『壹』 奧迪Q2L新車上市一個月,價格降到17萬,普通家庭也能買豪華品牌
隨著國內汽車市場的發展,豪華小型SUV逐漸成為大家關注的重點,而很多豪華品牌也選擇將自己的車型國產化。而在兩年前才推出的國產奧迪Q2L,在今年已經實現了年度改款,由此可見同級市場的競爭非常激烈。新車才上市一個月,價格降到17萬,看來普通家庭也能買豪華品牌了,也讓很多年輕消費者觸手可及。
很明顯,Q2L並非是全能的車型。比較特立獨行的外觀以及舒適性一般的後排,加上保守的動力及全系前輪驅動,讓其針對的更多是單身的年輕用戶,滿足城市通勤需求。17萬出頭的定價,就可以享受"四環"所帶來的高檔感,這一點還是非常有吸引力的。這么看來,Q2L不愧是年輕人首選的SUV。
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『貳』 奧迪Q3轎跑上市就打折網友:再等等,還能降點
備受關注的奧迪Q3轎跑已經在五月底上市,新車共推出五款配置車型,讓消費者擁有更多的選擇。奧迪Q3轎跑的官方售價在28.73萬元-36.18萬元之間,車子擁有更加運動化的外觀設計,在尺寸上面也有所加長。動力上依舊提供三種動力版本,滿足不同用戶的需求,而最關鍵的是就在上市後不久,就有經銷商拿出了86折的終端優惠,性價比無疑進一步提升。這里我們就來看看奧迪Q3轎跑的具體表現如何,給大家提供一個參考。
?從外觀上來看,奧迪Q3轎跑的前臉和Q3保持一致,並沒有什麼變化。主要的變化在尾部和一些細節的部分,尾部上方增加了鴨尾擾流板,保險杠的部分融入了鍍鉻裝飾條,顯得更為精緻好看。在細節處,進氣格柵、車窗飾條、車側包圍等地方,都進行了熏黑處理。這樣的處理方式,進一步加強了車子的運動型定位,給人帶來更為直觀的運動車型的視覺沖擊。
內飾上來看,奧迪Q3轎跑的內飾整體布局和Q3也是基本上保持一致的,只是在空調控制區下方的位置,增加了手機無線充電板。新車內飾的豪華感和科技感都沒有絲毫減弱,時尚型和進取型車型提供10.25英寸的全液晶儀表盤、8.8英寸的中控屏。而豪華型車型則提供12.3英寸全液晶顯示屏和10.1英寸中控屏。內飾的用料也是很良心的,奧迪Q3轎跑全系車型都採用了S-Line運動座椅,使用真皮+Alcantara材質進行拼接,提升乘坐舒適度。
奧迪Q3轎跑的車身尺寸是比較優越的,長寬高尺寸分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm。這個數據不管是和寶馬X2相比,還是和賓士GLA相比,都是具有很大的優勢的。因此奧迪Q3轎跑的車內空間表現非常不錯,前後兩排的空間都能讓人滿意。後排兩側的座椅靠墊向前延伸,能夠給腿部很好的支撐,提升後排乘客的乘坐舒適性。只是相對來說,坐在中間位置的乘客,就沒有那麼高的舒適度了。後排座椅可以進行靈活調節,後備箱的容積也可以在450L和1400L之間自由切換。
從動力上來看,奧迪Q3轎跑沿用的還是Q3的三種動力版本,分別為1.4T發動機、2.0T高功率發動機、2.0T低功率發動機。這樣的動力配置,和X2、GLA相比較而言,帶來的選擇也是足夠豐富的。在動力參數上,奧迪Q3轎跑和Q3一樣,也是占據一定的優勢的。值得一提的是,奧迪Q3轎跑還提供五種駕駛模式,來滿足用戶的駕駛需求。這五種駕駛模式分別為自動、舒適、越野、個性化和動態。
那麼奧迪Q3轎跑是否有好的市場前景呢?目前在國內來說,轎跑SUV依然是個非常小眾的門類。它們的定位沒有那麼高,消費群體也比較狹窄。如果是在Q3這個消費能力的消費者的話,大家更加在意的可能還是車子的實用性。從價格上來說,奧迪Q3轎跑和普通版本相比較來說,價格上並沒有提升太多,這一點還是很良心的。而且目前買車的主力就是年輕消費者,他們對轎跑風格的SUV還是很認可的,因此奧迪Q3轎跑的銷量應該不會差。
品車識味:
起售價格在27.83萬元的奧迪Q3轎跑,本身就是一種比較有個性的選擇,對於比較偏愛這類車型的消費者來說,還是可以好好考慮入手這款車的。不過考慮到現在Q3的優惠幅度也不小,所以大家可以再觀望一下,看看奧迪Q3轎跑是否會有相應的優惠幅度。畢竟在合資品牌的中型SUV中,奧迪Q3轎跑的價格也不算便宜了。對於奧迪Q3轎跑這款車,大家是怎麼看的呢?
