大型車是備受國人的喜愛。因為中大型車不僅有著充裕的內飾空間,而且還有著霸氣的外觀,所以使得中大型獲得了不錯的市場前景。只是目前國內汽車市場上主流的車型依舊是寶馬5系、賓士e級以及奧迪a6l等等,它們憑借著出色的品質成為了市場上的佼佼者。唯獨可惜的是這款車長4980mm,氣場勝過寶馬5系,靜如頭等艙的雪鐵龍C6卻火不起來。

綜合來看這款雪鐵龍C6,無論是在外觀方面還是內飾方面都做得非常出色,實力是完勝同級車型,成為了它的亮點。除此之外,它在做工和用料方面是達到了同級車型領先的水準。只可惜它在國內汽車市場上被國人所冷落了,失去了一定的市場地位及銷量。而你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎在下方評論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 銷量直追賓士E級!售價「不菲」的比亞迪漢,為何那麼多人買

如果說宏光MINI EV是今年新能源汽車的「黑馬」,那比亞迪漢的後勁同樣不容小覷。據乘聯會此前公布的銷量數據顯示,漢在11月份月銷量繼續攀升,達到了10105輛。在中大型轎車細分市場中,漢的排名為第四,前三名分別為奧迪A6L、寶馬5系和賓士E級。

『肆』 雷克薩斯ES真的可以媲美寶馬5系嗎靜音如何

我覺得雷克薩斯這幾年在國內似乎有一點被神話了,用來跟寶馬5系比較,跟奧迪A6L比較,雷克薩斯是進口車,這樣的光環也為其加分不少,但是ES就是中型車的軸距,接近中大型轎車的車身長度,在級別上就比寶馬5系低一級。再說說靜音方面,這個關於車輛的NVH,基本上覆蓋的地方太廣了,有動力總成和整車零部件、發動機轉速與車身共振頻率,日系車的隔音並不是其強項,比如本田被吐槽最多的就是隔音差。就我自己的體驗來說,寶馬5系的隔音明顯更加好一些。

寶馬5系和雷克薩斯ES都是不錯的車輛,至於靜音方面,作為更加感性的體驗,每個人或許有不同的感受。

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