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『叄』 全新奧迪A3正式發布!比A5更帥氣,國產或加長,最快年內上市
由於疫情的影響,日內瓦車展被迫取消,各家車企紛紛都採用線上的形式發布自家的新車。奧迪就在3月3日,通過線上直播的方式發布了全新奧迪A3Sportback,也就是國內俗稱的A3兩廂版車型。
從此前奧迪公布的2020年中國新車計劃里,全新奧迪A3赫然在列,所以相信過不了多久,這款外觀更加運動,內飾更具科技感的全新奧迪A3將很快來到我們身邊。對於喜歡奧迪A3的朋友,這款全新A3確實非常有吸引,值得你去等待!
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『肆』 奧迪買新車多長時間之內保價
你好 正常來說,奧迪這款車基本上需要一年到一年半左右,才會有較大的優惠幅度.
『伍』 奧迪成「價格屠夫」!A4L新車優惠5萬,A6L跌破32萬,你心動嗎
奧迪作為BBA三駕馬車之一,網上對它定位是否低於賓士、寶馬的討論一直都沒停過。但無論結果如何,近些年能用低價圓夢BBA的車主其實都欠奧迪一個感謝,如果不是奧迪持續的降價,勇於做德系豪車的「價格屠夫」,讓其溢價現象得到抑制,那些價格向來傲嬌的賓士和寶馬會有大幾萬的優惠?
為啥奧迪這么急著「大出血」給咱們送福利呢?我覺得第一是受疫情影響,降價促銷回血。第二是奧迪的以價換量的策略太深入民心了,大家都抱著誰先買誰傻的心態。你不降價的話,大家就一直等著你降價,所以早晚都是降價,還不如提前降價來搶占市場。好嘞!這次就說到這咯,奧迪這次降價優惠有沒有達到你的心理預期呢?你會現在下單還是繼續做等等黨呢?歡迎留言討論!
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『陸』 全新奧迪A3將上市,現款優惠3萬起,比1.4T速騰劃算,能抄底嗎
3月3日,奧迪發布了全新一代A3,作為一款豪華品牌入門級走量車型,A3一直在奧迪家族扮演著舉足輕重的地位,當然,奧迪A3也被稱為平民豪華車。雖然有人調侃奧迪A3是「換殼」高爾夫,但四個圈的威力是不容小覷的,隨著全新奧迪A3發布,國產奧迪A3也進入上市倒計時,新老更替階段,優惠自然必不可少,根據目前的終端報價來看,新款奧迪A3普遍優惠在3萬出頭,入門版15.7萬起就能拿下,這個價格比1.4T入門版的速騰官方指導價還要便宜。
最後來看配置,大眾系車型,個人比較推薦中配版,無論是大眾,還是奧迪,中配版的配置已經非常豐富了,如果再往上買,其實就有點浪費了,比如時尚版車型,配備了真皮電動座椅、天窗、中控大屏、自動空調、LED大燈、藍牙等,滿足日常使用沒有任何問題。
小結
以目前的優惠幅度來看,個人是比較推薦現款奧迪A3的,20萬以內就能落地一輛中配車型,雖然全新奧迪A3確實很香,但對於預算有限的又想買豪華品牌的消費者來說,時下現款奧迪A3不失為一個好的選擇。
圖片來源:autohome
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